The wearing comfort of garment is governed by two kinds of characteristics such as moisture and thermal transport properties and mechanical properties of fabrics. The porosity influenced by yarn and fabric structural parameters is known as main factor for wearing comfort of garment related to the moisture and thermal transport properties. This study investigated effect of porosity of composite yarns to the moisture and thermal comfort properties of composite fabrics made of hollow composite DTY and ATY yarns. The theoretical porosity and pore size were inversely proportional to cover factor of fabric, but cover factor was not correlated with experimental pore size. The wicking property of hydrophobic PET filament fabric showed inferior result irrespective of porosity, pore size and cover factor. The drying rate was superior at composite fabrics with high pore size and low cover factor, and pore size was dominant factor for drying property. On the other hand, thermal conductivity of composite fabric was mainly influenced by cover factor and not influenced by porosity. Air permeability was influenced by both porosity and cover factor and was highly increased with increasing porosity and decreasing fabric cover factor.
Recently, in the apartment house of our country, office building, apartment, and etc, the lightweight composite panel is much used as the partition wall body. This is due to be very convenient when the execution and dismantling is convenient and it forms the space which the consumer in the space desires. Therefore, in this research, the thermal conductivity property of the lightweight composite panel core according to the replacement ratio variation of the pearlite tries to be analyze. As the density test result and replacement ratio of the pearlite increased, the density showed the tendency to rise. the replacement ratio of the pearlite increased, the absorption rate showed the tendency to fall. And this is determined that absorption rate is degraded due to the increase in the density. the thermal conductivity test result and pearlite replacement ratio increased, the tendency that the thermal conductivity increases was represented.
Composite materials have been increasingly used in automotive and aircraft industries, naturally leading to active researches on the materials. The carbon-epoxy composite is selected to study its thermal characteristics. During multiple thermal cycles composed of repeated cooling and heating variations of elastic constants are investigated to understand thermal effects on the carbon-epoxy composite. In this investigation longitudinal resonance method and flexural resonance method was used to characterize. The values of $E_1$ show small amount of increases depending on number of cycles of the thermal fatigue processes whereas values of $G_13$ do not indicate noticeable changes. Also, in cases of $E_2$ and $G_23$ their values decrease to a certain extend in initial stages after applications of thermal fatigue processes. However, the number of cycles of the applied thermal fatigue processes does not seem to affect their values.
본 연구에서는 전구체의 종류에 따라 PAN계/rayon계, 직물의 형태에 따라 연속사 및 방적사 탄소 직물을 사용하여 하이브리드 복합재료를 제조하여 역학적 특성과 열적 특성을 살펴보았다. 인장, 층간 전단강도 실험을 통해 연속사 PAN계 탄소 직물을 많이 사용한 하이브리드 복합재료에서 우수한 역학적 특성을 보이는 것으로 확인되었다. 토치 테스트에서는 rayon계 탄소 직물 복합재료의 삭마 저항성이 가장 떨어짐을 확인할 수 있었다. 또한, 방적사 PAN계 탄소 직물과 rayon계 탄소 직물을 하이브리드화한 복합재료가 면내 방향과 수직 방향 모두에서 저 열전도도 구현에 유리한 특성을 보여주었다.
In general, laminate effective orthotropic thermal conductivities are dependent on fiber and matrix material properties, fiber volume fraction and fabric geometric parameters. This paper deals with the predicting method of the transverse and the in-plane thermal conductivities of plain weave fabric composites based on the three dimensional series-parallel thermal resistance network. Thermal resistance network was applied to unit cell model that characterizes the periodically repeated pattern of plain weave. Also, an experiment apparatus is setup to measure the thermal conductivities of composite material. The numerical and experimental results of carbon/epoxy plain weave are compared.
In this study, mechanical properties of carbon fabrics composite under the thermal shock cycling were evaluated. Due to the interactions between fiber and polymer matrix, it is reasonable to conclude that both thermal cycles of thermal shock result in improvement of interlaminar shear strength(ILSS) for the longer conditioning time duration. The rise in ILSS may be attributed to the improved adhesion by cryogenic compressive stress and also by the post-curing strengthening effect. However, the flexural and tensile strength were decreased with increasing conditioning time of thermal cycle.
PET 중공필라멘트 복합 DTY(Draw Textured Yarns)와 ATY(Air-jet Textured Yarns)는 경량의 스포츠 의류를 포함한 고감성 의류용으로 많이 사용되고 있다. 본 연구는 중공섬유 복합 DTY와 ATY 복합사 직물의 수분 및 열이동에 관계되는 쾌적특성에 중공 복합사 및 직물의 구조 특성이 어떠한 영향을 미치는 가에 대한 분석이다. 기공의 크기가 큰 중공 복합 직물의 흡수성이 우수하였고 커버팩터는 영향을 미치지 않았다. 또한 ATY사 직물이 DTY사 직물에 비해 흡수성이 우수하였다. 반면, 건조특성은 기공 사이즈가 미세한 직물이 기공사이즈가 큰 직물보다 건조시간이 짧았으며 낮은 커버팩터와 기공 사이즈가 작은 하이멀티사 직물이 중공 복합직물에 비해 건조 특성이 우수하였다. 직물의 기공 사이즈는 공기투과도와 열전도도 특성에 가장 중요한 인자였다. 직물의 큰 기공도는 중공 복합 직물의 기공도와 열전도도에 비선형적인 반비례 상관관계를 나타냈다.
With the development of the electronic-materials industry, multi-functional metal-composite materials with high thermal conductivity and low thermal expansion must be developed for high reliability and high life expectancy. This paper is a preliminary study on the manufacturing technology of gas reaction control composite material, focusing on the prediction of the equivalent thermal properties of Al-AlN composite materials. Numerical equivalent property values are obtained by using finite element analysis and compared with theoretical formulas. Al-AlN composite materials should become the optimal composite material when the proportion of the reinforcing phase is less than 0.5.
Thermodynamic behavior of a composite system which is composed of two simple thermal subsystems with constant heat capacities is analyzed, and several thermodynamic phenomena are investigated. The changes of the states and the potential work of the composite system are shown as the interaction between the subsystems in the composite system. The potential work is defined as the possible maximum available work from the composite system, and it is a thermodynamic property of the composite system. The decrease of the potential work is the same as the available work output from the composite system in reversible processes. The dissipation of available work is directly connected to the generation of entropy. The concepts of exergy and internal energy can be explained as a special case of the potential work.
Lee, Kyu-Yeon;Phadtare, Varsha D.;Choi, Haryeong;Moon, Seung Hwan;Kim, Jong Il;Bae, Young Kwang;Park, Hyung-Ho
마이크로전자및패키징학회지
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제26권2호
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pp.23-29
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2019
Thermally expandable microsphere and aerogel composite was prepared by chemical compositization. Microsphere can produce synergies with aerogel, especially an enhancement of mechanical property. Through condensation between sulfonated microsphere and hydrolyzed silica sol, chemically-connected composite aerogel could be prepared. The presence of hydroxyl group on the sulfonated microsphere was observed, which was the prime functional group of reaction with hydrolyzed silica sol. Silica aerogel-coated microsphere was confirmed through microstructure analysis. The presence of silicon-carbon absorption band and peaks from composite aerogel was observed, which proved the chemical bonding between them. A relatively low thermal conductivity value of $0.063W/m{\cdot}K$ was obtained.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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