Lipase (triacylglycerol lipase, EC 3.1.1.3) is an enzyme capable of hydrolyzing triacylglycerol, to produce fatty acids and glycerol and reverse the reaction of triacylglycerol synthesis from fatty acids and glycerol through transesterification. Applications of lipase are quite widespread in the industrial sector, including in the detergent, paper, dairy, and food industries, as well as for biodiesel synthesis. Lipases by yeasts have attracted industrial attention because of their fast production times and high stability. In a previous study, a lipase-producing yeast isolate was identified as Zygosaccharomyces mellis SG1.2 and had a productivity of 24.56 U/mg of biomass. This productivity value has the potential to be a new source of lipase, besides Yarrowia lypolitica which has been known as a lipase producer with a productivity of 0.758 U/mg. Lipase production by Z. mellis SG1.2 needs to be increased by optimizing the production medium. The aims of this study were to determine the significant component of the medium for lipase production and methods to increase lipase production using the optimum medium. The two methods used for the statistical optimization of production medium were Taguchi and RSM (Response Surface Methodology). The data obtained were analyzed using Minitab 18 and SPSS 23 software. The most significant factors which affected lipase productivity were olive oil and peptones. The optimum medium composition consisted of 1.02% olive oil, 2.19% peptone, 0.05% MgSO4·7H2O, 0.05% KCl, and 0.2% K2HPO4. The optimum medium was able to increase the lipase productivity of Z. mellis SG1.2 to 1.8-fold times the productivity before optimization.
Kim, Deog-Keun;Choi, Jong-Doo;Park, Ji-Yeon;Lee, Jin-Suk;Park, Seung-Bin;Park, Soon-Chul
Korean Chemical Engineering Research
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v.47
no.6
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pp.762-767
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2009
In this study, the feasibility of using vegetable oil extracted from tropical crop seed as a biodiesel feedstock was investigated by producing biodiesel and analysing the quality parameters as a transport fuel. In order to produce biodiesel efficiently, two step reaction process(pre-treatment and transesterificaion) was required because the tropical crop oil have a high content of free fatty acids. To determine the suitable acid catalyst for the pre-esterification, three kinds of acid catalysts were tested and sulfuric acid was identified as the best catalyst. After constructing the experimental matrix based on RSM and analysing the statistical data, the optimal pre-treatment conditions were determined to be 26.7% of methanol and 0.982% of sulfuric acid. Trans-esterification experiments of the pre-esterified oil based on RSM were carried out, then discovered 1.24% of KOH catalyst and 22.76% of methanol as the optimal trans-esterification conditions. However, the quantity of KOH was higher than the previously established KOH concentration of our team. So, we carried out supplemental experiment to determine the quantity of catalyst and methanol. As a result, the optimal transesterification conditions were determined to be 0.8% of KOH and 16.13% of methanol. After trans-esterification of tropical crop oil, the produced biodiesel could meet the major quality standard specifications; 100.8% of FAME, 0.45 mgKOH/g of acid value, 0.00% of water, 0.04% of total glycerol, $4.041mm^2/s$ of kinematic viscosity(at $40^{\circ}C$).
The production of biodiesel by transesterification of soybean oil was performed on $MoO_3$, $SnO_2$ and $CeO_2$ mixed oxides. The catalysts were characterized using XRD and $NH_3$-TPD. $MoO_3$ showed the highest activity among the three metal oxides. When 7 wt% of catalysts was introduced into the reactants, the highest activity was obtained and the water added to reactant decreased the catalytic activity. $MoO_3$ and $SnO_2$ mixed with 50:50 showed the highest activity and $CeO_2$ added with 20% on the $MoO_3-SnO_2$ mixed oxide also showed the highest activity. The catalytic activity showed to have a good relationship with the amount of acid site of catalysts. When the waste soybean oil was used as a reactant, the conversion was decreased about 30%.
