Sheet metal forming has some merits that are less loss of materials in process, less time-consuming and it makes mass product possible. The product produced by sheet metal forming process has high strength compared to the weight and better surface characteristics. Therefore, sheet metal forming process is a lot used in automobiles, aircrafts, electronics and appliances. This paper made the process design for forming Bracket Front Back Frame Lower, determined the blank shape and size using PAM-STAMP, commercial software and evaluated formability. It has been proved that the optimal blank through the result forming analysis has advantage in terms of formability and spring back compared to the rectangular blank.
The Z-map model which is quite similar to the non-parametric patch is widely used to describe the shape of a surface because of its simplicity. Despite the inherent advantage of z-map model. it has drawbacks that there exists difficulty in expressing the vertical walls and its related contact treatment method. In the region of vertical walls, there is a convergence problem in searching the contact point. In this study a contact point finding scheme is presented, based on the z value of the z-map model on the sheet normal direction. To show the utility of this scheme a compared with the experimental results. The effects of the Z-map grid distances and the interpolations of the inside Z-map value are also discussed.
One of the significant problems in urban areas is lack of parking spaces. Therefore, maximizing the number of cars that can be parked in a given area becomes increasingly important as land costs increase. This paper presents a methodology of optimal parking lot design in relatively small areas. The discussion is limited to self-parking surface rectangular lots. The selection of stall dimensions and aisle widths is based on the regulations of parking lot design standards of Korea. A personal computer software, OPALD, was developed and implemented to design optimal parking lots. OPALD iterates angles of parking stalls from 45 to 90 degree, generates the combination of paring angles, and selects the best angles to fit the given area. A drawing data file is also generated to draw layouts of parking lots in the CAD pakage (AutoCAD). Application of OPALD shows good results to design parking lots in relatively small areas. By-products of this research represents the parking modules of various angles.
The texture of a 0.25mm dia high-carbon(0.73%) steel wire made by drawing the patented and brass coated 1.4mm wire through 22 dies with a die-angle of 12$^{\circ}$has been measured. The ideal fiber texture was obtained in the center layer, while the circular texture and the near fiber texture having {111}<110> and weak {112}<110> components were obtained in the intermediate and surface layers, respectively. The circular texture was approximated by {110}<110> plus {110}<114>. The texture could be predicted by the Taylor-Bishop-Hill theory coupled with FEM for deformation.
Longitudinal shell member that arranged block unit on 3D-curved surface is performed manual working by designer considering spacing of division characteristic, location and twisting at geometrical 3-dimensional form. Shell expansion drawing that drawn by initial design and shell landing work performed by hull production design have overlap of design work in terms of arrangement of shell longitudinal member. In this study, eliminate design overlap on shell member arrangement that is one of ship longitudinal member. Develop shell member optimization and auto arrangement system.
This study is regarding to the Print System recording the information for the treatment on vessel steel plate in the process Ship Drying on moving without stopping. The print head accepts the locating information of moving steel plate sensored in sensor and It is aimed for the construction of facilities that the print head prints the information of maps, letters and signals for treatment on Steel plate surface on moving.
In this paper, an integrated system of optimal design, performance evaluation, and die design and manufacturing of axial fans for cooling tower is presented. The design and performance evaluation are developed based on three dimensional flow analysis so as to ensure low noise and high efficiency. The methodologies are implemented on computer as a GUI system including 3-D surface modeling and 2-D drawing file output modules. The CAD/CAM system is engaged to design the die and generate NC tool path, but the processes are also automated and integrated into the system by means of a part program coded from the design data. It is shown that the newly developed fans have superior performance and shortened lead-time compared to the existing dead-copied fans.
The calculation of the correct construction value in the construction should be investigated after the quantity is calculated. In order to calculate the quantity requires a lot of cost and time, and the initial accurate quantity calculation is not possible. Therefore, in the planning step in order to successfully complete the project to demonstrate the practicality of the difference between the construction cost by the construction design by presenting a method for calculate the quantity through the estimate with the construction open, floor plan, surface view, section.
Lee, Ji Hye;Bae, Chang Hyun;Park, Byung-Dae;Um, In Chul
International Journal of Industrial Entomology and Biomaterials
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제26권2호
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pp.81-88
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2013
Wet-spun silk fibers have attracted the attention of many researchers because of 1) the unique properties of silk as a biomaterial, including good biocompatibility and cyto-compatability and 2) the various methods available to control the structure and properties of the fiber. Cellulose nanofibrils (CNFs) have typically been used as a reinforcing material for natural and synthetic polymers. In this study, CNF-embedded silk fibroin (SF) nanocomposite fibers were prepared for the first time. The effects of CNF content on the rheology of the dope solution and the characteristics of wet-spun CNF/SF composite fibers were also examined. A 5% SF formic acid solution that contained no CNFs showed nearly Newtonian fluid behavior, with slight shear thinning. However, after the addition of 1% CNFs, the viscosity of the dope solution increased significantly, and apparent shear thinning was observed. The maximum draw ratio of the CNF/SF composite fibers decreased as the CNF content increased. Interestingly, the crystallinity index for the silk in the CNF/SF fibers was sequentially reduced as the CNF content was increased. This phenomenon may be due to the fact that the CNFs prevent ${\beta}$-sheet crystallization of the SF by elimination of formic acid from the dope solution during the coagulation process. The CNF/SF composite fibers displayed a relatively smooth surface with stripes, at low magnification (${\times}500$). However, a rugged nanoscale surface was observed at high magnification (${\times}10,000$), and the surface roughness increased with the CNF content.
Purpose: The purpose of this study is to find out the normal results in ankle on varus stress, valgus stress, and anterior draw stress in young men in korea. This would be helpful as the basic data of measuring of ankle instability for operational indication. Materials and Methods: Varus and Valgus stress anteroposterior radiographs and Anterior drawing stress lateral radiographs of 600 normal ankles were reviewed. First, A line parallel was drawn parallel to the articular surface of the distal tibia, and another line was drawn parallel to the articular surface of the talus on anteroposterior radiographs. The interior angle that subtended by these two lines was measured. Second, the reference point is located at the posterior border of the tibia, and the shortest distance from this point to the proximal posterior articular surface of the talus is measured. Results: There were 300 males and 600 ankles. The mean age overall was 21 years (19-22 years) old. The mean length of ankle on anterior draw stress was $5.54{\pm}3.33\;mm$. The mean a interior angle of ankle on varus stress was $0^{\circ}-8.93^{\circ}$, and on valgus stress $0^{\circ}-7.78^{\circ}$. Conclusion: We can consider for operational indication at over the 8.87 mm on anterior draw stress, over the $8.93^{\circ}$ on varus stress, and over the $7.78^{\circ}$ on valgus.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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