An accurate and cost efficient method PSE is used for the stability analysis of 2D or 3D compressible boundary layers. A highly accurate finite difference PSE code has been developed at a general curvilinear coordinate system using an implicit marching procedure to deal with a broad range of transition predictions problems. Evolution of disturbances in compressible flat plate boundary layers are studied for free-stream Mach numbers ranging from 0 to 1.5. The effect of mean-flow nonparallelism is found to be weak on two dimensional waves and strong on three dimensional waves. The maximum amplification rate increases monotonically with Mach number. The present PSE solutions are compared with previous numerical investigations and experimental results and are found to be in good agreement.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.21
no.2
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pp.9-17
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1984
Laminar and turbulent boundary layers on a rotating sector and a helical blade are calculated by differential method. The estimation of three dimensional viscous flows provide quite useful informations for the design of propellers and turbo-machinery. A general method of calculation is presented in this paper. Calculated laminar boundary layer on a sector shows smooth development of flows from Blasius' solution at the leading edge to von Karman's solution of a rotating disk at the down-stream. Eddy viscosity model is adopted for the calculation of turbulent flows. Turbulent flows on a rotating blade show similar characters as laminar flows. But cross-flow angle of turbulent flows are reduced in comparison with laminar boundary layers. Effects of rotation make flow structures significantly different from two-dimensional flows. In the range of Reynolds number of model scale propellers, large portion of the blade are still in the transition region from laminar to turbulent flows. Therefore viscous flow pattern might be quite different on the blade of model propeller. The present method of calculation is to be useful for the research of scale effects, cavitation, and roughness effects of propeller blades.
Numerical simulation is made of the three-dimensional wave breaking motion about a part of a floating offshore structure containing a circular cylinder mounted vertically onto a lower hull in regular periodic gravity wave generated by a numerical wave maker. TUMMAC-VIII finite-difference method is newly developed for such a problem. By use of density-function technique the three-dimensional wave breaking motion is approximately implenented in the framework of rectangular grid system. A porosity technique is devised for the implementation of the no-slip bydy boundary conditions. The generation of breaking waves by the interaction of incident waves with the structure is well simulated and interesting features of breaking waves are revealed with containing degree of quantitative and qualitative accuracy.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.29
no.8
s.239
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pp.948-955
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2005
A three-dimensional computation was conducted to understand effects of the inlet boundary layer thickness on the internal flow in a low-speed axial compressor operating at the design condition($\phi=85\%$) and near stall condition($\phi=65\%$). At the design condition, the flows in the axial compressor show, independent of the inlet boundary layer thickness, similar characteristics such as the pressure distribution, size of the hub comer-stall, tip leakage flow trajectory, limiting streamlines on the blade suction surface, etc. However, as the load is increased, the hub corner-stall grows to make a large separation region at the junction of the hub and suction surface for the inlet condition with thick boundary layers at the hub and casing. Moreover, the tip leakage flow is more vortical than that observed in case of the thin inlet boundary layer and has the critical point where the trajectory of the tip leakage flow is abruptly turned into the downstream. For the inlet condition with thin boundary layers, the hub corner-stall is diminished so it is indistinguishable from the wake. The tip leakage flow leans to the leading edge more than at the design condition but has no critical point. In addition to these, the severe reverse flow, induced by both boundary layer on the blade surface and the tip leakage flow, can be found to act as the blockage of flows near the casing, resulting in heavy loss.
Three-dimensional numerical simulation of isothermal/nonisothermal coextrusion process of two immiscible polymers through a rectangular channel has been done using the finite element method. The encapsulation phenomenon with the less viscous layer encapsulating the more viscous layer was investigated with the generalized Newtonian fluids. The interface position around the symmetric plane obtained by numerical simulation nearly coincided with the one observed in experiments, but the degree of encapsulation was less than the one observed experimentally. Open boundary condition method was found to be applied to the simulation of nonisothermal coextrusion process, however, the results are not far from those using the fully developed boundary condition, because the temperature development along the downstream direction is very slow in the case of convection dominated flow. When the inlet velocity is increased, the interface profile does not change in isothermal flow, while it moves upward in nonisothermal situation. The degree of encapsulation decreases along the downstream direction in nonisothermal flow. When the inlet temperature increases compared to the wall temperature, the outlet interface moves downward and the degree of encapsulation increases. The difference of degree of encapsulation between the simulation and the experiments seems to arise from the viscoelastic effect of the materials. It was concluded that the nonisothermal effect alone does not explain the complex coextrusion process and the viscoelastic effect needs to be considered.