Kim, Deogkeun;Park, Jiyeon;Lee, Joonpyo;Park, Soonchul;Lee, Jinsuk
한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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2010.06a
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pp.249.2-249.2
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2010
최근의 고유가와 환경오염에 대한 대응 수단으로 수송용 바이오연료의 보급에 대한 관심이 세계적으로 높아지고 있다. 이 중 바이오디젤은 동식물성 기름으로부터 메탄올과의 전이에스테르화 반응에 의해 생산되는 경유대체 연료로서 환경 친화성과 지속가능성이 인정됨에 따라 그 생산량이 급격히 증가하고 있다. 바이오디젤의 생산량이 증가함에 따라 대두유, 유채유, 팜유 등의 원료유 가격 상승 및 수급 불안정 문제가 대두되고 있으며 식량자원과의 충돌 문제도 발생되고 있다. 이를 해결하기 위한 방안으로 유리지방산 함량이 높은 저가유지 자원(폐식용유, 폐돈지, 폐우지, soapstock, trapped grease)을 이용한 공정 개발 연구가 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 비활용되고 있는 해외 열대작물 열매씨앗에서 착유한 식물성 오일의 바이오디젤 원료유로서의 사용 가능성을 검토하였다. 열대작물 오일의 물성 분석 결과 고형물, 수분, 인, 유리지방산 함량이 대두원유보다 매우 높게 나타났다. 오일 중의 인지질은 바이오디젤 제조 반응후 에스테르와 글리세린의 층분리를 방해하여 공정 효율을 감소시키고 유리지방산은 염기촉매와 결합하여 지방산염을 생성해 생산수율을 감소시키는 문제를 일으킨다. 고형물과 수분은 여과와 감압증발에 의해 쉽게 제거가 가능하였다. 15~20%의 유리지방산 함유 열대작물 오일의 전처리를 위해 균질계 산촉매와 비균질 고체 산촉매를 이용해 에스테르화 반응 효율을 조사한 결과 황산이 가장 높은 효율을 보였다. 반응표면분석법(Response Surface Method, RSM)을 적용해 메탄올과 촉매량의 2변수 에스테르화반응 최적화를 수행한 결과 메탄올 26%, 촉매 0.98%로 최적 조건이 도출되었으며 초기 산가 33mgKOH/g에서 0.98mgKOH/g으로 감소됨을 확인하였다. 전처리 정제한 오일의 물성분석 결과 고형물 0.1%, 수분 0.10%, 산가 1.0mgKOH/g, 인함량 20ppm 이하로 바람직한 원료유가 생산됨을 알 수 있었다. 제조된 원료유를 이용해 전이에스테르화 반응 최적화 실험을 RSM에 근거하여 진행한 결과 KOH 0.8%, 메탄올:오일 몰비 6.2:1, 반응온도 $60^{\circ}C$, 교반속도 200rpm, 반응시간 30분으로 나타났으며 증류 정제전 97.3%, 증류후 100.0%의 바이오디젤을 생산 할 수 있었다. 열대작물 오일의 전처리 공정은 메탄올을 과잉양으로 사용함으로 효과적인 알콜 회수 공정이 중요하다. 전처리 후 층분리를 통해 회수되는 메탄올 중의 수분함량은 2%~7%로서 이를 전처리 반응에 재사용하기 위해서는 0.3%이하의 수분함량으로 정제가 필요하다. 본 연구에서는 고가의 증류탑 형태가 아닌 단증류방식으로 2단계 내지 3단계로 0.3% 수분의 메탄올 회수 조건을 도출하였으며 파일롯 공정 설계를 진행하고 있다. 이로서 본 연구의 열대작물 오일은 저가로 충분한 물량의 확보가 가능하다면 바이오디젤 원료 자원으로서 큰 활용가치가 있는 것으로 판단된다.
Lipases are well known as the enzymes which catalyze the hydrolysis of ester bonds combining aliphatic chains and glycerol on mono-, di- and triglycerides. Their reactions are characterized by be-ing heterogeneous and catalyzing the water-insoluble substrates. This property has been one of the Hurdles which delayed the application of lipases in fats and oils industry, However, with the development of biological reaction system of which organic solvent is introduced in part or whole as the reaction media, enzymatic manipulation of fats and oils is attracting increasing attention from the academic and industrial sectors. Trials in two-phase system and reversed micellar system to produce fatty acids through enzymatic hydrolysis of triglycerides preyed to be efficient in respect to volumetric productivity, fat hydrolysis rate, product separation, etc. In organic solvent system lipases have been found to have the ability to catalyze aminolysis, transesterification, esterification, thiotransesterification and oximolysis that are virtually impossible to catalyze in water. The organic solvent system is being extensively used in interesterifying glycerides to produce a fat with the modified physical and chemical nature.
Kim, Shin;Yim, Eui-Soon;Jung, Choong-Sub;Na, Byung-Ki
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.30
no.4
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pp.715-725
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2013
FAMEs produced from vegetable oil via transesterification reaction were known as alternative fuels. Lubrication and Wear properties of FAMEs were investigated to confirm the alternative possibility as lubricating base oil. In this study, lubrication properties and physical characteristics of mixture oils were examined using blended FAMEs(soybean, palm, waste oils) in two kinds of lubricating base oils. The oxidation stability of mixed samples were analyzed using ASTM D 2272 method and investigated for oxidation states of mixture oils after the shell four ball test. The results showed that the increase of FAMEs contents improved lubrication due to the intrinsic characteristics, however, increased the contents of oxidation which deteriorate the lubrication, and we found optimum mixture ratio as results of each base biodiesel (FAME).
