To improve the physical properties of OCC (Old Corrugated Container) fibers, we used the mechanical pre-treatment on the fibers before refining . The mechanical action in the Hobart mixer induced high shear and compression on the fibers, which resulted in changes of fiber internal structure, and microcompressions on the surface of the fibers. We evaluated the amount of mechanical treatment on the fibers by fiber curl index for convenience. Four different refining techniques were applied to the pre-treated fibers (valley beater, Kady mill, PFI mill, and Impact refining) to find the best combination of the pre-treatment and the refining methods. Conclusions were summarized as followed. 1. Mechanical pre-treatment in Hobart mixer for more than 1 hour caused the increase of curl index of OCC fibers, and increased breaking length, burst index, and tear index the handsheets more than 10 % in this experiment. 2. Kady mill and PFI mill refining were effective in keeping fiber length from shortening Kady mill and Valley beater refining straightened out the fiber curls, and reduced the curl index. 3. Valley beating reduced fiber length very fast and generated fines more than other refining methods. 4. To increase breaking length and burst strength while keeping tear strength , combination of mechanical pre-treatment and Valley beating were most effective.
In this study, polyvinyl alcohol film of japan and china products were measured by FT-IR spectrophotometer, ASTM D882-02(tensile strength) and KS M3048-2001 test method(Thermal Gravitational Analysis). The Chinese product became help in prime cost curtailment. It was confirmed as the result polyvinyl alcohol film which analyzes the Chinese product and the Japanese product. And the result stability which tries to measure the stability against heat was superior.
In this paper, concrete material tests were carried out to investigate influence of steel fiber volumn ratios on variations of workability and strength characteristics of steel fiber reinforced high-strength concrete, $50MPa{\sim}90MPa$ of compressive strength, according to increase of fiber volume. Test specimens were arranged with six levels of concrete compressive strength and fiber volumn ratios, 0.0%, 0.5%, 1.0%, 1.5%, 2.0%. The test results showed that steel fiber reinforced high-strength concrete($70MPa{\sim}90MPa$, 1.5% fiber volumn ratio) with good workability of slump 20cm could be used practically and effects of steel fiber reinforcement in improvement of concrete strength and toughness characteristics such as splitting tensile strength, flexural strength, and diagonal tensioned shear strength, were more distinguished in high-strength concrete than general strength concrete. And the test results indicated that splitting tensile strength of fiber reinforced concrete was proportioned to the product of steel fiber volumn ratios, $V_f(%)$ and sqare root of compressive strength, $\sqrt{f_{ck}}$, and the increasing rate was in contrast with that of flexural strength, and increase of diagonal tensioned shear strength was remarkable at steel fiber volumn ratio, 0.5%.
A brake spider in an irregular shape, which is used as a part in the braking system of a vehicle like a big truck and a trailer, is subjected to a large torque and hence requires both strength and endurance over the brake heat. Manufacture of this product in practice is generally composed of hot forging processes and machining. At the present study, two or more processes were considered for the hot forging. With an initial circular billet, blocker and finisher processes were analyzed using the rigid-plastic finite element method and also in addition to the preforming process. Proper forging processes to manufacture an irregular product without forging defects, which are preforming, blocker and finisher, were discussed and commented upon.
토크쉬어볼트의 토크계수는 환경요인에 의해 영향을 받는다. 습기, 녹, 시공중의 작업성 등. 토크쉬어볼트의 토크계수의 변동에 기인하여 볼트에 도입된 축력을 예측하는 매우 어렵다. 이런 이유로 시공중인 볼트 축력을 측정하고, 체결력을 검증하는 것은 필수적이다. 이 연구에서, 볼트에 도입된 하중을 확인하기 위해 시작품 제작이 계획되었다. 시작품의 알고리즘은 토크쉬어 전동렌치에서 얻은 전기에너지와 유압축력기에서 얻은 축력과의 상관관계를 구성한 것이다. 직접축력을 계측하는 회귀분석식은 미니탭 프로그램을 이용한 통계학적인 분석방법에서 구한 것이다. 이 시작품은 상용 토크렌치에 견줄만한 인장력을 평가하는 신뢰성이 있는 도구라고 판단된다.
무기계 수지를 합성하여 압축강도 및 색도 변화에 대하여 조사하여 문화재 복원재료로서의 활용 가능성을 조사하였다. 무기계 수지로서 카올린을 $750^{\circ}C$에서 6시간 동안 하소한 메타카올린을 사용하였는데, 하소 후 카올린은 비정질 상으로 변화하였다. 메타카올린에 NaOH 수용액 및 물유리를 중축합 개시제로 사용하여 무기계 수지를 합성하고, 압축강도 및 색도 등의 특성을 측정하였다. NaOH 수용액의 농도 및 물유리의 농도가 높을수록 압축강도가 증가하였다. 알루미나의 첨가는 적은 양의 치환에는 압축강도가 감소하였으나 첨가량이 더욱 증가하면 강도는 증가하였다. 8일에서 100일 간의 태양광에 의한 노출실험 결과 대부분의 조성에서 색도는 식별 불가능한 범위 내에서 변화하였다. 그러나 유기 안료의 첨가는 메타카올린의 색도 변화를 증가시켰다. 이와 같은 무기계 수지의 색도 변화는 에폭시 수지에 비하여 매우 우수한 것으로 나타났다.
Purpose of this paper is to accummulate database of automotive steel sheet from mild steel to high strength steel in cold rolled steel sheets. Physical properties, mainly mechanical properties, of steel sheet are tested and all data are arranged to one sheet. Methods of test are composed of FLD, tensile strength test, chemical composition, surface roughness and product conditions. Finally this database will be helpful to automotive body designers and die designers to design automotive body parts and tools in a material point of view.
The yoke is used for joining the mechanical element of a spider and shaft in the steering system of automobiles. Conventional yoke forming processes are too complicated such as 4 stages bending and forming. The weight of yoke is also heavy than other components. New process is necessary to reduce the product weight to improve the strength and to reduce the costs. Process designed to reduce number of forming stages and to reduce its weight. To check the strength the stress analyses are performed between conventional yoke and developed one.
Product background of cement, sand and coarse aggregate differ from country to country, so that thermal behaviour of concrete make a difference in high temperature. To cope with demand, this paper is a study on compressive strength for W/C 45%, 55% and 65% by using domestic portland cement, Han-river sand, sea sand and crushed-coarse aggregate. As a result, it is shown that it is estimating to the mechanical properties of heated concrete specimens under various W/C ratio.
Red mud is an inorganic by-product produced from the mineral processing of alumina from Bauxite ores. This study is to investigate characteristic with respect to curing conditions according to the red mud content. The results best of best showed that the water curing compressive strength better than atmospheric curing, steam curing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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