• 지식경영연구
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• 제5권1호
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• pp.57-67
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• 2004

An air traffic control organization will require knowledge management to keep competitive advantage. A traffic controllers are forced to share their tacit as well as explicit knowledge among their organization to get aircraft's safety and efficient operation. The purpose of this study is to examine which factors influence the air traffic controllers' intention of sharing knowledge for the case of Civil Aviation Safety Authority, Ministry of Construction and Transportation. An ANOVA analysis shows that a difference exists between ages in terms of open mindedness towards sharing knowledge, the search for new knowledge and the recognition of the importance of sharing knowledge.

• 국제학술발표논문집
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• The 9th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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• pp.1051-1058
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• 2022

Information sharing is the main purpose of realizing interoperability between the application domains of Geographic Information System (GIS) and Building Information Modeling (BIM). This paper presents and describes the workflow of BIM-GIS interoperability for highway traffic information sharing. An innovative and automatic Dynamo process was presented to transfer the shapes and attributes of the shapefile from GIS to BIM. On the basis of the transformed BIM model, the detailed traffic data was added and expressed in the form of families and sheets to expand traffic information. Then, the shapes of the model were swept as solid geometries in the BIM environment applying Dynamo. The expanded BIM model was transferred back to the GIS system using the Industry Foundation Classes (IFC) scheme. The mutual communication between BIM and GIS was achieved based on Dynamo and IFC. This paper provides a convenient and feasible way to realize BIM-GIS interoperability for highway traffic information sharing according to the characteristics of highways in terms of graphic expression and model creation.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
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• 한국해양정보통신학회 2005년도 추계종합학술대회
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• pp.1053-1057
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• 2005

현재 IETF (Internet Engineering Task Force)의 SHIM6 (Site Multihoming by IPv6 Intermediation) 워킹그룹에서는 Network layer Shim (L3shim)이라는 새로운 IPv6 스택을 정의하여IPv6 환경에서 멀티호밍을 지원하는 방법에 대해 표준을 제정하고 있다. 이 Multihoming은 redundancy, load sharing과 같은 멀티호밍 장점을 지원할 수 있다. 본 논문은 이와 같이 새롭게 정의된 L3shim이 단말에 있을 경우, 단말에서 효과적인 Policy 정책을 통한 load sharing 및 balancing 통한 traffic engineering 방법을 제시한다. 현재 SHIM6 워킹그룹에서는 L3shim을 이용한 load balancing 부분은 다루고 있지 않다. 그러나 멀티호밍의 장점 줌 하나는load balancing이며 실제 load balancing이 지원 됐을 경우 응용 차원에서 많은 장점을 가질 것으로 여겨진다. 따라서 이와 관련한 메커니즘이 필요하며, 이를 위한 선행적인 연구가 필요로 되어진다.

• 한국정보처리학회논문지
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• 제6권3호
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• pp.742-749
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• 1999

This paper proposes the mechanism of cell buffering in the output buffer of ATM switch for the traffic with the different QOS in the ATM environment. The proposed mechanism, VQS(Variable Queue Sharing) can minimize the cell loss ratio(CLR) of bursty traffic through the sharing of CBR queue, VBR queue, ABR queue to maximize the utilization of queue resource. To evaluate VQS performance, we make simulator using Visual Slam 2.0. We compare the CLP and cell average delay of VQS and HOL, QLT_HOL using the bursty traffic patterns.

• Journal of Communications and Networks
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• 제11권2호
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• pp.104-114
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• 2009

In this paper, a technique is proposed that enables secondary users to evaluate channel availability in cognitive radio networks. Here, secondary users estimate the utilization of channels via predicting the traffic pattern of primary user, and select a proper channel for radio transmission. The proposed technique reduces the channel switching rate of secondary users (the rate of switching from one channel to another) and the interference on primary users, while maintaining a reasonable call blocking rate of secondary users.

• 한국통신학회논문지
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• 제33권7A호
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• pp.757-767
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• 2008

차세대 이동 통신망의 발전으로 상용 망과 이 기종 망이 서로 겹쳐진 다중 망 구조가 형성될 것이다. 이러한 여러 망이 겹쳐진 다중 망 구조에서 전체 무선자원의 사용 효율을 높이고 Eb/Io (bit energy-to-interference plus noise density ratio)를 개선하기 위해 이기종망간 혹은 동종망간 상호 연동 기술이 필요하다. 본 논문에서는 이러한 동종망과 이기종망들이 서로 겹쳐져 있는 다중 셀 환경에서 load를 효율적으로 분산시킴으로써 무선 자원의 효율을 높이고 신호의 간섭양을 줄여 사용자의 QoS 보장 및 성능 개선을 위한 soft load balancing algorithm을 제안 및 분석한다. 본 논문에서는 수학적 분석을 통해 효율적인 load sharing을 위한 최적의 LBR (load balancing ratio) 을 구하고 이를 이용하여 각 network에 traffic 양을 할당하여 서비스한다. 그러므로 soft load balancing 알고리듬은 보다 안정적인 데이터 전송을 가능하게 한다.

