This study concerns the new strength equation of concrete by ultrasonic pulse velocity test. There are not only few estimate strength equations of concrete by ultrasonic pulse velocity test, but also many problems to apply them because of time, cost, easiness, structural damage, reliability and so on. For this study, there performed a series of test and proposed equations as follows; $$Linear\;:\;f_{kc}=65.43Vp-207.18\;r^2=80.8\%$$$$Quadratic\;:\;f_{ck}=42.35Vp^2-250.71Vp+378.8\;r^2=83.7\%$$ here, fck : Estimated compressive strength of concrete by MPa Vp: Ultrasonic Pulse Velocity of concrete by km/sec.
An experimental study was carried out to investigate the effect of local ultrasonic forcing on a turbulent boundary layer. Stereoscopic particle image velocimetry (SPIV) was used to probe the characteristics of the flow. A ultrasonic forcing system was made by adhering six ultrasonic transducers to the local flat plate. Cavitation which generates uncountable minute air-bubbles having fast wall normal velocity occurs when ultrasonic was projected into water. The SPIV results showed that the wall normal mean velocity is increased in a boundary layer dramatically and the streamwise mean velocity is reduced. The skin friction coefficient ($C_{f}$) decreases $60\%$ and gradually recovers at the downstream. The ultrasonic forcing reduces wall-region streamwise turbulent intensity, however, streamwise turbulent intensity is increased away from the wall. Wall-normal turbulent intensity is almost the same near the wall but it increases away from the wall, In tile vicinity of the wall, Reynold shear stress, sweep strength and production of turbulent kinetic energy were decreased. This suggests that the streamwise vortical structures are lifted by ultrasonic forcing and then skin friction is reduced.
The ultrasonic pulse velocity test has a strong potential to be developed into a very useful and relatively inexpensive in-place test for assuring the quality of concrete placed in structure. The main problem in realizing this potential is that the relationship between compressive strength ad ultrasonic pulse velocity is uncertain and concrete is an inherently variable material. The objective of this study is to improve the reliability of in-place concrete strength predictions by ultrasonic pulse velocity method. Experimental cement content, s/a rate, and curing condition of concrete. Accuracy of the prediction expressed in empirical formula are examined by multiple regression analysis and linear regression analysis and practical equation for estimation the concrete strength are proposed. Multiple regression model uses water-cement ratio cement content s/a rate, and pulse velocity as dependent variables and the compressive strength as an independent variable. Also linear regression model is used to only pulse velocity as dependent variables. Comparing the results of the analysis the proposed equation expressed highest reliability than other previous proposed equations.
The paper deals with an ultrasonic transducer invented for measuring both flow velocity and pipe thickness. The structure of the transducer is based on the conventional transducers for measuring flow velocity by obliquely transmitting ultrasonic waves to the flow direction. The transducer additionally generates ultrasonic waves transmitting vertically to a pipe for measuring pipe thickness. By measuring flow velocity with the invented transducer and a conventional oblique-incidence transducer and comparing their results, the accuracy of the flow velocity measurement of the invented one was evaluated. By measuring specimen thickness with the invented transducer and a conventional normal-incidence transducer and comparing their results, the accuracy of the thickness measurement of the invented one was evaluated.
Concrete technologists have used ultrasonic pulse velocity test for decades to evaluate the properties of concrete. However, the presented research work focuses on the use of ultrasonic pulse velocity test to study the degradation in steel-concrete bond subjected to increasing loading. A detailed experimental investigation was conducted by testing five identical beam specimens under increasing loading. The loading was increased from zero till failure in equal increments. From the experimentation, it was found that as the reinforced concrete beams were stressed from control unloaded condition till complete failure, the propagating ultrasonic wave velocity reduced. This reduction in wave velocity is attributed to the initiation, development, and propagation of internal cracking in the concrete surrounding the steel reinforcement. Using both direct and semidirect methods of testing, results of reduction in wave velocity with evidence of internal cracking at steel-concrete interface are presented. From the presented results and discussion, it can be concluded that the UPV test method can be successfully employed to identify zones of poor bonding along the length of reinforced concrete beam. The information gathered by such testing can be used by engineers for localizing repairs thereby leading to saving of time, labor and cost of repairs. Furthermore, the implementation strategy along with real-world challenges associated with the application of the proposed technique and area of future development have also been presented.
