Journal of the Korean Association of Oral and Maxillofacial Surgeons
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v.43
no.2
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pp.88-93
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2017
Objectives: Any change in maxilla and mandible position can alter the upper airway, and any decrease in the upper airway can cause sleep disorders. Thus, it is necessary to assess airway changes after repositioning of the maxilla and mandible during orthognathic surgery. The purpose of this study was to evaluate linear and volumetric changes in the upper airway after bimaxillary surgery to correct class III malocclusion via cone-beam computed tomography (CBCT) and to identify correlations between linear and volumetric changes. Materials and Methods: This was a prospective cohort study. CBCTs from 10 class III patients were evaluated before surgery and three months after. The Wilcoxon one-sample test was used to evaluate the differences in measurements before and after surgery. Spearman's rank correlation coefficient was used to test the correlation between linear and volumetric changes. Results: The results show that the nasopharyngeal space increased significantly, and that this increase correlated with degree of maxillary advancement. No significant changes were found in volumes before and after surgery. A correlation was found between linear and volumetric oropharyngeal changes. Conclusion: Bimaxillary surgical correction of class III malocclusion did not cause statistically significant changes in the posterior airway space.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.11
no.1
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pp.92-98
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1997
In this paper, the results of the measurement and analysis of extremely low freqency(ELF) eletric field in the vicinity of 154[kV] overhad transmission lines have been described. The planar-type electric field sensor has been fabricated by three dimensional structure with special consideration of taking the power frequency and lower components. The calibration experiments have been carried out according to the procedures of IEEE recommendation. The electric field measuring system has the frequency bandwidth of 7[Hz] to 2.7[MHz] and the response sensitivity of 0.094[mV/V/m]. Also the practical measurements of electric field under an 154[kV] double corcuit overhead transmission lines have been made abd abalyzed. It was known that the lateral electric field profiles under an 154[kV] double circuit overhead transmission lines show the asymmetrical distributions owing to the environmental metal frame structures and their maximum electric field magnitude is less than 3[kV/m]. It can be concluded that the measured results of the electric fields satisfy with all limits or guide -lines of the various authorized international institutes' recommendations.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.11
no.1
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pp.14-23
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1997
In this paper, the results of the measurement and analysis of extremely low frequency(ELF) electric field in the vicinity of 154[kV] overhead transmission lines have been described. The planar-type electric field sensor has been fabricated by three dimensional structure with special consideration of taking the power frequency and lower components. The calibration experiments have been carried out according to the procedures of IEEE recommendation. The electric field measuring system has the frequency bandwidth of 7[Hz] to 2.7[MHz] and the response sensitivity of 0.094[mV/V/m]. Also the practical measurements of electric field under an 154[kV] double circuit overhead transmission lines have been made and analyzed. It was known that the lateral electric field profiles under an 154[kV] double circuit overhead transmission lines show the asymmetrical distributions owing to the environmental metal frame structures and their maximum electric field magnitude is less than 3[kV/m]. It can be concluded that the measured results of the electric fields satisfy with all limits or guidelines of the various authorized international institutes' recommendations.
More people prefer using rail traffic for travel or for commuting owing to its convenience and flexibility. The railway scenario has become an important communication scenario in the fifth generation era. The communication system should be designed to support high-data-rate demands with seamless connectivity at a high mobility. In this paper, the channel characteristics are studied and modeled for the railway tunnel scenario with straight and curved route shapes. On the basis of measurements using the "Mobile Hotspot Network" system, a three-dimensional ray tracer (RT) is calibrated and validated for the target scenarios. More channel characteristics are explored via RT simulations at 25.25 GHz with a 500-MHz bandwidth. The key channel parameters are extracted, provided, and incorporated into a 3rd-Generation-Partnership-Project-like stochastic channel generator. The necessary channel information can be practically realized, which can support the link-level and system-level design of the communication system in similar scenarios.
Kim, Tae-Hwa;Moon, Sung-Ho;Kang, Seong-Ho;Kwon, Soon-Jae
Journal of the Korean Society of Manufacturing Process Engineers
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v.11
no.6
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pp.130-138
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2012
There are increasing demands from the industry for intelligent robot-calibration solutions, which can be tightly integrated to the manufacturing process. A proposed solution can simplify conventional robot-calibration and teaching methods without tedious procedures and lengthy training time. iGPS(Indoor GPS) system is a laser based real-time dynamic tracking/measurement system. The key element is acquiring and reporting three-dimensional(3D) information, which can be accomplished as an integrated system or as manual contact based measurements by a user. A 3D probe is introduced as the user holds the probe in his hand and moves the probe tip over the object. The X, Y, and Z coordinates of the probe tip are measured in real-time with high accuracy. In this paper, a new approach of robot-calibration and teaching system is introduced by implementing a 3D measurement system for measuring and tracking an object with motions in up to six degrees of freedom. The general concept and kinematics of the metrology system as well as the derivations of an error budget for the general device are described. Several experimental results of geometry and its related error identification for an easy compensation / teaching method on an industrial robot will also be included.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.20
no.2
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pp.24-30
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2016
An experimental study for the characteristics of the thrust-vectoring of a sonic jet utilizing the coanda flap installed at a rectangular nozzle exit is performed. Two side plates are installed at both sides of the flap to decrease the three dimensional effects of the jet on the flap surface. Schlieren flow visualizations and quantitative measurements of the deflection angle of thrusting vector show that the side plates are able to delay the separation of the jet at the downstream of the flap surface. Substantial increase in the deflection angle of the jet as high as $72^{\circ}$ and small thrust loss as low as 7% are obtained by the present thrust-vectoring technique using the side plates.
