This paper aims to select the appropriate risk management techniques on the risks of container transport at sea based on risk and risk management theory. Risk management can be defined as a systematic process for the identification and evaluation of pure loss exposure faced by an organization or individual, and for the selection and administration of the most appropriate techniques for treating such exposures. Risks of container at sea transport are widely divided into three categories, such as risk of container itself, risk of container cargo and liability to third party. This paper places emphasis on the risks of container transport at sea as well as limits its scope from container terminal to container terminal.
We conducted human risk assessment due to inhalation exposure to heavy metals emitted from incinerator. The process of health impact assessment(HIA) on incinerator is as follows: The first step is to presume and calculate the amount of heavy metals emitted using emission factor. The second step is to conduct an exposure assessment using the K-SCREEN model which is used for predicting the concentration in a conservative method. The last step is to carry out a risk assessment on carcinogenic and non-carcinogenic substances. This study revealed that rank of carcinogenic human risk was $Cr^{+6}$ > As > Ni > Cd, and values of human risk assessment on carcinogenic and non-carcinogenic substances is lower than the US criteria for risk assessment except $Cr^{+6}$. It is expected that the technique of HIA, especially human risk assessment on heavy metals, would be applied to the incinerator construction project. In addition, more systematic studies are needed to overcome some weak points and limits found in this study.
Embodying the safety of radioactive waste disposal requires the relevant safety criteria and the corresponding stylized methods to demonstrate its compliance with the criteria. This paper proposes a conceptual model of risk-based safety evaluation for integrating complex potential radiation exposure situations in radioactive waste disposal. For demonstrating compliance with a risk constraint, the approach deals with important exposure scenarios from the viewpoint of the receptor to estimate the resulting risk. For respective exposure situations, it considers the occurrence probabilities of the relevant exposure scenarios as their probability of giving rise to doses to estimate the total risk to a representative person by aggregating the respective risks. In this model, an exposure scenario is simply constructed with three components:radionuclide release, radionuclide migration and environment contamination, and interaction between the contaminated media and the receptor. A set of exposure scenarios and the representative person are established from reasonable combinations of the components, based on a balance of their occurrence probabilities and the consequences. In addition, the probability of an exposure scenario is estimated on the assumption that the initiating external factors influence release mechanisms and transport pathways, and its effect on the interaction between the environment and the receptor may be covered in terms of the representative person. This integrated approach enables a systematic risk assessment for complex exposure situations of radioactive waste disposal and facilitates the evaluation of compliance with risk constraints.
Food safety has been a growing consumer concern over the last few decades, and remains a priority for consumers, the food industry, and regulatory agencies alike. Although consumer concern for food safety has increased, consumer confidence has decreased. The emphasis on food safety is related to that of preliminary risk management. The ability to collect and provide food risk information is a key element in enhancing the way food safety authorities protect consumers from risk. This review aims to investigate the current situations of international organizations, as well as several countries' systems for collecting and providing food risk information. Through the comparison and analysis of each system, this review proposes strategies to establish a systematic collecting of information and provision of infrastructure in Korea. To develop an information collection system suited to Korea's situation, it is necessary for Korea to strengthen interactions and cooperation with other trade partners through the enlargement of international networks. Such efforts on food risk communication should be made by providing high quality and clear information.
Policy direction for the management of air quality in Korea has been on the reduction of the average concentrations of the criteria air pollutants such as sulfur dioxide and fine particles. However, recently, risk based management of air pollutants becomes an important issue. In this study, to develop an effective air quality management policy direction in Korea, (1) the fourth Multiple Air Toxics Exposure Study (MATES IV) carried out in the South Coast Air Quality Management District (SQAQMD) in the USA is reviewed and (2) the results are compared with in these in Seoul and (3) policy directions are suggested. It was found that (1) systematic integrated study comprising of measurement, modeling, emission inventory estimation, and risk assessment was essential to estimate the health risk of air pollutants reliably, (2) cancer risk of diesel particle was dominant over other air pollutants, and (3) health risk based emissions were different from amount based emissions. It was suggested that (1) reducing the exposure from hot spots might important to reduce health risk from air pollutants and (2) an integrated air quality management administration system is important for the efficient management of air pollution.
Railway risk is evaluated by a method of linking event trees and fault trees as the general PSA(Probabilistic Safety Assessment) model for the risk assessment of complex systems. Accident scenarios causing undesirable events are modeled by event trees comprised of several accident sequences. Each branch located in the accident progression of the event tree is modeled by an fault tree or can be represented by some value too simply. We usually evaluate the frequency of the whole sequence by adding them after calculating the frequency of each sequence at a time. However, since there are quite a number of event trees and fault trees in the railway risk assessment model, the number of sequence to evaluate increases and preparation for the risk assessment costs much time all the more. Also, it may induce errors when analysts perform the work of quantification. Therefore, the systematic maintenance and control of event trees and fault trees will be essential for the railway risk assessment. In this paper we introduce an integrated assessment method using one-top model and develop a risk assessment tool for the maintenance and control of the railway risk model.
