This study is to describe the changes of spatial structure of Korean traditional housing in urban context with the following preconditions. Firstly, Chosun Hanyang's urban housing should be classified as it's own type. Secondly, Chosun's traditional housing accomplishes a complete urban housing type in Japanese colonial period through the stream of time. And the purpose of this study is as followings. First is to find out the process of changes of urban housing in urban context from the latter period of Chosun Dynasty to 1960's. Second is to find out the origin of spatial structure of urban house which is being kept throughout the above changes. Third is to find out the unique characteristics of urban house and the fundamental differences with folk houses in province.
An, Tae-Ki;Shin, Jeong-Ryol;Lee, Woo-Dong;Kim, Moon-Hyun
Proceedings of the KIEE Conference
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2007.10a
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pp.399-400
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2007
The one of the necessary technologies to live in the ubiquitous society that we can exchange some informations whenever it is and wherever we are, is the technology of context-awareness. The technology of context-awareness can be used various fields-medical science, national defense, national security and etc. and the technology can affect our society by and large. The technology of context-awareness is also applicable to many fields in the urban transit. In this paper, we describe the present condition of the technology of context-awareness and the examples of practical application of it and suggest some plans that are applicable to build an intelligent surveillance system for urban transit. We can connect the operating officer who is in the nearest to the place where the some events happened within the urban transit service area through the intelligent surveillance system for urban transit and we can eel a foothold in perceiving automatically various events within urban transit service area. So, the technology of context-awareness is the basic technology to realize an intelligent surveillance for urban transit, for the security of passengers and the protection of facilities in urban transit.
Context-aware technologies have become the one of core technologies for intelligent urban geospatial services in ubiquitous computing environment. To provide context-aware intelligent services, various technologies including for context-aware modelling, context-aware sensing and context-aware service middleware are required. Among them, especially, ontologies are very useful for modelling, interpreting and reasoning context informations across various domains. In this research, the recent trends of context-awareness technologies and ontologies are reviewed to build a conceptual architecture for intelligent urban geospatial services. Considering it, the strategies of intelligent urban geospatial services are proposed.
The idea that city culture can be employed as a driver for urban development has become part of the new orthodoxy by which cities seek to enhance their competitive position. Such development reflect not only the rise to prominence of the cultural sphere in the city development, but also how the meaning of culture has been refined to include new uses in order to meet the main objectives of sustainable development. This study focuses on the procedure how the cultural infrastructure and historical context can be applied for urban regeneration strategy. Two successful cases (Bilbao, Spain and Yokohama, Japan) were selected for analysis of strategies as a whole, background, main characteristics of culture-led urban regeneration strategies and their effect for urban regeneration have been analyzed in detail. In conclusion, lessons for the future development were suggested in terms of resources, planning and linking strategies.
International conference on construction engineering and project management
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2011.02a
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pp.269-272
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2011
The impact of a new stadium on the urban context and regional development is significant. Especially where several new stadiums are built for single mega events like the Olympic Games, Commonwealth Games or the Soccer World Cup the impact is even higher. Objective of this paper is to identify and analyze the key drivers for sustainable integration of stadiums within the existing context. The level of sustainability is analyzed based on four different categories: urban, social, environmental and economics. Particular focus is on the project management strategy for implementation of the key drivers during pre-design, design and execution. In conclusion key elements of the project management strategy for sustainable integration of a stadium within the urban, environmental, social and economic context are summarized.
Applying the criteria regularly used in sustainability assessment of "ordinary" buildings leads to the observation that tall buildings are "not sustainable." But nothing is ordinary about tall buildings and such an evaluation is not appropriate. While tall buildings may not measure up to the same sustainability standards applied to not-tall buildings, they do indeed have a significant sustainability impact if assessed within their appropriate context. This paper promotes the idea that in evaluating "sustainability" of tall buildings, we must look at their sustainability impact beyond their physical boundaries and within the urban context.
The objective of this study is to investigate the functional conformity based on the analysis of the spatial connectivity of block housing using space syntax. Three cases were selected which have important meanings in 1920s. The properties of spatial configuration were derived from an urban-context approach and without urban context analysis, and spatial connectivity and functional conformity were analyzed using references. The results of the study revealed that the arrangement of block housing were different from one another notwithstanding their similar layout characteristics. The relationships between urban streets and housing complexes were identified, and the public spaces were being arranged as semi-public spaces, whereas blocks as private spaces by separating functions. This study provides the implications for the planning of low rise-high density housings by means of analyzing the spatial connectivity of the spatial layout characteristics of European block housing, recognizing the relationships between urban communities and housing complexes.
The reasons why the urban and architectural environment in Korea has become distorted in spite of many cases of experience in developement for last 30years, are deeply rooted in rather having disregarded or omitting the importance of the evaluation than the shortness of the skill or techniques. So now it requires strongly setting new context to improve the recent urban architectural evironment by arranging the confused problems and finding the hidden ones before the real and practical evaluation. The new context proposed in this paper is composed of three contents, that are economics, function, and culture.
In contemporary urban space, the identify is absent because of the object-oriented plans that ignore the context of urban space, and the ignorance of the regional characteristics and the historicity of places. Due to this reason, urban space lost its unique characteristics and becomes a mismatch with its surroundings. To solve these problems, the ideological trend of post-modernism emerged and new spatial paradigm rose based on the contextual concept to go with this trend. This contextual concept should be considered more importantly in the public space with discontinuous many and unspecified behavioral patterns. The components of space do not exist independently with individual identity. They should be considered based on a holistic view formed by the relations among elements and the establishment of those relations, and through this, correct identity can be established. Thus, this paper aims to analyze the context of spatial components through new contextual views on public spaces and study the expressional characteristics unveiled between these relations.
An, Tae-Ki;Shin, Jeong-Ryeol;Kim, Gyu-Jin;Chung, Jong-Duk
Proceedings of the KSR Conference
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2011.05a
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pp.1729-1734
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2011
Urban transit administers need to introduce the intelligent system to know the situations in the urban transit service area automatically. It is one of the important elements to detect of intrusion in operation room or electric rooms, etc. In this paper, we describe the definition for detection of intrusion in urban transit area, and propose the context-awareness model detect of intrusion. We expect that the definition is helpful to extract the elements that are need to construct the intrusion detecting system. The proposed model that is based on an image analysis model and a rule-based model is also helpful to design intelligent surveillance model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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