We have discussed the importance of collaborative forecasting and the difficulties that can arise during its implementation. We have also proposed the detail process of collaborative forecasting and the system requirement on each step of the process so that the proposed detail process can be easily applied to real life scenario. Lastly, we have talked about a case study of a telecommunication equipment manufacturer that has implemented the proposed collaborative forecasting process that verify the feasibility of the process.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.36
no.2
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pp.78-86
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2010
The traveling purchaser problem(TPP) is a generalization of the well-known traveling salesman problem(TSP), which has many real-world applications such as purchasing the required raw materials for the manufacturing factories and the scheduling of a set of jobs over some machines, and many others. TPP also could be extended to the vehicle routing problem(VRP) by incorporating additional constraints such as multi-purchaser, capacity, distance and time restrictions. In the last decade, TPP has received some attention of the researchers in the operational research area. However it has not received the equivalent interest as much as TSP and VRP. Therefore, there does not exist a review of the TPP. The purpose of this paper is to review the TPP and to describe solution procedures proposed for this problem. We also introduce the ILP formulation for the multiple TPP(mTPP) which is generalized type of TPP. We compare the system performance according to change from TPP to mTPP.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.5
no.11
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pp.1929-1945
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2011
RFID technologies have attracted a lot of attention in recent years because of their cost/time-effectiveness in large-scale logistics, supply chain management (SCM) and other various potential applications. One of the most important issues of the RFID-based systems is how quickly tags can be identified. Tag collision arbitration plays a more critical role in determining the system performance especially for passive tag-based ones where tag collisions are dealt with rather than prevented. We present a novel tag collision arbitration protocol called Optimum Frame-Slotted Aloha (OFSA). The protocol has been designed to achieve time-optimal efficiency in tag identification through an analytic study of tag identification delay and tag number estimation. Results from our analysis and extensive simulations demonstrate that OFSA outperforms other collision arbitration protocols. Also, unlike most prior anti-collision protocols, it does not require any modification to the current standards and architectures facilitating the rollout of RFID systems.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2002.05d
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pp.643-648
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2002
XML은 표준화와 운영체제 중립적이라는 특성 때문에 전자상거래에서 중요한 위치를 차지하며, 이미 많은 전자상거래 시스템에서 이용하고 있다. B2B 전자상거래분야를 위해서는 기업간 비즈니스에 대한 업무 규칙과 절차가 표준화되어야 한다. 그러나 기업들이 표준화 된 XML 문서를 사용하는 것이 아니라 기업의 실정에 맞게 시스템을 구축하여 기업간 XML 문서 전달을 하고 있어, 이에 따라 많은 문제점이 나타나고 있다. 이러한 요구를 기반으로 많은 조직과 기업에서는 XML을 기반으로 하는 전자상거래 표준화 작업을 프레임워크 형태로 진행하고 있다. 본 논문에서는 B2B 전자상거래에서 차세대 기술로 부각되고 있는 XML을 이용하여 공급체인을 위한 XML 중개자 프레임웍과 JMS를 이용하여 재고로 가지고 있는 수량이 적으면, 수량 요청 메시지를 전송하는 B2B 전자상거래의 공급체인을 관리할 수 있는 통합적인 프레임웍을 구현하였다. 본 메시징 시스템을 SCM에 적용하여 효율적으로 이용할 수 있을 것이다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2003.11b
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pp.757-761
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2003
