Journal of The Korean Digital Architecture Interior Association
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v.11
no.2
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pp.31-39
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2011
Concrete-filled steel tube(CFT) columns have become popular for building construction due to not only composite effect of steel tube and infilled concrete, but also more economical. The purpose of this paper is to propose the applicable boundary formula of width-to-thickness ratio for rectangular steel tube as using CFT column. A parametric study was performed taking width-to-thickness ratio of rectangular steel tube and compressive strength of concrete as the main parameter. The strength of concrete are selected to 30, 60, 90MPa. The non-linear analysis was adopted in order to take into account the effect of concrete strength. Finally, from the test and analysis results, the effect of increasing strength according to concrete strength and width-to-thickness of steel tube and plastic behavior of specimens were verified distinctly.
Supersonic jet issuing from a nozzle invariably cause high-frequency noises. These consist of three principal components ; the turbulent mixing noise, the broadband shock-associated noise, and the screech tone. In present study, it was experimentally investigated to the effect of nozzle lip thickness on the characteristics of supersonic jet noise. The convergent-divergent nozzle of a design Mach number 2.0 was used in experiment. With three different nozzle-lip thicknesses, the jet pressure ratio was varied in the range between 2.0 and 12.0. Acoustic measurements were conducted by microphones in an anechoic room, and the major structures of the supersonic jets were visualized by a Schlieren optical system to investigate the effect of nozzle lip thickness. The measured results show that the characteristics of supersonic jet noise, such as overall sound pressure level (OASPL) and screech frequency, strongly depend upon the thickness of nozzle-lip.
Pressure transducers are increasingly used within soil mass or at soil-structure interface for appraisal of stresses acting at point of installation. Calibration of pressure transducers provides a unique relationship between applied pressure and voltage or strain sensed by transducer during various loading conditions and is crucial for proper interpretation of results obtained from pressure transducers. In the present study an in-house calibration device is used to calibrate pressure transducers and the study is divided into two parts: 1) demonstration of developed calibration device for fluid and in-soil calibration of pressure transducers; 2) effect of soil layer thickness on the earth pressure cell (EPC) output. Results obtained from the present study revealed successful performance of the developed calibration device, and significant effect of sand layer thickness on the calibration results. The optimum sand layer thickness is obtained as 1.5 times the diameter of EPC.
Kim, Jun-Young;Kim, Seung-Taek;Park, Jong-Chul;Yoo, Myong-Jae
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.21
no.3
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pp.236-241
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2008
The effect of organic solvent mixture ratio on the rheology property of slurry and thickness control of ceramic green sheet was investigated. For selecting a suitable dispersant multiple light scattering method was used to evaluate the particle migration velocity and variation of clarification layer thickness. Using the selected dispersant the dispersion property of solution according to solvent mixture ratio was investigated. Binder and plasticizers were added to formulate slurries and their viscosity was evaluated according to solvent mixture ratio. Ceramic green sheets with average thickness of 30, 50 urn were fabricated via tape casting and their thickness tolerances measured. As a result according to solvent mixture ratio the solution and slurry properties varied and for the mixture ratio of ethanol/toluene of 80/20 the ceramic green sheet with the lowest thickness tolerance was obtained.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.2
no.4
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pp.9-17
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1994
Effect of Newtonian and non-Newtonian oils on minimum ol film thickness in engine journal bearing were investigated at various oil viscosities. The influence of oil viscosity and engine operating conditions on minimum oil film thickness of main bearing and con-rod bearing was examined. Minimum oil film thickness for Newtonian oils increased uniformly with kinematic viscosity. But the correlation between kinematic viscosity and minimum oil film thickness was very poor for non-Newtonian oils. According to the straight-line regression analysis for non-Newtonian oils, high temperature high shear viscosity at 1 $1{\times}10^6Sec^{-1}$, $150^{\circ}C$ increase the coefficient of determination from 0.41 to 0.77. Con-rod bearing showed better correlation between minimum oil film thickness and engine operating conditions than main bearing.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.11
no.2
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pp.331-344
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1987
