Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2004.03a
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pp.524-527
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2004
Hybrid rocket had many advantage with compared to solid and liquid rockets. However, the engines have not yet been used in practical rocket systems, due mainly to the disadvantage of hybrid combustion, such as low fuel regression rate. In this study, lab-scale hybrid motor was designed and manufactured. And the methods of regression rate improvement were considered. Test firings with thrusts up to 300 N were conducted with GOX and transparent PMMA. Thrust was calculated with the pressure of the combustion chamber and the regression rate was measured in with variation of oxidizer flow rate. The regression rates showed a strong dependency on GOX mass flux. The frequency analysis technique of the bulk-mode oscillation of motor was applied to a hybrid rocket motor and was based on the principle that this frequency was inversely proportional to the square root of the chamber volume. Several problems and solutions of operating hybrid rocket were presented.
Many researches proposed federated query engines to perform query on several homogeneous or heterogeneous datasets simultaneously that significantly improve the quality of query results. The existing techniques allow querying only over a few heterogeneous datasets considering the static binding using the non-standard query. However, we observe that a simultaneous system considering the integration of heterogeneous metadata standards can offer better opportunity to generalize the query over any homogeneous and heterogeneous datasets. In this paper, we propose a transparent federated engine (DRAZ) to query over multiple data sources using SPARQL. In our system, we first develop the ontology for a non-RDF metadata standard based on the metadata kernel dictionary elements, which are standardized by the metadata provider. For a given SPARQL query, we translate any triple pattern into an API call to access the dataset of corresponding non-RDF metadata standard. We convert the results of every API call to N-triples and summarize the final results considering all triple patterns. We evaluated our proposed DRAZ using modified Fedbench benchmark queries over heterogeneous metadata standards, such as DCAT and DOI. We observed that DRAZ can achieve 70 to 100 percent correctness of the results despite the unavailability of the JOIN operations.
The liquid film thickness inside a pressure-swirl nozzle was measured, and then the measured liquid film thickness was compared with the results from previous empirical equations. The liquid film inside the nozzle was visualized using extended transparent nozzles and a microscopic imaging system, and then the measurement error was evaluated using optical geometry analysis. The high injection pressures up to 7MPa were adopted to simulate the injection conditions of the direct-injection spark-ignition engines. The totally different two injectors with different fuels, nozzle lengths, nozzle diameters and swirlers were utilized to obtain the comprehensive equations. The results showed that the liquid film thickness very slightly decreased at high injection pressures and the empirical equations overestimated the effect of injection pressure. Most of empirical equations did not include the effect of nozzle length and swirler angle, although it caused significant change in liquid film thickness. A new empirical equation was suggested based on the experimental results with the effects of fuel properties, injection pressure, nozzle diameter, nozzle length and swirler angle.
Proceedings of the Korea Society for Energy Engineering kosee Conference
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2008.04a
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pp.199-205
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2008
In this study, a system to measure continuously the fuel concentration in a steady flow rig on the basis of Rayleigh scattering is presented. The system can be employed to measure both the temporal and the spatial distribution. Also, it is possible to calibrate the system for the measurement of accurate absolute concentration. Firstly, the system was tested at a calibration chamber for the determination of scattering cross section from propane, butane, acetylene, Freon-12 and Genetron 143a. After this, the system was adapted to a steady flow rig to measure the temporal and spatial fuel concentration. The rig is composed of cylinder head, intake manifold, injector, and transparent cylinder which can simulate internal combustion engine. To cope with the problem of Mie scattering interference, a software filter was developed, which is based on the rise time and the time constant of the photomultiplier-amplifier system. The results show that LRS can provide useful informations about concentration field and the software filter is very effective method to remove Mie interference.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.34
no.11
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pp.999-1004
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2010
Recently, many technologies have been developed in order to satisfy stringent emission regulations. However, in the case of diesel engines, the stringent emission regulations with respect to NOx and PM have not yet been satisfied. A dramatic reduction in the NOx and PM emissions could be achieved by using after-treatment systems such as lean NOx trap (LNT) and urea-SCR systems. However, the high temperature in the exhaust pipe affects the spray behavior of the secondary injector, which is used for supplying the Urea-SCR. Because of this high temperature, it is difficult to achieve uniform distribution of the reducing agent in the manifold. In this paper, the characteristics of a urea-SCR injector used for injecting in the exhaust pipe are presented. The purpose of this study was to investigate the spray characteristics of the injector, such as the spray angle, injection quantity, and SMD. In addition, laser diagnostics and high-speed-camera images were used to analyze the injector spray characteristics and to present a distribution of reduction in the transparent manifold.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.35
no.2
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pp.121-127
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2011
NOx (Nitrogen Oxide) reduction system periodically needs a rich or stoichiometric operating condition to reduce NOx. A new method that optimizes the control of external HC injection into a diesel exhaust pipe for HC-type LNT (Lean NOx Trap) catalyst system has been developed. In this paper, these catalysts are called HC-LNT catalysts. The concentration and amount of HC can be controlled by controlling the external injection. In this study, we investigated the relationship between the spray behavior of hydrocarbons injected into the transparent exhaust pipe and NOx reduction characteristics. From the results of this experiment, we obtained useful information about the optimum injection and position of HC injector to the exhaust pipe. Further, we obtained useful information about the optimal injection condition for an HC-LNT catalyst system with a gasoline PFI (port fuel injection) typeinjector.