This paper presents statistical analysis results of wind speed and atmospheric turbulence data measured from more than 30 anemometers installed at 15 different height levels on 325 m high Beijing Meteorological Tower and is primarily intended to provide useful information on boundary layer wind characteristics for wind-resistant design of tall buildings and high-rise structures. Profiles of mean wind speed are presented based on the field measurements and are compared with empirical models' predictions. Relevant parameters of atmospheric boundary layer at urban terrain are determined from the measured wind speed profiles. Furthermore, wind velocity data in longitudinal, lateral and vertical directions, which were recorded from an ultrasonic anemometer during windstorms, are analyzed and discussed. Atmospheric turbulence information such as turbulence intensity, gust factor, turbulence integral length scale and power spectral densities of the three-dimensional fluctuating wind velocity are presented and used to evaluate the adequacy of existing theoretical and empirical models. The objective of this study is to investigate the profiles of mean wind speed and atmospheric turbulence characteristics over a typical urban area.
The error in measuring temperature profiles by thermocouple inside boundary layer mostly comes from the conduction heat transfer of the thermocouple. The error is not negligible when the conductivity of the thermocouple is very high. In this study, the effect of conduction heat transfer of the thermocouple on the temperature profile inside boundary layer was examined by considering both free-stream velocity and a thermocouple position. The conduction error of an E-type thermocouple was investigated by numerical analysis of three-dimensional conjugate heat transfer for various velocity profiles of boundary layer and thermocouple positions.
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.11
no.4
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pp.319-325
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2010
For decades, researchers have rigorously studied the characteristics of flow traveling around blunt objects in order to gain greater understanding of the flow around aircraft, vehicles or vessels. Many different types of flow exist, such as boundary layer flow, flow separation, laminar and turbulent flow, vortex and vortex shedding; such types are especially observed around circular cylinders. Vortex shedding around a circular cylinder exhibits a two-dimensional flow structure possessing a Reynolds number within the range of 47 and 180. As the Reynolds number increases, the Karman vortex changes into a three-dimensional flow structure. In this paper, a numerical analysis was performed examining the flow and aero-acoustic field characteristics around a circular cylinder using an optimized high-order compact scheme, which is a high order scheme. The analysis was conducted with a Reynolds number ranging between 300 and 1,000, which belongs to B-mode flow around a circular cylinder. For a B-mode Reynolds number, a proper spanwise length is analyzed in order to obtain the characteristics of three-dimensional flow. The numerical results of the Strouhal number as well as the lift and drag coefficients according to Reynolds numbers are coincident with the other experimental results. Basic research has been conducted studying the effects an unstable three-dimensional wake flow on an aero-acoustic field.
This study presents numerical solutions of three-dimensional laminar flow-field formed by photo resist flow in a slit-coater model. We discuss on the governing equations, laminar viscosities and the computational model applied in our numerical calculation and some results. We prove that the structure of tapered-cavity aid to make uniform pressure-field and boundary effect is an important problem to improve coating uniformity. In view of uniformity improvement, it is necessary to study for the structure of cavity and flow path.
The chaacterisitics of a commercial membrance-coverd electrode in air-saturated saline solution were investigated in terms of a steadystate one-dimensional model. The electrode system miiersed in an aqueous medium consists of three layers: an external concentration boundary layer, a membrance, and an inner electrolyte layer. The membrance can be permeabld to the water and impermeable to the ionic species. In stationary midium, the water migrates from the external medium to the inner electrolyte layer until a thermodynamic equilibrium is reached. In a following midium, however, there is a reverse direction of water movement due to the hyrodynamic pressure differential until both thickness of the electrolyte layer and the membrance are equal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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