The information revolution is sweeping through the global economy. The strategic significance of the information and information technology have been some what underestimated. Now they are transforming the structure of competition. Information technology must be applied to improve and sustain an organization's competitive advantage. The successful implementation of information technology is dependent on the effectiveness of information systems planning. However, the selection of the right methodology still remains a open question. This paper describes the existing methodologies for information system planning. A complementary approach to strategic information systems planning, which was developed for a steel company, is suggested. The approach attempts to combine Business Systems Planning of IBM and Critical Success Factors Analysis for effective information systems planning. Although this approach is in the experimental stage it looks to be of benefit to large organizations which require information planning for managerial level.
The purpose of this study is to analyze how Korean traditional characteristics(traditionality) are reflected in contemporary multi-housing planning since 1997 and to draw its typical way of expression. Through this study, the following conclusions have been reached; The First, Socio-cultural characteristics have affected the planning concept of the multi housing planning in the three way ; traditional philosophies, community space and regional traits. The Second, Two characteristics of space planning were shown in drawings, sketches and photographs; territorial, hierarchic, surrounded space in exterior planning and intermediated spaces in interior planning. The Third, Ornamental characteristics of architectural and landscape design were found; the architectural structure, the traditional landscape, patterns and colors. In conclusion, this study found two types of expression of the Korean traditional characteristics. The first is ‘concrete planning’which was focused on traditional ornamental elements such as forms and colors. And the second is ‘abstract planning’which was focused on the traditional space planning in interior or exterior, philosophy, communal organization and regional characteristics by interpretation of architects and designers. This study shows that the combination of two types of the traditionality will be more ideal in multi-housing planning rather than relying on just one type.
The purpose of this study is to show the relation of the change between spacial structure and social conditions of rural area. The spacial structure change of Asan city was analyzed using Space Syntax, and multiple regression analysis (dependent variables: connectivity, global integration, local integration / independent variables: population, household, farm population, farm population of 65years old and over, farm household, part-time farm households, cultivated land) was accomplished. As th result, that the increase of connectivity is related to the increase of population and farm population of 65years old and over and the decrease of farm population, and the increase of local integration is related to the increase of farm population of 65years old and over was showed. However, that global integration is not related to change of social conditions was proved.
Feature based design approach is widely studied for the application of mechanical part design and process planning. Mechanical parts are associated with volumetric form features in nature. Therfore, one of the important characteristics that reside in the form feature research until now is that features have been studied in connection with CAPP for material removal. We studied the application of feature based design for ship structure design. Ship structure has interesting nature that tis distinct from mechanical parts. Among these are multiple cell structure, non-volumetric part and production by welding or assembling. An idea of applying feature based design paradigm for design, process planning, cost analysis and engineering calculation was shown. Non-manifold geometric modeler ACIS was adopted to fully benefit from the non-manifold nature of ship structure.
현재 전 세계적으로 도시에서 발생하는 다량의 온실가스로 인한 기후변화 문제가 증가하고 있다. 이러한 기후변화 문제를 해결하기 위해서는 궁극적으로 도시가 저탄소 구조로 변화되어야하며 계획을 수립하는 초기 단계부터 도시구조의 설계 및 운영, 유지 관리단계로 이어지는 도시계획의 전 과정이 통합적으로 고려되어야만 한다. 이에 본 연구는 저탄소 도시계획을 수립하는 초기 단계에서 유지 관리의 전 과정을 평가할 수 있는 방안을 모색하였으며 이를 적용한 사례분석을 통하여 평가결과를 도출하고자 하였다. 이를 위해 단계를 3단계로 구분하고 단계별로 8개 부문, 30개의 세부평가지표를 도출하였으며 이를 바탕으로 국 내외의 선진사례의 적용 실태분석과 관련 전문가들의 설문을 통한 평가결과를 도출하였다. 그 결과 국내의 저탄소 도시계획 수준을 향상시키기 위해서는 도시계획 수립단계에서 정책 및 제도적 장치가 마련되어 지역적 특색에 맞는 계획의 도입이 이루어져야 한다. 또한 설계 및 운영 단계에서는 이를 구체화 시켜 실행할 수 있는 다양한 접근방법이 필요하며, 유지 관리단계에서는 다양한 이해관계자들의 참여와 관리방안이 요구됨을 알 수 있었다.