Kim, Pyung;Lee, Seung-Woo;Kang, In-Su;Jung, Han-Min;Lee, Jung-Yeoun;Sung, Won-Kyung
Journal of KIISE:Software and Applications
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v.35
no.7
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pp.431-441
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2008
The academic information analysis service is including automatic recommendation of reviewers and analysis of researchers' accomplishments. The service of recommendation of reviewers should be processed in a transparent, fair and accountable way. When selecting reviewers, the following information must be considered: subject of project, reviewer's maj or, expertness of reviewer, relationship between applicant and reviewer. The analysis service of researchers' accomplishments is providing statistic information of researcher, institution and location based on accomplishments including book, article, patent, report and work of art. In order to support these services, we designed ontology for academic information, converted legacy data to RDF triples, expanded knowledge appropriate to services using OntoFrame. OntoFrame is service framework which includes ontology, reasoning engine, triple store. In our study, we propose the design methodology of ontology and service system for academic information based on OntoFrame. And then we explain the components of service system, processing steps of automatic recommendation of reviewers and analysis of researchers' accomplishments.
The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.7
no.10
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pp.3171-3181
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2000
With a remarkable growth and expansionof Internet, the security issues emerged from intrusions and attacks such as computer viruses, dental of servives and backings to destroy intormation have been considered as serious threats for Internet and the provate networks. To protect networks from those attacks, many nendors have developed various security systems such as firewalls, intrusion detection systems, and access control systems. However managing those systems individually requres too much work and high cost. Thus, integrated security managemanet and eatabliashment of consistent security policy for various security products has become more important. In this paper, we propose integrated security manabement system called WISMSF(Web based Integrated Security Management System for Fireswalls) to monitor and contro various kinds of firewalls WISMSF consists of three components-clients, integrated engine, and agents. It supports the transparent management functions of security products, easy ways of defining security policies, and simple expansion of managed ranges.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.12
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pp.854-862
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2018
The Government R&D budget for 2019 exceeded 20 trillion won in order to develop future growth market such as basic research investment and creation of growth engine. As such, the importance of R&D investment is increasing, and various schemes for enforcing efficient and transparent business expenses are being expanded. However, research expenses (Charge ratio) such as fraudulent execution of funds are continuously being generated, and a system of imposition of sanctions is being introduced. In this paper, the legal grounds of sanctions, comparative review of laws and regulations between the ministries, and the criteria of imposition (imputation) were analyzed. In addition, since the amendment of the standard for imposing the intergovernmental surcharges, a single standard has been applied, and the transition process of the surcharging system has been reviewed. As a result of the data analysis, it was found that they focused on micro - utility activities and suggested new policy measures corresponding to them. The Korea Academia-Industrial cooperation Society. The Korea Academia-Industrial cooperation Society.
In this study, a system to measure continuously the fuel concentration in a steady flow rig on the basis of Rayleigh scattering is presented. The system can be employed to measure both the temporal and the spatial distribution. Also, it is possible to calibrate the system for the measurement of accurate absolute concentration. Firstly, the system was tested at a calibration chamber for the determination of scattering cross section from propane, butane, acetylene, Freon-12 and Genetron 143a. After this, the system was adapted to a steady flow rig to measure the temporal and spatial fuel concentration. The rig is composed of cylinder head, intake manifold, injector, and transparent cylinder which can simulate internal combustion engine. To cope with the interference of Mie scattering, which is main obstacle of the measuring concentration with Rayleigh scattering, a hardware filter was installed for reducing the number density of particles. Furthermore a software filter was developed, which is based on the rise time and the time constant of the photomultiplier-amplifier system. In addition, background noisy was reduced by adjusting the optical array and applying the pin hall and beam trap. The results show that LRS can provide useful information about concentration field and the software filter is very effective method to remove Mie interference.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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