Pyo-Woong, Son;Sak, Lee;Tae Hyun, Fang;Kiyeol, Seo
Journal of Navigation and Port Research
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v.46
no.6
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pp.525-529
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2022
In the eLoran system, the Loran Data Channel (LDC) is used to provide precise timing and positioning. The LDC message can be modulated with the Eurofix method, which modulates the transmission time of the 3rd-8th pulse not used for navigation, and the 9th pulse method, which modulates data using the 9th additional pulse after the existing 8 Loran pulses. In this paper, we analyzed the reception performance of the LDC message transmitted from the eLoran transmitter according to the modulation method. The eLoran testbed transmitter in Incheon was set to transmit LDC messages simultaneously with the 9th pulse modulation method and the Eurofix modulation method. Then, the LDC messages stored in the databases of the eLoran differential stations in Incheon and Pyeongtaek were analyzed in terms of the message reception rate according to the modulation method. Using the navigation aid management ship Inseong No. 1, the range of LDC message reception of actual sea users near Incheon Port was also analyzed. The results of this study are expected to be utilized in the full operational capability service after the eLoran pilot service.
The purpose of this study was to examine the relationship between failure mindset of the mother and adolescent, along with the mediating effects of mother's happiness and mother-adolescents (first and second-year middle school students in Seoul) open communication. For this study, self-reported data of 270 mother-adolescent dyads were analyzed using SPSS and Process macro Model 6. The results revealed that the mother's failure mindset directly predicted their adolescent's failure mindset. The mediating effect of the mother-adolescent open communication was significant, but the mediating effect of the mother's happiness was not significant. However, the mediation effect of the mother's failure mindset on the adolescent's failure mindset through mother's happiness and mother-adolescent open communication was significant. These results suggest that "failure-is-enhancing" mindset of mothers improve their positive affect and parenting skills, which contributes to developing adolescent's belief system about failure. Putting the results together, this study is significant in that it identified the intergenerational relationship of the failure mindset. Besides, the study results serve as a foundation for intervening on the adolescent's failure mindset by verifying the developmental mechanism of the failure mindset.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.17
no.4
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pp.555-562
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2022
This study measured and analyzed the propagation characteristics at frequencies 6, 10, and 17 GHz to discover the new propagation demands in a semi-basement indoor corridor environment for meeting the 4th industrial revolution requirements. The measured indoor environment is a straight corridor consisting of three lecture rooms and glass windows on the outside. The measurement scenario development and measurement system were constructed to match this environment. The transmitting antenna was fixed, and the frequency domain and time domain propagation characteristics were measured and analyzed in the line-of-sight environment based on the distance of the receiving antenna location. In the frequency domain, reliability was determined by the parameters of the floating intercept (FI) path loss model and an R-squared value of 0.5 or more. In the time domain, the root mean square (RMS) delay spread and the cumulative probability of K-factor were used to determine that 6 GHz had high propagation power and 17 GHz had low propagation power. These research results will be effective in providing ultra-connection and ultra-delay artificial intelligence services for WIFI 6, 5G, and future systems in a semi-basement indoor corridor environment.
Recently, research on detecting objects in hidden spaces beyond the direct line-of-sight of observers has received attention. Most studies use optical equipment that utilizes the directional of light, but sound that has both diffraction and directional is also suitable for non-line-of-sight(NLOS) research. In this paper, we propose a novel method of detecting objects in non-line-of-sight (NLOS) areas using acoustic signals in the audible frequency range. We developed a deep learning model that extracts information from the NLOS area by inputting only acoustic signals and predicts the properties and location of hidden objects. Additionally, for the training and evaluation of the deep learning model, we collected data by varying the signal transmission and reception location for a total of 11 objects. We show that the deep learning model demonstrates outstanding performance in detecting objects in the NLOS area using acoustic signals. We observed that the performance decreases as the distance between the signal collection location and the reflecting wall, and the performance improves through the combination of signals collected from multiple locations. Finally, we propose the optimal conditions for detecting objects in the NLOS area using acoustic signals.
