Lee, Seung Woo;Kim, Young Joo;Shin, Kyung Jae;Oh, Young Suk;Moon, Tae Sup
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.14
no.6
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pp.835-843
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2002
The goal of this paper is to understand the stress-transfer mechanism of concrete-filled tubular column to H-beam connection with external T stiffener through the elasto-plastic finite element method and to offer basic data for the design of T stiffener. For the accuracy, analysis results are compared with experimental results. It makes use of several stress and strain indices to understand the stress-transfer mechanism of connection. An alternative plan that decreases the stress concentration of beam flange to horizontal stiffener connection is proposed through the elasto-plastic finite element method.
Kim, Jang-Hyun;Kim, Sang-Hoon;Yang, Hyun-Seok;Park, Jin-Bae;Park, Young-Pil
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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2005.06a
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pp.1260-1263
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2005
Data storage related with writing and retrieving requires high storage capacity, fast transfer rate and less access time. Today any data storage system cannot satisfy these conditions, however holographic data storage system can perform faster data transfer rate because it is a page oriented memory system using volume hologram in writing and retrieving data. System can be constructed without mechanical actuating part therefore fast data transfer rate and high storage capacity about 1Tb/cm3 can be realized. In this research, to reduce errors of binary data stored in holographic data storage system, a new method for bit error reduction is suggested. First, find fuzzy rule using experimental system for Element of Holographic Digital Data System. Second, make fuzzy rule table using Genetic algorithm. Third, reduce prior error element and recording Digital Data. Recording ratio and reconstruction ratio will be very good performance
Satellite observed brightness temperature simulation using a radiative transfer model (here after, RTM) is useful for various fields, for example sensor design and channel selection by using theoretically calculated radiance data, development of satellite data processing algorithm and algorithm parameter determination before launch. This study is focused on elaborating the simulation procedure, and analyzing of difference between observed and modelled clear sky brightness temperatures. For the CMDPS (COMS Meteorological Data Processing System) development, the simulated clear sky brightness temperatures are used to determine whether the corresponding pixels are cloud-contaminated in cloud mask algorithm as a reference data. Also it provides important information for calibrating satellite observed radiances. Meanwhile, simulated brightness temperatures of COMS channels plan to be used for assessing the CMDPS performance test. For these applications, the RTM requires fast calculation and high accuracy. The simulated clear sky brightness temperatures are compared with those of MTSAT-1R observation to assess the model performance and the quality of the observation. The results show that there is good agreement in the ocean mostly, while in the land disagreement is partially found due to surface characteristics such as land surface temperature, surface vegetation, terrain effect, and so on.
Studied was a strategic plan for the Korean High-Speed Train system to penetrate the Chinese railway market in exchange of the technology of KHST. Firstly, taken was a glance at Chinese Government plans to extend total length of his railway lines and to construct the Beijing~Shanghai high-speed railway line. Then, disparity of railway technology in Korea and China was reviewed. From the review, SWOT Analysis were carried out to penetrate the foreign markets. Countermeasures to cope with SWOT were also considered. Strategical governmental supports and the establishment of the special organization to be in charge of penetration of KHST into foreign markets were proposed. Finally, also proposed was the transfer of KHST technology to Chinese counterparts in exchange of tangible benefits for Korean side. The benefits may include (1) adoption of KHST as the type of rolling stock for the Beijing~Shanghai line, (2) guarantee of participation in the project and royalty for the KHST technology used for the future high-speed railway line construction, (3) prior written approval and partnership when making its way to third country, and (4) participation of Korean construction companies in Chinese railway construction project, etc. Adoption of KHST in China indeed gives chance to integrate the high-speed railway network after reunification of Korean peninsular, and enhance the economic ties between two countries.
Studied was a strategic plan for the Korean High-Speed Train system to penetrate the Chinese railway market in exchange of the technology of KHST. Firstly, taken was a glance at Chinese Government plans to extend total length of his railway lines and to construct the $Beijing\~Shanghai$ high-speed railway line. Then, disparity of railway technology in Korea and China was reviewed. From the review, SWOT Analysis were carried out to penetrate the foreign markets. Countermeasures to cope with SWOT were also considered. Strategical governmental supports and the establishment of the special organization to be charge of penetration of KHST into foreign markets were proposed. Finally, also proposed was the transfer of KHST technology to Chinese counterparts in exchange of tangible benefits for Korean side, The benefits may include (1) adoption of KHST as the type of rolling stock for the $Beijing\~Shanghai$ line, (2) guarantee of participation in the project and royalty for the KHST technology used for the future high-speed railway line construction. (3) prior written approval and partnership when making its way to third country, and (4) participation of Korean construction companies in Chinese railway construction project. etc. Adoption of KHST in China indeed gives chance to integrate the high-speed railway network after reunification of Korean peninsular, and enhance the economic ties between two countries.
