• 제목/요약/키워드: Testbeds

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양자통신 테스트베드 동향 (Trends in Quantum Communication Testbeds)

  • 김인규;주정진
    • 전자통신동향분석
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    • 제39권5호
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    • pp.86-97
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    • 2024
  • With the advancement of quantum computers and increasing importance of cybersecurity, quantum cryptography has become an essential technology in quantum world. The success of ground-to-satellite quantum communication in the range of 4,600 km has been reported, and intercountry quantum cryptography connecting the UK and Ireland has been demonstrated. In the European Union, OpenQKD has established 18 testbeds for quantum communication in 12 countries. Through the progress from experimental to pilot networks, quantum cryptography testbeds have begun to provide networks for commercial services, such as finance, healthcare, and government administration. Similarly, the Republic of Korea launched a quantum communication testbed project to accelerate the development of quantum communication devices and materials. The project also aims to support the relevant companies and services in the verification and certification of security functionalities operated by the National Intelligence Service. We review the status of quantum communication testbeds in 16 countries.

과학 빅데이터를 위한 엔디엔 테스트베드 분석: 현황, 응용, 특징, 그리고 이슈 (Analysis on NDN Testbeds for Large-scale Scientific Data: Status, Applications, Features, and Issues)

  • 임헌국;신광천
    • 한국정보통신학회논문지
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    • 제24권7호
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    • pp.904-913
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    • 2020
  • 데이터 볼륨과 복잡도가 빠르게 증가함에 따라 과학 빅데이터를 다루는 데이터 집적 과학은 네트워크를 통해 보다 효과적인 데이터 저장 및 분배를 위한 새로운 기술을 발견하는 것을 필요로 한다. 최근 네임드 데이터 네트워킹 커뮤니티와 데이터 집적 과학 커뮤니티는 함께 과학 실험 빅데이터의 분배 및 관리에 있어서 혁신적인 변화를 꾀하였다. 본 논문 에서는 기후과학 및 고에너지물리 데이터 등과 같은 과학 빅데이터를 위한 현존하는 엔디엔 테스트베드들에 대한 분석이 처음으로 이루어진다. 과학 빅데이터를 위한 엔디엔 테스트베드들을 현황, 엔디엔 기반 응용, 특징 측면에서 묘사하고 토의한다. 마지막으로 과학 빅데이터를 위한 엔디엔 테스트베드 네트워크를 확립함에 있어서, 함정에 빠질 수 있는 다양한 이슈들을 엔디엔 테스트베드들에 대한 묘사 그리고 특징들로 부터 도출하여, 분석 제시한다.

퇴적물 제거가 수질과 식물플랑크톤, 저서성 대형무척추동물에 미치는 영향 (Effects of Sediment Removal on Water Quality, Phytoplankton Communities and Benthic Macroinvertebrate)

  • 윤석제;김헌년;김용진;이은정;변명섭;이병천;이재관
    • 한국물환경학회지
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    • 제34권3호
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    • pp.301-307
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    • 2018
  • This study investigated the effects of sediment removal on water quality and phytoplankton development by setting up mesocosms at Uiam Lake, South Korea, and analyzing the environmental parameters and phytoplankton communities between June and October 2015. The comparison between testbed without sediment removal (TB-1) and testbed after sediment removal (TB-2) gave similar values for water temperature, pH, dissolved oxygen (DO), and electrical conductivity. Nevertheless, the average electrical conductivities of the two testbeds were $139{\mu}S/cm$ and $135{\mu}S/cm$, which were lower than the value obtained from the external control point (TB-con; $154{\mu}S/cm$). The small difference in total phosphorus (TP) and total nitrogen (TN) concentrations between the two testbeds implied that sediment removal did not greatly reduce nutrients; however, the phytoplankton cell count had decreased by approximately 37 % in TB-2 (average 1,663 cells/mL) compared to TB-1 (average 2,625 cells/mL). Compared to TB-con, the phosphorus and nitrogen concentrations of the two testbeds had decreased by 39 % and 30 %, respectively, whereas the phytoplankton abundance had decreased by up to 73 %, perhaps because of the blocked inflow of nutrients and the stabilized body of water caused by the installation of the mesocosm. The concentration of geosmin was lower in testbeds than in the external point, because installation of the structures had reduced the cyanobacteria biomass.

