An inorganic filling agent, ATH (alumina trihydrate) was used to induce inorganic-organic coupling by mixing with stearic acid, acryl silane, vinyl silane as surface treatment agents in order to apply as a high voltage insulating material. Volumetric resistivity was shown to vary with surface treatment agents, and the highest value was obtained in case of the mixture with vinyl silane. The dielectric breakdown intensity was shown to decrease gradually and saturate to a stable value, possibly due to the increase of cross link density in the vinyl radicals introduced to silica surface, resulting in stable dielectric breakdown intensity in the final stages. Tracking and flame retardant properties were also shown to be the best among the samples investigated in this study.
In this study, we investigated the electrical characteristics such as tracking resistance, dielectric constant, insulating resistance, and arc resistance, of silicone rubber for outdoor use, and, focused on the tracking resistance. In the Inclined Plane Test, two kind of the contamination solutions were used, and their phenomena were observed. The average leakage current and the tracking breakdown time decreased, and erosion rate increased, using anionic surfactant added contaminant solution. The dielectric constant and dissipation factor were increased with increasing temperature.
Korea Astnonomy and Space Science Institute (KASI) operates two solar radio observing facilities, the Korean station of the e-CALLISTO and the Korean Solar Radio Burst Locator (KSRBL). The e-CALLISTO station had suffered from tracking problem for past several years. Since 2011, KASI has developed a new tracking system, and recently the antenna has regained the its sun-tracking capability and full day-time coverage. The KSRBL also suffered from the control computer breakdown last year. After one year of operational gap, the KSRBL restored its normal daily observation. We also expanded the data server storage capacity, to store the full original data of 25 ms integration time and 0.25 MHz frequency resolution, amounting to about 80 GB per day.
본 논문은 전기설비에서 사고 발생 징후를 검출하기 위한 방법을 기술하고 있다. 실험을 위해 전기설비의 부하는 백열전구로 구성하였고, 사고는 전기설비의 일부에 KS C IEC(Korea Standard C International Electrostatic Commission) 60112에 따른 내트래킹 시험장치를 연결하여 모의되었다. 모의사고는 정상상태에서 방전진전과 탄화형성 과정을 거쳐 트래킹파괴에 이르게 된다. 전기설비로부터 사고 징후 검출을 위해 전류 모니터를 이용하여 전기설비 전체의 전류를 측정하고 이를 분석하였다. 그 결과, 전류 파형의 특정 영역에서 사고의 진행 정도가 클수록 전류 펄스의 크기가 커지고, 발생 빈도도 증가하였다. 특히 전류파형에 대한 표준편차와 확률분포는 부하의 수와 무관하게 사고단계별로 뚜렷한 차이를 보였다.
전기화재의 주요 원인 중 하나인 트래킹은 서서히 진전하는 특징을 가지기 때문에 진전단계를 분석함으로서 화재가능성을 예측할 수 있다. 본 논문은 부하가 연결된 모의 전기설비에서 트래킹에 의한 전기화재 가능성을 예측하고자 시도하였다. 부하는 무유도 저항을 사용하였고, 트래킹은 모의 전기설비의 일부인 비닐캡타이어 타원형코드에 전해액을 적하하여 발생시켰다. 트래킹에 의한 전기화재 가능성을 예측하기 위해 모의 전기설비의 전체 전류파형을 검출하였다. 전류파형으로부터 트래킹 진전을 분석하기 위해 시간-에너지 변환과 확률분포를 이용하였고, 이를 신경망에 입력함으로써 전기설비 내에서 전기화재의 발생가능성을 4단계로 예측할 수 있게 하였다.
A electromagnetic waves are used for sensing in insulation diagnosis at electric machine or equipment. When it a method, waves are transformed into the FFT(Fast Fourier Transform); a kind of the process for data transformation. In a general way, a scientist use frequncy band 30[㎒]~l[㎓] to applied field. If we are measured high frequency band, we will need to a high capacity hardware. Also a antenna has a fault on atmospheric phenomena, outside environment and the like. In this paper We proposed new method for detecting electric equipment faulty state using only electric voltage which is generally measured in the electric and electronic field. It is called the Partition-FFT The analytic method is this first divide measured voltage waves into equal parts, second each deal with give effect to the FFT, finally each results deal with a graphic method and gather graphic. We are compare Partition-FFT with discharge form by tracking tester. As the result it demonstrated that the Partition-FFT is applicable.