A numerical analysis has been conducted on the interaction of the thermal radiation and natural convection in a rectangular enclosure filled with a gray fluid. P-1 approximation is adopted for the radiative transfer and its application limit is examined. Considered are the Stark number effect, the optical thickness effect and the wall emissivity effect on the flow and heat transfer characteristics. As the Stark number increase or the optical thickness decreases, the boundary layer thickness and the flow velocity increase. Transition to turbulence is retarded with the increase of the radiation effect. When the optical thickness is one, the radiation effect is negligible for the Stark numbers larger than 10.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.35
no.11
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pp.1415-1422
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2011
Sheet aluminum alloys used in manufacturing of machine structures for transportation show the difference of crack growth speed depending on thickness under the constant fatigue stress condition. The referred thickness effect is a major fatigue failure property of sheet aluminum alloys. In this work, we identified the thickness effect in fatigue test of thick plate and thin plate of Al 2024-T3 alloy under the constant fatigue stress condition, and presented the thickness effect to a correlative equation, $U_{i}^{equ}=f(R_t)$ which is determined by the shape factor, thickness ratio, $R_t$ and the loading factor, equivalent effective stress intensity ratio depending on thickness, $U_{i}^{equ}$. And we analyzed quantitatively the crack growth retardation behavior in thin plate compared to thick plate by the thickness effect using ${\Delta}K$ conversion method. We obtained such values as decrement of thickness(DoT), decrement of stress intensity factor range, ${\Delta}K$ (DoS) and identified the relation between them to present the nature of thickness effect in this work.
Arch bridges consist of some important components for structural behavior such as arches, sidewalls, filling materials and foundations. But, arches are the most important part for this type of bridges. For this reason, investigation of arch is come into prominence. In this paper, it is aimed to investigate the arch thickness effect on the structural behavior of masonry arch bridges. For this purpose, Goderni historical arch bridge which was located in Kulp town, Diyarbakir, Turkey and the bridge restoration process has still continued is selected as an application. The construction year of the bridge is not fully known, but the date is estimated to be the second half of the 19th century. The bridge has two arches with the 0.52 cm and 0.69 cm arch thickness, respectively. Finite element model of the bridge is constructed with ANSYS software to reflect the current situation using relievo drawings. Then the arch thickness is changed by increasing and decreasing respectively and finite element models are reconstructed. The structural responses of the bridge are obtained for all arch thickness under dead load and live load. Maximum displacements, maximum-minimum principal stresses and maximum-minimum elastic strains are given with detail using contours diagrams and compared with each other to determine the arch thickness effect. At the end of the study, it is seen that the maximum displacements, tensile stresses and strains have a decreasing trend, but compressive stress and strain have an increasing trend by the increasing of arch thickness.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2009.04a
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pp.403-407
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2009
It is reported that the heavy weight floor impact noise of a slab system is very sensitive to the location of microphone and impact load. In addition, it is known that the aspect raio, thickness and boundary condition of a slab also have great effect on the noise induced by impact load. However, the effect has been mainly evaluated by experimental test and numerical analysis is nearly performed to verify the effect quantitatively. In this study, the effect of the aspect ratio, thickness and boundary condition on the heavy weight floor impact noise is examined through numerical analysis for simple rectangular slab system. The results show that the thickness and boundary condition have a strong correlation with the noise of the slab, on the contrary, the aspect ratio has little relation with the noise.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2020.06a
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pp.8-9
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2020
In this study, the electrical conductivity and shielding effect were evaluated according to the type of metal and the thickness of Metal sprayed coating. The metals used for the test are Cu, Cu-Ni and Cu-Zn, and the thicknesses were 100, 200, 500 um. Each metal sprayed coating was evaluated for electrical conductivity and electromagnetic shielding effect. When the thickness was 200 ㎛ or more, shielding effect 80 dB or more was satisfied at 1 GHz. However, in the case of Cu-Ni, there is little electrical conductivity at a thickness of 100 um or less due to the generated voids, and electromagnetic wave shielding performance cannot be expected. Therefore, To ensure electromagnetic shielding effect of structures, it is considered that the minimum thickness of metal spraying coating should be 200 um.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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