Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.23
no.11
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pp.726-732
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2011
The aerodynamic and aeroacoustic performance of discharge grille of outdoor unit of air-conditioner was investigated in this study. Discharge grille is one of outdoor unit's important parts to affect the flow rate and Overall Sound Pressure Level(OSPL). New type of discharge grille was suggested based on the results of numerical simulation. To simulate the flow pattern near the propeller fan, commercial flow solver FLUENT was used. Sliding mesh method was used for rotating propeller fan and initial condition for unsteady model was calculated by Multiple Reference Frame(MRF) method. To minimize the interaction noise between fan blade wake and discharge grille, new discharge grille has radial rib which is aligned with trailing edge of fan blade. And inclined radial rib was adopted for reducing flow rate drop in discharge grille. The optimization of inclined angle of radial grille was performed experimentally.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.5
no.4
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pp.152-160
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2012
Model tests and CFD were carried out to find out the cause of cavitation surge in hydraulic power plants. In experiments the cavitation surge was observed at flow rate, both with and without a surge tank placed just upstream of the inlet volute. The surge frequency at smaller flow rate was much smaller than the swirl mode frequency caused by the whirl of vortex rope. An unsteady CFD was carried out with two boundary conditions: (1) the flow rate is fixed to be constant at the volute inlet, (2) the total pressure is kept constant at the volute inlet, corresponding to the experiments without/with the surge tank. The surge was observed with both boundary conditions at both higher and lower flow rates. Discussions as to the cause of the surge are made based on additional tests with an orifice at the diffuser exit, and with the diffuser replaced with a straight pipe.
Journal of the Korean Society of Food Science and Nutrition
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v.23
no.2
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pp.225-231
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1994
As the way of mass process of red pepper, extraction of oleoresin, which is labile during distribtuion and long-term storage, is alternative way to minimize markdown of red pepper quality. Changes of carotenoid pigments in modified oleoresin during cooking at high temperature were investigated. Dried red peperwas milled to 100 mesh of size particle and oily compounds were extracted by reduced pressure steam distillation. The rest part was reetracted and concentrated. The extracts were combined . The same volume of water and 4 % of polyglycerol condensed ricinoleate (PGDR) were added to the combined extract, and emulsified to make oleroesin. Capsanthin among dried red pepper, was the most abundant carotenoid (97.80mg%) followed by $\beta$ -cartoene, cryptoxanghin ,violaxanthin, crypotocapsin, and capsorubin. Oleoresin is acquiesce in the same order of raw red pepper. Transmittal of color components from raw red pepper to oleroresin was over 85% in cryptoxanthin, crytocapsin, and $\beta$ -carotene, over 70% in capsolutein and hydroxycapsolutein, and under 50% in antheraxanthin and mutatoxanthi Crytocapsin cryptoxanthin, an capsorubin in oleoresin red pepper were remained 72.1, 51.8 and 25.25, respectively, after cooking for 5hours at10$0^{\circ}C$. Color compounds were unsteady by cooking , About 90% of color compounds were destroyed by 3 hours cooking at 15$0^{\circ}C$. But, they were more thermostable under nitrogen circumstance than air one.
The turbo blowers having large power capacity are generally composed of the variable inlet guide vane, the impeller and the variable diffuser. In the present study, the effect of the stagger angles on the aerodynamic performances has been investigated by CFD methods. The design specifications of the reference model having 400kW power were given as 7.43kg/s of mass flow rate, 1.66 of pressure ratio with 12000rpm of impeller rotating speed. As the first simulation parameter, the diffuser vane angle was varied in the range of ${\pm}$20 degree from the initial-design point. The inlet guide vane angles, as the second one, was changed in the range of ${\pm}$40 degree from the initial-design point. The commercial Navier-Stokes solver, ANSYS-CFX, was applied to solve the three-dimensional unsteady flow fields inside the turbo blower. Through the numerical results, the desirable setting angles were proposed to fit the best performance to the variation of the operating conditions.
