The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.33
no.12B
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pp.1050-1057
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2008
Wireless Mesh Networks (WMNs) have recently become a hot issue to support high link capacity in wireless access networks. The IEEE 802. I 1 standard which is mainly used for the network interface technology in WMNs supports up to 3 or 12 multiple channels according to the IEEE 802.11 specification. However, two important problems must be addressed when we design a channel assigmnent algorithm: channel dependency problem and channel scanning delay. The former occurs when the dynamic channel switching of an interface leads to the channel switching of other interfaces to maintain node connectivity. The latter happens per channel switching of the interface, and affects the network performance. Therefore, in this paper, we propose the Distance-Based Channel Assigmnent (DB-CA) scheme for multi-channel WMNs to solve such problems. In DB-CA, nodes just perform channel switching without channel scanning to communicate with neighboring nodes that operate on different channels. Furthermore, DB-CA minimizes the interference of channels being used by nodes near the gateway in WMNs. Our simulation results show that DB-CA achieves improved performance in WMNs.
Lee, Ji-Young;Lee, Seyeon;Kim, Yungil;Park, Sang Ho;Choi, Kyeongdal;Lee, Ji-Kwang;Kim, Woo-Seok
KEPCO Journal on Electric Power and Energy
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v.1
no.1
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pp.157-162
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2015
Large scale superconducting magnetic energy storage (SMES) system requires very high magnetic energy density in its superconducting coils to enhance the energy capacity and efficiency of the system. The recent high temperature superconducting (HTS) conductors, so called 2G conductors, show very good performance under very high magnetic field so that they seem to be perfect materials for the large scale SMES coils. A general shape of the coil system with the 2G HTS conductor has been a tor oid, because the magnetic field applied perpendicularly to the surface of the 2G HTS conductor could be minimized in this shape of coil. However, a toroid coil requires a 3-dimensional computation to acquire the characteristics of its critical current density - magnetic field relations which needs very complicated numerical calculation, very high computer specification, and long calculation time. In this paper, we suggested an analytic and statistical calculation method to acquire the maximum magnetic flux density applied perpendicularly to the surface of the 2G HTS conductor and the stored energy in the toroid coil system. Although the result with this method includes some errors but we could reduce these errors within 5 percent to get a reasonable estimation of the important parameters for design process of the HTS toroid coil system. As a result, the calculation time by the suggested method could be reduced to 0.1 percent of that by the 3-dimensional numerical calculation.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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v.1
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pp.57-62
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2006
Busan New Port, under construction aiming for the hub of Northeast Asia and Partly in operation, had damaged up to 48 billion Won due to Typhoon 'maemi' in 2003. The present criteria of domestic harbor design only describes about the critical wave height with respect to the size of vessel for harbor tranquility. The berth operation ratio which represents the annual available berthing days is depending on the efficiency of cargo handling work and this depends on the motion of the moored vessel due to the wave action and the characteristics of cargo gears. The motion of moored vessel might be related not only to the wave height but also to wave period. Furthermore, the berth operation ratio relies on external forces such as currents and winds, including the characteristics of mooring system and the specification of the moored vessel. In this study we only deal with berth operation ratio in normal sea state, considering wave and current by measured data and numerical calculation. Especially we tried to evaluate the berth operation ratio for each berth adopting the variation of dredging and reclamation plan and the change of wave environment during the process of the new port construction. For better understanding and analysis of wave transformation process, we applied the steady state spectral wave model and extended mild-slope wave model to the related site. This study summarizes comparisons of harbor responses predicted by two numerical predictions obtained at Busan New port site. Field and numerical model analysis was conducted for the original port plan and the final corrected plan.
The LBS(Location-Based Service), which is based on individual's mobility, is required increasingly as mobile telecommunication and various infrastructures have developed rapidly. The technologies for LBS are location determination technology, service platform technology, contents provider technology and moving object database technology generally. Among these, service platform must be interoperable with location gate-way server and provide common function of billing, authentification, protect location information, privacy control, location trigger and intelligent acquisition and so on. The TTA(Telecommunications Technology Association) published specification that defines a standard protocol for safe and simple interface between LBS client and LBS platform and the OpenLS(Open Location Service) in OGC (Open GIS Consortium) released implementation specifications for providing Location based core services. In this paper, we implemented service platform for LBS which is able to interoperable with location gateway server and contents provider and is caracterized as follows. First, it could require and response location information from different types of location gateway server with same interface. Second, it complies with the standard interfaces with OpenLS 4 contents providers for core LBS. Third, it could provide location of wired phone as well as wireless mobile terminal compling with the standard protocol. Last, it could provide trajectorH information based past location as well as current location, because it is able to interoperable with moving object DBMS. This paper contributes to the construction and practical use of LBS by providing the method of implementation of service platform for LBS.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.3
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pp.9-18
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2017
Construction Management at Risk (CMAR) is a project delivery method that enables CM companies to deliver projects at a Guaranteed Maximum Price (GMP). General contractors can apply CMAR from the initial design phase right through the construction phase to reduce risks and improve project performance. One of the major advantages CMAR offers is that it permits a general contractor to provide a comprehensive suite of preconstruction services, including estimating, a constructability review, value engineering, drawings and a specification review, green building, and Building Information Modeling(BIM), among others. However, general contractors in South Korea currently provide only limited preconstruction services using CMAR because few CMAR projects have yet been implemented in Korea and their experience using the method is therefore limited. This benchmark study of how foreign general contractors utilize CMAR in their projects, particularly during the preconstruction process, its purpose, and the roles and responsibilities of each of the different participants in successful implementations thus provides invaluable information and will serve as a useful guide for Korean contractors seeking to incorporate CMAR preconstruction services in their projects and thus improve the competitiveness of their construction businesses.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.2B
