A visualization study of flow characteristics in a mixer using multi-nozzle bubbling was performed. The mixer is filled with liquid glycerin (dynamic viscosity = $1000mPa{\cdot}$ s at $25^{\circ}C$) and convective mixing is induced by air bubbles generated from 9 orifices installed on the bottom of the mixer. To visualize the flow field, PIV (Particle Image Velocimetry) system consisting of 532nm Nd:YAG laser, $2k\times2k$ CCD camera and synchronizer is adopted. The bubbles generated with uniform size and frequency form bubble stream, and bubble streams rise vertically without interaction between bubble streams. Mixing efficiency is affected by the height of bubbler and the effective height of bubbler is 20mm from the bottom of the mixer.
Air flow inside an automotive HVAC module has been investigated using a high-resolution PIV technique with varying the temperature operation mode. The PIV system consists of a 2-head Nd:YAG laser (125 mJ), a high-resolution CCD camera (2K$\times$2K), optics and a synchronizer. A real automotive HVAC module was used directly under real operating condition. Some casing parts of the HVAC module were replaced with transparent windows for capturing clear flow images with laser light sheet beam illumination. Time-averaged velocity fields were obtained for two different temperature control modes. Flow characteristics of the air-conditioned air flow inside the automotive HVAC system for the two temperature baffle conditions were evaluated.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.6
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pp.137-143
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2015
A delay-line type time-to-digital converter (TDC) implemented in a field-programmable gate array (FPGA) is most widely owing due to its simple structure and high conversion rate. However, the delay-line type TDC suffers from nonlinearity error caused by the long delay-line because its time interval measurement range is determined by the length of the used delay line. In this study, a new TDC structure with a shorter delay line by taking a pulse train as an input is proposed for improved time accuracy and efficient use of resources. The proposed TDC utilizes a pulse-train with four transitions and a transition state detector that identifies the used transition among four transitions and prevents the meta-stable state without a synchronizer. With 72 delay cells, the measured resolution and maximum non-linearity were 20.53 ps, and 1.46 LSB, respectively, and the time interval measurement range was 5070 ps which was enhanced by approximately 343 % compared to the conventional delay-line type TDC.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.5
no.1
s.9
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pp.45-54
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2006
The UWB signal distortion in frequency selective channel has made it difficult to implement the channel estimator and the synchronizer of the UWB receiver. In this paper, we examine the performances of TR(Transmitted Reference) and DTR(Differential TR) UWB which use either reference pulse or differential method to estimate the channels. we also propose a FSK-based PRM(Pulse Repetition Modulation) UWB system as an another form of UWB system which is advantageous in frequency selective channel. Finally, resorting to statistical analysis, we examine the noise effect due to noisy reference at an auto-correlation(AcR) receiver. moreover, SNR dependance of the integration length in the AcR receiver is also investigated.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.9
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pp.3428-3434
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2010
In this paper, we proposed and implemented a quality measurement algorithm for IS-95 reverse-link signal. To measure the quality of the received signal, equalization, carrier frequency/phase offset estimation, and timing synchronization are essential. And, all signal processing are carried out with baseband signal. The equalizer works with 4-oversampled samples to remove ICI(InterChip Interference). The frequency/phase offset estimator is followed by timing synchronizer since it can work without aid of data and timing information. As the number of interpolation in timing synchronization increases, the measurement accuracy improves, but computation load increases simultaneously. Therefore, one need to choose adequately the number of interpolation regarding to the platform performance to be used for the proposed algorithm.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.15
no.5
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pp.165-173
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2007
Flow characteristics inside a blower unit of an automotive HVAC module were investigated experimentally using a high-resolution PIV technique. The PIV system consists of a 2-head Nd:YAG laser, a high-resolution CCD camera, optics and a synchronizer. The prototype siroco-fan with forward-curved blades was operated under the same condition of real car. The scroll casing was made transparently for capturing clear flow images. The time-averaged velocity fields were measured in three cross sections. Flow is accelerated with going toward the outer wall of scroll due to centrifugal force and large pressure gradient formed in the region between the fan and the outer casing wall. The presence of the cut-off region and diffusing duct of fan outlet influences largely the flow structure inside the blower unit.
