Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.23
no.3
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pp.388-397
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1999
Numerical simulations are carried out for the magnetic Czochralski single crystal growth system. It Is shown that a magnetic field significantly suppresses the convective flow and as the strength of magnetic field becomes to be stronger, the heat transfer in the melt is dominated by conduction rather than convection. By imposing a cusp magnetic field, the growth interface shape becomes convex toward the melt. When the axial magnetic field is imposed, there occurs an inversion of the interface shape with increase of the magnetic field strength. The oxygen concentration near the interface decreases with increasing cusp magnetic field strength while axial field causes an increase of an oxygen concentration at the central region and decrease of that at the edge of the crystal. The results show that the cusp magnetic field has advantages over an axial magnetic field In the radial uniformity of oxygen as well as in the additional degree of control.
Wang, You-Yuan;Li, Yuan-Long;Wei, Chao;Zhang, Jing;Li, Xi
Journal of Electrical Engineering and Technology
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v.12
no.2
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pp.865-873
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2017
Converter transformer is the key equipment of high voltage direct current transmission system. The solid suspending particles originating from the process of installation and operation of converter transformer have significant influence on the insulation performance of transformer oil, especially in presence of DC component in applied voltage. Under high electric field, the particles easily lead to partial discharge and breakdown of insulating oil. This paper investigated copper particle effect on the breakdown voltage of transformer oil at combined AC and DC voltage. A simulation model with single copper particle was established to interpret the particle effect on the breakdown strength of insulating oil. The experimental and simulation results showed that the particles distort the electric field. The breakdown voltage of insulating oil contaminated with copper particle decreases with the increase of particle number, and the breakdown voltage and the logarithm of particle number approximately satisfy the linear relationship. With the increase of the DC component in applied voltage, the breakdown voltage of contaminated insulating oil decreases. The simulation results show that the particle collides with the electrode more frequently with more DC component contained in the applied voltage, which will trigger more discharge and decrease the breakdown voltage of insulating oil.
Haeri, Hadi;Sarfarazi, Vahab;Zhu, Zheming;Marji, Mohammad Fatehi
Smart Structures and Systems
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v.22
no.5
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pp.611-620
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2018
In this research the effect of bedding layer angle and bedding layer thickness on the shear failure mechanism of concrete has been investigated using PFC3D. For this purpose, firstly calibration of PFC3d was performed using Brazilian tensile strength. Secondly shear test was performed on the bedding layer. Thickness of layers were 5 mm, 10 mm and 20 mm. in each thickness layer, layer angles changes from $0^{\circ}$ to $90^{\circ}$ with increment of $25^{\circ}$. Totally 15 model were simulated and tested by loading rate of 0.016 mm/s. The results shows that when layer angle is less than $50^{\circ}$, tensile cracks initiates between the layers and propagate till coalesce with model boundary. Its trace is too high. With increasing the layer angle, less layer mobilize in failure process. Also the failure trace is very short. It's to be note that number of cracks decrease with increasing the layer thickness. The minimum shear test strength was occurred when layer angle is more than $50^{\circ}$. The maximum value occurred in $0^{\circ}$. Also, the shear test tensile strength was increased by increasing the layer thickness.
Proceedings of the Korea Committee for Ocean Resources and Engineering Conference
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2001.10a
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pp.247-252
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2001
Recently the steel parts used at automobiles are required to be used under high stress more than ever before in need of the weight down. To achieve this requirement of a high strength steel, it must be necessary to decrease inclusion content and surface defect as like decarburization, surface roughness etc.. In this study, the surface conditions are measured to know the influence on fatigue properties by two cases of shot peening of two-stage shot peening and single-stage shot peening. And for this study, two kinds of spring steel (SUP7, 50CrV4) are used. This study shows the outstanding improvement of fatigue properties at the case of two-stage shot peening in the rotary bending fatigue test and this is assumed to be from on low stress condition, the 1st stage shot peening is not affected by nonmetallic inclusion under metal. it is possible that the 2nd stage shot peening increases the fatigue life and the high stress but that is affected by nonmetallic inclusion under metal. so far beeasily 50CrV4 have made high stress. But, results also show fatigue failures originated at inclusion near surface, and this inclusion type is turned out to be a alumina of high hardness.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.8
no.6
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pp.83-89
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2008
The stone sludge produced during the manufacturing process of stone blocks is considered as one of industrial waste materials. This stone sludge are managed to either burying under the ground or stacking in the yard, but this disposal process is required an extra costs. The stone sludge disposal like burying or stacking also cause environmental pollutions such as ground pollution and subterranean water pollution. Thus, this study was conducted to explore the possibility of recycling of stone dust sludge as a concrete mixing material in order to extend recycling methods and to solve the shortage of aggregate caused by recently increased demand in construction. Based on the experiment results on various ratios of cement to stone sludge content, the compressive strengths of concrete were recorded in the range of $20{\sim}30N/mm2$. The results did not show any decrease in compressive strength due to the stone dust content. It can be concluded that the stone sludge produced by stone block manufacturing can be sufficiently recycled as one of concrete mixing materials in the aspect of compressive strength.