Ishak, Izuan Amin;Alia, Mohamed Sukri Mat;Salim, Sheikh Ahmad Zaki Shaikh
Wind and Structures
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v.24
no.3
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pp.223-247
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2017
By using numerical simulation, vast and detailed information and observation of the physics of flow over a train model can be obtained. However, the accuracy of the numerical results is questionable as it is affected by grid convergence error. This paper describes a systematic method of computational grid refinement for the Unsteady Reynolds Navier-Stokes (URANS) of flow around a generic model of trains using the OpenFOAM software. The sensitivity of the computed flow field on different mesh resolutions is investigated in this paper. This involves solutions on three different grid refinements, namely fine, medium, and coarse grids to investigate the effect of grid dependency. The level of grid independence is evaluated using a form of Richardson extrapolation and Grid Convergence Index (GCI). This is done by comparing the GCI results of various parameters between different levels of mesh resolutions. In this study, monotonic convergence criteria were achieved, indicating that the grid convergence error was progressively reduced. The fine grid resolution's GCI value was less than 1%. The results from a simulation of the finest grid resolution, which includes pressure coefficient, drag coefficient and flow visualization, are presented and compared to previous available data.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.44
no.5
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pp.467-473
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2007
Cavitation phenomena appearing on ship propellers have long been interested and recent theoretical analysises give good results comparing with model tests. In accordance with a continuous rise in heavy powered and high speed ships, hull forms have been changed and loads acting on the propeller surface have also been increased, and they result in various and particular cavitations. In some cases, cavitation appears not only on the back but also on the face of the propeller and it causes additive pressure fluctuations and erosion of the propeller and reduces propulsion efficiency of the ship. In this study, we predict the face cavity inception using unsteady propeller analysis based on the panel method and compare the results with experimental observations.
In general, an impeller of centrifugal turbomachinery is designed at isolated condition without considering the presence of a volute, but when the impeller is operating with its volute, the performance of impeller can be different. This is largely caused by the interaction between the impeller and volute flow fields. The magnitude of distortion is increased as the operating point is away from the design point and, as a result, the interaction between the impeller and volute is stronger. In the present calculation, the flow through the impeller is simulated using coarse grids. The flow within the impeller and the volute is naturally unsteady, but the flow is assumed to be steady across the interface between the volute and impeller flow fields. Under the assumption of steady three-dimensional incompressible turbulent flow, the time averaged N-S equations involving standard k-$\epsilon$ turbulent model was solved by the F.V.M. The calculation results are compared with the experimental results obtained for an industrial fan by Sakai etc. and the Hood agreement is demonstrated. And the effects of the impeller-volute interaction are studied.
This paper described an experimental investigations of combustion instability mode in a lean premixed dual swirl combustor for micro-gasturbine system. When such the instability occurs, a strong coupling between pressure oscillations and unsteady heat release excites a self-sustained acoustic wave which results in a loud, annoyed sound and may also lead a structural damage to the combustion chamber. The detailed period of flame behavior and heat release in combustion instability mode have been examined with high speed OH and CH-PLIF system and $CH^*$ chemiluminescence measurement, flame tomography with operated at 10 kHz and 6 kHz each. Experiment results suggest that unstable flame behavior has a specific frequency with 200 Hz and this frequency is accords with about 1/2 sub-harmonic of combustor resonance frequency, not fundamental frequency. This is very interesting phenomenon that have not reported yet from other previous works. Therefore, when a thermo-acoustic instability with Rayleigh criterion occurs, the fact that the period of heat release and flame behavior are different each other was proposed for the first time through this work.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.21
no.10
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pp.1254-1261
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1997
Pulse boiling, the unsteady periodic boiling phenomenon appearing in the evaporator of thermosyphons was investigated by many researchers. In the present study investigations were conducted to examine the evolution of flow patterns at the evaporator, and changes in thermodynamic state that each of liquid pool and vapor experiences through 1 cycle of pulse boiling process. For wall and liquid pool the degree of superheat for the onset of nucleation was examined. It revealed that the degree of superheat increased with the increase of pulse period, reaching to 16.5 deg.C and 23 deg.C for liquid pool and evaporator wall respectively at .tau.=80 sec. The data on flow patterns obtained through series of operation tests were plotted in the coordinates of heat flux and vapor pressure to get a regime map. Further this map could be used to figure out the conditions of pulse boiling for a thermosyphon.
In this study, numerical analysis of two-dimensional unsteady natural convection of air in a square enclosure heated from below, was performed as a basic research of fire science. SIMPLE algorithm was used to the pressure term of momentum equations in the numerical analysis. The numerical analysis were studied for the two model cases and two heat conditions, respectively, which are different with insulation of enclosures and position of heat applied. Also, the ceiling temperatures of enclosure were measured to compare the accuracy of numerical analysis, and it is found that the temperature predicted by numerical analysis were agreed well with the measurements. Streamline and isotherm of the each model case were acquired for each time step.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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