Ginseng seed oil was prepared using compressed, solvent, and supercritical fluid extraction methods of ginseng seeds, and the extraction yield, color, phenolic compounds, fatty acid contents, and phytosterol contents of the ginseng seed oil were analyzed. Yields were different depending on the roasting pretreatment and extraction method. Among the extraction methods, the yield of ginseng seed oil from supercritical fluid extraction under the conditions of 500 bar and $65^{\circ}C$ was the highest, at 17.48%. Color was not different based on the extraction method, but the b-value increased as the roasting time for compression extraction was increased. The b-values of ginseng seed oil following supercritical fluid extraction were 3.54 to 15.6 and those following compression extraction after roasting treatment at $200^{\circ}C$ for 30 min, were 20.49, which was the highest value. The result of the phenolic compounds composition showed the presence of gentisic acid, vanillic acid, ferulic acid, and cinnamic acid in the ginseng seed oil. No differences were detected in phenolic acid levels in ginseng seed oil extracted by compression extraction or solvent extraction, but vanillic acid tended to decrease as extraction pressure and temperature were increased for seed oil extracted by a supercritical fluid extraction method. The fatty acid composition of ginseng seed oil was not different based on the extraction method, and unsaturated fatty acids were >90% of all fatty acids, among which, oleic acid was the highest at 80%. Phytosterol analysis showed that ${\beta}$-sitosterol and stigmasterol were detected. The phytosterol content of ginseng seed oil following supercritical fluid extraction was 100.4 to 135.5 mg/100 g, and the phytosterol content following compression extraction and solvent extraction was 71.8 to 80.9 mg/100 g.
This paper describes numerical modeling of transcritical and supercritical fluid flows within a liquid propellant rocket engine. In the present paper, turbulence is modeled by standard $k-{\varepsilon}$ model. A conserved scalar approach in conjunction with multi-environment probability density function model is used to account for the turbulent mixing of real-fluids in the transcritical and supercritical region. The two real-fluid equations of state and dense-fluid correction schemes for mixtures are used to construct thermodynamic data library based on the conserved scalar. In this study, calculations are made on two cryogenic nitrogen jets under different chamber pressures. Sensitivity analysis for two different real-fluid equations of sate is particularly emphasized. Based on numerical results, precise structures of cryogenic nitrogen jets are discussed in detail. Numerical results show that the current real-fluid model can predict the essential features of the cryogenic liquid nitrogen jets.
화장품, 의약품에서 항비듬제로 널리 사용되는 요도프로피닐 부틸카바메이트와 클림바졸을 초임계 유체를 이용하여 미세입자를 제조하였다. 초임계 유체로는 임계온도와 임계압력이 상대적으로 낮은 이산화탄소가 사용되었다. 초임계 이산탄소에 용해력이 있는 요도프로피닐 부틸카마메이트와 클림바졸을 항비듬제로 선택되었다. 초임계 용액 급속팽창법을 이용하여 압력과 온도를 변화시켜 입자크기와 형상에 미치는 영향을 분석하였다.
폐타이어에서 보강실과 고무로 배합된 부분(side wall)을 아임계와 초임계 상태의 세가지 용매, 물, 28% 암모니아수, 암모니아를 사용하여 용매의 분해와 추출능을 비교하였다. 6mm 입방체로 만든 폐타이어의 초임계물에 의한 분해와 추출속도는 140 kJ/mol의 활성화에너지를 갖는 1차 속도식을 잘 만족하였다. 초임계상태에서 28% 암모니아용액은 압력이 감소할수록 초기추출에서 초임계물보다 추출능이 높게 나타났다. 이 현상은 초임계물에 용해되어 있는 암모니아의 영향 때문이라고 추측된다.
Significant real fluid behaviors including rapid property changes take place where high pressure combustion devices such as rocket engines. The flamelet model is the reliable approach to account for the real fluid effects. In the present study, the flamelet equations are extended to treat the general fluids over transcritical and supercritical states. The real fluid flamelet model is carried out for the gaseous hydrogen and cryogenic liquid oxygen flames at the wide range of thermodynamic conditions. Based on numerical results, the precise discussions are made for effects of real fluid, pressure, and differential diffusion on the local flame structure.
Polyaromatic hydrocarbons were separated by a capillary supercritical fluid chromatographic (SFC) column and detected by a UV detector at the wavelength of 280 $\mu$m. The temperature-controlled restrictor was designed for UV detection. The temperature-controlled restrictor is a 20 cm length of deactivated fused silica of 7 mm i.d. which is held right after UV detector of the capillary SFC. The temperature of the restrictor will control the flow rate of the supercritical carbon dioxide mobile phase through the capillary column in SFC. Thus as the pressure in the column is increased from 1500 psi to 4000 psi during a pressure program, the temperature of 7 $\mu$m fused-silica tube can be varied from 100 to 350 ${^{\circ}C}$ to maintain a constant flow rate.
This study has been mainly motivated to numerically model the supercritical mixing and combustion processes encountered in the liquid propellant rocket engines. In the present approach, turbulence is represented by the extended k-e model. To account for the real fluid effects, the propellant mixture properties are calculated by using generalized cubic equation of state. In order to realistically represent the turbulence-chemistry interaction in the turbulent nonpremixed flames, the flamelet approach based on the real fluid flamelet library has been adopted. Based on numerical results, the detailed discussions are made for the effects of swirl number on flame structure of supercritical kerosene/LOx double swirl coaxial injector.
This study has been mainly motivated to numerically model the supercritical mixing and combustion processes encountered in the liquid propellant rocket engines. In the present approach, turbulence is represented by the standard k-e model. To account for the real fluid effects, the propellant mixture properties are calculated by using generalized cubic equation of state. In order to realistically represent the turbulence-chemistry interaction in the turbulent nonpremixed flames, the flamelet approach based on the real fluid flamelet library has been adopted. Based on numerical results, the detailed discussions are made for the effects of swirl on flame structure of supercritical kerosene liquid propellant combustion.
The influence of the contact amount of carbon dioxide per unit mass of dyestuff(${\alpha}$) on dyeing uniformity in supercritical fluid dyeing is analyzed in this study. The experiments using a 5L class Pilot Scale dyeing machine is carried out for this study purpose. For a fixed temperature and pressure, the amount of sample and the dyeing leveling time were considered as process variables. The results show that the increase in the amount of the sample causes a higher color difference than the reference sample, and it also increases the amount of residual dye. On the other hand, the color difference tended to decrease with the increase in dyeing time. Based on these results, the correlation between ${\alpha}$ value and dyeing uniformity in supercritical fluid dyeing is obtained.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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