Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.19
no.4
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pp.47-54
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2005
The improvement of perspectives on dark and limited underground space could be an important factor in successful underground space development. The Current trend in the apartment underground parking garages requires not only quantitatively energy efficient design and operation but also qualitative improvement of the space. For this, we need to consider two factors: Firstly, to understand the characteristics of the lamps; Secondly, to improve the uniformity ratio of illuminance. In a winter season, a way to keep the uniformity and a method not to lower the indoor illuminance level by cold ambient air should be established. Therefore, a change in interval and arrangement of the lighting fixtures is required. Also, in their operations, the current time-fixed control method needs to be changed into the control which method considers the use pattern.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2018.05a
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pp.337-338
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2018
In recent years, residential apartment building parking lots are built in underground spaces, and with conjunction to improve the environment of the urban area, artificial greeen roof systems are installed on the upper slabs. However, early plant growth are resulting in root penetration into concrete cracks and in turn into the waterproofing membranes, leading to degradation and damaging of the waterproofing system and structural durability. This issue highlights a problem of conventional maintenance system of concrete structures, and proposals for amendments follow. In this study, a waterproofing and root barrier construction design for the upper slabs of residential building underground parking lots is proposed, and motioned to be added into future construction specifications.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2016.05a
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pp.101-102
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2016
Through the story height reducing method, cost saving can be implemented in many aspects. Recently, as one of PC floor system, HCS(Hollow Core Slab) has been applied in many project, and it is proved that it is excellent in productivity, economic efficiency, and workability as well. We developed a new composite beam(ANI Girder) which can be associated with HCS and reinforced with a truss-shape rebar and angle. As a result of actual application on underground parking building with HCS, it is confirmed that this system is effective in workability and story height reducing.
Korean Journal of Air-Conditioning and Refrigeration Engineering
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v.26
no.5
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pp.206-211
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2014
The objective of the present study was to identify ventilation problems, and also to suggest new axial fan systems for the improvement of IAQ in the underground parking lots. Numerical results for air mean-velocity, local mean age, and sound power level are presented along with some of fan angles. The results showed the influence of airflow patterns on the fan performances installed in the underground parking lots. Discharge air volume is increased with the angle of the blade. And also, the main factors affecting the noise of the ventilation fan was found to be a rotational speed.
Park, Hyun-Ku;Jung, Yeon-Hoon;Kim, Byeong-Lok;Kim, Jin-gil;Shin, Hyung-Soon;Lee, Sang-Soo;Oh, Jo-Kyo
Journal of Environmental Health Sciences
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v.44
no.3
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pp.250-258
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2018
Objectives: The study examined indoor air quality during daytime and commute times in underground parking lots in five apartments located in northern Gyeonggi province. Methods: This study examined the temporal characteristics of $PM_{10}$, $CO_2$, CO, HCHO and VOCs in the indoor air quality of the underground parking lots in five apartments. Results: $PM_{10}$ concentration in daytime were ranged from 37.4 to $69.9{\mu}g/m^3$ which complied with the indoor air quality maintenance standard ($200{\mu}g/m^3$) and Gyeonggi province ordinance standard ($180{\mu}g/m^3$). However $PM_{10}$ concentrations in commuting time were in range of $447.3{\sim}944.0{\mu}g/m^3$ that exceeded for both criteria. The $CO_2$, CO and HCHO concentrations complied with the standard. The VOCs indicated high tendency in the order of toluene, xylene, ethylbenzene and benzene. This tendency was more apparent in commuting time than daytime. Conclusion: All indoor parking lots of five apartments were equipped with ventilators. However the most apartment residents did not operate blowers to save electricity and the lack of interest for indoor air quality. In order to improve the indoor air quality of underground parking lots in apartment, operating ventilation system during commuting time is recommended.
