본 논문에서는 무선 센서 네트워크에서 서비스의 질(Quality of Service: QoS)과 공평성을 지원하는 MAC 프로토콜(FQSM)을 제안한다. 제안된 FQSM 프로토콜에서는 센서 노드들이 측정 혹은 수신한 데이터를 전송 응급성에 따라 우선순위를 할당하며, 데이터 트래픽 간의 공평성을 지원하기 위해 부하 예측 알고리즘을 사용한다. 부하 예측 알고리즘에서는 현재 입력되는 부하에 기반으로 최대 전송에 대한 임계값을 조정한다. 이를 위해서 각 버퍼 길이가 연속적으로 일정기간 동안 모니터링 된다. 이 기간 동안의 버퍼 길이 변이에 기반으로 트래픽 부하가 예측되며, 이 예측된 값에 기반으로 전송 순위가 결정 된다. FQSM 프로토콜은 또한 cross-layer 개념을 도입하여 각 센서 노드에서 동일한 목적지로 향하는 데이터를 재정돈하여 가능한 적은 노드들만이 데이터 전송에 참여함으로 에너지를 절약함으로 전체 네트워크 수명을 연장한다.
In this paper, wave numerical modeling was experimented for the analysis of impact factors for the wave transmission as the incident wave and topographic conditions in the narrow channel sea. Recently, Although the results of many researcher for the wave modelling, numerical equations have limited to simulation of wave transformation effects. Despite of thispresent problems, the models was used to design the coastal structures in barrow channel sites. Finally, this paper estimated the wave model(mild slope eq. model) as the analysis of the wave energy transmission according to changing of impact factors(width of channel, bottom slope in channel, incident wave angle, wave period). As the results of numerical experiment, the major impact factors which influence to wave energy transmission were the width of channel and incident wave direction. But in the case that the width of channel is larger than 3L(L=Length of wave), the reduction of wave energy was small.
In seismic design of a pylon supporting transmission lines in an overhead electricity transmission system, an estimation of the fundamental periods of the pylon in two orthogonal vertical planes is necessary to compute the seismic forces required for sizing pylon members and checking pylon deflections. In current practice, the fundamental periods of a pylon in two orthogonal vertical planes are typically obtained from eigenvalue analyses of a model consisting of the pylon of interest as well as some adjacent pylons and the transmission lines supported by these pylons. Such an approach is onerous and numerically inconvenient. This research focused on development of a simplified method to determine the fundamental periods of pylons. The simplified method is rooted in Rayleigh's quotient and is based on a single-pylon model. The force vectors that can be used to generate the shape vectors required in Rayleigh's quotient are presented in detail. Taking three pylons selected from representative overhead electricity transmission systems having different design parameters as examples, the fundamental periods of the chosen pylons predicted from the simplified method were compared with those from the rigorous eigenvalue analyses. Result comparisons show that the simplified method provides reasonable predictions and it can be used as a convenient surrogate for the tedious approach currently adopted.
Recently, a new construction of transmission line has been through quite hard situation due to demands for a new construction of transmission line have been saturated in south korea and also difficulties of purchasing the routes. In addition, the demands for electricity have been decreased in all of advanced countries of the world due to slowdown of the rate of economic growth. So they are trying to find a way to utilize a existing transmission line by extending the durable period. Therefore this is necessary to apply an applicable technology on domestic markets such as inspection, examination, maintenance of existing transmission lines by introducing advanced countries's example which shall be based on Japan's electric power companies.
도심지 지하에 매설된 열수송관 등 지하매설관이 점차 노후화함에 따라 파손에 의한 인적, 경제적 피해가 증가하고 있다. 외부로 노출되지 않아 파손 등 문제점을 즉시 확인하기 어려운 열수송관의 특징을 고려할 때, 시설물 유지관리를 통해 주기적으로 수집하는 이력정보를 기반으로 시설물의 상태를 간접적으로 확인하는 방법이 현실적이다. 본 논문에서는 열수송관 이력정보를 검토하여 파손확률과 연관성을 가지는 평가인자를 도출하고, 이를 통해 파손확률을 추정하는 방법론을 제시하고자 한다. 파손확률 추정을 위한 영향인자는 유럽의 사례, 국내 열수송관 관리기준 등을 분석해 도출하였으며, 데이터의 확보 가능성도 함께 고려하여 선정하였다. 열수송관 설치기준이 변경된 1999년을 기준으로 매설시기에 따라 2가지 파손확률 추정 함수를 달리 제시하고 관경, 용도, 관리주체 등 평가인자별 정보에 따른 가중치를 부여하여 파손확률을 보정하여 파손확률추정의 신뢰성을 확보하였다.