Japan has been tried to integrate Western planning theories into its parks and green systems in the past. However this effect has been regarded unsuccessful. One of reasons for this is that the green systems have been treated as an urban facility, instead as systems. Another reason has to deal with greenbelt's stationary and reservation characteristics that make difficulty to respond timely to the rapid urbanization. The parks and green systems in Korea was introduced in 1990 and began to be promoted fully with the 'Parte and Green Master Plan' established in 2005. However, due to its short history, incomplete aspects exist in its philosophy and methods for promoting the system. Based on these experiences, the current green zone plans in Japan considers the green structure as an independent institution and amenity plan, not a tool of urban planning, that can be a medium for realization of urban visions. And main characteristics of this approach are 1) classifying the green structure into four categories in order to respond to urban forms and purposes, 2) pursuing confirmity with urban planning, and 3) executing the landscape plan based upon core green areas. From reviews upon experiences of Japan as well as considerations on demands and conditions of green systems in Korea, we proposed the following five new strategies for the construction of the urban parte and green system in Korea. They are 1) to develop urban parks and green systems into a genre of urban development improving the quality and local competitiveness of cities rather than a means of urban planning; 2) to form the integrated structure of urban green zones; 3) to transform the urban parte and green systems into practical systems as the centers of localities; 4) to raise criteria for planning and execution plans for effective implementations of the urban parte and green systems, and 5) to provide specific guidelines for the construction of urban parks and green systems through organizing research groups or specialists.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture International Edition
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제2호
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pp.178-184
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2004
The Yatomi - Aioiyama line is a city-planning road that was notified in 1957 and subsequently prepared by land readjustments. Currently, approximately 900m of road pass in the inside of the Aioiyama green area has not been constructed. The surveying briefing session for inhabitants was held in July 1992, the project was authorized by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport in September 1993, and the project briefing session for inhabitants was held in September 1993. The site purchase has been completed. At the May 2000 briefing session, inhabitants of the area began voicing dissenting demanding the conservation of the natural environment of this green area. The inspector system serves as the third party, independent of both the administration and the inhabitants. Before finalizing the geometric line form of the road to be constructed, some surveys of animals and plants found along the walking trails carried out intensively in the northern area, which is approximately 50 ha, of the Aioiyama green area. The natural environment inspector submitted a plan for changing the geometric line form of the road decided upon by city planning, and it was approved by the city planning council. If the shelter structure or the retaining wall structure is adopted at the location where large slope faces are produced by excavation or landfill, and if the bridge structure is adopted at the place where stream-lines and walking trails intersect, it leads to a reduction of approximately $40\%$ in the areas for which change is planned. Furthermore, approximately $20\%$ of the area to be changed is restored by returning soil to the roof of the shelter.
Zhi-Fei Li;Wei Liu;Yu-Ao Li;Yi Li;Shu-Chang Zhang;Yin-Lei Sun
Structural Monitoring and Maintenance
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제11권3호
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pp.247-262
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2024
Domestic sewage can greatly affect the macro-micro physical-mechanical properties of building foundation soils. In order to investigate the effect of domestic sewage on physical and mechanical properties of soils, the physicochemical properties of three groups of different concentrations of domestic sewage contaminated soil were tested through indoor experiments. Combined with scanning electron microscopy, X-ray diffraction experiments, and grey relational analysis, the degree of influence of different concentrations of domestic sewage on the physicochemical properties of soil was compared and analyzed from multiple perspectives such as microstructure and mineral composition, revealing the influencing mechanism of soil pollution by domestic sewage. The results showed that under the immersion of contaminated water, the color of the soaking water turned black first and then yellow, and brownish yellow secretions appeared on the surface of the soil samples. The moisture content, specific gravity, density, and pore ratio index of the soil samples immersed in 50% and 100% domestic sewage decreased with the increase of sewage concentration, while the liquid limit of the soil samples changed in the opposite direction. The immersion time had little effect on the slope of the compression curve of the soil samples soaked in tap water. For the soil samples immersed in domestic sewage, the slope of the compression curve and the compression coefficient increased with the increase of domestic sewage concentration and immersion time, while the compression modulus showed the opposite trend. In the soil samples immersed in tap water, there were a large number of small particles and cementitious substances, and the structure was relatively dense. With the increase of domestic sewage concentration, the microstructure of the soil changed significantly, with the appearance of sigle particle structure, loose and disorderly arrangement of particles, increased and enlarged pores, gradual reduction of small particle substances and cementitious substances, and the soil structure transformed from compact to loose. The research findings can provide theoretical reference for contaminated geotechnical engineering.
이동통신에서 이동단말의 위치관리를 위해 셀 구조를 결정하는 셀 계획은 네트워크 성능을 결정하는 중요한 연구과제로 다루어지고 있다. 이동통신에서 셀 구조를 계획하는데 영향을 주는 요소 중 위치관리를 위한 신호비용이 가장 중요한 역할을 하고 있다. 본 논문에서는 이동통신에서 리포팅 셀 구조를 가진 네트워크에서 셀 구조를 계획하기 위해 사용되는 모든 셀의 위치관리비용을 최소화 하는 최적화 알고리즘을 제안한다. 제안된 알고리즘은 메타휴리스틱 알고리즘인 타부서치 알고리즘을 사용하며, 제안된 알고리즘은 새로운 이웃해 생성방식을 제안하여 최적해에 가까운 결과를 도출한다. 제안된 알고리즘의 성능을 평가하기 위해 위치관리비용과 알고리즘 수행시간 관점에서 시뮬레이션을 수행하였다. 평가 결과에서 기존의 유전 알고리즘 및 모의 담금질 기법과 비교 평가하여 제안된 알고리즘의 성능이 우수함을 볼 수 있었다.
The purpose of this study is to present basic data of basic concept that planners should consider in planning process. For this purpose, we have proposed the determinant factors of basic concept. In particular, this study focuses on the physical planning elements among the various planning elements that determine the basic concept. The research method is the case study and analysis for the competitions of LH for the past four years. After dividing the residential environment area, the planning elements was derived and the planning direction is arranged for the case district. The determinants factor were determined by the structure of each area. Three area, including the degree of urban context, were found to be the main determinants of the basic idea. The results of the study are as follows. (1) The degree of reflection of urban context, the degree of effort to resolve environmental influences are determinant factors of basic concept. (2) The degree of connection between urban and site area, the degree of overlapping of the boundaries, and street are determinant factors of basic concept. (3) The degree of appropriateness of the residential layout, the degree of rationality of the moving plan, the adequacy of the community space plan are determinant factors of basic concept.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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