This paper traces the expanding role of simulation from its early beginning on mainframe computers to the $21^{st}$ Century's enterprise manufacturing environment of remote access and control. It includes an examination of the current and future role of integrated graphic animation as a primary medium of technical communications. The paper concludes with an example application of distance learning in the design, analysis, and operation of Programmable Logic Controllers on the Factory Floor of the future.
To investigate the influence of the design and operating parameters of the headbox on hydrodynamics, a pilot headbox system and pressure monitoring apparatus were constructed. The pilot headbox system consisted of a circulating water reservoir, centrifugal pump, distributor, turbulence generator and slice. The distributor was designed to function as a pressure attenuator. Flow rate to the headbox and MD and CD velocity profiles in the slice zone were monitored using an ultrasonic flowmeter and Pitot tubes, respectively. As the distance from the step diffusor increased, evener CD velocity profile was observed. Wall effect increased with the increase of the velocity. Flow stability in the headbox was evaluated by injecting a dye at the outlet of the distributor. Application of theoretical analysis based on CFD in designing headboxes is briefly discussed.
This research discussed about method for basis construction of sea jacket construction. Several access ways of method for foundation construction of sea jacket construction are used. Accompany many efforts of design and build process to overcome the form of construction work and application equipment, special quality of construction and restriction and so on of sea environment in the case of pile foundation. Therefore, great many factor of sea condition, construction special quality, base condition, construction time, equipment composition, worker composition etc. shows other work form in spot at sea jacket construction process.
한국펄프종이공학회 1999년도 Pre-symposium of the 10th ISWPC Recent Advances in Paper Science and Technology
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pp.381-385
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1999
To investigate the influence of the design and operating parameters of the headbox on hydrodynamics, a pilot headbox system and pressure monitoring apparatus were constructed. The pilot headbox system consisted of a circulating water reservoir, centrifugal pump, distributor, step diffusor and slice. The distributor was designed to function as a pressure attenuator. Flow rate to the headbox and MD and CD velocity profiles in the slice zone were monitored using an ultrasonic flowmeter and Pitot tubes, respectively. As the distance from the step diffusor increased, evener CD velocity profile was observed. Wall effect increased with the increase of the velocity. Flow stability in the headbox was evaluated by injecting a dye at the outlet of the distributor. Application of theoretical analysis based on CFD in designing headboxes is briefly discussed.
This study investigated the needs and effectiveness of the application of Computer-Aided Systems Engineering Tool in order to enhance the chance of success of the large and complex system development projects like City Train System. Furthermore, it was shown that the merits of Systems Engineering and Project Management must be complementary to each other in their interaction in a project. Especially, for the project plans must be executed based on the fully understood system being developed, the technical and management data of the system development need be integrated and be able to support exact and rapid decision making of project planning. As an alternative solution approach, a model for development knowledge capture integrating both technical and management data of system development was proposed using Computer Aided Systems Engineering tool-Cradle.
본 논문에서는 서버의 비동기 입출력(이하 I/O) 모델을 통해 더 많은 접속과 성능을 위한 패턴과 클라이언트 브라우저의 HTML 템플렛팅과 반응성 UI들의 메모리 관리 패턴을 제안한다. 본 연구는 다이어트 현황을 기록하는 저널(Journal) 서비스를 제공하는 웹 어플리케이션이다. 노드.js (Node.js)의 소켓.io (Socket.io)를 통한 비동기 push 패턴을 사용한 효율적인 I/O 성능, html5의 로컬 저장소 (Local Storage), tcp/ip 헤더의 쿠키 (Cookie), 상태를 저장하는 웹 토큰 (Json Web Token)을 통한 무상태 서버 구조로 구성되어 있다. 이로 인하여 서버 확장성 및 동시 처리, 빠른 질의 성능, 기본 네트워크 패킷 보안을 구축한다. 과한 CPU 처리를 요하는 일 중 템플릿팅은 클라이언트 브라우저에게 분담하도록 하고 효율적인 DOM 접근과 메모리 관리를 위한 싱글턴 패턴을 적극 활용하여 빠르고 즉각적인 반응성을 가진 웹 어플리케이션을 운용한다.
본 논문에는 무선 랜 기반 위치 추적 시스템을 이용하여 실내에 주차된 자동차 위치에 도달하기까지의 방향과 거리 정보를 제공할 수 있는 앱 어플리케이션 설계를 제안한다. 기존 WPS 기능에 삼각측량법을 더하여 정확도를 높이고 실내에 주차된 차량의 위치 관리가 용이하게끔 하는 것을 목적으로 두었다. 이를 위해 WPS와 전파의 세기를 이용한 삼각측량법을 적용하여 설계한 알고리즘을 제시한다. 프로그램 코드 개선 및 구체화는 해당 알고리즘을 가상 환경에서 구현하였다. 스마트폰의 동기화 센서를 이용하여 실시간으로 DB 서버를 접속함으로서 시간 차이로 인해 측정된 위치 정확성이 저하되는 문제를 보정하였다. 따라서 제안한 앱 어플리케이션은 GPS 통신이 불안정한 실내 및 지하에 주차된 자동차의 위치를 사용자가 찾아내는데 효율성을 제공할 수 있다.
본 논문에서는 안드로이드 앱 기반의 스마트폰에 내장된 GPS센서와 IoT 기반의 사고 감지 시스템을 융합하여 실시간 교통사고를 알려주는 자동화 시스템을 설계하고 구현한다. GPS 센서를 통해 사용자의 위치를 감지하고 사고 현장의 GPS와 정보를 무선 네트워크와 MQTT기반의 프로토콜로 전달받아 실시간으로 사고 현장을 알려주는 역할을 한다. 소방관이나 경찰관같은 업무 처리자의 경우 직접적인 신고가 아닌 자동화로 업무의 환경을 개선해 골든 타임을 확보를 용이하게 한다.
Building Information Modeling (BIM) design has been mandatory in Korea since 2016, and it has been gradually expanding in the industry, with a slow attempt to apply it in remodeling constructions. This is because Korea is facing a situation where many buildings are over 30 years old and require remodeling or reconstruction. The remodeling industry is also a growing market, as it saves construction time and cost compared to reconstruction. BIM is an ideal technology element for a competitive remodeling construction, as remodeling constructions face a complicated construction process from the start, including demolition, maintenance, and reinforcement to save the change process. However, there are still limitations in applying BIM to remodeling constructions, due to considerations of the existing building and the complicated requests of the inhabitants. BIM still has technical and environmental limitations for general use. In this study, I analyzed BIM application cases from existing studies and suggest what improvement points should be strengthened.
Reinforced concrete shear wall is one of the most common structural forms for high-rise buildings, and seismic energy dissipation techniques, which are effective means to control structural vibration response, are being increasingly used in engineering. Reinforced concrete-mild steel damper stiffness-tandem energy dissipation coupling beams are a new technology being gradually adopted by more construction projects since being proposed. Research on this technology is somewhat deficient, and this paper investigates design principles and methods for two types of mild steel dampers commonly used for energy dissipation coupling beams. Based on the conception design of R.C. shear wall structure and mechanics principle, the basic design theories and analytic expressions for the related optimization parameters of dampers at elastic stage, yield stage, and limit state are derived. The outcomes provide technical support and reference for application and promotion of reinforced concrete-mild steel damper stiffness-tandem energy dissipation coupling beam in engineering practice.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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