The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.27
no.1
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pp.1-8
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2022
Recently, photovoltaic (PV) systems have been gradually applied in eco-friendly vehicle applications to improve fuel economy. The relevant market is expected to continue to grow because the installation of large-capacity PV systems to other eco-friendly vehicles, such as electric buses and trains, is being considered. However, in a PV system, power imbalance between submodules and low power generation efficiency occur due to factors such as cell aging, contamination, and shading. To resolve this problem, various differential power processing (DPP) converters have been researched and developed. However, conventional DPP converters suffer from large volume and low efficiency. Therefore, to apply DPP converters to eco-friendly vehicles, increasing efficiency and reducing volume and price compared with existing DPP converters is necessary. In this paper, a novel DPP converter with an integrated transformer is proposed and analyzed. The proposed DPP converter uses a single magnetic component by integrating transformers and secondary sides of conventional DPP converters. Therefore, the proposed DPP converter shows high power density and high efficiency, and it is suitable for PV systems in eco-friendly vehicle applications.
다양한 기능을 동시에 구현하는 최근의 전자제품을 위한 전력 시스템은 다양한 종류의 전원을 구비해야 하며, 고효율 저가격 특성이 필수적이다. 이를 위해 본 논문은 단일 변압기를 이용한 중 용량급의 고효율 저가격형 다중출력 LLC 공진형 컨버터를 제안한다. 제안된 컨버터는 단일 변압기를 이용하고, 요구되는 출력 당 추가된 1 개의 보조 스위치만으로 구현되므로 저가격화에 유리하다. 또한 제안된 회로의 모든 전력 스위치들은 ZVS 및 ZCS가 가능하므로 스위칭 손실을 최소화 할 수 있다. 최종적으로 제안된 컨버터 및 전원시스템의 우수성과 이론적 분석의 타당성 검증을 위해 42" FHD급 PDP용 전원회로를 위한 시작품을 제작하여 고찰된 실험결과를 제시한다.
The circuit of the EEFL system and the inverter has been analyzed into the resistance RL, the capacitance C of the EEFL-backlight system, and the inductance of transformer in the inverter. The lamp resistance and capacitance are deter-mined from the phase difference is between the lamp current and voltage and from the Q-V diagram, respectively. The single Lamp of EEFL for 32' LCD-BLU has the resistance of $66\;k\Omega$ and the capacitance of 21.61 pF. The resistance, which is connected by parallel in the 20-EEFLS BLU, is $3.3\;k\Omega$ and the capacitance is 402.1 pF. The matching frequency in the operation of lamp system is noted as $\omega_M=1/\sqrt{L_2C(1-k^2)}$, where $L_2$ is the inductance of secondary coil and k is the coupling coefficient between primary and secondary coil. The lamp current and voltage has maximum value at the matching frequency in the LCD BLU system. The results of analytic solutions are in good agreement with the experimental results.
A dielectric barrier discharge plasma (DBDP) treatment system was fabricated and the optimum operating conditions for the plasma generation were determined in order to explore the potential of cold plasma as a non-thermal proessing technology. The microbial inactivation performance of the system was also evaluated against Staphyloocus aureus. The system consisted of power supply, transformer, electrode assembly and sample treatment plate. The input power was 220 V single phase AC and amplified to 10.0-50.0 kV on a transformer. A pulsed sine wave of frequency 10.0-50.0 kHz was introduced to the electrode embedded in ceramic as a dielectric barrier material in order to generate plasma at atmospheric pressure. Higher currents and consequently greater power were required for the plasma generation as the frequencies increased. A homogeneous and stable plasma was generated at currents of 1.0-2.0, and frequencies of 32.0-35.3 kHz. The optimum electrode-gaps for the plasma generation were 1.85 mm without loaded samples. More power was consumed as the electrode-gaps increased. The practically optimum electrode- gap was, however, 2.65 mm when samples were treated on slide-glasses for microbial inactivation. The maximum temperature increase after 10 min treatment was less than 20$^{\circ}C$, indicating no microbial inactivation effect by heat and thereby insuring a non-thermal method. The DBDP inactivation effect against Staphyloocus aureus increased linearly with treatment time up to 5 min, but plateaued afterward. More than 5 log reduction was achieved by 10 min treatment at 1.25 A.
