Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.19
no.5
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pp.59-69
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2009
RFID tag search system which is used to find a specific tag has an application such as asset management, supply chain, and this search scheme has been given much attention so far. In RFID tag search system, especially, mobility of the reader is important in order to search tags. Therefore, even though the handheld reader cannot connect with the central database because of unreliable wireless connection or remote location, handheld reader should search the specific tag without help of the central database. In addition, in RFID tag search system, users hold not the tag but the reader, the privacy of users should be considered. Since the signal strength of the reader is stronger than that of the tag, the privacy of the reader holder is very important. Recently, in order to solve these problems, a number of RFID tag search schemes have been proposed. However, since these schemes did not consider the privacy of reader holders, there are serious privacy breaches of reader holders. In this paper, we propose efficient RFID tag search protocol for passive tags. Our proposed scheme preserves the privacy of reader holders.
Information and Communication Technology (ICT) remote soil moisture control system including soil sensing, automatic water supply chain, and remote alarming system was established on reclaimed land and operated stably. The system was operated using river water around the reclaimed land without fertilizer. On applying this system to control soil moisture, the kenaf germination rate was improved up to two times. Kenaf biomass was 4,748 kg/10a and was higher than that of untreated soil moisture management. When the nutritious liquid fertilizer was used, kenaf yield reached 8,390 kg/10a, which was lower than 10,848 kg/10a of the non-reclaimed land treated with standard chemical fertilizers. As the soil moisture was managed stably through the ICT remote soil moisture control system, the quality of the kenaf crop was improved, resulting in a 7% increase in dry weight, and a 11.5% increase in plant hardness. The estimated kenaf yield was 5,039 kg/10a when 800 tonnes of water were supplied by the ICT remote soil moisture control system with the stream water around Saemangeum reclaimed land without chemical fertilizers and organic matter.
Kim, Jung-Ae;Song, Jeong-Sup;Jeong, Min-Hye;Park, Sook-Young;Kim, Yangseon
Research in Plant Disease
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v.27
no.4
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pp.129-136
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2021
Rice is responsible for the stable crop of 3 billion people worldwide, about half of Asian depends on it, and rice is grown in more than 100 countries. Rice diseases can lead to devastating economic loss by decreasing yield production, disturbing a stable food supply and demand chain. The most commonly used method to control rice disease is chemical control. However, misuse of chemical control can cause environmental pollution, residual toxicity, and the emergence of chemical-resistant pathogens, the deterioration of soil quality, and the destruction of biodiversity. In order to control rice diseases, research on alternative biocontrol is actively pursued including microorganism-oriented biocontrol agents. Microbial agents control plant disease through competition with and antibiotic effects and parasitism against plant pathogens. Microorganisms isolated from the rice rhizosphere are studied comprehensively as biocontrol agents against rice pathogens. Bacillus sp., Pseudomonas sp., and Trichoderma sp. were reported to control rice diseases, such as blast, sheath blight, bacterial leaf blight, brown spot, and bakanae diseases. Here we reviewed the microorganisms that are studied as biocontrol agents against rice diseases.
The role of container ports contributes greatly to international trade and national or regional economic development by supporting maritime transportation and occupies a central position in the supply chain connecting sea and land. The performance(traffic volume) of a port generally depends on geographic, economic, and operational factors etc. For the past several decades, container port volumes have grown with fluctuation. This study amis to analyze how global ports have undergone changes in terms of cargo volume by region, size and period. For the analysis, only the volumes of global top 100 ports were used. Shift-share analysis and BCG matrix analysis were employed as methodologies. According to the result of the analysis, the relative volatility of port traffic over the past 16 years as a whole was found to be limited. On the other hand, ports in China and Southeast and Southwest Asia, which are economically growing for the last decades, showed growing trends, while ports in Northeast Asia and Europe appeared to be in a stagnant or declining phase. It also shows that most of the global ports maintain limited changes in cargo volume because they are already positioned as central ports in the region. In addition, it can be seen that the global port volume has a close relationship with the change in the economic capability of the relevant region or country.
Research and development of biofuels as one of the means to mitigate global warming and to avoid fossil fuel depletion has occurred for more than 30 years. However, there has only been limited distribution of a few first- and second-generation biofuels, and widespread supply and consumption of biofuels is still far from a reality. Although a relatively recently studied third-generation biofuel derived from seaweed biomass has been shown to have many advantages, it is yet to be deployed in commercial-scale seaweed biorefineries. This review paper examines the advantages and disadvantages of seaweed biorefineries for the entire value chain covering from seaweed and its cultivation to biofuel production based on an extensive literature search and the author's experience of conducting feasibility studies pertaining to seaweed biorefineries for over 10 years. For this purpose, the literature survey will cover the current status of seaweed production and its research and development worldwide, conversion technologies for biofuel production from seaweed based on bench-scale experiments, and large-scale techno-economic feasibility studies for seaweed conversion to biofuels and bioenergy. In addition, the main problems expected with the commercialization of seaweed-based biofuels will be identified. Finally, the current status of seaweed biorefinery technology and the author's views on its promising future will be summarized.