Wireless networks have several unique features : node mobility, restricted bandwidth, time-variable bandwidth, large latency, and high bit error rates time due to channel fading. These features at wireless networks intend to decrease the performance TCP protocols are used in wireless networks. Lots of studies have been done for finding appropriate wireless transport protocols for current wireless communications. However, related studies have not provided good performance or some protocols have a good performance only in specific circumstances. Thus, these are not suitable for general wireless circumstance. Therefore, we propose a new wireless transport protocol which provides better performance than the previous ones. And we'd like to solve a problem that previous protocols cannot maintain their connections even though they have multiple paths until another path is successfully set up. To solve these problems, a new protocol ATP-M is proposed which is designed on already known TCP-M and ATP protocols. With NS-2 computer simulation, it is shown that this newly proposed protocol has better system throughput than TCP, TCP-M and ATP protocols.
With the development of Internet and mobile technology and the spread of social media, a large amount of information is being generated and distributed online. Some of them are useful information for the public, but others are misleading information. The misleading information, so-called 'fake news', has been causing great harm to our society in recent years. Since the global spread of COVID-19 in 2020, much of fake news has been distributed online. Unlike other fake news, fake news related to COVID-19 can threaten people's health and even their lives. Therefore, intelligent technology that automatically detects and prevents fake news related to COVID-19 is a meaningful research topic to improve social health. Fake news related to COVID-19 has spread rapidly through social media, however, there have been few studies in Korea that proposed intelligent fake news detection using the information about how the fake news spreads through social media. Under this background, we propose a novel model that uses Graph2vec, one of the graph embedding methods, to effectively detect fake news related to COVID-19. The mainstream approaches of fake news detection have focused on news content, i.e., characteristics of the text, but the proposed model in this study can exploit information transmission relationships in social engagement networks when detecting fake news related to COVID-19. Experiments using a real-world data set have shown that our proposed model outperforms traditional models from the perspectives of prediction accuracy.
Determination of sound source characteristics such as: sound volume, direction and distance to the source is one of the important techniques for unmanned systems like autonomous vehicles, robot systems and AI speakers. There are multiple methods of determining the direction and distance to the sound source, e.g., using a radar, a rider, an ultrasonic wave and a RF signal with a sound. These methods require the transmission of signals and cannot accurately identify sound sources generated in the obstructed region due to obstacles. In this paper, we have implemented and evaluated a method of detecting and identifying the sound in the audible frequency band by a method of recognizing the volume, direction, and distance to the sound source that is generated in the periphery including the invisible region. A cross-shaped based sound source recognition algorithm, which is mainly used for identifying a sound source, can measure the volume and locate the direction of the sound source, but the method has a problem with "blind spots". In addition, a serious limitation for this type of algorithm is lack of capability to determine the distance to the sound source. In order to overcome the limitations of this existing method, we propose a QRAS-based algorithm that uses rectangular-shaped technology. This method can determine the volume, direction, and distance to the sound source, which is an improvement over the cross-shaped based algorithm. The QRAS-based algorithm for the OSSD uses 6 AITDs derived from four microphones which are deployed in a rectangular-shaped configuration. The QRAS-based algorithm can solve existing problems of the cross-shaped based algorithms like blind spots, and it can determine the distance to the sound source. Experiments have demonstrated that the proposed QRAS-based algorithm for OSSD can reliably determine sound volume along with direction and distance to the sound source, which avoiding blind spots.