Kim, Jung-Han;Kim, Joong-Kwan;Kim, Yong-Jin;Lee, Hong-Min
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.18
no.2
s.117
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pp.158-165
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2007
In this paper, the circularly polarized $4{\times}4$ array antenna is proposed for the X-band. A single antenna consists of square patch and unequal cross-aperture coupled feeding. The RHCP(Right Handed Circularly Polarization) is generated by unequal cross-aperture coupled feeding. By reducing space among elements of way antenna from 0.8 ${\lambda}_0$ to 0.45 ${\lambda}_0$, the mounting area of array antenna is miniaturized. The $2{\times}2$ array antenna is designed using sequential rotation feeding network. The good level of gain, axial ratio, and impedance bandwidth are achieved. The $4{\times}4$ array antenna is extended by ${\lambda}/4$ transformer and T-junction power divider. The simulated maximum radiation gain is 15.09 dBi at 10 GHz. The simulated 3 dB Axial Ratio bandwidth is from 9.05 to 10.4 GHz(13.5%). Also the measured impedance bandwidth($VSWR{\leq}2$) of manufactured $4{\times}4$ array antenna is from 8.45 to 11.84 GHz(33.9%). The measured maximum radiation gain is 11.10 dBi at 10 GHz. The measured 3 dB Axial Ratio bandwidth is from 9.42 to 10.47 GHz(10.5%).
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.20
no.4
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pp.21-28
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2006
In this paper, the proposed full-bridge high frequency isolated zoo voltage and zero current switching phase shifted pulse width modulation(ZVZCS PS-PWM)DC-DC converter among fuel cell generation system consist of 1.2[kW] fuel cell of Nexa Power Module, full-bridge DC-DC converter to boost the fuel cell low voltage($28{\sim}43[%]$) to 380[VDC] and a single phase full-bridge inverter is implemented to produce AC output(220[VAC], 60[Hz]). A tapped inductor filter with freewheeling diode is newly implemented in the output filter of the proposed full-bridge high frequency isolated ZVZCS PS-PWM DC-DC converter to suppress circulating current under the wide output voltage regulation range, thus to eliminate the switching and transformer turn-on/off over-short voltage or transient phenomena. Besides the efficiency of $93{\sim}97[%]$ is obtained over the wide output voltage regulation ranges and load variations.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers P
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v.66
no.4
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pp.188-193
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2017
In this paper, a ZVS-PWM high-frequency inverter with a PWM control function is applied to commercial system 220[Vrms], and a resonator type ZVS-PWM high-frequency inverter circuit with a fixed-two methods were proposed. The parameters of the transformer model equivalent circuit of a copier fixing device, which is an essential element in the parameter optimization of the proposed circuit, are obtained by using a high-frequency amplifier and its frequency characteristics are described. The proposed method compared to the existing single-ended ZVS-PFM high frequency inverter can suppress the voltage and current peak value of the power semiconductor switching device and reduce the switching loss. The efficiency of the proposed method itself is 98[%] at rated power output. Also, the efficiency of 96[%] can be obtained even at low output, so that the proposed high frequency inverter is very efficient inverter. The total efficiency from the commercial AC input to the inverter output is 93[%] at rated, which is considered efficient for use in copying machines. In addition, the diode bridge loss accounts for the largest portion of the overall system efficiency distribution. On the other hand, the nonparallel filter has a very low loss.