Most of electric accidents are happened in the place where activities are frequent by common people who has low electric knowledge. Also, accidents are increased in the low voltage electric equipment. So, it is increased to spread the dispersion or non-utility power generation system. It means that ordinary times observation is required for electric equipments by common people. This paper is studied for the diagnosis method of electric equipment that common people can diagnose easily Voltage is generally and exactly measured in the electric and electronic field. We suggest new analysis tools using only electric voltage. It is called the Time-Energy analysis. The Time-Energy analysis is as following First, divide measured voltage waves into same parts, Second, conducted FFT(Fast Fourier Transform) transform for each divided period, Finally, each results are reassembled after graphic treatment. We compared Time-Energy analysis with discharge form by tracking tester. As the result, tracking discharge processes distinguished clearly.
The chief advantage of these NCI, from a handling viewpoint. was an up to 90% weight reduction over their porcelain counter. Diagnosis and the life expectancy of NCI for transmission lines depend on a number of factors, many of which are associated with natural tracking breakdown, while others are related to manufacturing conditions. Recently The importance of optimizing a NCI for good performance under a wide variety of test condition and diagnosis is emphasized ; as well as the increased importance of natural breakdown testing. Today, at transmission lines, NCI have become very popular at 154 through 345 kV.
전기 화재의 주요 원인 중 하나인 트래킹은 전기적 방전에 의한 물리적 현상으로 인식된다. 따라서 트래킹은 전계해석, 전자생성에 의한 도전성 경로, 기체방전이론을 기반으로 설명되어야 한다. 하지만, 이러한 사항을 반영한 연구논문은 드물다. 본 논문은 트래킹 진전에서 그들의 영향을 포함한 트래킹 진전 메커니즘을 제안하였다. 그 메커니즘의 제안을 위해, 트래킹 실험, 탄화진전 모델에 대한 전계해석, 연면방전 이론을 적용한 트래킹 진전과정에 대한 설명이 수행되었다. 트래킹 모의실험으로부터, 코로나 방전에서 트래킹 파괴까지 트래킹 진전의 각 단계에서 전류파형이 측정되었다. 전계해석은 탄화의 발생과 진전과정동안 건조대 표면의 전계와 전자생성을 위한 고전계 영역을 파악하기 위해 수행되었다. 본 논문에서 제안된 트래킹 메커니즘은 코로나 방전에 의한 전자사태, 양이온의 축적, 전자사태의 확장, 2차 전자사태, 스트리머, 도전성 경로에 의한 트래킹 파괴의 6단계로 구성된다. 트래킹 모의실험에서 측정된 펄스성 전류파형은 제안된 트래킹 메커니즘에 의해 설명될 수 있었다. 본 연구 결과는 화재의 원인인 트래킹을 검출하고, 내트래킹성을 높이는 데 필요한 기술 자료가 될 것이다.
고전기 전자 측정에서 가장 쉽고 정확하게 측정할 수 있는 것이 전압이다. 그래서 우리는 단지 전압만으로 트래킹의 진전과정을 알 수 있는 방법을 연구하였고, 이를 분할-FFT(Partition-FFT)라고 명명하였다. 트래킹은 IEC 60112에서 제안하는 방법과 시험 장비로 모의하였다. 이 때 얻은 전압파형을 분할-FFT로 분석하였고, 그 결과 정상상태에서 트래킹이 일어나기까지의 과정을 6단계로 명확히 구분할 수 있었다. 트래킹 현상은 전기재해의 주요 원인 중 하나이다. 분할-FFT는 오실로스코프와 컴퓨터 소프트웨어에만 의존한다. 따라서 기존의 전기설비에 분할-FFT를 적용한다면 적은 비용과 쉬운 측정으로 트래킹으로 인한 전기재해를 방지할 수 있다. 무엇보다도 분할-FFT는 트래킹 진전과정을 시각적으로 표현해 주기 때문에 일반인들도 쉽게 전기재해 발생 가능성을 판별해 낼 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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