Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.16
no.4
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pp.107-117
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2015
As the demand for urban business hotel has increased in the recent years due to the sharp rise in overseas tourists, the potential of business hotel development has gained in financial attention for the real estate investment. However, its concept and business domain has not been defined, and none of investment guidance for the development has not been clarified. Accordingly, this report intends to define the concept of urban business hotel in perspective of real estate investment through prior case studies and literature review, and provide the structure of determinants which control its investment decisions. Furthermore, this study develops the weight of determinants depending on the type of investment, and evaluate the two actual projects in urban area of Seoul, differed from investment type: direct and indirect, based on AHP and Fuzzy methodologies. Research finding indicate that the financial factors affecting the sales and tour business condition factors are critical determinants regardless of investment type. And it is notable that the direct investment perspective pays more attention on the finance and investment associated determinants while the indirect one more focuses on the regional and environmental ones. From the analysis of case evaluation, it is also noteworthy that the direct investors turn out to be more conservative than indirect investors due to the risk of equity capital investment.
Journal of the Korean Institute of Rural Architecture
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v.19
no.1
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pp.11-22
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2017
The purpose of this study is to analyze the actual situation of residents' participation in rural development projects, to identify their performance and problems, and suggest ways to develop desirable villages in rural areas. From reviewing relevant pre-studies, this study was done by interview, questionnaire, and observation targeting 140 leaders and residents of exampled village of the project in Jeollanam-do, as well as by listening opinions of relative experts. This study is largely classified into 4 parts, review of character and appearing background of village development project, review of theoretical discussion about residents' participation, evaluation of accomplishments and analysis of participation, and establishing a model for habitants-participating village development project and how to improve it. As a result of questionnaire, it was found urgent for habitants to convert their thinking about village development and their participation in it, to realize a model of this project, as well as political stimulus to promote that. Therefore, measures must be required to improve current village development projects and to promote them. First of all, a preparation period is required to sufficiently provide the village where habitants are willing to participate in, from the state of place selection. Besides, it is required to run away from profit-making businesses aiming at foreign people, to improvement of residents' welfare in a long term, and enhanced resources management in a broad view. Waste of working expenses seems to be solved through direct operation by a corporation in charge of profit-making businesses, under superstition of residents' community. Finally conclusion, expansion and practicalization of education to residents are essential, to promote their participation in rural development projects. Especially it must be practical education for habitants such as 'community-ship' or 'technology education in each interesting part,' rather than tour of other villages and unilateral lectures from experts. Along with this, a long term plan and systematic participation is more essential. Since planning itself can be mutual learning to enhance residents' capacity, a chance must be established to discuss and plan each part including resources-research, by making them participate in.
Nowadays, in the context of growing environmental consciousness and tourism industry, 'eco-tourism' has been expanding rapidly worldwide, and it is viewed as the strategy of regional development. Ecotourism is also perceived potential as an effective tool for sustainable development. However, when poorly planned and implemented an ecotourism project, it can quickly turn economic gains into social and environmental disasters. The purpose of this study is to develop standard sets of indicators to measure sustainable ecotourism, and to evaluate ecotourism sustainability practically. This study applies the indicators sets to the ecotourism through the case studies of 10 Korean ecotourism sites. Using the indicators sets, the levels and characteristics of the sustainability of 10 eco-tour sites were measured and evaluated, which makes it possible to monitor sustainable ecotourism in the future. After setting weights among domains differently, the results of the sensitivity analysis showed that the rank changes of the eco-tourism sustainability was very small, implying that the problem of weights setting among each domain will not be critical. Base on the empirical analysis, this study suggests the application of sustainability indicator sets of eco-tourism in the normative, analytic, practical aspects.
