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태안시범바다목장해역내 인공어초사업의 경제적 효과에 대한 연구 (A Study on the Economic Effectiveness of the Artificial Fish Reef Project in the Tae-an Marine Ranching)

  • 최종두
    • 수산경영론집
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    • 제44권3호
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    • pp.103-109
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    • 2013
  • This paper analyzed that the economic effectiveness of the artificial fish reef project in the Tae-an Marine Ranching. Benefit-cost(B/C) model used to indicate the effects of economic valuation. B/C model is based on the sub-models which are Benefit Cost Ratio(BCR), Net Present Value(NPV) and Internal Ration of Return(IRR). First, the Sum of Incremental Benefit and Cost for total vessel by year in Artificial Fish Reef Area(AFRA) estimated 2,381 million won. And then, using 5.5% discounting rates and the survey data, the sub-models showed economically feasible in the all of analysis and analyzed the results as follows. BCR is 2.66, NPV is 28,014million won, and IRR is 22.78%. In conclusion, these results indicated that the artificial fish reef project in Tae-an Marine Ranching would be increase the income of fishermen as well as fish biomass.

마그네슘합금 표면에 대한 열처리 효과 연구 (The Study of Magnesium Alloy by Annealing Treatment)

  • 유재인;김진희;임진환;유재용;김기홍
    • 한국진공학회지
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    • 제16권1호
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    • pp.23-26
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    • 2007
  • AZ91D의 마그네슘합금을 열처리별 온도에 따라서 광반사 및 전자현미경 측정을 하였다. 광반사 측정 결과 열처리 한 시료에서 carbon defect에 대한존재를 확인하였으며, 전자현미경 측정을 통하여 열처리 후에 산화막이 더 균일하게 성장되는 것을 확인하였다.

전기영동법에 의해 제작된 폴리이미드 박막의 습도특성II (The Characteristics of Polyimide Humidity Sensor Fabricated by Electrophoretic Deposition)

  • 조동헌;한상옥;박강식;정승용;박찬흠;박귀만;김종석
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1996년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1728-1731
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    • 1996
  • To develop more sensitive humidity sensor on high temperature region, in this paper, we prepared polyimide humidity sensor by electrophoretic method. Sensing properties of be sensor in high temprature region were studied and compared with that prepared by solution casting method. From the result, the thiner film thickness, the more sensitive. however, It is difficult to make he thickness optimal because of short between electrodes, and the thickness of upper electrode is one of most important parameters affecting pefomance of the sensor.

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IC카드 기술명세 검증을 위한 테스팅 도구에 관한 연구 (A Study on Testing Tool for Verification of IC card Technology Specification)

  • 염희균;장우현;이종은;황선명
    • 한국정보처리학회:학술대회논문집
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    • 한국정보처리학회 2000년도 추계학술발표논문집 (하)
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    • pp.1409-1412
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    • 2000
  • 현재 컴퓨터가 실생활의 모든 영역에 중대한 영향을 미치고 있기 때문에, 오류가 없는 소프트웨어에 대한 관심이 증대되고 있다. 오류 없는 안전한 소프트웨어 개발의 거의 유일한 방법은 시스템 개발 초기 단계에서부터 엄격한 검증과 테스트를 행하는 것이다. 그러나, 정작 그 소프트웨어가 적절한 명세에 따라 개발되었는지의 검증과 테스트는 이루어지고 있지 않다. 따라서 본 논문은 그러한 소프트웨어의 일부분인 JavaCard의 기술명세에 따라 제대로 만들어 졌는지의 여부를 검증할 수 있는 검증 테스팅 도구에 관해 연구하고자 한다.

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전력텔레매트릭스 시스템 구성을 위한 변전설비 진단 IED 개발 (The Development of IED for Power Equipment Diagnosis)

  • 최광범;이동준;심종태;어수영
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2007년도 제38회 하계학술대회
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    • pp.689-690
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    • 2007
  • 전력 텔레매트릭스 시스템은 전력계통의 사고에 신속하게 대처하고 계통설비의 합리적인 유지보수 및 운영을 통해 계통의 신뢰도를 높이고자 고안된 시스템이다. 이 시스템은 전력기반설비들에 다양한 센서 및 센서네트워크를 구성하여 전력설비를 통합적으로 감시하고 변전소 보호IED의 데이터들과 함께 전력계통의 유지보수 스케쥴링 및 설비건전성평가와 더불어 고장시에 신속한 고장복구를 위해 고장정보를 운영자에게 보여주는 구조를 가지고 있다. 본 논문에서는 이러한 전력 텔레매트릭스 시스템중에서 하부 센서및 센서네트워크의 데이터와 보호IED의 데이터를 중간처리하고 상위 시스템으로 전송하는 역할을 하는 진단IED의 개발에 관한 것이다.

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대구 지하철 터널의 적정지보패턴 선정에 관한 연구 (Optimum Support Pattern Design of the Tae-Gu Subway Tunnel)

  • 지왕률;최재진
    • 터널과지하공간
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    • 제4권2호
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    • pp.119-131
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    • 1994
  • This is a Double-Track Railway tunnel in typical Tae-Gu black and gray shale forming part of the No.1 Line of the Tae-Gu Subway. The main fault zone at tunnel is a moderately to highly weathered and closely jointed zone, 0.5 m wide with associated paralled jointing which is slickensided and fractured. After excavation by blasting, the soft rocks should need to be reinforced with optimal supporting pattern which might be better redesigned through the consideration of the results of in-situ rock measurements at the field. Performances fo the field tests included Point Load Test, Schmidt Hammer Test, and field joint measurement gave the detail data for the optimum support design and safe excavation of the No.1 Line of Tae-Gu Subway at the No.1-7 consturction site adn the safety of this redesigned supports system was analysed by the FDM program FLAC.

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