Objectives : To evaluate the effect of heath examination program which introduce web-based input system, OCS(Order communicating system) and interface with national health insurance corporation, this study was done. Method : To Exam/Order and tests separately at anytime, the experimental health examination program which had web-based questionnaire input system, on-line measurement input system, interface program with national health insurance corporation and introduced OCS was developed. Experiment and old examination program were compared in terms of satisfaction and cost. Result : The 95.7% of respondents were satisfied with web-based input system, the 95.4% satisfied with OCS use, and 97.8% satisfied with test at anytime they want. The cost and time reduction between experiment and old program were 4,159,000won and $600.3{\pm}5.75$(seconds) per man input-time. Conclusion : The experimental health examination program is good for employee and hospital. If the health examination program for non-employee will be developed, it will be done efficiently and effectively, but Internet securities will be considered.
In this paper, new voice message system supporting massive outbound call is proposed. Basic idea of the proposed system is to pre-process all the text-to-speech conversion process, mixing of text and attached music file and to store the results of pre-process in the cache server which is connected to the IVR. New voice message system is optimized for the voice message system supporting massive outbound call by distributing the load of the web server caused by server-side script implementation which is accessing database and generating dynamic Voice XML document over client module and server module of web server. The proposed voice message system was test-deployed in one domestic voice message application service provider and it is shown that proposed voice message system reduced the response latency problem of test-bed voice message system.
웹 기반 정보 서비스는, 웹 정보 서버와 상호작용하는, 다양한 인터넷 웹-브라우징 기기들과의 접근성과 사용성을 위해서 평가되어야 한다. 다양한 웹-브라우징 장치로(예: 풀부라우징 휴대폰) 접근 및 사용가능하며, 신뢰할 수 있는 유비쿼터스 웹 정보서버는 유비쿼터스 웹 정보 서비스뿐만 아니라 개인화된 광고기반의 비즈니스 모델을 위한 통합센터가 되어야 한다. 개인화된 유비쿼터스 웹 정보 서비스를 위한 웹 상호작용의 접근성과 사용성을, 실시간 평가를 위한 메트릭으로서, 연구하였다. 시험용 웹사이트 ('ktrip.net')와 1자 한글 도메인명(예: 김.net, 이.net, 박.net, 최.net, ㄱ.net, ㄴ.net ... ㅎ.net, ㅏ.net ... ㅔ.net, ㄱ.com, ㄴ.com ... ㅎ.com)을 사용하여, 구현 및 한국, 일본 및 중국에서의 실험을 바탕으로 한 실험적 결과를 소개한다.
최근 실생활이 이루어지고 있는 공간을 모델링하여 컴퓨터를 통해 공간데이터를 구현하고자 하는 요구가 증가하면서 GIS의 중요성이 증대되고 있다. 여기에 인터넷 서비스가 제공되면서 GIS분야에 이를 기반으로 한 Web GIS라는 새로운 개념이 나타나고 혁신적인 인터넷GIS 영역이 발달하게 되었다. 이러한 Web GIS 시스템을 통하여 고해상도의 영상지도서비스를 구현하기 위해서는 시스템의 성능 향상이 필수적이다. 본 논문은 Web GIS 시스템을 통하여 고해상도의 영상지도를 서비스하는 경우 속도향상을 위한 방안을 제시하는 것이다. Database 레벨에서 IBM AIX운영시스템과 racle, ArcSDE에 대한 튜닝 작업을 수행하였으며, 응용 시스템 레벨에서는 Tomcat, ArcIMS에 대한 최적화된 설정과 성능 향상을 위한 코딩을 수행하였다. 수행 결과 본 연구를 통하여 제안된 방법으로 고해상도 영상의 Web GIS 시스템의 높은 성능을 보장 하는 시스템을 구축할 수 있었다.