Purpose: To quantify artifacts from different root filling materials in cone-beam computed tomography (CBCT) images acquired using different exposure parameters. Materials and Methods: Fifteen single-rooted teeth were scanned using 8 different exposure protocols with 3 different filling materials and once without filling material as a control group. Artifact quantification was performed by a trained observer who made measurements in the central axial slice of all acquired images in a fixed region of interest using ImageJ. Hyperdense artifacts, hypodense artifacts, and the remaining tooth area were identified, and the percentages of hyperdense and hypodense artifacts, remaining tooth area, and tooth area affected by the artifacts were calculated. Artifacts were analyzed qualitatively by 2 observers using the following scores: absence (0), moderate presence (1), and high presence (2) for hypodense halos, hypodense lines, and hyperdense lines. Two-way ANOVA and the post-hoc Tukey test were used for quantitative and qualitative artifact analysis. The Dunnet test was also used for qualitative analysis. The significance level was set at P<.05. Results: There were no significant interactions among the exposure parameters in the quantitative or qualitative analysis. Significant differences were observed among the studied filling materials in all quantitative analyses. In the qualitative analyses, all materials differed from the control group in terms of hypodense and hyperdense lines (P<.05). Fiberglass posts did not differ statistically from the control group in terms of hypodense halos(P>.05). Conclusion: Different exposure parameters did not affect the objective or subjective observations of artifacts in CBCT images; however, the filling materials used in endodontic restorations did affect both types of assessments.
Journal of the Earthquake Engineering Society of Korea
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v.12
no.5
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pp.57-63
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2008
This paper presents a seismic response prediction method using vibration tests of cabinet-type electrical equipment installed in a nuclear power plant. The proposed method consists of three steps: 1) identification of earthquake-equivalent forces based on lumped-mass system idealization, 2) identification of a state-space-equation model relating input-output measurements obtained from the vibration tests, 3) seismic prediction using the identified earthquake-equivalent forces and the identified state-space-equation. The proposed method is advantageous compared to other methods based on FEM (finite element method) model update, since the proposed method is not influenced by FEM modeling errors. Through a series of numerical verifications on a frame model and 3-dimensional shell model, it was found that the proposed method could be used to accurately predict the seismic responses, even under considerable measurement noise conditions. Experimental validation is needed for further study.
Reddy, K. Srinivasa;Murty, G.V. Ramana;Dasgupta, A.;Sharma, K.V.
International Journal of Fluid Machinery and Systems
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v.3
no.1
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pp.11-19
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2010
The performance of the crossover system of a centrifugal compressor stage consisting of static components of $180^{\circ}$ U-bend, return channel vanes and exit ducting with a $90^{\circ}$ bend is investigated. This study is confined to the assessment of performance of the crossover system by varying the shape of the return channel vanes. For this purpose two different types of Return Channel Vanes (RCV1 and RCV2) were experimentally investigated. The performance of the crossover system is discussed in terms of total pressure loss coefficient, static pressure recovery coefficient and vane surface pressure distribution. The experimentation was carried out on a test setup in which static swirl vanes were used to simulate the flow at the exit of an actual centrifugal compressor impeller with a design flow coefficient of 0.053. The swirl vanes are connected to a mechanism with which the flow angle at the inlet of U-bend could be altered. The measurements were taken at five different operating conditions varying from 70% to 120% of design flow rate. On an overall assessment RCV1 is found to give better performance in comparison to RCV2 for different U-bend inlet flow angles. The performance of RCV2 was verified using numerical studies with the help of a CFD Code. Three dimensional sector models were used for simulating the flow through the crossover system. The turbulence was predicted with standard k-$\varepsilon$, 2-equation model. The iso-Mach contour plots on different planes and development of secondary flows were visualized through this study.
Background: Arthroscopic fixations for large and comminuted bony Bankart lesions are technically difficult. We developed an arthroscopic multiple pulled suture (MPS) technique to restore large and comminuted bony Bankart lesions. Methods: Ten patients (mean age, 49.8 years; range, 31-79 years) underwent bony Bankart repair using the illustrated MPS technique and were then followed for a mean of 27.3 months. A plain radiograph series and three-dimensional computed tomography scans were taken at the initial clinical evaluation and 3 months postoperatively. Outcome measurements included the American Shoulder and Elbow Surgeons (ASES) score, Rowe score, University of California at Los Angeles (UCLA) score, and subjective patient satisfaction, along with surgical complications. Results: Union of an osseous fragment with the glenoid rim was confirmed in all patients on a computed tomography scan 3 months after operation. The osseous fragment was restored to proper articular congruence and reduction. The affected shoulder was stable in nine of the 10 patients. One patient presented with a redislocation after a sports injury 3 years postoperatively. The ASES, Rowe, and UCLA scores improved at the final evaluation, and median patient satisfaction at the final follow-up was 9 of 10 points (range, 6-10 points). Conclusions: The arthroscopic MPS technique for bony Bankart lesions with large or comminuted osseous fragments was a relatively easy and safe method for stable fixation of the osseous fragment. Therefore, the arthroscopic MPS technique resulted in good restoration of stability with high patient satisfaction and low complication rates.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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