항만물류 산업에서는 ebXML이 부분적으로 이루어지고 있지만, 도메인 단위의 ebXML이 적응된 것은 거의 없는 실정이며, XML/EDI, ebXML 정보 시스템에 관한 연구가 진행되었지만 업무 전반에 적용되지 않고 있으며, 또한 항만물류 산업의 등록저장소가 따로 없는 실정이다. ebXML 기반의 선용품 SCM(Supply Chain Management) 시스템을 통해 각 업체간의 재고파악이 실시간으로 가능하게 되며, 이를 통해 각 업체간의 정보 공유는 물론 비용절감 면에서도 큰 효과를 거둘 수 있다. 본 논문에서는 SCM의 기본개념과 항만물류업무인 선용품 거래의 흐름을 분석하여, 차세대 전자상거래의 기반 구조가 될 ebXML 프레임워크에 기반한 선용품 SCM 시스템을 개발한 방법을 소개한다.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2018.05a
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pp.547-548
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2018
SCM(Supply Chain Management)은 초기에 생산의 효율성 증대를 위해 생산 계획에 초점을 둔 제품으로 발전하였으나, 최근에는 수요자 중심으로의 비즈니스 패러다임 변화, 프로세스 간 상호연계 강화, 수요의 다양성 및 변동성 증가 등의 환경이 변화하면서 지능적인 SCM이 요구되고 있다. 지능적인 SCM은 IoT, 빅데이터, 인공지능 등의 기술을 활용하여 공급 사슬 전체에 대한 자동화, 자율화, 연결성을 보장하는 것을 강조하고 있다. 따라서 본 논문에서는 급변하는 비즈니스 환경변화에 대응하여 공급 사슬 최적화를 달성하기 위해 IoT와 빅데이터 기반의 SCM 시스템에 관하여 연구하였다.
For the B2B e-commerce and SCM (Supply Chain Management), standardization of electronic catalogue that contains product and business data is important. Especially, standardization of hierarchies that is required for categorization, and standardization of product properties are difficult and costly to maintain. The ability of searching for items and data in databases is critical for successful e-commerce system. This paper introduces the data dictionary of PUB (ISO 13584) part 42 which can establish the standard of product data. The method is applied to develop the data dictionary of automotive parts.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.32
no.2
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pp.91-97
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2006
The vehicle routing problem with time windows (VRPTW) is an important problem in third party logistics and supply chain management. We extend the VRPTW to the VRPTW with overtime and outsourcing vehicles (VRPTWOV) which allows the overtime of drivers and the possibility of using outsourcing vehicles. This problem can be applied to third party logistics companies for managing central distributor-local distributors, local distributor-retailers (or customers), and a manufacturer. We develop a mixed integer programming model and a genetic algorithm. Computational results demonstrate the efficiency of the developed genetic algorithm. We also develop a decision support system based on this genetic algorithm.
Recently, innovative medical services are fast emerging, which include customized medical services based on bio-informatics, composition of cure and well-being exploiting ubiquitous technology, hospital supply chain management using RFID, and so forth. However, conventional approaches for new service development hardly give us systematic model to analyze and produce creative medical services. Because most of them are static and concentrate on microscopic tools or techniques. Thus, it is highly desirable to suggest an integrative framework to organize the whole transformation process from technology to medical service. The objective of this study is to propose a medical service engineering model based on the dynamic innovation theory. The proposed model contains objectives of service system, strategies of hospital, stages, activities required to deal with medical service life cycle, which incorporates the acquisition of new technology, transformation to the product, penetration into market, and adoption of consumers. In addition, the usefulness and applicability of the newly proposed model are provided using catholic medical center example.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2005.11a
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pp.525-528
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2005
최근 많은 기업들은 정보의 다양화 및 분산화, 고품질의 제품, 고객 욕구의 증대 등 다양한 내외적 환경변화에 대응해야 하며, 경쟁우위를 확보하기 위해 끊임없이 기업의 변화 능력을 길러야 한다. 따라서 많은 기업들은 고객의 요구사항 및 빠른 환경 변화에 대처하기 위한 대응 능력과 변화에 빠르게 적응하기 위한 업무 프로세스 관리 측면이 중요하게 되었다. 또한 기업의 업무 혁신을 통해 협력업체와 서로 협업하면서 투명한 정보 공유 체제를 구축하는 것이 중요하게 되었다. 본 논문에서는 쌍방향 업무 협의지원 및 협업화를 위한 공급망 혁신방안을 구축사례로 제시하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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