The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.56
no.6
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pp.1122-1129
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2007
For a system with multiple real-time tasks of different deadlines, it is very difficult to find the optimal checkpoint interval because of the complexity in considering the scheduling of tasks. In this paper, we determine the optimal checkpoint interval for multiple real-time tasks that are scheduled by RM(Rate Monotonic) algorithm. Faults are assumed to occur with Poisson distribution. Checkpoints are inserted in the execution of task with equal distance in the same task, but different distances in other tasks. When faults occur, rollback to the latest checkpoint and re-execute task after the checkpoint. We derive the equation of maximum slack time for each task, and determine the number of re-executable checkpoint intervals for fault recovery. The equation to check the schedulibility of tasks is also derived. Based on these equations, we find the probability of all tasks executed within their deadlines successfully. Checkpoint intervals which make the probability maximum is the optimal.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.48
no.12
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pp.1486-1491
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1999
This paper presents a method of recognizing high impedance fault(HIF) of electrical power systems and classifying fault patterns based on chaos attractors. Two dimensional chaos attractors are reconstructed from neutral point current waveforms. Reliable features for HIF pattern classification are obtained from the chaos attractors. Radial basis function network, trained with two types of HIF data generated by the electromagnetic transient program and measured form actual faults. The RBFN successfully classifies normal and the three types of fault patterns according to the features generated from the chaos attractors.
This paper presents a simulation model to analyze effects of electrical faults for the Permanent Magnet Synchronous Motor(PMSM) drive system. The major fault modes of system are investigated and an intuitive system model is developed using MATLAB/Simulink. The developed model provides useful environments to inject and remove the various faults. Simulation results show the dynamic performances of system during the transient state from normal to fault, and those will be a great help to make a system more reliable.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.48
no.7
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pp.855-862
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1999
A high speed digital distance relaying algorithm based on a least square error method is proposed. To obtain stable phasor values very quickly, first, a lowpass filter which has very short transient period and no overshoot is presented. Secondly, the least square error method having the data window of 3 samples is used by applying a FIR filter which removes the DC-offset component in current relaying signals. Test results show that the proposed distance relaying algorithm detects most of internal faults within a half cycle after faults in a 154[kV] overhead transmission line system.
Abnormal conditions and disturbances in distribution system cause an immediate influence to the customers. Conventional detection schemes for the distribution abnormalities have been applied in limited extents mainly because of their low reliability. In this paper, we developed a disturbance identification system which monitors the load level after a transient, checks the harmonic behavior of the load, and finally makes decision on the cause of the disturbance. This system identifies and discriminates overcurrent faults, arcing ground faults, recloser activities, and foreign object or tree contacts. In the implementation of the identification system, we applied fuzzy logic to better represent some variables whose Quantities are expressed only in non-numerical terms.
A distance protection algorithm for detecting faults at power transmission lines is presented in this paper. The algorithm is based on the differential equation related to the voltage and the current at an equivalent circuit of a transmission line which is composed of the lumped resistance and inductance. The presented integration method has high performance at though the fault voltage and the current are heavily distorted with the DC offset and harmonics which occurred at transient states after faults.
This paper presents a two-terminal approach for fault location estimation and for faults recognition. The proposed algorithm is also based on the synchronized phasors measured from the synchronized PMUs installed at two-terminals of the transmission lines. Also the arc voltage wave shape is modeled numerically on the basis of a great number of arc voltage records obtained by transient recorder. From the calculated arc voltage amplitude it can make a decision whether the permanent or transient fault. The results of the proposed algorithm testing through computer simulation are given.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.61
no.6
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pp.910-915
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2012
In this paper we propose multi-grounded neutral design method which was considered of transferred transient overvoltage when line to neutral fault occurs. Specially, In order to confirm the actual transient overvoltage magnitude which occurs on neutral line, we considered some screening(shielding) effects. The screening coefficient was deducted from field test results and calculation in a distribution line which is identical with an actual power line. The purpose of this paper is to attempt to suggest the guidance for grounding skystem design considering limitation of overvoltage for LV side in IEC 61936. The result is based on EMTP simulation and real field faults situation in distribution lines.
This paper describes the fault reducing effects of the 154 kV transmission tower by auxiliary grounding from the top of the tower to ground. The grounding surge impedance of the auxiliary grounding system is calculated by CDEGS(:Current Distribution Electromagnetic Interference Grounding and Soil Structure Analysis), and the critical lightning back flashover current and arcing horn dynamic characteristics are simulated by EMTP/TACS(:Electromagnetic Transient Program/Transient Analysis of Control Systems). The calculated results of total LFOR(Lightning Flashover Rate) shows that the LFOR can be reduced from 5.2(count/100km. year) to 3.4 by auxiliary grounding on the 154 kV transmission tower with one ground wire shielding system.
Kim, Myeong-Cheol;Kang, Sang-Hee;Lee, Seung-Jae;Kim, Ki-Hwa;Kim, Il-Dong
Proceedings of the KIEE Conference
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1996.07b
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pp.671-673
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1996
Simulation methods using EMTP to analyze power transformer transient characteristics and their interesting results are presented in this paper. Because of the transformer saturation including initial inrush, the conventional current differential relay with harmonic restraint module does not provide a clear distinction between internal faults and other conditions. Providing the bases to develop a new relaying concept for power transformer protection, transformer nonlinear transient characteristics are analyzed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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