With recent dispersion of sharing economy, consumption culture of sharing, instead of ownership, gets wide spread in the age groups of 20-30. Even though the market of car sharing expands rapidly, little research has been done in the area of service quality and consumer behavior regarding car sharing services. Given that future market potential gets larger, it seems highly meaningful to conduct research on customer satisfaction and their usage behavior regarding car sharing services. This paper intends to analyze main factors affecting overall customer satisfaction on car sharing services; satisfaction on service quality, satisfaction on service product, and satisfaction on service experience. Each dimension of the three factors is also analyzed to see if there is any differences between major three brands. Further analysis has been done for checking any effects of gender and usage purpose of customers on the overall customer satisfaction. Key results of the analysis show all the three main factors have significant effect on overall customer satisfaction. Each dimension of service quality has significant effect on satisfaction on service quality. Dimensions of parking lot accessability and vehicle maintenance in service product evaluation, have greater effect on satisfaction on service product. In service experience, positive affect have greater effect than negative affect on satisfaction on service experience. Women users perceive larger overall customer satisfaction on car sharing services than men users. On the types of usage purpose, Users with purpose of tour and dating/meeing friends perceive larger overall customer satisfaction on car sharing services than user without it. Further managerial implications of car sharing services are also provided.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.34
no.5
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pp.499-510
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2014
The purpose of this research is to understand interactive learning during docent-led tours in a science museum focusing on scaffolding. We developed a scaffolding framework by collating the work of other researchers in related fields. The results show that scaffolding included three dimensions: purpose, interaction, and domain. The purpose dimension, divided into six categories, is related to the intention of the scaffolder and what the scaffolding are for: strategic, social, procedural, conceptual, verbal, and metacognitive. The interaction dimension reflects students' interaction with the scaffolder in two ways: dynamic (situation specific) and static (planned in advance). The domain dimension is related to two contents: domain-general and domain-specific (such as science). The scaffolding framework was applied to dynamic interactions between docents and visitors. The data was collected from elementary school students' family visits with the guidance of two docents at the Seodaemun Museum of Natural History. The data collected consisted of surveys, interviews, video-recordings, and transcripts. The analysis shows that five guiding contexts and scaffolding phases were recognized; 1) strategic scaffolding in a poorly illustrated exhibit; 2) conceptual scaffolding in a thoroughly explanative exhibit; 3) verbal scaffolding in misleading interpretation; 4) procedural scaffolding in a manipulative exhibit; and 5) metacognitive scaffolding with inaccurate content. In addition, the results show that the docents used the dynamic and static scaffolding synthetically so that the docent-led tour was effective. In conclusion, this study presents the usefulness of understanding visitors' science learning through the scaffolding framework, as well as the how docents can scaffold actively.
Coastal ferry routes are very important because they connect the mainland to islands, offer transportation for islanders, and bring tourism to islands. In particular, the recent increase in national income, prevalence of a culture that emphasizes work-life balance, and introduction of the five-day workweek have stoked interest in travel as a leisure pursuit, and demand for tourism from Korean people in islands has increased. As the number of passengers using coastal passenger terminals increases due to changes in the coastal tourism environment, the importance and need for coastal passenger terminal facilities and services is growing. Under these circumstances, it is necessary for the management organizations of coastal passenger terminals to manage and efficiently operate the terminals in such a way that budgets can be reasonably implemented and the convenience of passengers using the terminals is enhanced. This study primarily analyzed the management efficiency of coastal passenger terminals in terms of profitability and public interest using data envelopment analysis. The eight passenger terminals achieved low management efficiency in terms of profitability. These terminals should improve profitability by increasing income from terminal office rental and ancillary businesses and revenue from terminal fees by boosting island tourism and expanding overseas passenger transportation. The eight terminals with low management efficiency for public interest should increase the number of passengers by promoting island tourism, developing tour packages to Japan and China's coastal areas, developing new routes, and introducing super-high-speed ships.
Park, Hyungseok;Choi, Sunhwa;Chung, Sewoong;Ji, Hyunseo;Oh, Jungkuk;Jun, Hangbae
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.26
no.6
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pp.553-562
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2017
In these days, agricultural reservoirs are considered as a useful resource for recreational purposes, tour and cultural amenity for vicinity communities as well as irrigation water supply. However, many of the agricultural reservoirs are showing a eutrophic or hyper-eutrophic state and high level of organic contamination. In particular, about 44.7% of the aged agricultural reservoirs that constructed before 1945 exceed the water quality criteria for irrigational water use. In addition to external loading, internal nutrient loading from bottom sediment may play an important role in the nutrient budget of the aged reservoirs. The objectives of this study were to characterize variations of thermal structure of a shallow M reservoir (mean depth 1.7 m) and examine the potential of internal nutrient loading by continuous monitoring of vertical water temperature and dissolved oxygen (DO) concentration profiles in 2015 and 2016. The effect of internal loading on the total loading of the reservoir was evaluated by mass balance analysis. Results showed that a weak thermal stratification and a strong DO stratification were developed in the shallow M Reservoir. And, dynamic temporal variation in DO was observed at the bottom of the reservoir. Persistent hypoxic conditions (DO concentrations less than 2 mg/L) were established for 87 days and 98 days in 2015 and 2016, respectively, during the no-rainy summer periods. The DO concentrations intermittently increased during several events of atmospheric temperature drop and rainfall. According to the mass balance analysis, the amount of internal $PO_4-P$ loading from sediment to the overlying water were 37.9% and 39.7% of total loading during no-rainy season in 2015 and 2016, respectively on August when algae growth is enhanced with increasing water temperature. Consequently, supply of DO to the lower layer of the reservoir could be effective countermeasure to reduce nutrient release under the condition of persistent DO depletion in the bottom of the reservoir.
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