The Transactions of The Korean Institute of Electrical Engineers
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v.64
no.10
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pp.1523-1527
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2015
Traction power is supplied by three-phase alternating current of 154 kV power grid and electric trains are operated on single phase feeding system. It becomes important to use all the three phases equally and convert them into two-phase electric power (90 degree phase rotation) for traction supply. This is achieved by special transformer from the adjacent traction substation which is separated by a neutral section. Neutral section locations are in front of the substation and between the two substations. The first stage of the Seoul-Busan high-speed railway, design curve radius is larger than 7,000 m and the greatest slope is 25. The railway track conditions are evaluated as good enough to install a neutral section at the first stage, but a few factors of coasting operation of the train should be considered at the second stage of Seoul-Busan high-speed railway. The neutral section was located at Kim-cheon substation, which made some neutral section problems produced by the operating train, and the neutral section was moved about 1.5 km to the south toward Dong Dae-gu station due to the track operation condition. Some of the trains which stopped at the existing Kim-cheon Gu-mi station produced another motor block failure after moving the neutral section. In this paper, power quality, system performance and track condition, etc. are suggested to solve the problems.
Kim, Jeong-Boo;Jo, Seong-Sae;Shin, Goo-Yong;Lee, Dong-Il;Yang, Kwang-Ho;Ahn, Hee-Sung;Bae, Jeong-Hyo;Koo, Ja-Yoon;Min, Seok-Weon
Proceedings of the KIEE Conference
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1994.07b
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pp.1517-1519
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1994
This paper describes electrical environmental study of a 765kV double circuit test line. Corona performance on several candidate conductor bundles has been investigated in the corona cage (single phase simulation facility) since 1984. We have known that six RAIL conductor bundle is the most suitable for the 765kV transmission Line, [3] To investigate electrical environmental impact of the future commerciale line, we build a full sacle 765kV test line in 1993. The test results of Audible Noise, Radio Interference, TV Interference from August, 1993 to Jan. 1994 were measured as $48.7[dBA](L_{50})$. $57.4[dB{\mu}V/m]$(Fair weather, $L_{50})$. $14.5[dB${\mu}$V/m]$(Fair weather, $L_{50}$). We have found that the Audible Noise data were very close to the predicted(48.5 [dBA]) by BPA Corona and Field Effects Computer program, however, the RI and TVI data were much higher than predicted(42 [dBmV/m], $7.9[dB{\mu}V/m)$ by the BPA program. We have investigating the reason of the difference. In the constructing of full scale test line, we developed the tubular tower, 765kV test transformer and hardwares of 765kV transmission line insulator strings. Also we will investigate the effects of plants under the 765kV test Line.
Yigit, Cemal O.;El-Mowafy, Ahmed;Bezcioglu, Mert;Dindar, Ahmet A.
Structural Engineering and Mechanics
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v.73
no.4
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pp.427-436
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2020
The use of final IGS precise orbit and clock products for high-rate GNSS-PPP proved its effectiveness in capturing dynamic displacement of engineering structures caused by earthquakes. However, the main drawback of using the final products is that they are available after approximately two weeks of data collection, which is not suitable for timely measures after an event. In this study, the use of ultra-rapid products (observed part), which are available after a few hours of data collection, and rapid products, which are available in less than 24 hrs, are investigated and their results are compared to the more precise final products. The tests are designed such that harmonic oscillations with different frequencies and amplitudes and ground motion of a simulated real earthquake are generated using a single axis shake table and the PPP was used to capture these movements by monitoring time-change of the table positions. To evaluate the accuracy of PPP using ultra-rapid, rapid and final products, their results were compared with relative GNSS positioning and LVDT (Linear Variable Differential Transformer) data, treated as reference. The results show that the high-rate GNSS-PPP solutions based on the three products can capture frequencies of harmonic oscillations and dynamic displacement with good accuracy. There were slight differences between ultra-rapid, rapid and final products, where some of the tested events indicated that the latter two produced are more accurate and provide better results compared to the ultra-rapid product for monitoring short-term dynamic displacements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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