This paper introduces a new distributed QoS (Quality of Service) control system for clusters of web servers. The proposed system can employ not only network bandwidth but also other metrics such as processor load, memory usage, and storage access load that affect the overall system performance. Moreover, it controls over clustered\ulcorner workstations in of-der to utilize idle resources among workstations. This architecture maximizes overall usage of cluster of web servers while it provides predictable and differentiated performance for each contents volume. We implemented a prototype of introduced system, and the test results showed the proposed method can control QoS in a cluster server system.
This study is to suggest plans that can make service quality and consumer satisfaction high in internet shopping mall , categorizing the determinants of service quality of Internet shopping mall and analysing determinants of service quality which can give much effect on consumer satisfaction. Using the survey method, the study gathered data from 115 consumers and students with purchasing experience on the web. The Cronbach alpha reliability coefficient was computed to assess the reliability of the responses to all instruments and factor analyses were performed to determine construct validity. Multiple regression was employed to test the hypotheses of this study. According to our findings, the determinants of service quality which influences consumer satisfaction are tangibles, responsiveness, problem solving and security. Several implications of the study are provided in the paper.
A theory is proposed to predict the response of the load-deformation relationship of the reinforced concrete structures under the service state after cracking. The crack direction and concrete strains through the loading history before failure can be estimated by this theory based on the rotating crack model, which considers equilibrium, compatibility conditions, and average stress-strain relationship. The proposed crack direction and deformation show good agreement with test results under service state. The behavior of a variety of concrete structures, such as shear walls, deep beams and the web of box girders, can be predicted by this proposed theory under service state.
본 논문은 시뮬레이터 시스템이 가지는 복잡성과 확장성 문제를 해결하기 위한 방법으로 웹 기술을 이용한 선박운항 시뮬레이터 프레임워크를 제안한다. 기존 시뮬레이터 시스템의 필수 기능을 분석하고, 이를 대체할 수 있는 웹 기반 기술을 선별하여 프레임워크를 구성하였다. 또한, 이를 바탕으로 서버와 클라이언트 핵심 기술을 구현하였으며, 이를 통합하여 웹 브라우저를 통해 사용이 가능한 선박운항 시뮬레이터 시스템의 시작품을 제작하였다. 제작된 시작품은 시험평가를 통해 시간과 장소의 제약을 받지 않고 다수의 사용자가 동시에 시뮬레이션 서비스를 이용할 수 있음을 확인하였으며, 향후 다양한 시뮬레이션 분야에 적용될 수 있기를 기대한다.
Recently the car tuning has become a trailblazing and creative culture that expresses the personality of the owner. In this paper, the "Car-Vatar", which is the compound word formed from the words "Car" and "Avatar", has been developed to investigate car tuning on the metaverse engineering platform. The Car-Vatar has been developed as a web-based vehicle dynamic simulation service for providing information about car tuning. That has been focused on investigating diverse vehicular performances, such as acceleration, braking, handling and fuel efficiency, according to the tuning vehicles and tuning parts on the virtual engineering platform. The Car-Vatar platform has provided two major services; one is real-time 3D tuning information system for the dress-up and performance-up tuning parts, the other is diverse vehicle dynamics system for the performance-up tuning parts. To check the validation of the Car-Vatar platform, the comparison between virtual simulation results and driving test results has been discussed on various driving environments.
현대 건축물들의 고층화 추세에 따라 등장한 구조물의 공사비 절감을 위한 한 방법으로 H형강보의 웨브 부분에 설비용 덕트와 배관류 등을 관통시키기 위하여 개구부를 두는 유공보를 자주 사용하고 있다. 본 연구에서는 현재 유공보의 설계에 사용되고 있는 기존의 강도식들의 문제점을 살펴보고 소성 붕괴 매커니즘에 기초를 둔 보다 합리적인 강도식을 제안하고자 한다. 제안식은 기존의 강도식들과 비교하여 볼 때 단순하며 이해하기 쉽다. 제안식의 검증은 과거에 이루어진 연구 결과들을 사용하여 평가되어 졌다. 이들 연구결과들을 근거로 제안식의 극한 강도를 비교해 볼 때 현재 실무에서 사용되어 지고있는 강도식들보다 합리적인 결과 값을 기대할 수 있다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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