Kim, Jae-Kon;Park, Jo Yong;Jeon, Cheol Hwan;Min, Kyong-Il;Yim, Eui-Soon;Jung, Choong-Sub;Lee, Jin-Hui
Journal of the Korean Applied Science and Technology
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v.30
no.1
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pp.35-48
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2013
Biodiesel is an alternative diesel fuel which can be obtained from the transesterification of vegetable oils, animal fats and waste cooking oil. The objective of this study is to evaluate the properties of biodiesel obtained from different feedstocks (soybean, waste cooking, rapeseed, cottonseed and palm oils). The biodiesel derived from different feedstocks was analyzed for FAME (fatty acid methyl esther) content, kinematic viscosity, flash point, CFPP (cold filter plugging point) and glycerin content. The quality of biodiesel was tested according to the Korean and European standard (EN14214, requirements and test method for biodiesel fuel). The biodiesels derived from soybean, waste cooking, rapeseed and cottonseed oils contain high amount of unsaturated fatty acid, while palm biodiesel is dominated by saturated fatty acid. The fuel properties of biodiesel, such as low temperature performance, kinematic viscosity and oxidation stability are correlated with the FAME composition components in biodiesel.
A new route for PBT (Poly butylene terephthalate) production from recycled PET (Poly ethylene terephthalate) has been explored. The route consists of glycolysis of PET (Poly ethylene terephthalate) wastes using 1,4-butandiol into BHBT oligomers and polycondensation of the oligomers into PBT oligomer. This process uses post-consumer or post-industrial recycled PET and converts it into high-end PBT type engineering thermoplastic via a chemical recycling process. Zink acetate was used as a catalyst for both glycolysis and polycondensation. Two types of reactor for the glycolysis, batch and semi-batch reactor, were investigated and their performances were compared. Semi-batch reactor removes ethylene glycol (EG) and THF (tetrahydrofuran) during the reaction. Amounts of EG and THF generated during the glycolysis reaction were measured and used as criteria for the reactor performance. Performance of semi-batch reactor was shown to be better than that of batch reactor. Optimum reaction condition for the semi-batch reactor was BD/PET ratio of 4, and reaction temperature of $220^{\circ}C$, giving high EG yield (max 91%) and low production of THF. In addition, it was confirmed that the molecular weight of PBT oligomer increases in accordance with the progress of the polycondensation reaction.
Park, Chong-Rae;Kim, Seong-Ick;Kim, Young-Chul;Park, Nam-Cook;Seo, Gon
Applied Chemistry for Engineering
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v.8
no.6
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pp.920-926
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1997
The catalytic glycolysis process is the method of chemical recycling where the polyol and carbamate compounds recovered by transesterification reaction are reused to produce new polyurethane foams. In this work, ethylene glycol, diethylene glycol, and 1,4-butanediol were used to decompose polyurethane foams and various metallic acetates were provided as catalysts. The catalytic glycolsis of polyurethane foams was taken place in the reaction temperature of $180{\sim}200^{\circ}C$. The reaction rates of catalytic glycolysis reaction were indicated by the viscosity of the reaction products at different reaction times. IR and GPC analysis showed the types and the molecular weight distributions of the products. The catalytic glycolysis was profitable for using ethyleneglycol at high temperature. The activities of the catalysts are suitable for K, Na, Tl acetate, and the products are composed of comparatively high-contained amine compounds and carbamate compounds. In the case of Sr acetate and Quinoline, the reaction rate was somewhat low. However, the content of polyol was high and the content of the side-products was low. The foams which were prepared by blending up to 20wt% of recovered polyol with virgin polyols showed better physical properties in tensile strength, hardness, tear strength, and compressive strength compared to those of polyurethane foams from virgin polyol.
To improve the lubricity of ultra low sulfur diesel, vegetable oil-based alkanol amide derivatives were prepared and their lubricity properties were studied. To synthesize the alkanol amides, we conducted the amidation reaction of diethaolamine High Frequency Reciprocating Rig (HFRR) and the fatty acid methyl esters, obtained by the continuous transesterification of methanol and several vegetable oil, such as soybean oil, palm oil and coconut oil. The synthesized amides were soluble in ultra low sulfur diesel in the concentration range of ca. 1 wt%; the lubricating properties of ultra low sulfur diesel containing 120 ppm of amides were measured using an HFRR method. It was found that the wear scar diameter in the pure ultra low sulfur diesel decreased significantly from 581 ${\mu}m$ to 305~323 ${\mu}m$ upon the addition of the amides, indicating that lubricating properties of the diesel were improved. On the other hand, the types of vegetable oils did not affect the wear scar diameters, implying that lubricating properties of the diesel did not depend strongly on the structures of alkyl groups of alkanol amide derivatives. When we measured the lubricating properties of the one type of diesels containing various amounts of alkanol amide, we observed that the wear scar diameter decreased drastically with increasing the amide concentration, meaning that the lubricity improved with the amide concentration.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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