Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.31
no.3
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pp.15-22
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2003
The fatigue crack growth model is derived and the retardation model is proposed. The fatigue crack growth model considers the residual plastic stretch on the crack surface which results from the plastic deformation at the tip of fatigue crack. The fatigue crack growth rate is calculated by using the cumulative fatigue damage and plastic strain energy in the material elements at the crack tip. This model gives the crack growth rate in reasonable agreement with test data for aluminum alloy AL6061-T651 and 17-4PH casting steel. The fatigue crack growth retardation model is based on the residual plastic stretch produced from a tensile overload which reduced the plastic strain range of the following load cycles. A strip-yield model of a crack tip plasticity is used for the calculation of a plastic zone size. The proposed retardation model characterized the observed features and delayed retardation of the fatigue crack growth under tensile overload.
We fabricated the electromagnetic (EM) noise absorber films for high temperature use by blending a soft magnetic powder with poly(amide imide) (PAI). The EM noise absorber films of PAI/soft magnet composite were prepared by casting the solution of poly(amide amic acid)/soft magnet powder into glass substrate with casting applicator device and then thermal imidization. The obtained films were fully characterized and their physical properties including thermal behavior, thermal stability and mechanical properties were studied. The EM noise absorption ability was also investigated using micro-strip line method. At 1 GHz, the power loss of composite film with 150 ${\mu}m$ thickness was about 25%.
Kim, Hyeong-Uk;Kim, Min-Gyun;Im, Cha-Yong;Gang, Seok-Bong
Proceedings of the Materials Research Society of Korea Conference
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2009.11a
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pp.43.2-43.2
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2009
Al-Mg 알루미늄 합금은 강도가 높고 성형성이 우수하여 수송기기 경량화용 소재로서 사용량이 증가하고 있다. 특히고강도 특성을 보이는 Al-Mg-Mn합금은 자동차, 선박및 철도차량등의 형재 및 판재로 그 사용량이 증가하고 있다. 또한 결정립을 미세화 시킨 Al-Mg-Mn합금판재의 경우에는 온간성형으로 복잡한 형상의 판재부품제조에 사용되고 있다. 연속주조공정인 Twin roll strip casting(TRC)은용탕으로부터 직접 판재를 생산할 수 있는 공정으로 주로 순알루미늄계열의 판재 생산에 사용되고 있으나 최근에는 고강도 판재의 저비용 생산을 위하여 고합금계 판재에 적용하는 연구가 수행되고 있다. 합금량이 높은 고강도Al-Mg계 합금의 TRC 주조시 고액공존구간이 커서 더욱 정밀한 공정제어가 필요하다. 또한 기존의 슬라브주조방식보다 높은 냉각속도로 주조가 가능하기 때문에 결정립 및 정출상의 미세화공정으로 응용되기도한다. 본 연구에서는 TRC공정을 기초로 주조시 열간 압연의효과를 동시에 부여하는 용탕직접압연공정을 개발하였으며 상용 고강도 알루미늄 합금인 5083합금 판재를제조하였다. 또한 기존 Al-Mg 합금에 Mn을 첨가하여 용탕직접압연함으로서 정출상의 크기 및 밀도를 제어하여 강도가 우수한 Al-Mg-Mn 합금판재를 제조하는 기술을 개발하였다. 용탕직접압연된 Al-Mg-Mn계 합금의 경우에 주조시 높은 냉각속도로 인하여 결정립이 미세하고 Al6Mn과 같은 미세한 정출상이 다량 형성되었으며, 최종압연 및 열처리에 의하여 높은 강도를 갖는 고강도 알루미늄 합금 판재의 제조가 가능하였다.
Kim, Jin-Soo;Park, Tae-Eun;Hahn, Chun-Feng;Sohn, Kwang-Suk;Kim, Dong-Gyu
Journal of Korea Foundry Society
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v.29
no.1
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pp.45-51
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2009
Conventionally, Al-Sn bearing manufacturing involves casting the Al-Sn alloy and roll-bonding to a steel backing strip. This article will describe the microstructural control of Al-Sn metal bearing alloy following heat treatment. When the pure aluminum rod dipped in the melt of tin maintained below the melting point of aluminum, the melting of aluminum was accelerated with penetration of tin along the grain boundary of aluminum. The length of plate-shaped eutectic tin was decreased with heat treatment time. With even longer heat treatment time over 1 hour the length of eutectic tin didn't decrease any more, while resulting in coarsening of aluminum matrix. Exuded liquid of eutectic tin was formed at the surface of Al-Sn alloy after heat treatment even at below eutectic temperature.
Various sintered magnets containing $28{\sim}31\;wt%$ Nd and $0{\sim}7\;wt%$ Dy were evaluated for coercivity and irreversible flux loss as a preliminary study to develop highly-coercive, high-temperature magnets that can be applied for driving motors in a hybrid vehicle. The sintered magnets were prepared in sequence of strip casting, HD treatment, jet milling, magnetic field pressing, sintering and post-annealing. Increasing Dy content and adjusting post-annealing temperature monotonically increased coercivity of magnets from about 14 kOe to 30 kOe. A magnet containing 28 wt% Nd and 7 wt% Dy exhibits a $(BH)_{max}$+$_i{H_c}$ value of almost 64. This is very close to what the automobile industry considers as the minimum value (65) for a hybrid vehicle system. Moreover, irreversible flux loss of the magnet was about 3% at $200^{\circ}C$, which is well less than the allowable limit (5%) to a driving motor in hybrid vehicles.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.36
no.4
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pp.95-104
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1999
Use of the ultra thick plate is being continuously increased in large off-shore structures, ships, bridges and skyscraper construction, due to increasingly large-sized steel structures and it seems that this trend will be maintained. But, occurrence of the lamella tearing has been reported in ultra thick plate used for construction. It is reportedly caused by impurities such S(sulfur), P(phosphorus) and others accumulated in the ultra thick plate's centerline in the thickness direction with strip shape or by restraint residual stress caused by the welding. In the ultra thick plate made by continuous casting method, occurrence of lamination is difficult to avoid because of the properties of production procedure. Therefore, with a view to reducing the lamella properties, this report tries tearing in the steel structure in the view of welding strength rather than metallic properties, this report tries to seek the optimum groove and welding procedure by using the computer simulation based on FEM(Finite Element Method).
Kim, Min-seuk;Lee, Jae-chun;Kim, Rina;Chung, Kyeong-woo
Resources Recycling
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v.31
no.3
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pp.61-72
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2022
We investigated the electrochemical behavior of Sn (93.0 %)-Ag (4.06 %)-Cu (0.89 %) during electrolysis of Pb-free solder waste to recover tin and silver. A thin strip of the solder waste produced by high-temperature melting and casting was used as a working electrode to perform electrochemical analysis. During anodic polarization, the current peak of an active region decreased with an increase in the concentration of sulfuric acid used as an electrolyte. This resulted in the electro-dissolution of the working electrode in the electrolyte (1.0 molL-1 sulfuric acid) for a constant current study. The study revealed that the thickening of an anode slime layer at the working surface continuously increased the electrode potential of the working electrode. At 10 mAcm-2, the dissolution reaction continued for 25 h. By contrast, at 50 mAcm-2, a sharp increase in the electrode potential stopped the dissolution in 2.5 h. During dissolution, silver enrichment in the anode slime reached 94.3% in the 1 molL-1 sulfuric acid electrolyte containing a 0.3 molL-1 chlorine ion, which was 12.7% higher than that without chlorine addition. Moreover, the chlorine enhanced the stability of the dissolved tin ions in the electrolyte as well as the current efficiency of tin electro-deposition at the counter electrode.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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