This paper deals with the collaborative procurement process in a two-echelon supply chain that a manufacturing company and a contractor are connected through the information system. The real time information about inventory and production processing becomes available through this information system. We raise two issues related to the collaborative procurement process. First, we propose a VMI(Vendor-Managed Inventory) type of the procurement policy which focuses on the cost minimization for the total supply chain rather than individual companies. Second, based on the simulation study, we demonstrate that a collaborative procurement process is more cost-effective over classical procurement processes such as (Q, r). The result obtained in this paper can be applied to the quantitative evaluation of the cost saving effect when companies build the information sharing based, collaborative procurement system.
By successful establishment of SCM(Supply Chain Management) System they should make the supply chains speedy and combine production information system with the outcome system and thus they reinforce the competition of the production system of local enterprises in accordance with the rapid decision making This study is to develop the most appropriate production system models through the reflection of JIT system in the SCM which is the necessity of the times and its importance. To achieve this goal the researcher diversifies the prerequisites for the success of the business which will be the strategical factors of the production systems. The objects of this study is to develop the most appropriate production system models and to provide the enterprises with the models which are based on the SCM.
Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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2001.10a
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pp.425-434
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2001
In this paper we introduce a general framework for the modeling, analysis and costing of logistic networks including supply chains (SCs). The employed modeling notation, the so-called Process Chain paradigm, is specifically developed for the application field of logistic networks which includes SCs. We view SCs as discrete event dynamic systems (DEDS) and apply corresponding simulative techniques in order to derive performance measures of the Process Chain model under investigation. For this purpose Process Chain models are automatically transformed into the input language of the simulation tool HIT. Subsequently, a cost accounting model using the performance measures is applied to obtain costs which are actually subject of interest. The usefulness and applicability of the approach is illustrated by a typical supply chain example. We investigate the impact of an additional SC channel between a manufacturer and web-consumers on the overall supply chain costs.
Alternative subirrigation way, capillary wick system (CWS) was tested to reduce labor cost, waste water, contamination of ground water, and use of fungicide compared to overhead irrigation system (OIS). CWS helped reduce remarkably the working hours for watering from 4 hours in OSI to just 5 minutes. Labor cost was saved 98% in CWS compared to OIS. By the physical characteristics of various growing media, 1 coconut coir+2 perlite (v/v) mixture was selected because it had an ideal distribution of three phase, e.g. 1 solid: 1 liquid: 2 gas phase. Medium mixture containing scoria had so high bulk and particle density to hurt root. In bark-containing medium, the liquid phase and the percent saturation of liquid phase with time elapsed was lower than that of other mixture. It meant that the mixture contained very low level of water. Application of CWS for cyclamen pot production played an important role in reducing the incident of fusarium wilt symptom from 18% in conventional over watering system to 4%. Cyclamen pot irrigated by capillary wick had shorter petiole and more leaves than those by overhead watering. As a result, this system was highly beneficial to get uniform pot products with high quality. It improved water and nutrient solution efficiency relative to conventional overhead irrigation system (OIS).
The influence of sodium hypochlorite and ethephon on the germination of narrow-leaved purple coneflower (Echinacea angustifolia) was investigated. Treatment of seeds with ethephon (1 mM) for 2 h followed by soaking in 0.525% sodium hypochlorite greatly increased germination (>90%). The treatment of seed with a combination of sodium hypochlorite and ethephon shortened number of days required to reach 50% of the final germination ($T_{50}$) from 4.2 days in control to 1.1 days. Seedlings grown from ethephon-treated seeds had shorter and thicker hypocotyls and roots with higher dry weights compared to the control. The same trend was observed during seedling emergence from soil. Ethephon treatment longer than 2 h resulted in weaker seedlings, probably due to leaf senescence. Anthocyanin content in seedling leaves increased linearly from 0.04 mg/g fresh weight in control to 3.72 mg/g fresh weight in 24 h treatment as the time of seed exposure to ethephon increased. Seed treatment with bleach and ethephon may well be practiced to facilitate the establishment of E. angustifolia in the field.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.9
no.2
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pp.177-183
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2022
The COVID-19 pandemic has hurt the economy and negatively impacted all enterprises' financial performance. The COVID-19 pandemic has put a strain on global manufacturing capacity and supply chains, and it is also the pandemic that has given up new opportunities for the logistics industry to develop as e-commerce has developed. By analyzing the financial performance of logistic firms listed on the Vietnam Stock Exchange, this study tries to quantify those consequences. A total of 114 logistic companies were included in the study's sample. The Wilcoxon Signed Rank Test was performed to test the difference between some ratios in 2019 and 2020. This study found that the financial performance of 114 logistic firms listed on the Vietnam stock exchange has not improved. The data show that during the COVID-19 pandemic, the leverage ratio increased while the profitability and efficiency ratios decreased. The liquidity ratio did not show any significant differences. On the contrary, these businesses' performance, such as returns on assets, receivable turnover, and leverage, has decreased. The COVID-19 had a global impact on supply chains, therefore export activity and international transportation were badly hampered, with only a few domestic logistic enterprises growing.