계층화 분석법을 활용한 공항 산업 서비스 혁신 연구 (A Study of Service Innovation in the Airport Industry using AHP)

  • 안홍환;임한솔;나승균;이봉규
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제25권3호
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    • pp.71-81
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    • 2024
  • 세계 공항 산업은 코로나19 팬데믹에 대응하여 방역과 여객 안전을 위한 4차 산업혁명 기술 기반 시스템을 적극적으로 도입하고 있고, 공항 인프라와 자원을 활용한 테스트베드 구축과 사전 검증이 활발히 이루어지고 있다. 최근 사례들을 분석해 보면 공항 이용객의 여행 패턴을 변화시키고 공항 서비스에 대한 요구도 다양화되고 있음에도 불구하고, 대부분의 테스트베드 구축 연구는 여전히 공급자 중심에 초점을 맞추고 있으며 작업의 우선순위 결정도 의사 결정권자의 주관적 판단에 의존하는 경향이 있다. 본 연구는 공항산업 혁신을 주도하는 최초 진출 기업(First Mover)으로 도약을 위한 실무적인 방안을 모색하기 위해 다양한 고객 서비스 요구와 변화를 반영한 서비스 관점의 테스트베드 구축을 위한 과제 선정과 우선순위를 도출하였다. 계층화 분석법 등을 활용한 연구 결과는 접근 교통 및 주차 서비스(29.2%), 보안 검색 서비스(23.4%), 출국 서비스(21.8%) 순으로 우선순위가 도출되었으며, 이러한 분석 결과는 공항 산업에서 테스트베드 구축의 혁신성이 중요한 요소임을 보여주고 있다. 특히, 스마트 주차와 UAM 교통 테스트베드 구축은 공항을 기술 혁신의 중심지로 강화시키는 데 도움이 될 뿐만 아니라 기업, 연구기관, 정부와의 협력을 촉진하며 새로운 기술과 서비스를 시험 및 개발할 수 있는 환경을 제공할 수 있는 토대가 될 수 있다. 본 연구를 통해 산출된 결과물과 시사점들은 국내·외 공항 실무자들이 테스트베드를 구축하고 전략을 수립하는 데 유용한 가이드라인이 될 수 있다.

u-Health 생활지원시스템 시범 서비스 (u-Health Life Support System Trial Service)

  • 김선칠;박기현
    • 대한디지털의료영상학회논문지
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    • 제11권2호
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    • pp.79-84
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    • 2009
  • Recently, there has been a rapid increase of interest in u-Health systems or instruments. The importance of testbeds has been discussed deeply also. However, beyond laboratory or ward environments, testbeds covering metropolitan area cannot be found easily. Moreover, there has been few papers which discuss the results of testbed operations for various instruments in different age groups. In this paper, the results of testbed which operated in Daegu metropolitan area are discussed and improvement directions to strengthen the competitiveness are proposed using user analysis. In particular, the results of trial services using the u-Life support instruments (medication reminder, falling safety phone, bio-patch and shirts, etc) for super aging societies in the near future are discussed.

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스마트시티 관련 R&D 테스트베드 사업의 운영관리 방향에 관한 연구 (A Study on the Operation & Management of Smart City R&D Testbed Projects)

  • 한선희;이재용
    • 디지털융복합연구
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    • 제15권7호
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    • pp.13-25
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    • 2017
  • 국내의 경우 부처별로 다양한 기술개발 사업을 추진해왔고 R&D투자확대 정책에 따라 다양한 분야에서 성과를 내고 있으며 최근 기술개발 단계에서 실증단계로 넘어가면서 개발기술 및 서비스를 실증하기 위한 테스트베드사업을 활발하게 추진하고 있다. 하지만 개별부처에서 경쟁적으로 R&D사업을 계획하고 추진하게 됨에 따라 테스트베드사업의 일관되고 체계적인 시스템이 없다는 지적이 제기되고 있다. 가장 문제시 되는 부분이 테스트사업이 완료가 되었어도 이후의 운영 관리가 미흡하여 개발기술뿐만 아니라 테스트베드 자체도 사장된다는 점이다. 이러한 문제를 해결하기 위하여 국가 R&D 테스트베드사업을 할 시 운영관리, 사업화 방안을 마련하는 연구도 동반되어야 하나 현재까지도 개발기술을 검증하는 테스트베드 구축에 중점을 두어 이후의 체계에 대해서는 고려하지 않는 실정이다. 본 연구에서는 기존 스마트시티 관련 국가 R&D 테스트베드 사업의 문제점을 집중 분석하고, 국내외 운영관리 성공사례를 적극 수용하여 국책사업의 성과 극대화, 효율성, 지속성 등을 해결하기 위하여 기본적인 운영관리 방향을 도출하고자 한다.

