KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.5B
no.3
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pp.277-282
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2005
This paper describes a step-down AC voltage regulator using an AC chopper and auxiliary transformer, which is a series connected to the main input. The detail design of the AC regulator, logic and PWM pattern of the AC chopper is described and the three-phase AC regulator using two singlephase AC choppers with a three transformer configuration is proposed for three-phase application. The proposed three-phase system has the advantages of lower system cost due to reduced switch number and gate driver circuit as well as advantages of decreased size and weight because it uses a series compensated scheme. The proposed AC regulator has many benefits such as fast voltage control, high efficiency and simple control logic. Experimental results indicate that it can be used as a step-down AC voltage regulator for power saving purposes very efficiently.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.5B
no.3
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pp.207-214
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2005
After more than 100 years of development, rotating electric machines are a mature industrial product. Nevertheless, improvements are still possible for specific applications, and it is likely that the major evolution will be promoted by new materials and unconventional structures. Till now, plastic materials are an infrequent choice for the electric machines structural parts, but pioneering applications, such as aeronautical components, let some technological scouting: a low-weight/high-efficiency plastic axial flux motor for a solar flying platform is presented as an example of combined new-material/new-geometry development. The basic design aspects and the prototyping choices are presented and discussed together with the first experimental results.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.4B
no.2
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pp.39-46
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2004
Modern users demand that the on and off type solenoid actuator should be smaller, lighter in weight, lower in consumption power, and higher in response time. The complete design satisfying such requirements can be achieved when electromagnetic theories and empirical knowledge are combined. This paper presents various types of empirical coefficients essentially needed for optimal design of a solenoid actuator. The values of these empirical coefficients are obtained through extensive experiments over a great length of time for various kinds of solenoid actuators. We have developed a design program that is composed by combination of governing equations and empirical coefficients, and have also manufactured a prototype solenoid actuator based on the final results of the design program. The propriety of the design program and empirical coefficients have been proven by experiments.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2002.11c
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pp.1765-1768
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2002
최근 들어 웹사이트 개인화(Web Personalization)에 관한 연구가 활발히 진행되고 있다. 웹 개인화는 클러스터링과 같은 데이터 마이닝 기법을 이용하여 개개의 사용자에게 가장 흥미를 갖을만한 URLs의 집합을 예측하는 것이라 할 수 있다. 기존에는 웹 트랜잭션을 클러스터링 하기 위해서 사용자의 방문여부에 따라 트랜잭션을 비트벡터(bit vector)로 표현하였다. 하지만 이것은 웹 트랜잭션의 클러스터링에 있어서 사용자의 흥미를 배제하고 단순히 방문여부만을 반영하게 된다. 이에 본 논문에서는 사용자의 흥미도(Interestingness)를 반영할 수 있도록 보완된 웹 트랜잭션 모델을 제시하고 제안된 트랜잭션 모델을 적용한 유사도 비교방법을 제안한다. 그리고 성능평가를 통하여 제안한 방법이 기존 방법에 비해 클러스터링의 정확성을 높임을 보인다.
International transactions of digital goods with the abovementioned characteristics are categorized by stages to review the characteristics and illustrate the problems in this study. The problems that may possibly arise during the implementation of the contract on digital goods are divided by stage, such as delivery, payment and insurance cover in preparation for possible diverse risks. International transactions of digital goods are expected to gain more weight in the world trade in the future. Therefore, legal and technical supports in the international level and international commercial custom need to be settled to smoothen and facilitate international transactions of digital goods.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2003.05a
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pp.572-579
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2003
With the expansion of e-commerce, E-marketplace has become one of the most discussed topics in recent years. Limited theoretical works, however, have been done to optimize the practical use of e-marketplace systems. Other potential issues aside, this research has focused on this problem: 'the participants waste too much time, effort and cost to find out their best partner in B2B marketplace.' To solve this problem, this paper proposes a system which provides the user-company with the automated and customized brokering service. The system proposed in this paper assesses the weight on the priorities of a user-company, runs the two-stage clustering algorithm with self-organizing map and K-means clustering technique. Subsequently, the system shows the clustering result and user guide-line. This system enables B2B marketplace to have more efficiency on transaction with smaller pool of partners to be searched.
The rapid growth of mobile communication technology has provided the expansion of mobile internet services, particularly mobile realtime transaction takes much weight among mobile fields. There is an increasing demand for various mobile applications to process transactions in a mobile computing fields. Thus, During transmission in wireless networks a base station failure inevitably causes data loss of the base station buffer. It is required to compensate the loss for communication. The existing methods for a base station failure are not adequate because they all suffer from too much overhead and resolve only the link failure. In this paper, we study an efficient recovry systems for a mobile DBMS. We propose SLL (Segment Log List) that enables the mobile host to compensate data loss efficiently in the case of base station failure. In SLL, a base station deliveries an output information of data cells to a mobile host. when a base station fails, the mobile host can retransmit just next data cells. We also prove the efficiency of new method.
KIEE International Transaction on Electrical Machinery and Energy Conversion Systems
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v.4B
no.3
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pp.108-113
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2004
This paper presents methods to improve performance of the power supply system in a NASA deep space explorer. In the Stirling engine driven reciprocating Brushless DC (BLDC) generator, the accurate position information of the prime mover is important to diagnose the performance of the engine and prevent distortion of the output power. Since sensors to detect the position are fragile and unreliable, and conventional sensorless techniques have drawbacks in the low speed region, a novel sensorless position detection technique for the prime mover has been proposed and verified. Another major issue of the generator for the spacecraft is power density maximization. The mass of the power system is important to the mass of the satellite. Therefore, the components of the spacecraft should be lightweight. Conventional rectification methods cannot achieve the maximum power possible due to non-optimal current waveforms. The optimal current waveform for maximizing power density and minimizing machine size and weight in a nonsinusoidal power supply system has been derived, incorporated in a control system, and verified by simulation work.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2007.05a
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pp.443-446
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2007
A new association rule mining algorithm, which reflects the strategic importance of associative relationships between items, was developed and presented in this paper. This algorithm exploits the basic framework of Apriori procedures and TSAA(transitive support association Apriori) procedure developed by Hyun and Choi in evaluating non-frequent itemsets. The algorithm considers the strategic importance(weight) of feature variables in the association rule mining process. Sample feature variables of strategic importance include: profitability, marketing value, customer satisfaction, and frequency. A database with 730 transaction data set of a large scale discount store was used to compare and verify the performance of the presented algorithm against the existing Apriori and TSAA algorithms. The result clearly indicated that the new algorithm produced substantially different association itemsets according to the weights assigned to the strategic feature variables.
Journal of the Korean Regional Science Association
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v.33
no.1
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pp.29-41
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2017
This study proposes an integrated accessibility measurement algorithm, which is applied to the Seoul Metropolitan public transportation system consisting of bus and subway networks, and analyzes the result. We construct a public transportation network graph linking bus-subway networks and take the time distance as the link weight in the graph. We develop a time-distance algorithm to measure the time distance between each pair of transit stations based on the T-card transaction database. The average travel time between nodes has been computed via the shortest-path algorithm applied to the time-distance matrix, which is obtained from the average speed of each transit route in the T-card transaction database. Here the walking time between nodes is also taken into account if walking is involved. The integrated time-distance accessibility of each node in the Seoul Metropolitan public transportation system has been computed from the T-card data of 2013. We make a comparison between the results and those of the bus system and of the subway system, and analyze the spatial patterns. This study is the first attempt to measure the integrated time-distance accessibility for the Seoul Metropolitan public transportation system consisting of 16,277 nodes with 600 bus routes and 16 subway lines.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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