Just as globalization has many aspects and has developed in various, sometimes contradictory ways with both positive and negative impacts, so too would the reverse process of deglobalization have wide-ranging effects for individuals, communities, and nations. Some parts of globalization began to fray during the coronavirus pandemic (e.g. failing supply chains and disarray in the global shipping industry). Deglobalization would bring about much more significant changes in focusing on local production and consumption, eschewing non-essential flights and international tourism, and replacing personal experience with virtual presence. These impacts would be particularly severe for Vietnam, since its government has placed intensive connectivity with global production at the center of its model for the rapid development on which much of its legitimacy rests and it has joined as many international, multilateral organizations, and protocols as it has been able to do. Through critical analysis of secondary data from a wide range of sources, this paper examines the motivations that people, institutions, and governments might have to pursue deglobalization and then seeks evidence for whether the changes that would bring have started to affect Vietnam. While it is difficult to be too certain about this while the pandemic continues, it is evident that pressures are building in the global north to reconfigure supply chains for greater security, to reduce carbon emissions through regulating long-distance exchanges, and to withdraw from personal contacts. It is argued that a focus on digitalization in economy and society will help to mitigate the negative effects of deglobalization on Vietnam, at least in the medium-term.
The COVID-19 pandemic has disrupted supply chains across the world. When the pandemic broke out, the disruptions were mainly due to the lockdowns imposed in various countries. The WTO has predicted that the pandemic might cause world trade to decline by 13 to 32 per cent in 2020. This paper will examine the implications of COVID-19 on digital trade, particularly the use of blockchain in the Asia Pacific. The Asia Pacific (particularly Singapore and Hong Kong) is a leader in the use of digital technologies. This paper will thus attempt to draw out lessons from the first movers for the rest of Asia. It will examine the bottlenecks in the application of this technology in the Asia Pacific countries, and the need for regulatory changes in the Asia-Pacific. It will trace the technology's barriers to adoption, both as regards interoperability, and regulatory framework. The advantages of blockchain technology in trade finance are clear; it can promote trade efficiency, mitigate risk and expand trade to other regions. However, earlier efforts to introduce digital technologies have failed. More collaborative efforts are required, so that networks can connect seamlessly on a single technology platform, and meet the demand for trade finance. The COVID-19 pandemic seems to have provided an enabling environment for the intensification of digital efforts, increasing their urgency; should these measures indeed successfully occur, they will improve the resiliency of supply chains across the region.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.4
no.4
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pp.67-77
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2017
The purpose of this research is to explore the factors affecting on Supply chain (SC). In fact, the collaborative supply chain (CSC) concept in Vietnam is quite new. Apart from obvious differences of doing business between Western versus and most of developing countries such as Vietnam, the literature suggests that collaboration in the supply chain (SC) of the furniture industry are quite low. The primary reason for such low adoption rates is low awareness of enterprises. In order to achieve the purpose of this study, a literature survey related to SC, CSC was carried out, and an empirical analysis was conducted among 276 manufacturers in this industry with the results analyzed. Using Cronbach's alpha analysis, Explore Factor Analysis (EFA) and Regression Analysis (RA) with primary data collected 276 valid samples from 393 samples in Vietnam, this paper explores and confirms that there are existed six basic factors affecting the collaboration in supply chain including: (i) Trust; (ii) Power; (iii) Maturity; (iv) Strategy; (v) Culture; and (vi) Frequency. Results of the research show strong evidences for policy makers and enterprises for management the supply chain collaboration in furniture industry as well as its contribution to literature review of supply chain management.
The purpose of this paper is to discuss the impact of the New Container Security Initiatives of U.S., CSI(Container Security Initiative) and C-TPAT(Customs-Trade Partnership against Terrorism). The CSI which aims to pre-screen high-risk containers in ports of loading. It is a unilateral effort that seeks to develop bi-lateral agreements between the United States and foreign countries with significant container trade volumes into the U.S. C-TPAT is a voluntary initiative to develop cooperative security relationships between the U.S. government and U.S. firms in the global supply chain. Government and Industry have already responded with proposals to create more confidence in supply chain security. These proposals call for heightened inspection and scrutiny of the goods flowing through a supply chain, increased information exchange among participants of supply chain. While government and the private sector are working together to launch new initiative to create more secure and reliable supply chains, industry is rapidly exploring the potential of new technologies such as RFID. The security recommendations will eventually become the requirements to be complied with by importers and their supplier extending to the carriers. It is needed that Korean shippers involved in US importer's supply chain should pay attention to the requirements and start implementing the security measures.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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