• 제목/요약/키워드: Underground storage tanks (USTs)

검색결과 7건 처리시간 0.065초

환경콘에 의한 지하유류 저장시설주변 지반환경 조사 (Investigation of Ground Environment Around Underground Oil Storage Facilities Using the Envi-Cone Penetrometer System)

  • 정하익;홍승서;김영진;홍성완;곽무영
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지반공학회 2000년도 봄 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.273-280
    • /
    • 2000
  • In recent years there has been a steady increase in geoenvironmental engineering projects where geotechnical engineering has been combined with environmental concerns. Many of these projects involve some investigation of contaminant in the ground. There are many techniques such as geophysical, drilling, sampling, md pushing techniques for investigation of contaminated ground. The most rapidly developing site characterization techniques for geoenvironmental purposes involve direct push technology, that is, penetration tests. The purpose of this study investigated underground oil storage tanks(USTs) using the envi-cone penetrometer system. The electrical resistivity sensor, pH sensor, ORP sensor, and thermometer are installed in envi-cone penetrometer system. This envi-cone penetrometer system provides a continuous profile of measurements, and it is rapid, repeatable, reliable and cost effective for investigation of contaminated ground surrounding the underground oil storage tanks.

  • PDF

GIS를 이용한 지하저장탱크의 위해성 예비평가체계 개발 (Development of Preliminary Hazard Ranking System for Underground Storage Tanks Using Geographic Information System (GIS))

  • 황상일;이상훈;이동수
    • 대한지하수환경학회지
    • /
    • 제4권3호
    • /
    • pp.122-129
    • /
    • 1997
  • 지하저장탱크에서 누출된 유기화합물은 인근의 토양과 지하수를 오염시키고 있다. 지하저장탱크를 관리하기 위해서는 탱크로 인한 환경 위해가능성을 파악할 필요가 있다. 본 연구에서는 지하저장탱크의 상대적 위해성을 추정할 수 있는 예비평가체계를 구축하였다. 지하저장탱크에 대한 위해성 예비평가체계를 평가인자의 선정, 평가인자의 계층구조화, 평가인자별 가중치 설정, 위해가능성 총점수 산정, 위해성평가 등 다섯 단계로 구성하였다. 구축된 예비평가체계를 서울시 관악구 소재 주유소에 적용하였고, 지리정보시스템을 이용하여 평가한 결과, 사례지역의 주유소는 위해가능성에 따라 세가지로 분류되는데 상대적으로 위해성이 높은 7개소의 주유소가 파악되었다. 또한 민감도 분석을 통하여 가중치 변화에 영향을 받지 않고 위해성이 높게 나타나는 4개소의 주유소를 파악하였다. 본 평가체계는 계층구조와 쌍대비교에 의한 가중치설정기법을 도입하였으므로 사용자가 자신의 전문적인 경험에 따라 본 평가체계를 유연하게 적용할 수 있을 것이다. 하지만 앞으로 현장조사결과와 비교하여 평가체계를 검증하고 갱신하는 작업이 수행되어야 할 것이다.

  • PDF

환경물리탐사 기법을 이용한 유류오염 주유소 부지 특성 조사

  • 김창렬;고경석;김정호;박삼규;손정술;정지민
    • 한국지하수토양환경학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지하수토양환경학회 2005년도 총회 및 춘계학술발표회
    • /
    • pp.429-432
    • /
    • 2005
  • Geophysical investigations, as a non-invasive method, were conducted at the former gas station site contaminated with fuel hydrocarbons. GPR (Ground Penetrating Radar) survey was performed to locate buried objects such as USTs (Underground Storage Tanks) and fuel pipes which might serve as a origin of the site contamination. Additional GPR investigation and a resistivity survey were conducted to map water table and to characterize shallow geologic structures of the site. The results of the study have shown that seven USTs including one unknown UST and buried fuel pipes are present, and that the groundwater elevation varies with topography from approximately 1.5 to 3m below the surface and the water table is located in the residual soils above the bedrock in the site. The results also show that the geophysical methods can be a very useful tool for the characterization of the contaminated site.

