China's proposal of the CAFTA (China-ASEAN Free Trade Area) in 2001 prompted a great debate about whether China was a trade competitor of ASEAN, given their similarity in economic development levels and trade/export structures. That Beijing shifted its focus on economic cooperation from the international level to the regional level led to its proposal of the CAFTA. As the Framework Agreement (Framework Agreement on Comprehensive Economic Cooperation between China and ASEAN) showed, Beijing's careful consideration for four newer ASEAN members (Cambodia, Laos, Myanmar and Vietnam) intended not only to help all ASEAN members develop economically, but also to narrow the economic gap existing between them and the six old ASEAN members; in return, China was recognized as a full market economy, which it is not currently recognized within the framework of the WTO. The substantial rise in bilateral trade and the structural changes of the trade in goods between China and ASEAN member nations after 2001 proves that ASEAN benefited more from the CAFTA, particularly when the areas where ASEAN had the comparative advantages were designated as the priority cooperation areas between China and ASEAN. In sum, similarities existing in economic development levels and industrial structures between China and ASEAN made them natural economic competitors. However, closer studies of trade in goods of S1-7, S1-6 and S1-0 reveal that China acted as an increasingly complementary trade partner of ASEAN after 2001.
The Kaes$\breve{o}$ng Industrial Park(KIP) is being developed in the region, as a collaborative economic development with South Korea. KIP construction started in June 2003, and in August 2003 North and South Korea ratified four tax and accountancy agreements to support investment. Pilot phase construction was completed in june 2004, and the KIP opened in December 2004. In the KIP's initial phase, 15 South Korean companies constructed manufacturing facilities. Three of the companies had started operations by march 2005. First phase plans envisaged participation by 250 South Korean companies from 2006, employing 100,000 people by 2007. Based on the 2009, 117 factories were employing approximately 41,000 north' workers and 1,000 south' staff. The industrial park is seen as a way for South Korean companies to employ cheap labour that is educated, skilled and speaks Korean which would make communication considerably easier. However the zone still faces a number of obstacles. In the view point of these obstacles, especially this study focused on the complementary issues for the improvement of trade goods management systems between South and North Korea. At the result of this study, it is suggested that, i) to establish portal system based on single window, ii) strengthen user-interface hands of logistic facilities, iii) stable foundations of trade and/or logistic management systems, iv) networking of IT infrastructure with South and North Korea, and so on.
This study primarily concerns the Model Contract for International Sale of Manufactured Goods recently published by International Chamber of Commerce in 2020. To this end, this study examines the importance of the ICC model contract and its main characteristics, and considers in what form the contract is composed of and the scope of its application by classifying it according to the object of the contract, the subject and type of the transaction. In addition, this study divides the main contents of the ICC model contract into special conditions and general conditions, and attempts to scrutinize details of each condition in connection with the United Nations Convention on Contracts for International Sale of Goods(1980) as a governing law taken by the ICC model contract. Furthermore, this study puts forward, on the basis of the detailed examination of main conditions of ICC Model Contract, practical implications on what the parties to the contract should be aware of when using the ICC model contract.
The export of agricultural, fisheries, and food products acts as an engine of growth for developing countries in particular. However, exporting these items is easier said than done since issues of certification and inspection, so-called technical barriers to trade (TBT) and sanitary and phytosanitary measures (SPS), in developed markets have worked as major obstacles for exports. This paper examines the institutional aspects and recent trends of South Korea's TBT/SPS-related cases against exporting firms of the developing countries. We suggest a win-win partnership model that can promote cooperative synergies between Korea and developing employing trade-related technical cooperation or ODA (Official Development Aid). Technical cooperation such as the provision of on-spot field consulting services on TBT/SPS-related issues for exporting firms and Korean OEM firms of developing countries can lead to mutual gains. This cooperative partnership can create gains from "the trade-development nexus" for both sides while promoting sustainable trade and investment relationships between Korea and developing countries.
The CISG entrusts many problems to trade or practice : for example the problems which can't be compromised between civil law system and common law system ; the problems in which the application of usage or practice in universal ; the problems of rapid change according to trade circumstance. The purpose of this paper is to confirm whether the CISG is accomodating the usage or practice in its Text, and to find which topic is most closely related to usage or practice in CISG. The Article 9 in the CISG is a provision of usages or practices applicable to contract. But the problems of the CISG in the accomodation of usages or practices are that it lacks the definitions of ‘usage’ and ‘practices’, the CISG is not concerned with the validity of any usage according to Article 4, and the application of usage or practice may differ in litigation and arbitration The topics such as delivery of goods, payment of price and the transfer of risk are most closely related to usages and practices. The delivery of goods and the transfer of risk are determined by the trade terms like FOB or CIF. But the method of identification and the risk for the sale of goods in transit can't be determined by the trade terms in INCOTERMS(1990). So the CISG may serve as complementing role. In payment of price, the trade term does not refer to the time and place of payment. So the CISG may be the basis of interpretation. Likewise the usages and practices such as trade terms, UCP and so on, can be expected to play a significant role in complementing and interpreting the CISG.
