• Title/Summary/Keyword: TMI

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ANALYSIS OF TMI-2 BENCHMARK PROBLEM USING MAAP4.03 CODE

  • Yoo, Jae-Sik;Suh, Kune-Yull
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.41 no.7
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    • pp.945-952
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    • 2009
  • The Three Mile Island Unit 2 (TMI-2) accident provides unique full scale data, thus providing opportunities to check the capability of codes to model overall plant behavior and to perform a spectrum of sensitivity and uncertainty calculations. As part of the TMI-2 analysis benchmark exercise sponsored by the Organization for Economic Cooperation and Development Nuclear Energy Agency (OECD NEA), several member countries are continuing to improve their system analysis codes using the TMI-2 data. The Republic of Korea joined this benchmark exercise in November 2005. Seoul National University has analyzed the TMI-2 accident as well as the currently proposed alternative scenario along with a sensitivity study using the Modular Accident Analysis Program Version 4.03 (MAAP4.03) code in collaboration with the Korea Hydro and Nuclear Power Company. Two input files are required to simulate the TMI-2 accident with MAAP4: the parameter file and an input deck. The user inputs various parameters, such as volumes or masses, for each component. The parameter file contains the information on TMI-2 relevant to the plant geometry, system performance, controls, and initial conditions used to perform these benchmark calculations. The input deck defines the operator actions and boundary conditions during the course of the accident. The TMI-2 accident analysis provided good estimates of the accident output data compared with the OECD TMI-2 standard reference. The alternative scenario has proposed the initial event as a loss of main feed water and a small break on the hot leg. Analysis is in progress along with a sensitivity study concerning the break size and elevation.

Transmethylase 억제제(TMI)의 활성 및 작용기전 연구개발

  • 이향우
    • Proceedings of the Korean Society of Applied Pharmacology
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    • 1993.04a
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    • pp.157-157
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    • 1993
  • TMI는 알라닌과 글리신이 풍부한 18개의 아미노산으로 이루어져 분자량이 약 1,400Da인 물질이었으며, 가수분해 효소 처리후 억제력의 변화를 보이지 않았고, Porcine liver, spleen, testis에서 정제한 PM II에 대하여 TMI가 비상경적 억제작용을 하는 것으로 나타났으며, Ki value는 각각 300 nM, 250 nM 297 nM이었다. 그리고 돼지 간장에서 부분정제한 PM I, PM II, PM III, phospholipid methytransferase에 대한 정제된 TMI의 영향을 조사해 보면 각각 33%, 47%, 31%, 35%의 억제효과를 나타내었다.

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TMI사고후 개선에 관한 미원산 보고서

  • 한국원자력산업회의
    • Nuclear industry
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    • no.5_6 s.13
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    • pp.65-66
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    • 1983
  • 미국원자력산업회의(AIF)는 최근 TMI원전사고후에 이루어진 개선에 관한 보고서를 작성하였다. 이에 따르면 $\lceil$미국내 원자력산업은 약 4년전의 TMI원전사고이후 크게 변하였다. 전력회사들은 원자력규제위원회(NRC)의 명령사항과 연방정부의 요구를 자주적으로 그 이상 실시하고 있다$\rfloor$고 한다. 다음은 동 보고서의 개요이다.

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The Study on the Oceanic Surface Wind Retrieval using TRMM Microwave Imager (TRMM TMI를 이용한 해상풍 추정에 관한 연구)

  • Kim, Young-Seup;Hong, Gi-Man
    • Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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    • v.5 no.2
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    • pp.47-53
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    • 2002
  • Ocean surface wind speed was estimated using TRMM (Tropical Rainfall Measurement Mission) TMI (TRMM Microwave/Imager) data. It is used the TRMM TMI brightness temperature and National Data Buoy Center's buoy winds speed dataset near North-America to estimate by the algorithm of the ocean surface wind speed retrieval over North America. Comparing with the buoy data by D-matrix equation, the result that RMSE, BIAS, and correlation coefficient are 2.19 $ms^{-1}$, 1.10 $ms^{-1}$, and 0.81, respectively. Therefore the estimated oceanic surface wind speed by TRMM TMI brightness temperature data show that available to ocean research over upper ocean.

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Proposed Method to Predict Core Inventory history and Operator Time Margin during Small Break Accident (대규모의 냉각재 상실 사고시 노심내 냉각재 양의 추정과 운전원 시간마진 예측을 위해 제안된 방법)

  • Hee Cheon No
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • v.15 no.4
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    • pp.219-228
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    • 1983
  • The blowdown history of the TMI-2 accident up to the isolation of the relief valve associated with a small break LOCA is reviewed briefly. An analysis is made to determine what instruments should be added in the core in order to prevent core damage in the case of the TMI-2 accident. With the added instruments a procedure is presented on how to predict the uncovered level of the core and how to calculate operator time margin. Sample calculations are done for the TMI-2 accident to determine the uncovered level and operator time margin. Finally, the map to show the uncovered level of the core and operator time margin is drawn with measurable parameters by the above methods.