Park, Durk-Jong;Hyun, Dae-Hwan;Koo, In-Hoi;Ahn, Sang-Il;Kim, Eun-Kyou
Proceedings of the KSRS Conference
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v.1
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pp.64-66
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2006
DATS will connect with IMPS and LHGS to perform the reception of sensor data and the transmission of user's meteorological data, LRIT and HRIT. MODEM/BB will perform the de-commutation of received sensor data as MI and GOCI raw data according to VCID before sending them to MI and GOCI IMPS, respectively. Especially, MODEM/BB in SOC needs to be connected to six clients that consist of the primary and backup IMPS of MSC, KOSC and SOC. On the other hand, LRIT and HRIT delivered from LHGS are encoded as VITERBI and modulated by MODEM/BB. Considering sensor data transmitted from COMS, the assumed format and size of CADU are described in this paper. Finally, results related to the status of received LRIT and HRIT by frame synchronizer in user station are also described.
Kim, Guk-Bae;Lim, Nam-Yun;Jung, Sung-Yong;Lee, Sang-Joon
한국가시화정보학회:학술대회논문집
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2007.11a
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pp.105-108
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2007
To diagnose the vascular diseases from the viewpoint of hemodynamics, we need detailed quantitative hemodynamic information of related blood flows with a high spatial resolution of tens micrometer and a high temporal resolution in the order of millisecond. For investigating in-vivo hemodynamic phenomena of vascular circulatory diseases, a new diagnosing technique combining a medical radiography and PIV method was newly developed. This technique called 'Angiographic PIV system' consists of a medical X-ray tube, an X-ray CCD camera, a shutter module for generating double pulse-type X-ray, and a synchronizer. Through several preliminary tests, the feasibility of the Angiographic PIV technique was verified. For in-vivo applications to real blood flows, we developed tracer microcapsules, which were optimized to this system, made of a contrast material of iodine and a matrix material of PVA (polyvinylpyrrolidone). In near future, the Angiographic PIV technique will be used for understanding hemodynamic phenomena of vascular diseases and for their early detection.
Automatic control systems(AVR, Governor, Synchronizer) installed $1970{\sim}1980$ in K-water were considered to be rehabilitated around 2000. Moreover, Korea Power Exchange market system was changed from PPA (Power Purchase Agreement) to a bidding system. Therefore, depending on the power quality, the power provider could achieve additional profits. It is the excitation system and governor that have the functions of enhancing power necessities. During the 20 to 30 years of generator operation, there were many major and minor problems. Examples are SCR burnout (Andong: Excitation system), hunting (Imha: governor), field circuit breaker failure (Chungju 1st: excitation system), the rise of leakage current (Chungju 2nd: excitation system), power supply burnout (Chungju 2nd: governor). These are the typical examples of malfunction which hindered the generator operation and, consequently, diminished the profit of power business. In order to satisfy the needs of the power market and prevent malfunctions mentioned above, the rehabilitation of AVRs and governors were executed. A new system was made to have the flexibility of ancillary service (GF, AGC, etc.), PSS function. With user friendly HMI software, it is more convenient for the operator to fulfill suitable maintenance. It was possible to connect SCADA system by opening protocol of AVR, governor for the efficiency of operation and maintenance.
The purpose of this paper is to present the case study of tribological failure analysis on the gear damages, oil leakage, and sealant sealing in a manual transmission of front engine and front wheel drive vehicle. The manual transmission is to change the speed range and direction of the engines depending on the driving conditions by friction driving forces with input and output gear system. The material property and surface roughness of the gears are strongly related to the gear noise and micro-vibration, oil leakage and wear, which may decrease the real contact area of the gear and the strength of the oil film thickness between the driving gear and driven one. The O-ring damage of speedometer driven gear and bad sealant sealing of oil pan may produce oil leakage through the contact surfaces, which cause the oil shortage and seizure on the sliding surfaces of the transaxle gears. In the failure case study, the proper repair working and good lubrication are very important for the long life of the transaxle without any tribological failures and oil leakage.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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