Korea Aerospace Research Institute(here after KARI) has a plan to launch experimental lunar orbiter in 2018, and lunar orbiter and lander in 2020. There are several ways to go to the moon. Which one is direct transfer trajectory and another one is phasing loop transfer trajectory and the other one is WSB trajectory. Regardless of the transfer trajectories, LOI maneuver is the most important maneuver of all mission sequences because if this burn is failed, it is too difficult to get into the lunar orbit in the future. This paper describes first LOI target value of foreign lunar orbiters and analyzes orbital variations of experimental lunar orbiter according to various target values. By analyzing the variation of orbiter parameter after first LOI, proper orbital period for LOI target value are recommended to meet the inclination, apoapsis and periapsis altitude constraints.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.917-920
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2007
Private companies will get back their investment by leasing facilities to the government, Since act on private participation in infrastructure were changed in January 2005, BTL(Build Transfer Lease) project of introduced in the domestic construction market for the purpose of providing public facilities with the public. BTL projects is for with approximately project life cycle form plan to maintenance the success of the project totally depends on the capability and role of concessionaire. Accordingly, this study is aimed to improve in order to proceed with BTL project efficiently, a clear standard for the item of evaluation was presented.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2019.05a
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pp.163-163
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2019
The rapidly growing global population increases the awareness of water, energy, and food security worldwide. The concept of Water, Energy, and Food nexus (hereafter, WEF nexus) has been widely introduced as a new resources management concept that integrate the water, energy, and food in a single management framework. Recently, WEF nexus analyzes not only the interconnections among the resources, but also considers the external factors (such as environment, climate change, policy, finance, etc) to enhance the resources sustainability by proper understanding of their relations. A nation-level resources management is quite complex task since multiple regions (e.g., watersheds, cities, and counties) with different characteristics are spatially interconnected and transfer the resources each other. This study proposes a multiple region WEF nexus simulation and transfer model. The model is equipped with three simulation modules, such as local nexus simulation module, regional resources transfer module, and optimal investment planning module. The model intends to determine an optimal capital investment plan (CIP), such as build-up of power plants, water/waste water treatment plants, farmland development and to determine W-E-F import/export decisions among areas. The objective is to maximize overall resources sustainability while minimize financial cost. For demonstration, the proposed model is applied to a semi-hypothetical study area with three different characterized cities. It is expected the model can be used as a decision support tool for a long-term resources management planning process.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.17
no.2
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pp.315-324
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2016
The purpose of this study was to present the future directions for strengthening the TLO(Technology licensing office)s' expertise of universities by examining the impact on utilizing the university management experts for patents and technology transfer. To identify the specific effects of dispatching patent management experts, this study was conducted under various conditions, such as the dispatch status, the dispatching duration of patent management experts and the starting year of dispatching them. The data were analyzed by utilizing the data of the KIPSI's supporting program of dispatching the patent management expert to universities and the data of University Information Disclosure site. The data from a total of 110 four-year universities from 2008 to 2013 were used. According to the analysis result, the technology transfer's performance and technology transfer's income of universities of utilizing the patent management experts compared to universities not utilizing them appeared to be high. Technology transfer and technology transfer income appeared to be higher with a longer period of utilizing the patent management expert at university. This suggests that the direction is required to provide the plan for a longer period to maximize the effect of the program "The dispatching a patent management expert". The technology transfer's performance and technology transfer's income did not increase according to the year of dispatched the patent management expert at the university. A comparison of before and after dispatching, the technology transfer performance appeared to be high after dispatch. This suggests that the effects of dispatching the patent management experts at a university can be interpreted as a subsequent effect, rather than an immediate effect. Therefore, it does not simply limit the effectiveness of the dispatch business in the short term, but it needs to activate the technology transfer organization, such as a patent management expert in the long term.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2001.10a
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pp.354-357
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2001
Optical transport has been sucessfully developed as a fast information transfer since 1970s, and a WDM system, based on the wavelength division multiplexing technique, was implemented to the backbone network. The WDM technique is able to improve its data traffic by utilizing its optical fiber efficiently, and is suitable for an easy network operation and management. Therefore, trend for DWDM, which is known to be one of DWM system being currently used, and the direction for optical network development will be investigated in this study.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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