Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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v.7
no.2
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pp.227-236
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2017
Quantum-dot cellular automata(QCA) consists of nano-scale cells and demands very low power consumption so that it is one of the alternative technologies that can overcome the limits of scaling CMOS technologies. Various circuits on QCA have been researched until these days, a latch required for counter and state control has been proposed as a component of sequential logic circuits. A latch uses a feedback loop to maintain previous state. In QCA, a latch uses a square structure using 4 clocks for feedback loop. Previous latches have been proposed using many cells and clocks in coplanar. In this paper, in order to eliminate these defects, we propose a SR and D latch using multilayer structure on QCA. Proposed three dimensional loop structure is based on multilayer and consists of 3 layers. Each layer has 2 clock differences between layers in order to reduce interference. The proposed latches are analyzed and compared to previous designs.
In this paper, a new sag and peak voltage detector is proposed for a single-phase inverter using delta square operation. The conventional sag detector is from a single-phase digital phase-locked loop (DPLL) that is based on d-q transformations using an all-pass filter (APF). The d-q transformation is typically used in the three-phase coordinate system. The APF generates a virtual q-axis voltage component with a 90° phase delay, but this virtual phase cannot reflect a sudden change in the grid voltage at the instant the voltage sag occurs. As a result, the peak value is drastically distorted, and it settles down slowly. A modified APF generates the virtual q-axis voltage component from the difference between the current and the previous values of the d-axis voltage component in the stationary reference frame. However, the modified APF cannot detect the voltage sag and peak value when the sag occurs around the zero crossing points such as 0° and 180°, because the difference voltage is not sufficient to detect the voltage sag. The proposed algorithm detects the sag voltage through all regions including the zero crossing voltage. Moreover, the exact voltage drop can be acquired by calculating the q-axis component that is proportional to the d-axis component. To verify the feasibility of the proposed system, the conventional and proposed methods are compared using simulations and experimental results.
Seasonal volume transport on the Texas-Louisiana continental shelf is investigated in terms of objectively fitted transport streamfunction fields based on the current meter data of the TexasLouisiana Shelf Circulation and Transport Processes Study. Adopted here for the objective mapping is a method employing a two-dimensional truncated Fourier representation of the streamfunction over a domain, with the amplitudes determined by least square fit of the observation. The fitting was done with depth-averaged flow rather than depth-integrated flow to reduce the root-mean-square error. The fitting process filters out $11\%$ of the kinetic energy in the monthly mean transport fields. The shelf-wide pattern of streamfunction fields is similar to that of near-surface velocity fields over the region. The nearshore transport, about 0.1 to 0.3 Sv $(1 Sv= 10^6\;m^3/sec)$, is well correlated with the seasonal signal of along-shelf wind stress. The spring transport is weak compared to other seasons in the inner shelf region. The transport along the shelf break is large and variable. In the southwestern shelf break, transport amounts up to 4.7 Sv, which is associated with the activities of the encroaching of energetic anticyclonic eddies originated in Loop Current of the eastern Gulf of Mexico. The first empirical orthogonal function (EOF) of streamfunction variability contains $67.3\%$ of the variance and shows a simple, shelf-wide, along-shelf pattern of transport. The amplitude evolution of the first EOF is highly correlated (correlation coefficient: 0.88) with the evolution of the along-shelf wind stress. This provides strong evidence that the large portion of seasonal variation of the shelf transport is wind-forced. The second EOF contains $23.7\%$ of the variance and shows eddy activities at the southwestern shelf break. The correlation coefficient between the amplitudes of the second EOF and wind stress is 0.42. We assume that this mode is coupled a periodic inner shelf process with a non-periodic eddy process on the shelf break. The third EOF (accounting for $7.2\% of the variance) shows several cell structures near the shelf break associated with the variability of the Loop Current Eddies. The amplitude time series of the third EOF show little correlation with the along-shelf wind.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.10
no.5
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pp.747-756
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1999
In this paper, we analyzed microwave-DC conversion efficiency for the dual-polarization rectenna and antenna position changing. And then we analyzed and applied Square-Loop FSS structure for reducing the diode harmonic components as a rectifying circuit. The results of microwave-DC conversion efficiency for the each of designed dual-polarization rectenna has 69.1% with $360\Omega$ (dipole type) and 75.4% with $340\Omega$ (patch type) optimum load resistor. When the each of dual-polarization rectenna has a optimal load resistor, it's conversion efficiency shows of $\pm$20% in dipole type and $\pm$5% in patch type at $0~180^{\circ}$position. When applied Square-Loop FSS structure for Rectenna, Insertion loss was under 1 dB as the passband and over 20 dB as the stopband. The microwave -DC conversion efficiency was represented good properties of $\pm$2% variation.
Xu, H.;Kolthammer, J.;Rudge, J.;Girgis, E.;Choi, B.C.;Hong, Y.K.;Abo, G.;Speliotis, Th.;Niarchos, D.