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Rainfall Characteristics in the Tropical Oceans: Observations using TRMM TMI and PR (열대강우관측(TRMM) 위성의 TMI와 PR에서 관측된 열대해양에서의 강우 특성)

  • Seo, Eun-Kyoung
    • Journal of the Korean earth science society
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    • v.33 no.2
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    • pp.113-125
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    • 2012
  • The estimations of the surface rain intensity and rain-related physical variables derived from two independent Tropical Rainfall Measuring Mission (TRMM) satellite sensors, TRMM Microwave Imager (TMI) and Precipitation Radar (PR), were compared over four different oceans. The precipitating clouds developed most frequently in the warmest sea surface temperature (SST) region of the west Pacific, which is 1.5 times more frequent than in the east Pacific and the tropical Atlantic oceans. However, the east Pacific exhibited the most intense rain intensity for the convective and mixed rain types while the tropical Atlantic showed the most intense rain intensity for all TMI rainy pixels. It was found that the deviation of TMI-derived rain rate yielded a big difference in region-to-region and rain type-to-type if the PR rain intensity value is assumed to be closer to the truth. Furthermore, the deviation by rain types showed opposite signs between convective and non-convective rain types. It was found that the region-to-region deviation differences reached more than 200% even though the selected tropical oceans have relatively similar geophysical environments. Therefore, the validation for the microwave rain estimation needs to be performed according to both rain types and climate regimes, and it also requires more sophisticated TMI algorithm which reflects the locality of rainfall characteristics.

Hotcell Examination of TMI-2 Debris (1)

  • 이기순;김은가;정양홍;유병옥;서항석;박대규;안상복;주용선;정경환
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1998.05b
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    • pp.267-272
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    • 1998
  • TMI-2 사고는 2차 냉각계통의 이상을 발단으로 해서 노심이 용융되는 중대사고로 진행하였는데, 노심의 손상이 실제 예상한 것보다 심하게 나타났다. 따라서 이 사고를 계기로 하여 원자로 안전성에 대해 큰 문제점이 제기되어 안전성의 재평가의 필요성이 크게 대두되었다. 이와 같은 필요성에 따라 TMI-2 원자로에서 채취한 노심재 시료에 대한 광범위한 핫셀시험이 수행되었는데, 이 연구에서는 노심 상부에서 채취한 데브리스 시료에 대한 핫셀시험을 수행하여 그 결과를 검토 분석하였다.

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노심용융사고시 원자로 압력용기 하반부 거동연구

  • 정광진;임동철;황일순
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.11a
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    • pp.427-434
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    • 1996
  • OECD-NEA 주관으로 수행된 TMI-2의 압력용기 변형연구의 결과, 하반부의 creep해석에 많은 문제점이 제기되어 있다. 본 논문은 TMI-2 노심용융 사고에 대한 기존 구조해석에서 creep 상관식의 형태, 적용방법 및 FEM 해석절차상의 상이점을 밝혀내고 이에 따라 압력용기 하반부의 파손확률이 크게 다르게 결정됨을 보였다. 기존의 TMI-2 구조해석에서 주 오차의 요인으로서 시간의 변화에 따른 국부열점 및 이를 포함한 재배치된 용융노심의 열경계조건의 불확실도와 압력용기강의 creep strain을 시간 및 온도에 대하여 불충분하게 묘사한 점을 밝혔다. 또한 creep-rupture 예측에 사용된 Larson-Miller Parameter도 해석을 지나치게 보수적인 결과로 유도하였다. 중대사고시 압력용기 하반부 천공방어를 위한 방안인 용기하부 외벽 냉각방식을 적용하였을 때 TMI-2 사고를 재해석한 결과, 압력용기의 건전성이 충분한 보수성을 가지고 유지됨을 보였다.

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VAN순례 - TMI SERVICE(한국무역시장정보)

  • Korea Database Promotion Center
    • Digital Contents
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    • no.12 s.19
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    • pp.90-95
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    • 1994
  • 정보가 있고, 없음이 비즈니스 결과를 크게 좌우하는 시대이다. TMI-SERVICE는 기업 및 산업관련정보를 수집, 가공, 데이터베이스화하여 국내외 업체에 정확하고 신속한 정보를 공급하기 위해 한국무역시장정보(주)가 제공하는 전문 BUSINESS NETWORK이다.

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TMI원전 2호로의 현황

  • 한국원자력산업회의
    • Nuclear industry
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    • v.4 no.5 s.21
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    • pp.62-67
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    • 1984
  • TMI-2호로의 복구작업에서는 원자로의 제염에서부터 손상된 노심의 철거까지 일련의 작업이 행하여지고 있는데 이작업을 통해서 얻어진 정보에 의해서 앞으로 원자로를 한층 더 안전하게 하는데 도움이 되는 귀중한 정보가 많다.

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