Artemisinin is a secondary metabolite of Artemisia annua that shows potent anti-malarial, anti-bacterial, antiviral, and anti-tumor effects. The supply of artemisinin depends on its content in Artemisia annua, in which various environmental factors can affect the plant's biosynthetic yield. In this study, the effects of different light-emitting diode (LED)-irradiation conditions were tested to optimize the germination and growth of Artemisia annua for the enhanced production of artemisinin. Specifically, the ratio between the red and blue lights in the irradiating LED was varied for investigation as follows: [Red : Blue] = [6 : 4], [7 : 3], and [8 : 2]. Furthermore, additional stress factors like UV-B-irradiation (1,395 ㎼/cm2), low temperature (4℃), and dehydration were also explored to induce hormetic expressions of ADS, CYP, and ALDH1, which are essential genes for the biosynthesis of artemisinin. Quantitative polymerase chain reaction (qPCR) was used to analyze the expression levels of the respective genes and their correlation with the specified conditions. [8 : 2] LED-irradiation was the most optimal among the tested conditions for the cultivation of Artemisia annua in terms of both fresh and dry weights post-harvest. For the production of artemisinin, however, [7 : 3] LED-irradiation with dehydration for six hours pre-harvest was the most optimal condition by inducing around twofold enhancement in the biosynthetic yield of artemisinin. As expected, a correlation was observed between the expression levels of the genes and the contents of artemisinin accumulated.
Uncertainties in the energy market are increasing due to technology developments (shale revolution), trade wars, COVID-19, and the Russia-Ukraine war. Especially, since 2020, the risk of international trade in the energy market has increased significantly due to changes in the supply chain of transportation and due to prolonged demand reduction because of COVID-19 and the Russian-Ukraine war. Considering these points, this study analyzed connectedness between energy price, tanker index, and uncertainty to understand the connectedness between international trade in the energy market. Main results are summarized as follows. First, as a result of analyzing stable period and unstable period of the energy price model using the MS-VAR model, it was confirmed that both the crude oil market model and the natural gas market model had a higher probability of maintaining stable period than unstable period, increasing volatility by specific events. Second, looking at the results of the analysis of the connectedness between stable period and unstable period of the energy market, it was confirmed that in the case of total connectedness, connectedness between variables was increased in the unstable period compared to the stable period. In the case of the energy market stable period, considering the degree of connectedness, it was confirmed that the effect of the tanker freight index, which represents the demand-side factor, was significant. Third, unstable period of the natural gas market model increases rapidly compared to the crude oil market model, indicating that the volatility spillover effect of the natural gas market is greater when uncertainties affecting energy prices increase compared to the crude oil market.
This study purpose to examine the importer's risks that may arise from origin investigation by Customs authorities. We have drawn the important factors affecting the application of FTA preferential tariffs and divided the stages from the conclusion of the contract for the importer to the undergoing origin investigation. In addition, we demonstrate empirically that the risks that arise in areas where importers are difficult to control exist. As a management method of the uncontrollable risk from the importer, we have provided the methods that the seller stipulated the seller's responsibility in the trade contract, prepared for situations in which no one was responsible, and formulated a friendly and cooperative supply chain. Even if the seller's liability is clarified in the contract for sale, the risk of the investigation into the origin of the imported goods is not completely eliminated. This is because, under the current agreement and system, there is no way for the customs authority of the contracting party of the FTA to claim compensation for damages incurred by importers due to breach of agreement such as not returning the result of the origin verification. Importers are subject to customs duties, but there may actually be situations in which no one is responsible for them.
Recently, the global trade environment has been composed of transactions in trade through integration of the global supply chain network. As FTAs are being signed between countries, the country of origin (COO) system on products has become an important issue. Companies are procuring raw materials through global sourcing and supplying to the retail markets. This research deducted major factors regarding the verification and utilization of the COO system through research on domestic and international literatures, and verified the mediating effects on the verification and utilization elements of the country image and the brand image of COO on the performance of the COO system through empirical study. For the purpose of this research, we conducted a survey implementing the COO system and analyzed the 152 data collected. The results of this research is as follows: First, the external verification level of the COO system has an impact on the performance of the COO system, and a mediating effect on the country image and the brand image of the COO. Second, the management capability of the COO has an impact on the performance of the COO system, and a mediating effect on the brand image of the COO. A research comparing and analyzing the difference in establishment of the verification system of the COO depending on the size of a corporation is necessary.
As a consequence of the changed role and functions in port operations, the role of port hinterland has transformed to multi-functional logistic centre linking more efficiently elements of the supply chain. This paper analysed distribution centre selection factors in Busan new port hinterland, aiming to diagnose and evaluate the operational situations of port hinterland as multi-functional logistics centre. Based on a data collected from all 122 samples located in Busan new port hinterland, determinants for location competitiveness identified were: political support, market potentiality, infrastructure utilization, market niche, and connectivity. Comparing the difference between an importance and performance, it is revealed that the target port hinterland requires urgent improvement in political supports such as incentive programmes offered by host country, free trade system and related law, financial assistance in constructing distribution centers, and simplicity, ease and efficiency of administrative procedures. The results provide useful insights for establishing future improvement strategies and a strategic agenda to successfully respond to the demands of the companies located in port hinterlands and/or new customers those who want to move in.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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