Journal of Korean Tunnelling and Underground Space Association
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v.11
no.1
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pp.47-56
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2009
Rock bolts and shotcrete play a crucial role as a main support system in the underground space. Thus, the safety of the underground space may be affected by the defect of rock bolts. In order to evaluate the rock bolt integrity by using non-destructive technique, the transmission method of the guided ultrasonic waves, which are generated by using the piezo disk elements has been successfully performed. The energy generated by the piezo disk elements, however, is not enough for the rock bolts in the field. In addition, the piezo disk elements should be installed at the end of the steel bar during construction of the rock bolts. The purpose of this study is the devolvement of the reflection method, which may generate enough energy, and the application in the field rock bolts. Both laboratory and field tests are carried out. The guided ultrasonic waves with high energy are generated by the hammer impact with the center punch, and the AE sensor is used to measure the reflected guided waves. The received guided waves are analyzed by the wavelet transform. The peak value of the wavelet transform produces the energy velocity, which is used for the evaluation of the rock bolt integrity. The energy velocity increases with an increase in the defect ratio in both laboratory and field rock bolts. This study demonstrates that the hammer-impact reflection method may be a suitable method for the evaluation of the rock bolt in the field.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2022.06a
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pp.108-109
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2022
In this study analyzed experimental data on noise interference caused by engine operating apply surface wave communication in the engine room. For the experiment, 7 areas of the engine room on 256 ton tug boat and measured noise during engine on off using signal analyzer for effect surface wave communication. In order to construct and actual communication network based on the analysis of the noise and confirm the characteristics of surface wave communication in the area made metal bulkheads the actual communication network installed communication equipment between three metal bulkheads and conducted a comparative experiment with wireless communication. The difference was confirmed. As a result, in the case of surface wave communication, there was no significant difference in the transmission and reception rates before and after engine operation in an environment with three bulkheads, but in the case of Wi-Fi using wireless, the performance deteriorated significantly during operation. was confirmed. As a result of analyzing the experimental data, it was confirmed that noise caused by engine operation affects wireless communication but does not affect surface wave communication. Therefore, even in the area with a lot of electromagnetic wave noise in the ship, when the surface wave communication system is configured using the ship's metal structure, it is possible to replace the wireless communication and furthermore, it is possible to apply the surface wave communication in the enclosed space and the engine room in the ship.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.10
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pp.1-10
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2023
This paper proposes a method to extend Inter-Carrier Interference (ICI) canceling Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) receivers for 5G mobile systems to spatial multiplexing 2×2 MIMO (Multiple Input Multiple Output) systems to support high-speed ground transportation services by linear motor cars traveling at 500 km/h. In Japan, linear-motor high-speed ground transportation service is scheduled to begin in 2027. To expand the coverage area of base stations, 5G mobile systems in high-speed moving trains will have multiple base station antennas transmitting the same downlink (DL) signal, forming an expanded cell size along the train rails. 5G terminals in a fast-moving train can cause the forward and backward antenna signals to be Doppler-shifted in opposite directions, so the receiver in the train may have trouble estimating the exact channel transfer function (CTF) for demodulation. A receiver in such high-speed train sees the transmission channel which is composed of multiple Doppler-shifted propagation paths. Then, a loss of sub-carrier orthogonality due to Doppler-spread channels causes ICI. The ICI Canceller is realized by the following three steps. First, using the Demodulation Reference Symbol (DMRS) pilot signals, it analyzes three parameters such as attenuation, relative delay, and Doppler-shift of each multi-path component. Secondly, based on the sets of three parameters, Channel Transfer Function (CTF) of sender sub-carrier number n to receiver sub-carrier number l is generated. In case of n≠l, the CTF corresponds to ICI factor. Thirdly, since ICI factor is obtained, by applying ICI reverse operation by Multi-Tap Equalizer, ICI canceling can be realized. ICI canceling performance has been simulated assuming severe channel condition such as 500 km/h, 8 path reverse Doppler Shift for QPSK, 16QAM, 64QAM and 256QAM modulations. In particular, 2×2MIMO QPSK and 16QAM modulation schemes, BER (Bit Error Rate) improvement was observed when the number of taps in the multi-tap equalizer was set to 31 or more taps, at a moving speed of 500 km/h and in an 8-pass reverse doppler shift environment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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