The CISG does not stipulate the subject of the burden of proof, and in the arbitral award, the buyer is liable for proof compared to the seller for nonconformity of the product. Without a unified interpretation of the burden of proof of non-contractual goods, confusion of uncertainty may increase if the parties to the sale contract have a dispute due to the trade in goods. It is an important issue to create a unified regulation on this because the courts or arbitration agencies of the Contracting States of the CISG interpret and apply the "seller's obligation to conform to the goods contract" stipulated in this Convention in various ways. In this study, in the case of international Sales of Goods there is a tendency to prefer arbitration through arbitration agencies in the dispute, so the subject of burden of proof is analyzed through arbitration cases applied by CISG as the governing law. Most international commodity trading around the world is regulated by this Convention, but according to the rigid convention regulations, it is analyzed and interpreted through cases where this convention is applied to each country's international arbitration, suggesting the need for a rigid CISG revision.
The article studies the new situation in international long distance trade after the emergence of new superpower - Arab Caliphate - in Eurasian overland tracks of the Great Silk Road. The stages of Arab advancement along trade routes and outcomes of their contestation with the strong tribal confederations of Turkic nomads in Central Asia and the Caucasus are highlighted. A special focus is made upon the relationship of Arabs with Khazar Turks who have endured severe clashes with strongest army of the time in the region. Khazar kingdom survived and even expanded its control over the tracks of international trade in the western part of Eurasia. The research describes the way how trade partnership between Arabs and Turks was shaped in the aftermath of military clashes. Existing scholarly views on the role of Khazar in Silk Road are reviewed and unattended evidence of Arab sources are involved to support concluding points that Khazar state managed to consolidate various actors for maintenance of international trade such as so called Rus warriors and merchants in the west of Volga, nomadic tribes in Eurasian steppes, and Jewish trading gild named ar-rahdaniyya in Arab sources. It is asserted that Khazar state since the second half of 9th century through its decline in mid 10th century not only served as transit space for goods of exporting countries but also exported goods of its own crafts and natural resources.
The initial phase of the Mongol invasion resulted in the establishment of relative political stability in the vast expanses of Eurasia, which came under the control of a single political entity - the Mongol realm. This contributed to a fairly rapid restoration of the commercial links and trade routes between the East and the West. During this period, Chinese silk again became available in large quantities in the Western markets. At the same time, the beginning of silk production and manufacturing of silk fabrics in Italy and the fashion flash for these goods in Western countries affected trade between Europe and the Muslim world. The centers of silk production in the Ilkhanid Empire were some provinces of Azerbaijan and Persia, where from it was exported in large numbers along the trade routes of Anatolia and Syria to the Mediterranean ports and further to the west. There are numerous testimonies of European travelers, and Muslim authors related the international silk trade in 13th-15th centuries, ie in the era from the Mongol Ilkhanid Empire till the reign of the Turkman Aqqoyunlu dynasty. One of the most informative documentary sources on this issue are the legislative codes (kanuname) of sultan Uzun Hasan from the Aqqoyunlu dynasty regarding the eastern provinces of the Asia Minor. This article presents and analyzes the information from these documents concerning the whole range of goods related to silk and silk fabrics trade in the period under the consideration.
This paper examines the effects of intellectual property protection policies on upstream firms' R&D investments in order to derive policy implications in relation to the fostering of the intermediate goods industry. To that end, the dependence on import of intermediate goods and the degree of protection of intellectual property rights are introduced into the model to analyze the effects of R&D investments on the dependence on imports and the effects of intellectual property rights protection policies on the level of R&D investments in order and the social welfare effects are also checked. The policy implications derived in this paper, which used an oligopolistic market model with a vertical specialization structure, are as follows. As R&D investments expand, upstream firm begins to have price competitiveness, the dependence on import of intermediate goods by downstream firm decreases, and social welfare increases. That is, in order to strengthen the independence of the intermediate goods industry, R&D investments by upstream firm should be expanded, and to promote this, the government should strengthen the protection of intellectual property rights.
First, the trade competitiveness of the textile industries in South Korea has been weakening, whereas, the counterpart in China has been growing as the main export industries. Second, the trade competitiveness of the mechanics industries in South Korea has been increasing and appearing as the new promising strategic export industries. And, the counterpart in China also shows that it has been rising, while the country’s level of the imports specialization index has been weakening. Third, the trade competitiveness of the transportation industries in South Korea has been rising as the export-oriented and at the same time, privileged industries. And, China has also been rising as South Korea has been in the case, whereas, imports specialization index has been weakening. Fourth, the trade competitiveness of the electrical and electronic industries in South Korea has relatively been at the very high level, giving rise to the core export-privileged industries in the South Korea. And, China has been emerging as the new strategic export industries, as its industry structure has been shifted from the import- specialization and export-specialization industries. Fifth, it is indicated that the trade in the both South Korean and Chinese industries of fable materials, mechanics goods for computer & office, and goods for electric mechanics has been going favorable and brisk.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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