• 방송공학회논문지
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• 제20권5호
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• pp.748-755
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• 2015

본 논문에서는 광 버스트 스위칭 네트워크에서 서비스 차별화를 제공하고 파장의 보다 효율적인 활용성을 제공하는 공유(sharing) 기반의 허락 제어(admission control) 방식을 제안한다. 제안하는 공유 기반의 허락 제어 방식은 광 버스트 스위치의 출력링크 파장 중 일부를 다수의 클래스가 공유하여 사용하고 나머지는 가장 높은 클래스가 전용하게 함으로서 서비스 차별화를 제공함과 동시에 공유를 통한 파장의 효율성을 도모한다. 제안하는 공유기반의 허락 제어 방식에 대한 서비스 차별화 기능 및 공유파장의 수와 스루풋(throughput)간의 관계를 도출하기 위하여 마코흐(Markov) 기반의 분석모델을 적용하고 산술적 분석을 시행한다. 분석을 통해 낮은 클래스의 트래픽 성능은 높은 클래스나 낮은 클래스가 균등하게 입력되는 경우와 낮은 클래스의 입력률이 낮은 경우에는 공유파장의 수가 많을수록 개선되지만 낮은 클래스의 입력률이 특정 임계치를 초과하게 되면 공유 파장의 효과는 다소 감소되는 것을 보인다.

• 디지털산업정보학회논문지
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• 제11권1호
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• pp.89-96
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• 2015

The various services applied internet have been provided by the rapid development of wireless networks and providing multimedia contents are also increasing. It is caused a number of problems such as increasing of network traffic rapidly. P2P technique is gaining popularity for solving these problems. In particular, P2P technique in a wireless network environment has gained much popularity. Among them, MANET-based P2P techniques has been studied actively. It is not easy to be applied the existing technique as it is due to the dynamic topology and low bandwidth by moving nodes in MANET that is consisted of only mobile nodes. In this paper, we proposed sharing group construction technique for providing a stable connection between mobile nodes and reducing the load of network traffic and overhead of sharing group reconfiguration in order to improve data transmission performance between mobile nodes. The sharing group member nodes applied virtual sharing group generation technique with neighboring nodes of 1-hop distance in order to reduce traffic for file sharing. We performed comparative experiments with DHT technique to evaluate the performance of the proposed technique in this paper and the excellent performance is confirmed through experiments.

• 대한산업공학회지
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• 제25권3호
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• pp.404-410
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• 1999

A scheme of more exact overflow probability analysis is proposed for traffic regulated by dual leaky bucket. To each regulated traffic stream is allocated bandwidth and buffer independent of other traffic stream and overflow occurs when total bandwidth or buffer allocated to each traffic exceed link capacity or physical buffer size. Ratio of buffer and bandwidth allocated to each traffic stream is assumed to be constant, and this ratio is larger than the ratio of physical buffer and bandwidth due to buffer sharing effect. Numerical experiments show that this sharing effect have significant influence on overflow probability and effective bandwidth.

• 정보처리학회논문지:컴퓨터 및 통신 시스템
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• 제2권10호
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• pp.421-426
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• 2013

인터넷을 통해 전송되는 트래픽의 양이 점점 더 많아지고 있고, 이에 따라 트래픽의 양을 알아내는 것이 중요해지고 있다. 트래픽을 측정하는 기법에 대한 많은 연구가 있었으며, 주로 적은 양의 메모리를 사용해서 측정의 정확도를 높이는 방향으로 연구가 진행되고 있다. 이 논문에서는 기존 기법들에서는 제공하지 않는 플로우 라벨링 기법을 제안한다. 이 기법을 통해서 관리자는 특정 값 이상의 트래픽을 생성한 플로우의 라벨을 실시간으로 알아낼 수 있으며, 기존의 기법이 가지는 카운팅의 상한선을 확장시킬 수 있다. 가장 최근에 발표된 CSM (Counter Sharing Method)에 이 기법을 적용하고, CAIDA 데이터셋을 이용해서 성능을 분석해 본다.