• 전력전자학회:학술대회논문집
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• 전력전자학회 2003년도 추계학술대회 논문집
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• pp.159-162
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• 2003

한국전력공사에서는 전압원 인버터형 FACTS 기기인 UPFC를 전남 강진군 강진변전소에 설치하였다. 강진 UPFC는 한전과 (주)효성이 공동으로 투자하고, 지멘스와의 기술제휴를 통해 개발하였으며, 40MVA 병렬인버터, 40MVA 직렬인버터로 구성되어 총 80MVA 용량이다. 강진 UPFC는 GTO를 이용한 3레벨 인버터 모듈 20MVA 총 4대로 구성되어 있으며, STATCOM, SSSC, UPFC의 3가지 운전모드를 갖는다. 현재 병렬인버터는 강진 모선전압 제어, 직렬인버터는 강진-장흥간의 조류제어에 기여하며, 상용운전 중이다. 본 논문에서는 강진 UPFC 커미셔닝 및 그 운전 결과를 소개하였다.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제49권6호
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• pp.272-279
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• 2000

This paper describes a controller design and dynamic performance analysis of UPFC based on 3-level inverters. Major attention is focused on the controller design for both shunt and series inverters, including regulator design for the dc link voltage sharing across the dc capacitors. An energy-based approach was investigated for effectively designing the controller. A detailed UPFC model has been developed with EMTP using 24-pulse 3-level inverters to verify this approach. Simulation results about dynamic performance of UPFC confirm effects for increasing transmission capacity and damping low-frequency oscillation. The developed simulation model would be very effective to analyze the dynamic performance of UPFC.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2002년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.303-306
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• 2002

FACTS 기기의 하나인 PFC는 송전선로에 직렬로 전압을 주입하는 기기로서 송전선로의 유효전력과 무효전력을 독립적으로 제어할 수 있다. 하지만 송전선로에 설치되어 있는 거리계전기의 입장에서 보면 UPFC가 전압을 직렬로 주입함에 따라 선로의 임피던스가 변하는 것처럼 보일 수 있다. 그러므로 본 논문에서는 전남 강진변전소에 설치될 UPFC의 EMTDC 모델을 이용하여 정상상태에서의 UPFC의 운전조건에 따른 임피던스 변화량을 살펴보고, UPFC 주변계통에서 사고가 발생한 경우 UPFC의 보호회로 동작과 계전기에서 바라보는 임피던스의 변화량을 확인하여 거리계전기의 오동작 가능성과 셋팅치 정정여부를 살펴보았다.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.528-530
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• 2003

UPFC Pilot plant project의 결과물로써 설계, 제작된 80MVA급 UPFC(Unified Power Flow Controller)는 현재 강진변전소 강진-장홍 154kV 선로에 설치되어 commissioning 시험을 완료하고 시험 운전되고 있다. UPFC는 기존에 수동적으로 제어하였던 선로의 전압, 임피던스 및 위상각을 능동적으로 제어함으로써 전력공급의 신뢰성 및 유연성을 높일 수 있다. 이러한 기능을 갖는 UPFC의 시험 운전을 통하여 UPFC의 기기자체의 성능을 검증하고 기기의 운전 영역의 변화가 인근의 계통에 미치는 영향에 대하여 조사하였다.

• 대한전기학회논문지:전력기술부문A
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• 제49권11호
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• pp.531-535
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• 2000

A method to compute the reactive powers of the added buses by the decoupled UPFC model for the optimal voltage profile is presented, by which the voltage magnitudes of PQ buses can get closer to the reference value(usually one p.u.). The performance index for assessing how much the voltage magnitude is closer to the reference value is defined as the squared sum of the present voltage minus the reference voltage multiplied by the weighting number associated with the relative importance of the buses. Numerical example in a 10-unit 39-bus power system with 2 UPFC's shows that the performance index can be very much reduced by operating many UPFC's with the reactive powers for the optimal voltage profile proposed in this paper.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2003년도 하계학술대회 논문집 A
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• pp.351-353
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• 2003

본 논문에서는 UPFC가 포함된 전력계통의 부하수준을 고려하여 각각의 수준에 적합한 계통 운용 목적을 달성하기 위한 UPFC 운전법을 제안하였다. 최적조류계산에 적용이 용이한 분리형 UPFC 수리 모형을 채택하여 부하수준이 낮은 경부하나 평균부하에서는 경제 우선으로 발전비용과 손실을 최소화하였고, 사고시 과부하, 모선 저전압 문제 둥이 발생할 가능성이 높은 중부하에서는 안전도 우선으로 안전도 지수를 최소화하였다. 본 논문에서 제안한 방법을 UPFC 3기가 설치된 6기 30모선 계통에 적용하여 경부하에서는 발전비용과 손실 최소화를 통하여 비용절감 효과를 정량적으로 나타내었다. 평균부하의 경우, 사고전에는 비용최소화를, 사고후에는 안전도지수를 최소화하였다. 중부하에서는 사고에 대비하여 UPFC 운전으로 안전도지수를 최소화하였다.

• KIEE International Transactions on Power Engineering
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• 제12A권1호
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• pp.31-35
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• 2002

This paper presents a new operation scheme of UPFC to minimize both generation costs and active power losses in a normal operation state of power system. In a normal operation, cost minimization is a matter of primary concern among operating objectives. This paper considers two kinds of costs, generation costs and transmission losses. The total generation cost of active powers can be minimized by optimal power flow, and active power losses in the transmission system can be also minimized by power flow control of UPFC incorporated with minimization of generation costs. In order to determine amounts of active power reference of each UPFC required for the cost minimization, an iterative optimization algorithm based on the power flow calculation using the decoupled UPFC model is proposed. For verification of the proposed method, intensive studies have been performed on a 3-unit 6-bus system equipped with a UPFC.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 추계학술대회 논문집 학회본부A
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• pp.316-318
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• 1998

This paper presents an approach that provides an equivalent initial operating condition of UPFC in load-flow study for stability analysis. The UPFC model for load-flow implemented by IPLAN in PSS/E is represented by an equivalent load injection. In doing so, the transmission line to which UPFC is connected is disconnected and the function of UPFC is represented by the equivalent load variation. This operating condition may not be adequate as an initial condition for subsequent dynamic simulation. The proposed approach provides a way of equivalencing UPFC load injection without line disconnection. The method was applied to a realistic power system for validity.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 2001년도 추계학술대회 논문집 전력기술부문
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• pp.130-132
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• 2001

This paper discusses the operation zone of distance relay on transmission line connected unified power flow controller(UPFC). Depending on operating conditions of UPFC, the trip characteristics of distance relay is influenced by the prefault conditions. In this paper, apparent impedance of distance relay influenced by the UPFC control of distance is calculated.

• 대한전기학회:학술대회논문집
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• 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 C
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• pp.887-889
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• 1998

This paper focuses on the simulation and ciontrol of the Unified Power Flow Controller (UPFC). This paper gives a brief outline of the initial results of the effect of the UPFC on the damping of the power system oscillations. The nonlinear simulation results show the effectiveness of each UPFC control variable and gives the future research direction.