A new oleanane-type triterpenoid saponin together with six known saponins were isolated from the roots of Pulsatilla cernua. Their structures were elucidated on the basis of spectroscopic data, including 2D NMR spectra and chemical evidence. Compounds 1 and 6 are reported from this genus for the first time.
Reliability-based design approaches are needed for cylindrical shell structure whose design and operational experiences are few and which are subjected to external loads of random loads. In designing new type of structure, it is very difficult to evaluate the safety factors due to lack of previous design data and operational experience. To solve the above mentioned problem, much attention is being focussed on rational reliability based design approaches. This paper deals with weight-optional reliability-based design of cylindrical shell structure subjected to structural reliability constraints taking into account of the effect of local buckling and interactive behavior between local and global buckling. Present mentioned is compared with the exiting optional design method based only on safety factors. Numerical simulation reveals that the present method leads to lighter structure (4% reduction in weight compared to the existing optimal design) with the same reliability index. For larger structures with more number of structural members and possible failure modes, the present W0RBD procedure will be an efficient tool in designing cost-effective rationalized economic design.
This paper deals with identification of probabilistic design using reliability based robust optimization in structure design of automatic salt collector. The thickness sizing variables of main structure member in the automatic salt collector were considered the random design variables including the uncertainty of corrosion that would be an inevitable hazardousness in the saltern work environment. The probabilistic constraint functions were selected from the strength performances of the automatic salt collector. The reliability based robust optimum design problem was formulated such that the random design variables were determined by minimizing the weight of the automatic salt collector subject to the probabilistic strength performance constraints evaluating from reliability analysis. Mean value reliability method and adaptive importance sampling method were applied to the reliability evaluation in the reliability based robust optimization. The three sigma level quality was considered robustness in side constraints. The probabilistic optimum design results according to the reliability analysis methods were compared to deterministic optimum design results. The reliability based robust optimization using the mean value reliability method showed the most rational results for the probabilistic optimum structure design of the automatic salt collector.
A hybrid control structure for vision-based soccer robot system is considered. The structure is om-posed of four levels such as the role action behavior and execution levels. The control structure which is a combination of hierarchical and behavioral structures can efficiently meet the behavior and design specifications of a soccer robot system Among the four levels only the design of the action level is proposed in the paper and is experimentally evaluated. Design hypothesis and evaluation method are presented to improve the reliability and accomplishment of the robot system. Due to the essential element of soccer robot system design a systematic design procedure of the action level is proposed With the proposed structure and algorithm of the action level the excellent result was shown at the MiroSot'98 held in France.
Seismic design method based on bearing capacity has been widely adopted in building codes around the world, however, damage and collapse state of structure under strong earthquake can not be reflected accurately. This paper aims to present a deformation-based seismic design method based on the research of RC component deformation index limit, which combines with the feature of Chinese building codes. In the proposed method, building performance is divided into five levels and components are classified into three types according to their importance. Five specific design approaches, namely, "Elastic Design", "Unyielding Design", "Limit Design", "Minimum Section Design" and "Deformation Assessment", are defined and used in different scenarios to prove whether the seismic performance objectives are attained. For the components which exhibit ductile failure, deformation of components under strong earthquake are obtained quantitatively in order to identify the damage state of the components. For the components which present brittle shear failure, their performance is guaranteed by bearing capacity. As a case study, seismic design of an extremely irregular twin-tower high rise building was carried out according to the proposed method. The results evidenced that the damage and anti-collapse ability of structure were estimated and controlled by both deformation and bearing capacity.
The 3th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.1307-1312
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2009
Design is an act based on multidisciplinary information. The involvement of various stakeholders makes it difficult to process, plan, and integrate. Iteration is frequent in most of the engineering design and development projects including construction. Design iterations cause rework, and extra efforts are required to get the optimal sequence and to manage the projects. The simple project management techniques are insufficient to fulfill the requirements of integrated design. This paper entails two things: design structure matrix and design parameters' information based model. The emphasis has been given to optimal sequence and crucial iteration using design structure matrix analysis technique. The design projects have been studied using survey data from industry. The optimal sequence and crucial iterations results have been utilized for proposed model. Model integrates two things: information about produced- required key design parameters and information of design changes during the design process. It will help to get familiar with Design management in order to fulfill contemporary needs.
The formation of silicon-on-nothing (SON) structure during an annealing process from the silicon substrate including the trench structures has been considered as an effective technique to construct the structure that has an empty space under the closed flat surface. Previous studies have demonstrated the mechanism of the formation of SON structure, which is based on the surface diffusion driven by the minimization of their surface energy. Also, it has been fragmentarily shown that the morphology of SON structure can be affected by the initial design of trench (e.g., size, number) and the annealing conditions (e.g., temperature, pressure). Based on the previous studies, here, we report a comprehensive study for the design of the cavity-embedded structure (i.e., SON structure). To do this, a dynamic model has been developed with the phase field approach. The simulation results represent that the morphology of SON structures could be detailedly designed, for example the position and thickness of cavity, the thickness of top and bottom layer, according to the design parameters. This study will give us an advantage in the effective design of SON structures.
A two-level displacement-based design procedure is developed. To obtain the displacement demands, elastic spectra for occasional earthquakes and inelastic spectra for rare earthquakes are used. Minimum global stiffness and strength to be supplied to the structure are based on specified maximum permissible drift limits and on the condition that the structure responds within the elastic range for occasional earthquakes. The performance of the structure may be assessed by an inelastic push-over analysis to the required displacement and the evaluation of damage indices. The approach is applied to the design of a five-story reinforced concrete coupled wall structure located in the most hazardous seismic region of Argentina. The inelastic dynamic response of the structure subjected to real and artificially generated acceleration time histories is also analyzed. Finally, advantages and limitations of the proposed procedure from the conceptual point of view and practical application are discussed.
This study suggests a new perspective for designing men's tailored jackets by more carefully considering human muscle structure. For this study, we examined research regarding the construction of the tailored jacket that is based on costume history references, as well as research regarding human muscle structure that is based on human anatomy references and the analysis of recent fashion designs illustrating the human body image. Based on this research, we developed various tailored constructions that account for human muscle structure. These constructions are applied primarily to the backs of four tailored jackets, as the back of the jacket needs a mechanism to accommodate the wearer's movement. The following conclusions have been derived from the study: First, by developing the tailored garment structure that accounts for the muscle structure of the human body, we suggest a new design direction for tailored garments. Second, we propose a new type of tailored jacket structure for the back of the jacket that incorporates an artificial muscle structure to accommodate the wearer's activities. This new type of jacket indicates the potential for designs that use structure, particularly the structure of the human body. Finally, by using the embroidery technique, we changed the texture of the material into the shape of human muscle. Thus, we propose a design that uses three-dimensional volume to accounts for the shape of human body tissue.
Feature based design approach is widely studied for the application of mechanical part design and process planning. Mechanical parts are associated with volumetric form features in nature. Therfore, one of the important characteristics that reside in the form feature research until now is that features have been studied in connection with CAPP for material removal. We studied the application of feature based design for ship structure design. Ship structure has interesting nature that tis distinct from mechanical parts. Among these are multiple cell structure, non-volumetric part and production by welding or assembling. An idea of applying feature based design paradigm for design, process planning, cost analysis and engineering calculation was shown. Non-manifold geometric modeler ACIS was adopted to fully benefit from the non-manifold nature of ship structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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