Survey on Network Virtualization Using OpenFlow: Taxonomy, Opportunities, and Open Issues

  • Abdelaziz, Ahmed;Ang, Tan Fong;Sookhak, Mehdi;Khan, Suleman;Vasilakos, Athanasios;Liew, Chee Sun;Akhunzada, Adnan
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제10권10호
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    • pp.4902-4932
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    • 2016
  • The popularity of network virtualization has recently regained considerable momentum because of the emergence of OpenFlow technology. It is essentially decouples a data plane from a control plane and promotes hardware programmability. Subsequently, OpenFlow facilitates the implementation of network virtualization. This study aims to provide an overview of different approaches to create a virtual network using OpenFlow technology. The paper also presents the OpenFlow components to compare conventional network architecture with OpenFlow network architecture, particularly in terms of the virtualization. A thematic OpenFlow network virtualization taxonomy is devised to categorize network virtualization approaches. Several testbeds that support OpenFlow network virtualization are discussed with case studies to show the capabilities of OpenFlow virtualization. Moreover, the advantages of popular OpenFlow controllers that are designed to enhance network virtualization is compared and analyzed. Finally, we present key research challenges that mainly focus on security, scalability, reliability, isolation, and monitoring in the OpenFlow virtual environment. Numerous potential directions to tackle the problems related to OpenFlow network virtualization are likewise discussed.

국내외 자율주행차 테스트베드 분석 기반 K-City 발전 전략 수립에 관한 연구 (Study on Establishment of Development Strategy for K-City Based on Analysis of Domestic and Overseas Automated Vehicle Testbeds)

  • 김예진;박상민;김인영;고한검;조성우;윤일수
    • 한국ITS학회 논문지
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    • 제20권4호
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    • pp.28-46
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    • 2021
  • 교통사고의 발생원인 중 85-90%는 인적요인으로서, 인지·판단·제어 속도가 빠른 자율주행차는 인적요인으로 인한 교통사고를 예방하기 위한 대안이 될 수 있다. 그러나 자율주행차 도입을 통한 교통사고 피해 감소를 위해서는 자율주행의 안전성 확보가 선행되어야 한다. 따라서 실도로와 유사한 환경에서 반복·재현 시험주행을 통해 도로·교통 환경 변화에 따라 자율주행차가 적절하게 대응할 수 있는지를 검증할 필요가 있다. 이 연구에서는 기구축된 국내외 테스트베드의 현황 비교·분석 및 자율주행차 실험도시(K-City)의 경영환경분석(PEST, SWOT 분석)을 통해 K-City의 고도화 및 차별화, 체계적인 발전을 위한 다양한 관점에서의 전략을 수립하였으며, 각 발전 전략을 달성하기 위한 전략 과제를 도출하였다.

부지특성화을 위한 지하수의 수리화학 특성 연구: 주성분 분석을 중심으로 (Hydrochemical Investigation for Site Characterization: Focusing on the Application of Principal Component Analysis)

  • 유순영;김한석;전성천;이종화;윤성택;권만재;조호영
    • 한국지하수토양환경학회지:지하수토양환경
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    • 제27권spc호
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    • pp.34-50
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    • 2022
  • Principal component analysis (PCA) was conducted using hydrochemical data in four testbeds (A to D) built for the development of site characterization technologies to assess the hydrochemical processes controlling the hydrochemistry in each site. The PCA results indicated the nitrogen loading to deep bedrock aquifers through permeable fractures in Testbed A, the chemical weathering enhanced with the biodegradation of petroleum hydrocarbons in Testbed B, the reductive dechlorination in Testbed C, and the different hydrochemistry depending on the depth to bedrock in Testbed D, consistent with the characteristics of each site. In Testbeds B and D, outliers seemed to affect the PCA result probably due to the small number of samples, whereas the PCA result was still consistent with site characteristics. This study result indicates that the PCA is widely applicable to hydrochemical data for the assessment of major hydrochemical processes in contamination sites, which is useful for site characterization when combined with other site characterization technologies, e.g., geological survey, geophysical investigation, borehole logging. It is suggested that PCA is applied in contaminated sites to interpret hydrochemical data not only for the distribution of contamination levels but also for the assessment of major hydrochemical processes and contamination sources.

A Testbed of Performance Evaluation for Fingerprint Based WLAN Positioning System

  • Zhao, Wanlong;Han, Shuai;Meng, Weixiao;Zou, Deyue
    • KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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    • 제10권6호
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    • pp.2583-2605
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    • 2016
  • Fingerprint positioning is a main stream and key technique for seamless positioning systems. In this paper, we develop a performance evaluation testbed for fingerprint based Wireless Local Area Network (WLAN) positioning system. The testbed consists of positioning server, positioning terminal, Access Point (AP) units, positioning accuracy analysis system and testing scenarios. Different from other testbeds tended to focus on testing in same situation, in the proposed testbed, a couple of scenarios are set to test the positioning system including indoor and outdoor environments. Handset-side positioning mode and network-side positioning mode are provided simultaneously. Variety of motion models, such as static model, low-speed model and high-speed model are considered as well as different positioning algorithms. Finally, some implementation cases are analyzed to verify the credibility of the testbed.