The effect of porous matrix on thermal fatigue behavior of 3D-orthogonally woven SiC/SiC composite was evaluated in comparison with that having relatively dense matrix. The porous matrix yields open air passages through its thickness which can be utilized for transpiration cooling. On the other hand, the latter matrix is so dense that the air passages are sealed. A quantity of the matrix was varied by changing the number of repetition cycles of the polymer impregnation pyrolysis (PIP). Strength degradation of composites under thermal cycling conditions was evaluated by the $1200^{\circ}C$/RT thermal cycles with a combination of burner heating and air cooling for 200 cycles. It was found that the SiC/SiC composite with the porous matrix revealed little degradation in strength during the thermal cycles, while the other sample showed a 25% decrease in strength. Finally it was demonstrated that the porous structure in 3D-SiC/SiC composite improved the thermal fatigue durability.
Kim Jin Woo;Shin Jae Chul;Kim Myung Soo;Moon Ji Seob
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.29
no.5
s.236
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pp.689-697
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2005
This paper presents the reliability estimation of door hinge for home appliances, which consists of bushing and shaft. The predominant failure mechanism of bushing made of polyoxymethylene(POM) is brittle fracture due to decrease of strength caused by voids existing, and that of shaft made of acrylonitrile-butadiene-styrene(ABS) is creep due to plastic deformation caused by excessive temperature and lowering of glass transition temperature by absorbed moisture. Since the brittle fracture of bushing is overstress failure mechanism, the load-strength interference model is used to estimate the failure rate of it along with failure analysis. By the way, the creep of shaft is wearout failure mechanism, and an accelerated life test is then planned and implemented to estimate its lifetime. Through the technical review about failure mechanism, temperature and humidity are selected as accelerating variables. Assuming Weibull lifetime distribution and Eyring model, the life-stress relationship and acceleration factor, $B_{10}$ life and its lower bound with $90\%$ confidence at worst case use condition are estimated by analyzing the accelerated life test data.
Many parameters influence the frictional behavior of steel sheet during stamping. The contact pressure between a die and a sheet during stamping is one of them. Thus, this parameter is investigated for high strength steel (HSS) sheets, which are widely used for auto body panels due to their potential for weight reduction. Since HSS extend the limits of contact pressure for mild steel, the effect of this parameter on friction cannot be ignored. To investigate the influence of contact pressure on the frictional behavior of steel sheets, a flat type of friction test was conducted on three different steel sheets under various contact pressures. For bare steel sheets, the curve representing the relationship between contact pressure and friction coefficient exhibits a U shape. Coated steel sheets show a similar tendency except at low contact pressure. For these materials, when the contact pressure is very low, the friction coefficient slightly increases with pressure before it starts to decrease. The test results show that the effect of contact pressure on frictional behavior of steel sheet is not negligible even for contact pressures that are lower than the strength of HSS sheet.
Park Yong-Kyu;Kim Min-Ho;Yoon Gi-Won;Ryu Hyun-Gi;Han Cheon-Goo
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2005.05a
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pp.65-68
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2005
This paper investigated the engineering properties of cement mortar mixed with more than 2 kinds of sand. For fresh mortar properties, unit volume weight is constant regardless of mixing content and type of sand. An increase in contents of river and crushed sand resulted in an increase in flow, whereas an increase in recycled sand contents reduced flow. Gap between maximum flow in N3C0R0 and minimum flow in N0C0R3 exhibited about $12\%$. Compressive strength at 28 days ranged from 32 to 36 MPa in order for crushed sand, river sand and recycled sand. Mortar with mixed sand along with river sand and crushed sand showed compressive strength comparable to crushed sand. An increase of fraction of recycled sand in mixed sand resulted in a decrease in compressive strength. For drying shrinkage, N0C0R3 had the largest drying shrinkage among various mixture type. The combination of large contents of recycled sand and small contents of river and crushed sand had a large amount of drying shrinkage.
Liquefaction may be caused by sudden decrease in the soil strength under undrained conditions. This loss of soil strength is related to the development of excess pore pressures. During this study, fines content affects the maximum and minimum void ratios are investigated. The results of static and cyclic triaxial test on silty saturated sands are presented. These tests are performed to evaluate liquefaction strength and static and cyclic behavior characteristics. The samples are obtained from Saemangeum and drying on air. The main results are summarized as follows : 1) The maximum and minimum void ratio lines follow similar trends. 2) Maximum and minimum void ratios are established at 20~30% fines content. 3) As confining pressures and overconsolidation ratio are increased, the resistance to liquefaction are increased. 4) Instability friction angles are increased with increasing initial relative density. 5) The resistance to liquefaction are decreased with increasing effective stress ratio.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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