Journal of Magnetics
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v.16
no.2
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pp.83-87
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2011
The vortex-driven magnetization process of micron-sized, exchange-coupled square elements with composition of $Ni_{80}Fe_{20}$ (12 nm)/$Ir_{20}Mn_{80}$ (5 nm) is investigated. The exchange-bias is introduced by field-cooling through the blocking temperature (TB) of the system, whereby Landau-shaped vortex states of the $Ni_{80}Fe_{20}$ layer are imprinted into the $Ir_{20}Mn_{80}$. In the case of zero-field cooling, the exchange-coupling at the ferromagnetic/antiferromagnetic interface significantly enhances the vortex stability by increasing the nucleation and annihilation fields, while reducing coercivity and remanence. For the field-cooled elements, the hysteresis loops are shifted along the cooling field axis. The loop shift is attributed to the imprinting of displaced vortex state of $Ni_{80}Fe_{20}$ into $Ir_{20}Mn_{80}$, which leads to asymmetric effective local pinning fields at the interface. The asymmetry of the hysteresis loop and the strength of the exchange-bias field can be tuned by varying the strength of cooling field. Micromagnetic modeling reproduces the experimentally observed vortex-driven magnetization process if the local pinning fields induced by exchange-coupling of the ferromagnetic and antiferromagnetic layers are taken into account.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.45
no.6
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pp.52-58
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2008
In this paper, electrically small square loop antenna with SRR (Split Ring Resonator) cover structure is built and tested. The proposed antenna has very small size, ka = 0.34 by Chu limit. The experimental result shows that the resonant frequency and impedance bandwidth($VSWR{\leq}2$) are 906MHz and 5.8MHz (901.7 - 907.5MHz), respectively. The proposed antenna is matched and designed by equivalent circuit model. The proposed antenna is fabricated simple structure without additional matching network and printed on a Teflon substrate without ground plane. Therefore, it has advantages of low cost, small size, and light weight and will be applied to wireless communication systems where small antennas are required.
This study if the first trial toward realizing a new methodology for vehicle re-identification based on heterogeneous sensor systems. A major interest of the author is how to effectively utilize information obtained from different sensors to derive accurate and reliable section travel times. The 'blade' sensor that is a newly developed sensor for capturing vehicle wheel information and the existing square loop sensor are employed to extract the inputs of the proposed vehicle re-identification algorithm. The fundamental idea of the algorithm developed in this study, which is so called 'anonumous vehicle re-identification,' it to match vehicle features obtained from both sensors. The results of the algorithm evaluation reveal that the proposed methodology could be successfully implemented in the field. The proposed methodology would be an invaluable tool for operating agencies in support of traffic monitoring systems and traveler information systems.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.10
no.7
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pp.1287-1294
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2006
In many current wireless packet data system, the short-burst transmissions are used, and training overhead is very significant for such short burst formats. So, the availability of the short training sequence and the fast converging algorithm is essential in the adaptive equalizer. In this paper, the new equalizer algorithm is proposed to improve the performance of a MTLMS (multiple-training least mean square) based DFE (decision feedback equalizer)using the short training sequence. In the proposed method, the output of the DFE is fed back to the LMS (least mean square) based adaptive DEF loop iteratively and used as an extended training sequence. Instead of the block operation using ML (maximum likelihood) estimator, the low-complexity adaptive LMS operation is used for overall processing. Simulation results show that the perfonnance of the proposed equalizer is improved with a linear computational increase as the iterations parameter in creases and can give the more robustness to the time-varying fading.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.26
no.12A
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pp.1990-1999
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2001
This paper presents a dynamic simulation loop that gives tracking results of 2-color concentric annular ring (CAR) reticle seeker. Our simulation tool includes the target/flare model and a proportional navigation guidance (PNG) loop. The CAR reticle system performances and the flare effects are analyzed in various scenarios. When a flare is present in the field of view (FOV), the simulation results show that the reticle seeker cannot keep a precise target tracking. In this paper, we propose 2-color counter-countermeasure (CCM) using the least mean square (LMS) method to cope with a presence of IR flare. The proposed method makes a simultaneous process in two infrared (IR) wavelength bands: MWIR add SWIR. The simulation results have shown that our adaptive IRCCM algorithm can achieve an effective cancellation of the flare signal with a relatively high intensity.
Rabiepour, Mohammad;Zhou, Cong;Chase, James G.;Rodgers, Geoffrey W.;Xu, Chao
Structural Engineering and Mechanics
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v.82
no.2
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pp.245-258
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2022
Many Structural Health Monitoring (SHM) methods have been proposed for structural damage diagnosis and prognosis. However, SHM for pinched hysteretic structures can be problematic due to the high level of nonlinearity. The model-free hysteresis loop analysis (HLA) has displayed notable robustness and accuracy in identifying damage for full-scaled and scaled test buildings. In this paper, the performance of HLA is compared with seven other SHM methods in identifying lateral elastic stiffness for a six-story numerical building with highly nonlinear pinching behavior. Two successive earthquakes are employed to compare the accuracy and consistency of methods within and between events. Robustness is assessed across sampling rates 50-1000 Hz in noise-free condition and then assessed with 10% root mean square (RMS) noise added to responses at 250 Hz sampling rate. Results confirm HLA is the most robust method to sampling rate and noise. HLA preserves high accuracy even when the sampling rate drops to 50 Hz, where the performance of other methods deteriorates considerably. In noisy conditions, the maximum absolute estimation error is less than 4% for HLA. The overall results show HLA has high robustness and accuracy for an extremely nonlinear, but realistic case compared to a range of leading and recent model-based and model-free methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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