본 논문에서는 ACSR 가공송전선로의 전력공급 신뢰도를 증진시키기 위한 비상정격의 적용방안에 대하여 기술하였다. 전력산업의 재편으로 인하여 한국전력은 물론 세계의 대부분 전력회사들은 새로운 투자를 하지 않으면서 경제적인 전략들만 모색하여 왔다. 그러나 전력수요가 급격히 증가하였으나 발전량의 증가는 충분히 따라가지 못했다. 따라서 첨두부하 시나 송전선로의 고장의 경우에 기존 송전선로의 송전용량을 증가시키기 위하여, 단시간 또는 장시간정격과 같은 비상용량을 적용하는 방법을 제안한다. 만약 첨두부하시, 정적송전용량 대신에 장시간 비상용량을 적용하면 10 % 또는 그 이상의 전력증대가 가능하다. 또한 2회선 송전선로 중 1회선 고장이나 과부하 경우에 비상용량이 효과적으로 사용될 수 있음을 확인하였다.
The overhead transmission wires operating both at warm temperature and tighten state for a long period of time in a power transmission plant are degraded by air pollution, wind, creep and slip between steel wire and aluminium conductor. The objective of this study is to investigate to investigate the characteristics of fatigue properties with tension and bending loading of a high carbon steel wire. The fatigue behaviors have been carried out by tension-tension, 4 points bending and 3 points bending loading. In the present study, a conventional fatigue strengths between 4 points bending and tension-tension fatigue were determined by Gerber, Sorderberg and Goodmans theory and we investigated S-N diagram for bending and tensile loading.
Proposed in this paper is an algorithm in which the maximum value of transmission delay due to collision during the reservation request minicell transmission in the uplink period is guaranteed for each traffic type in order to support real time multimedia traffic in wireless ATM environment. Also proposed is a scheme that uses minislots in which dynamic parameters can be transmitted without collision by using only 1-bit piggyback flag of each cell. Setting the piggyback flag is determined according to traffic characteristics and buffer length of each mobile terminal. It is shown that there has been a great improvement in performance of the proposed algorithm through performance analysis using simulation although the algorithm has little overhead.
The IEC 61850 protocol proposed for the interoperability between IEDs(intelligent electronic devices) adopts the prioritized switched ethernet as its communication channel because substation bus is utilized to exchange both real-time and non real-time messages. The prioritized switched ethernet uses IEEE 802.1Q/p QoS(Quality of Service) in addition to IEEE 802.3 ethernet to enhance the real-time characteristics. However, IEEE 802.1Q/p QoS has priority-blocking problem that occurs when higher-priority frame transmission request during lower-priority frame transmission. To resolve this problem, this paper proposes P(Preemptive)-Ethernet. P-Ethernet uses the modified IEEE 802.1Q/p frame format and new priority preemption mechanism. This paper also implements P-Ethernet controller using FPGA (Virtex-4) and MicroBlaze processor. From the implementation results, P-Ethernet controller shows a improved latency and jitter of transmission period compare to the normal ethernet controller.
The overhead transmission wires operating both at warm temperature and tighten state for a long period of time in a power transmission plant are degraded by air pollution, wind, creep and slip between steel wire and aluminium conductor. The objective of this study is to investigate a high carbon steel wire. We tested for basic mechanical properties and 3 types fatigue behavior, tension-tension, 4 points bending and 3 points bending fatigues. In this study, a conventional fatigue strengths between 4 points bending and tension-tension fatigue were determined by Gerber, Sorderberg and Goodman's theory and we investigated S-N diagram for bending and tensile loading.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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