Recently, non-destructive tests are getting popular in evaluating concrete properties without braking specimens. Among several NDT methods, P-wave velocity measurement technique has been widely used to evaluate the stiffness and strength of concrete. The purpose of this study is to investigate factors influencing P-wave velocity measured by impact-resonant method and ultrasonic pulse velocity method, such as moisture content of concrete, existence and size of coarse aggregates, sensor and sampling rate. Test results show that rod-wave velocity measured by impact-resonant method and ultrasonic pulse velocity are significantly affected by the moisture content of concrete, i.e., the lower moisture content, the lower velocity. Moisture content influences rod-wave velocity stronger than ultrasonic pulse velocity. Rod-wave velocity is faster in concrete than in mortar and is also faster in concrete containing small size aggregates. Sensor and sampling rate have little influence on velocity.
This study investigates the relationship between ultrasonic velocity and density in the direct method, the effect of distance between transducers in the indirect method, and the difference between the direct and indirect methods with transducers placed at a distance of 200 mm in nondestructive ultrasonic testing of spruce lumber. The direct method using 54 kHz ultrasonic transducers was applied to two planes, namely, radial section (LR) and tangential section (LT) of samples. The indirect method measurements were taken using the same transducers. Two velocities were measured at the top and bottom of the LT plane and at the two sides of the LR plane; the two values for each plane were averaged. The relationship between density and ultrasound velocity in the direct method demonstrated a positive correlation between the two variables. The difference between the two planes, LT and LR, was not statistically significant. Moreover, the distance between the transducers in the indirect method affected ultrasound velocity, with the ultrasonic velocity increasing as the distance between the transducers became larger. A transducer distance of 200 mm yielded a close approximation of the direct method results with a ratio of 0.87. Finally, no statistical evidence of a difference between the two planes in the indirect method was found. If the direct method, which requires access to two surfaces, is impractical, the indirect method can be applied.
The microstructural evolution of ferritic 9Cr-1Mo-V-Nb steel, subjected to creep-fatigue at $550^{\circ}C$, was evaluated nondestructively by measuring the ultrasonic velocity. The variation of the ultrasonic velocity with the fatigue life fraction exhibited three regions. In the first region ($N/N_f$<0.2), a significant increase in the velocity was observed, followed by a slight increase between the fatigue life fractions of $0.2N_f$ and $0.8N_f$, and then a decrease in the final region. The change of the ultrasonic velocity during creep-fatigue was interpreted in relation to the microstructural properties. This study proposes an ultrasonic nondestructive evaluation method of quantifying the level of damage and microstructural change during the creep-fatigue of ferritic 9Cr-1Mo-V-Nb steel.
Creep damage is one of the mosl important characteristics for the stability of high temperature structures such as huge energy converting facilities. Creep failure of Type 316LN stainless steel is highly correlated to generation and growth of the voids. In this paper, in order to investigate the correlation of creep rupture time and ultrasonic parameters (group velocity, angular velocity), creep-damaged Type 316LN specimens and measurements for the ultrasonic parameters were made. However, bi-directional measurements were applied along the load direction and the perpendicular direction to the load line by means of the contact type probe of which the central frequencies are 10MHz, 15MHz and 20MHz. Analyzing the angular velocities of the ultrasonic signals obtained from the load direction, it was confirmed that the angular velocities were declined as the creep time passed when 15MHz and 20MHz probes were used. Also, the group velocities were declined for all three frequencies as the creep time increased. Thus, positive feasibility for the creep damage evaluation by means of the angular and group velocities was confirmed. Moreover, result of analysis for the ultrasonic signal which was obtained from the perpendicular direction upon the angular and group velocities indicated little variation for both of the angular and group velocities. Therefore, the creep damage is likely to represent anisotropic itself.
Physical and mechanical properties of rocks are of interest in many fields, including materials science, petrophysics, geophysics and geotechnical engineering. Uniaxial compressive strength UCS is one of the key mechanical properties, while density and porosity are important physical parameters for the characterization of rocks. The economic interest of carbonate rocks is very important in chemical or biological procedures and in the field of construction. Carbonate rocks exploitation depends on their quality and their physical, chemical and geotechnical characteristics. A fast, economic and reliable technique would be an evolutionary advance in the exploration of carbonate rocks. This paper discusses the ability of ultrasonic wave velocity to evaluate some mechanical and physical parameters within carbonate rocks (collected from different regions within Tunisia). The ultrasonic technique was used to establish empirical correlations allowing the estimation of UCS values, the density and the porosity of carbonate rocks. The results illustrated the behavior of ultrasonic pulse velocity as a function of the applied stress. The main output of the work is the confirmation that ultrasonic velocity can be effectively used as a simple and economical non-destructive method for a preliminary prediction of mechanical behavior and physical properties of rocks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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