Purpose: Compared to general fires of the same size, underground parking lot fires are more likely to cause human and property damage and are not easy for firefighters to extinguish fire and save lives. This study attempted to find out how to secure the evacuation safety of parking lot users based on changes in the evacuation simulation behavior mode applied to evaluate the evacuation safety of the object. Method: Simulation for each CASE was performed using the Pathfinder program. Result: it was found that the higher the reference value, the higher the evacuation time, and Behavior showed an increase in time in SFPE mode rather than Steering mode. Priority was able to confirm an increase in time in priority designation rather than non-priority designation. Conclusion: The Required Safe Egress Time (RSET) for evaluating the evacuation safety of underground parking lots and the building evacuation design to ensure evacuation safety should be evaluated and reflected separately from Simulation's Behaviour Mode and Priority.
In the present study, the diffusion process of hydrogen leaking from a FCV (Fuel Cell Vehicle) in an underground parking lot was analyzed by numerical simulations in order to assess the risk of a leakage accident. The temporal and spatial changes of the hydrogen concentration as well as the flammable region in the parking lot were predicted numerically. The effects of the leakage flow rate and an additional ventilation fan were investigated to evaluate the ventilation performance in the parking lot to relieve the accumulation of the leaked hydrogen gas. The present numerical analysis can provide useful information such as the distribution of the leaked hydrogen concentration for safety of various hydrogen applications.
Precast Concrete (PC) construction method can be the one that is suitable for long-life housing due to its merit in respect of maintenance and durability based on crack-free from mass production with indirect construction cost-saving-effect due to shortening construction period comparing to the conventional construction method, but it has the problem that causes the raise of direction construction costs. So, this study analyzed its economic feasibility of PC method whose maintenance and durability are excellent for underground parking lot of apartment house for accomplishing cost-saving long-life housing by applying the various structural system. In evaluation of unit module structural system, two-way PC system requires 10 to 28% more costs for frame work than RC rigid frames, and, one-way PC system 98~112%. Although it varies depending on the method, the costs are similar to RC rigid frame structure, provided a proper method is adopted. Also, Model 11, which was most economical in the evaluation, was applied to an real parking lot and about 2 to 6% of construction costs was reduced than RC rigid frames. This seems to be because, although PC system has a higher production cost, introduction of P.S (prestress) reduces member depth and, therefore, height, as well as the number of members per unit module.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.995-998
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2007
The number of households old over as much as 20 years is expected to get increased rapidly more than 1,000,000(1 million). As a measure to this fact remodeling is being revitalized over the country. parking lots expansion actually takes up a great deal of weight among the requirement for remodeling. When constructing a parking lot for enlargement, the way of going into the main building determines such construction features as selection of Retaining Wall Method, installation of an elevator, parking measure of capacity, etc. This study derived the affecting factors for selecting the way of going into the main building when constructing an underground parking lot. In a research way, we examined the features on each method of going into the main building in an apartment complex through an in-depth interview with some experts after investigating the method of enlarging an underground parking lot and going into the main building. After that, we derived the affecting factors for selecting the way of going into the main building. The affecting factors include constructability, convenience, economic efficiency as a high level as well as existence and nonexistence of basement and removal, safety of current building, parking measure of capacity, amenity, inhabitant traffic line, construction expenses and construction duration as a low one. This study will be applied as a reference for selecting the way of going into the main building when constructing an underground parking lot especially targetted on an old apartment house.
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.22
no.2
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pp.42-52
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2021
The cost of remodeling parking lots of apartment houses accounts for about 20 percent of the total cost of remodeling. This means that when the remodeling cost of the underground parking lot is known, it becomes possible to estimate the total construction cost. The standard of estimation referenced when calculating the construction cost is difficult to apply to calculating the remodeling cost. Thus, a construction cost estimation model that reflects the characteristics of remodeling construction is necessary. This study developed a basic construction cost estimation model for expansion remodeling of underground parking lots of apartment houses that calculates the approximate cost of construction by reflecting the characteristics and design elements of remodeling. Based on literature review and consultation with experts, 37 activities of underground parking lot remodeling construction were derived. In order to enable calculation of approximate construction cost before the remodeling design drawing is finalized, the quantity calculation formula and unit price for each activity were presented. Based on expert advice, 13 factors that affect the increase in construction cost and weights of each factor were determined. As a result of applying three cases of remodeling complexes to the basic cost estimation model, the accuracy was confirmed to be 93 percent on average.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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