  • PDF

디이젤 오염토 수세시 초음파가 세척률 증가에 미치는 영향에 관한 연구 (Enhancement of Soil Flushing Method by Ultrasonic Radiation on Diesel Contaminated Soils)

  • 김영욱;김지형;이인모
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지반공학회 2000년도 가을 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.401-406
    • /
    • 2000
  • Spilling of petroleum hydrocarbons such as gasoline, motor oils, and diesel fuel from underground storage tanks (USTs) is a major source of contamination to ground water and soils. In response to the need of developing an effective and economical cleanup technique, this study investigates the effectiveness of using sonication to enhance the soil flushing method. The study involves laboratory testing, and the testing was conducted using a specially designed and fabricated device to determine the effect of sonication on contaminant removal. The sonication was applied at 20 kHz frequency under different power levels. Test soil was Joomoonjin Sand, and diesel fuel was used as a contaminant of soil flushing test. The results of the investigation show that sonication enhanced the contaminant removal from soils significantly, and the degree of enhancement varied with power levels of sonication. Based on the results of the study, it is concluded that the flushing method with sonication has a great potential to become an effective method for removing petroleum hydrocarbons from the contaminated ground.

  • PDF

Biofilter를 이용한 diesel VOCs의 생물학적 제거

  • 이은영;최우진;최진규;김무훈
    • 한국지하수토양환경학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지하수토양환경학회 2002년도 추계학술발표회
    • /
    • pp.347-350
    • /
    • 2002
  • The petrochemical products can cause soil and groundwater contamination during their transportation and the use of the products, and while being contained in underground storage tanks(USTs) throughout the leakage. To treat the contaminated soil, the bioventing method is suitable for the remediation of semi-volatile compounds, such as diesel and kerosene. Biofiltration is one of possible method to treat the off-gas produced in the process of the bioventing. This study is related to the usage, effectiveness of treatment, and feasibility of two types of biofilter system made of ceramic-compost and polymer respectively to treat diesel VOCs at constant retention time of 20 sec. Compost biofilter showed the average removal efficiency of 73 % when the inlet concentration increased to 20 ppmv. Increased the inlet concentration decreased the microbial activities as well as the removal efficiency. On the contrary, the removal efficiency of the polyurethane biofilter was maintained at 88 % at the inlet concentration of 13 ppmv during ten days and was obtained to 80 % at the inlet concentration of 30 ppmv in spite of the drop of the efficiency in the sudden increase of the inlet concentration. At the beginning of the experiment it showed low removal efficiency at low inlet concentration due to the low microbial activity, however, as experiments proceed the removal efficiency could be obtained more than 80% at high inlet concentration.

  • PDF

토양내 저휘발성 유류오염물 제거를 위한 고온공기 주입/추출기술 연구 (Hot Air Injection/Extraction Method for the Removal of Semi-Volatile Organic Contaminants from Soils)

  • 구청완;고석오
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
    • /
    • 제10권1호
    • /
    • pp.6-12
    • /
    • 2005
  • 급격한 경제성장의 결과로서 최근까지 각종 유류관련 시설의 누출로 인한 토양 오염에 대한 관심이 고조되고 있다. 토양복원을 위하여 재래식 토양가스추출법(SVE)과 같은 공법이 사용되고 있으나 휘발성 유류성분의 제거에 적합하며 디젤, 방향족화합물 등과 같은 저휘발성 오염물의 제거에는 부적합한 결과를 보이고 있다. 본 연구에서는 디젤과 같이 저휘발성 유류성분을 제거하기 위한 효율적인 공기주입 및 SVE 공정 개발을 위해 디젤유의 개별성분들의 온도와 유량에 따른 제거효율, 수분함량에 따른 영향 평가를 실시하였다. 디젤범위의 오염성분(DROs)들은 온도의 증가에 따라 휘발성의 순서대로 제거되는 경향을 보이고 있다. 실험결과, $90\%$ 이상의 DROs 범위 내 오염물은 온도를 $100^{\circ}C$ 이상으로 유지할 경우 효과적으로 SVE 방법에 의하여 제거할 수 있다고 판단된다. 유량이 증가함에 따라 오염물이 토양 내 잔류하는 비율이 빠르게 감소하지만 유량이 40cc/min를 초과하면 감소 폭이 크지 않았으며 이는 큰 유량에 대하여 오염물이 휘발되는 속도에 있어서 물질전달상의 제한에 기인한다고 판단된다. 수분함량에 영향은 DROs성분 중 n-decane은 적은 것으로 나타났으나 다른 오염성분들은 수분이 존재함에 따라 제거효율이 좋아지는 결과를 나타내었다.