• 대한설비공학회지:설비저널
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• 제16권1호
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• pp.74-80
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• 1987

Turbulent convective heat transfer phenomenon which occur around the evaporator section of heat pump were analyzed experimentally. For this purpose a special wind tunnel and a heat pump system were designed and fabricated. Evaporator section was installed perpendicular to air flow direction and part of the evaporator was made of a glass tube for visual observation. The velocity distribution, turbulent intensity and temperature distribution were measured by hot wire technique and thermocouples. An experimental correlation for the convective heat transfer coefficient was obtained and the result is somewhat higher than the value calculated from Hilpert equation. The difference in two equations is believed to be due to the boning effect inside the evaporator tube.

• 대한의용생체공학회:의공학회지
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• 제18권3호
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• pp.243-251
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• 1997

본 연구에서는 유체보상 경사자장 기법(flow-compensation-gradient of gradient-moment nulling method)을 이용하지 않은 Tailored RF를 이용한 TRFGE(tailored rf gradient echo) 영상에는 유체유입효과(in-flow effect)가 나타나지 않지만 절편(slice)내에서 판독경사자장(reading gradient)과 같은 방향으로 흐르는 유체는 신호가 강조가 됨을 이론과 실험으로 보였다. 절편 내에서 판독경사자장과 같은 방향으로 흐르는 유체의 신호가 TRFGE 영상에서 강조되는 이유를 이론적으로 설명하였으며 이 이론을 뒷받침 할 실험을 위해 유체 모형을 제작하였다. 원통 모양의 물 모형 중앙으로 유체 관을 통해 식염수(saline)가 주자장(B$B_0$)와 평행인 z 축 방향으로 흐를 수 있도록 하였다. 유체가 흐를 때와 흐르지 않을 때 CGE(conventional gradient echo) 영상과 TRFGE 영사을 얻어 각각 비교하였다. 유체 유입효과를 관찰하기 위해서는 횡단면(axial)의 영상을 얻었고 절편 내에서 판독경사자장과 같은 방향으로 흐르는 유체의 영상신호를 관찰하기 위해서 시상면(sagittal) 영상을 얻었다.

• 한국광학회지
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• 제1권1호
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• pp.58-64
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• 1990

광음향 변조기를 사용하여 전방산란 이중광속 LDV를 구성하고 유리관 속을 흐르는 물의 방향을 조사하였다. 하나의 레이저 빔을 40MHz로 변조시킬 때 회절된 빔의 차수 및 유체의 방향에 따라서 이동된 Doppler 신호의 주파수를 측정함으로써 유체의 방향을 결정하였다. 또한 LDV 장치의 검출기에서 검출된 고주파 신호를 증폭하기 위하여 대역폭이 0-300MHz이고 이득이 38dB인 증폭회로를 설계 제작하였다.

• 대한토목학회논문집
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• 제38권3호
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• pp.377-385
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• 2018

튜브 내부의 공기저항을 최소화해 운송체의 빠른 이동을 가능하게 해주는 초고속 진공튜브 시스템(Super-speed vacuum tube system)은 고효율 친환경성으로 인해 차세대 운송시스템으로 주목받고 있다. 초고속 진공튜브 시스템은 외부에 비해 튜브 내부의 압력을 매우 낮게 유지할 필요가 있으므로 기밀성의 확보가 무엇보다 중요한 설계 요건이라 할 수 있다. 본 연구에서는 균열의 발생이 진공튜브 구조물 내부의 압력 변화에 어떠한 영향을 미치는지 고찰하기 위해 일련의 콘크리트 튜브 구조물에 대해 균열에 따른 내부 압력의 변화를 측정하는 실험을 실시하였다. 실험결과 균열의 길이 또는 균열폭에 대한 정보만으로는 시스템의 기밀성에 영향을 주는 균열의 성질을 표현하기에 부족한 것으로 나타났으며, 반면에 발생된 구조물의 변위와 등가투기계수와의 관계는 상대적으로 높은 상관관계를 가지는 것으로 나타났다. 이와 같은 실험 결과를 바탕으로 설계 단계에서 시스템의 기밀성을 예측하기 위한 향후 연구방향을 제시하였다.

• 대한기계학회논문집B
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• 제41권11호
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• pp.719-726
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• 2017

튜브 피치와 주변 튜브의 열유속이 수평으로 설치된 튜브 배열의 풀비등 열전달에 미치는 영향을 살펴보기 위하여 실험적 연구를 수행하였다. 실험을 위하여 외경이 19 mm인 두 개의 스테인리스강 튜브와 대기압 상태인 물을 사용하였다. 튜브간 피치는 18.5~95 mm이며, 주변 튜브의 열유속은 $0{\sim}90kW/m^2$이다. 열전달 향상은 주변 튜브의 열유속이 크고 시편의 열유속이 $40kW/m^2$보다 낮은 경우에 분명하게 관찰되었다. 피치가 튜브 지름의 4배 보다 크면 피치 변화가 열전달에 미치는 영향은 무시할 수 있을 정도이다. 순환유동, 대류유동, 액체교란은 열전달을 향상시키며 유동간섭과 기포군집은 열전달을 둔화시킨다.