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pp.1-10
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2005
TCP/IP protocols have been implemented in software program running on CPU in end systems. As the increased demand of fast protocol processing, it is required to implement the protocols in hardware, and Host Interface is responsible for communication between external CPU and the hardware blocks of TCP/IP implementation. The Host Interface follows AMBA AHB specification for the communication with external world. For control flow, the Host Interface behaves as a slave of AMBA AHB. Using internal Command/status Registers, the Host Interface receives commands from CPU and transfers hardware status and header information to CPU. On the other hand, the Host Interface behaves as a master for data flow. Data flow has two directions, Receive Flow and Transmit Flow. In Receive Flow, using internal RxFIFO, the Host Interface reads data from UDP FIFO or TCP buffer and transfers data to external RAM for CPU to read. For Transmit Flow, the Host Interface reads data from external RAM and transfers data to UDP buffer or TCP buffer through internal TxFIFO. TCP/IP hardware blocks generate packets using the data and transmit. Buffer Descriptor is one of the Command/Status Registers, and the information stored in Buffer Descriptor is used for external RAM access. Several testcases are designed to verify TCP/IP functions. The Host Interface is synthesized using the 0.18 micron technology, and it results in 173 K gates including the Command/status Registers and internal FIFOs.
A mobile device like ceil phone is the necessity of modern people, of ich con be easily connected to a wireless internet through such a mobile device. The demand for a wireless data communication is growing rapidly. However, agencies have not yet completed standardization of a markup language. Due to the development of the Mobile Device, agencies in this field have provided different data formats with each Mobile Device Platform. Traditionally, contents is hand-tailored to suit the target device. A key problem is that the characteristics and capabilities of the mobile device are too diverse to service the most suitable mobile contents. Because of these problems, the need for a re-usable document description language increases. In this paper, we defined Template file that is common data to service mobile devices. We proposed a method that could be an effective wireless web service though design and the implementation of the Call manager & the XSL Generator. In the methodology, when requesting a wireless internet service, a mobile device finds out markup language and a hardware specification of the mobile device through the Call Manager component supports. The XSL Generator component creates the XSL file dynamically that is the most suitable to a device. Finally, contents is serviced to each device by XSLT. It can generate a wireless page more easily by reusing the existing web contents through such course. Therefore, it can save the time and expense for generating a wireless page.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.13
no.8
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pp.3792-3799
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2012
The dedusting characteristics of pulse air jet type dedusting system which is widely applied in the industries were identified by utilizing the computational fluid dynamics (CFD) and the dedusting performance in modified shape of dedusting unit was compared in this study. The review on the dedusting air volume, air stream distribution and inflow velocity distribution on each shape of dedusting part showed that the case of installing the nozzle on the blow tube (Case-3) and the case of installing the double intaking tube to the venturi (Case-4 and Case-5) were more excellent than the structure (Case-1) which is widely applied in the field in its amplification effect on the air volume and extension of stream width. The specification of venturi was decided to apply the selected Case-5 for the option of the commercial back filter. It is considered that the dedusting air volume will be maintained in maximum in the case of 50 mm and 90 mm for the diameter of internal and external intaking pipe respectively.
Due to the latitudinal location of Korea, the seasonally frozen ground has been focused on as research topics such as the frost heaving under the asphalt road rather than the permafrost ground. However, the recent construction of the second Korean Antarctic research station, the Jangbogo station and the participation on the development of the natural gas pipeline in Russia arouse the research interests on the behavior of the permafrost ground. At the design process of the geotechnical structures on the permafrost ground, the evaluation of the creep characteristics of the frozen soil is very crucial. Since the domestic specification on the frozen soil testing does not exist currently, it is necessary to evaluate the creep characteristics of frozen soils systematically with regard to the affecting factors. Therefore, the creep characteristics of the frozen specimens of dense Jumoonjin sand were evaluated under various loads at -5 and $-10^{\circ}C$. Based on the test results, as the load became close to the strength and the temperature became lower, the duration of the secondary creep became shorter and more distinct tertiary creep responses were observed.
Technical documents in the construction field are changing from paper documents to electronic ones. As a result, the industry witnesses a trend of using portable electronic devices in searching or retrieving necessary information such as relevant regulations. Despite the improvement in the accessibility to general technical documents, a limitation is still found in accessing the electronic documents on the regulations. We see the barrier for field engineers to enhance their technical knowledge. One of major barriers is that videos, animations, and virtual reality information to enhance the visual understanding of technical content related to regulations are not linked. It is the interactive electronic technical manual (IETM) that can address such issues. The IETM is an electronic document system that enables real-time information acquisition while operating in the form of conversations with users by linking multimedia functions to document types such as specifications and guidelines. This study establishes a model of the IETM that can be operated in the planning stage of a construction project. The study also verifies its usability with a hypothetical case study. This study aims to improve the usability of the IETM in the construction project by analyzing the application effect of the IETM using the AHP technique.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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