Report documents of industrial and occupational accidents have continuously been accumulated in private and public institutes. Amongst others, information on narrative-texts of accidents such as accident processes and risk factors contained in disaster report documents is gaining the useful value for accident analysis. Despite this increasingly potential value of analysis of text information, scientific and algorithmic text analytics for safety management has not been carried out yet. Thus, this study aims to develop data processing and visualization techniques that provide a systematic and structural view of text information contained in a disaster report document so that safety managers can effectively analyze accident risk factors. To this end, the risk factor map using text mining and self-organizing map is developed. Text mining is firstly used to extract risk keywords from disaster report documents and then, the Self-Organizing Map (SOM) algorithm is conducted to visualize the risk factor map based on the similarity of disaster report documents. As a result, it is expected that fruitful text information buried in a myriad of disaster report documents is analyzed, providing risk factors to safety managers.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.3
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pp.287-296
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2021
This paper investigates the relationship between the ownership of the largest family blockholders and corporate risk. We also examine whether firms that belong to 30 main Chaebol groups lower corporate risk. We use panel analysis for companies listed on the Korea Exchange from 2005 to 2017. We use beta, volatility, and idiosyncratic risk as a proxy for corporate risk. We employ both the ownership of the largest family blockholders and firms that belong to 30 main Chaebol groups as a major independent variable. The results show that the ownership of the largest family blockholders is associated with low beta. In terms of the effects of the ownership of the largest family blockholders on beta, we find that a firm that belongs to the 30 main Chaebol group reinforces the lower beta. These results suggest that the ownership of the largest family blockholders and firms that belongs to 30 main Chaebol groups may be associated with low systematic risk in the Korean stock market. Our findings can provide meaningful information to investors and field officers who are interested in the relationship between firm risk and both the largest family blockholders' ownership and firms that belong to 30 main Chaebol groups.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.14
no.4
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pp.61-74
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2004
Risk analysis model is systematic and structural process that considers internal security problems and threat factors of the information systems to find optimal level of security control. But, the risk analysis model is just only defined conceptually and there are not so many empirical studies. This research used structural equation modeling(SEM) research methodology with rigorously validated research instrument. Based on results of this study, risk analysis methodology was proved to be practically useful in e-commerce environment. Factors like threat and control were significantly related to risk. In conclusion, the results of this study can be applied to general situation or environment of information security for analyzing and managing the risk and providing new approach to comprehend concept of risk in e-commerce environment.
Molecular epidemiological studies have shown that gene polymorphisms of estrogen receptor alpha gene (ESR-${\alpha}$) are associated with breast cancer risk. However, previous results from many molecular studies have been inconsistent. In this study, we examined two polymorphisms (PvuII and XbaI RFLPs) of the ESR-${\alpha}$ gene in 542 breast cancer cases and 1,016 controls from China. Associations between the polymorphisms and breast cancer risk were calculated with an unconditional logistic regression model. Linkage disequilibrium and haplotypes were analyzed with the SHEsis software. In addition, we also performed a systematic meta-analysis of 24 published studies evaluating the association. No significant associations were found between the PvuII polymorphism and breast cancer risk. However, a significantly decreased risk of breast cancer was observed among carriers of the XbaI 'G' allele (age-adjusted OR = 0.80; 95% CI = 0.66- 0.97) compared with carriers of the 'A' allele. Haplotype analysis showed significantly decreased cancer risk for carriers of the 'CG' haplotype (OR = 0.79; 95% CI = 0.66- 0.96). In the systematic meta-analysis, the XbaI 'G' allele was associated with an overall significantly decreased risk of breast cancer (OR = 0.90, 95% CI = 0.82- 1.00). In addition, the PvuII 'C' allele showed a 0.96- fold decreased disease risk (95% CI = 0.92- 0.99). In subgroup analysis, an association between the PvuII 'C' and XbaI 'G' alleles and breast cancer risk was significant in Asians ('C' vs. 'T': OR = 0.93, 95% CI = 0.85- 1.00; 'G' vs. 'A': OR = 0.82, 95% CI = 0.68- 0.98), but not in Euro-Americans. Thus, our results provide evidence that ESR-${\alpha}$ polymorphisms are associated with susceptibility to breast cancer. These associations may largely depend on population characteristics and geographic location.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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