• 한국항해항만학회지
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• 제31권1호
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• pp.71-79
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• 2007

본 연구는 길이가 23m를 넘는 수퍼요트를 대상으로 외관 디자인 요소와 그 특징을 조사하였다. 본 연구에서는 선박의 상부가 돛이 아닌 건축적 요소인 캐빈(cabin)으로 구성되고 장기간 원거리 항해를 위해 실내거주공간을 뚜렷하게 갖춘 모터요트를 중심으로 조사 분석하였다. 수퍼요트를 대상으로 선박 외관에 영향을 주는 선과 이에 관련된 디자인 요소를 분석하여 유형별로 특징을 도출하고 이와 관련된 외관 디자인 스타일을 연구함으로서 수퍼요트 외관 디자인을 위한 기초 자료를 제시하였다.

• International Journal of Naval Architecture and Ocean Engineering
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• 제2권2호
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• pp.96-103
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• 2010

A concept of preliminary design for mid-size superyachts is explored. First, the profile of a superyacht is interactively designed with the help of freeform curve functionality and graphical user interface (GUI) based interaction. The hull form is then constructed using major characteristic curves such as design waterline, deck sideline, and sections in addition to the predefined profile curve. After exterior hull modeling is done, the arrangement of significant interior spaces of all decks is carried out. A genetic algorithm is exploited to find a space arrangement by considering space fitness values, space proximity, and stairs connectivity of relevant spaces. A goal of the paper is to offer a step-by-step procedure for superyacht design from scratch or when initial information is not sufficient for complete design. For this purpose, a GUI based superyacht design system is developed. This design approach is expected to help users interactively design mid-size superyachts.