• 대한기계학회:학술대회논문집
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• 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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• pp.774-779
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• 2007

The crash energy absorbers used in the trains normally are classified into two types. The first is the structure type, which mainly used in not only the primary structure of train but also the crash energy absorbers at the critical accidents. The second is the module type, which just absorbs the crash energy independently and attached onto the structures of the trains. The expansion tube is widely used as the module type of the crash energy absorbers, especially in the trains that have a heavy mass. Since the crash energy is absorbed by means of expanding the tube in the radial direction, the features of the expansion tube have the uniform load during the compression. As the uniform load remains in sudden impact, the expansion tube is effective to decrease acceleration of passengers when the train accident occur. The buckling instability of the expansion tubes is affected by the boundary conditions, thickness and length of tube. In this study, the effects of the length and thickness of the expansion tubes under the arbitrary load on the buckling are studied using the ABAQUS/standard and ABAQUS/explicit, a commercial finite element analysis program, and then presents the guideline to design the expansion tubes. The analysis processes to compute the buckling load consist of the linear buckling analysis and the nonlinear post-buckling analysis. To analysis the nonlinear post-buckling analysis, the geometry imperfections are introduced by applying the linear buckling modes to nonlinear post-buckling analysis.

• 복식
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• 제64권6호
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• pp.91-101
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• 2014

String, as clothing material, has played a functional, symbolic and decorative role in garment traditionally. The string has a shape of continuous line, which is one of the basic elements for the design: points, lines and sides. It can effectively represent the silhouette by making our vision flow to a certain direction. This study reinterprets the traditional form of string in a new modern way by developing "Tube-Shaped String" which has an empty hole in the middle. As a creative attempt, the new tube-shaped string can be used for fashion design by applying it to unique shapes, colors, textures, and draping expressions. In a role dimension, this string can become the main fabric material. The methods of the study are as follows. First, it examines the traditional shape and role of string in the history of garment. Second, it studies modern designers, such as Christian Dior, Ann Demeulemeester, Dolce & Gabbana, and 3.1 Phillip Lim, who have applied the string to their design, and have explored the various potentials of the string in the past four years. Finally, based on the theoretical research and practical analysis, this study creates a new tube-shaped string, applying its own technique to fabricating three garments: jacket, dress, and body suit. As a result, each garment shows unique silhouettes, rich texture and color, and rhythmical movement. The unique silhouettes reflect the shape and movement of different bodies. The texture and color are created through the shades of the string which come from the overlapping strips. The garments come with an unbeatable aesthetic design compared to conventional uniform design. As a new material in clothing, this tube-shaped string can be developed to satisfy the public, which has widely varying tastes in fashion.

• 대한기계학회논문집
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• 제14권6호
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• pp.1603-1612
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• 1990

본 연구에서는 5개의 원관으로 이루어진 일행관군에서의 원관 주위의 유동특 성의 해명과 유동장이 열전달에 미치는 영향등을 보다 상세히 밝히는데 목적이 있으며, 이를위해 원관의 표면압력, 관 주위의 유동장의 평균속도 및 난류강도, 관의 표면온도 등을 측정하였다.

• 콘크리트학회지
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• 제7권5호
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• pp.133-144
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• 1995

본 연구는 콘크리트 충전강관을 고층 건물의 구조부재로 이용하기 위한 연구의 일환으로서 강관의 폭두께비, 세장비와 충전콘크리트의 강도를 주요 변수로 하여 강관이 콘크리트를 단순 구속하는 경우의 재하조건으로서 일련의 실험을 콘크리트 충전강관 기둥의 역학적인 거동 특성을 고찰하였다. 얻어진 결론을 요약하면 다음과 같다. (1)구속 콘크리트의 파괴양상은 단주의 경우 시험체 단부에서의 압괴에 의한 $45^{\circ}$정도의 사인장 파괴가 이루어졌으며 장주의 경우 횡방향 휨 파괴 양상을 나타내었다. (2)원형강관으로서 콘크리트를 구속함으로서 변형능력의 향상과 동시에 콘크리트의 연성 효과를 증대시킬 수 있었다. (3)강관의 세장비, 폭두께비, 콘크리트의 강도를 고려하여 콘크리트의 구속계수를 이용하여 강관에 의해 구속된 내부 콘크리트와 충전 강관 기둥의 최대내력 산정식을 제안하였다.

• 한국융합학회논문지
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• 제12권2호
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• pp.35-44
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• 2021

그간의 선행연구는 짧은 동영상, 숏폼 콘텐츠, 스낵 컬처 등에 한정되었으며, 원본 콘텐츠를 압축·요약한 형태의 서머리 콘텐츠에 대한 연구는 드물었다. 따라서 본 연구는 유튜브 서머리 콘텐츠 이용자의 몰입과 만족을 불러오는 유튜브 서머리 콘텐츠 특성과 콘텐츠 제공자 신뢰성의 요인 분석을 통해, 궁극적으로 이용자 만족도 제고 방안을 탐구하여 서머리 콘텐츠 시장의 활성화에 기여하고자 하였다. 이에 유튜브 서머리 콘텐츠를 이용해 본 경험이 있는 202명을 대상으로 설문조사를 실시하였고, 분석 결과 모든 몰입 세부속성에 유의한 영향을 주는 요인은 오락성인 것으로 나타났으며, 완전성과 독창성은 일부 몰입 속성에만 유의한 영향을 주는 것으로 나타났다. 그리고 간결성과 정보성은 유의한 영향을 주지 않은 것으로 나타났다. 본 연구는 유튜브 서머리 콘텐츠의 특성을 정의하고, 방향성을 제시하였다는 점에서 의의를 가진다.