During the process of oxide removal from work rolls in sheet metal manufacture, filamentary brushes frequently exhibit a bouncing or chatter behavior. The dynamics of this phenomenon is investigated through the development of expressions for the non-linear contact stiffness between the brush and the roll. With formulation of simple structural models, the time responses in the presence and absence of friction under random excitation are investigated. Possible solutions for the minimization or avoidance of this bouncing or chatter problem are also suggested.
Many electrochemical power devices such as solid state batteries and solid oxide fuel cell have been studied and developed for solving energy and environmental problems. Fuel cell is a modular, high efficient and environmentally energy conversion device, it has become a promising option to replace the conventional fossil fuel based electric power plants. This paper offers some new perspectives on fuel cell development and commercialization which come from the broad consideration of the commercialization efforts of the entire fuel cell industry.
Test of the optimum condition of solid phase micro extraction(SPME) was performed by use of 5 vol-atile components in dilute aqueous solution. Volatile components of Sancho(Zanthoxylum schinifolium) were isolated by SPME method and were analyzed by GC/MSD and compared with volatile compone-nts isolated by simultaneous distillation extraction (SDE) method. Total 31 components were identified by comparing gas chromatography retention time and mass spectral data. The major compounds were limonene geranyl acetate $\beta$-phellandrene phellandral mycene linalool rose oxide caproic acid and caprylic acid SPME sampling procedure was found to be a good method for qualitative analysis of the volatile components.
For the development of solid oxide fuel cell the joined interface formation between perovskite oxygen electrode and YSZ solid electrolyte is emphasized in the aspect of reducing the undisirable overpotential. The diffusion couple of LaMnO3 and YSZ was prepared by hot pressing at 130$0^{\circ}C$ in the flow of oxygen gas. The high temperature solid state reaction mechanism between LaMnO3 and YSZ is discussed on the basis of the cation composition profile through EDX analysis. The cation components in perovskite compound diffuse considerably into YSZ, while cations of YSZ diffuse little into perovskite.
The undesirable phase transformation of zirconium dioxide at high temperatures can be eliminated by stabilization of the cubic phase with an addition of a selected alkaline earth or rare-earth oxide. In this paper the ionic conductivity of cubic solid solutions in the stabilized ZrO$_2$ by CaO-Y$_2$O$_3$ system was examined. The higher ionic conductivity appears to be related to lower activation energy rather than to the number of oxygen vacancies dictated by composition. Those compositions of highest conductivity lie close to the cubic-monoclinic solid-solution phase boundary. Conductivity temperature data are presented that indicate a reversible order-disorder transition for Zr$_2$2-Y$_2$O$_3$cubic solid solutions containing 20 and 25 mole % $Y_2$O$_3$.
The micorstructural characteristics, particularly $\alpha$-halo formation, in semi-solid state processed hypereutectic Al-Si alloy was investigated. The microstructural changes during reheating of wedge type mold cast ingot, hot-rolled sheet, and Si particulate reinforced Al composite was compared with those occurred during stirring of semi-solid state hypereutectic alloy. In the case of semi-solid state reheating of wedge type ingot and hot-rolled sheet, fine particles of Si as well as $\alpha$-halo formed after heat treatment. Although there seemed to be no coarsening with variations of holding time, the region of $\alpha$-halo decreased due to homogenization. Nucleation and recrystallization was accelerated with the addition of alloying elements during hot rolling resulting in primary Si particle size decrease and $\alpha$-halo formation. In the case of extruded specimens, very little morphological change of reinforcing Si particles was observed. Almost no $\alpha$-halo formed during reheating because of the oxide film formed on the reinforcing Si particles which acted as a diffusion barrier between the matrix and the primary Si particles.
Digitalization in electronic system is required the capacitor which have a large capacitance with small size, low impedance at high frequency, and high reliability. The fabrication and its properties of aluminum solid electrolytic capacitor are investigated. Employing conduction polymer film such as, polypyrrole as solid electroylte, solid type aluminum electrolytic capacitors were made. The surface of insulationg oxide is covered with conducting polymer layer prepared by chemical oxidative polymerization. Thereafter this conducting layer is covered with conducting polymer prepared by electrochemical polymerization. The dielectric properties of these capacitors were also measured and discussed. Regarding on frequency characteristics of the trial made capacitor, impedance and ESR at high frequency is lower than those of the stacked type film capacitor. It is alo confirmed that temperature coefficient of capacitance and dissipation factor of the capacitor are lower than those of film capacitor and liquid type aluminum electrolytic capacitor.
고온형 연료전지인 고체산화물 연료전지(solid oxide fuel cell, SOFC)는 연료에 대한 유연성(fuel flexibility)이 높다. 따라서 높은 에너지 밀도를 가진 디젤을 개질하여 SOFC를 운전하는 것은 효과적인 방법이다. 하지만 디젤이 가지는 특성으로 인해 디젤 자열개질기(autothermal refromer)는 운전 시간에 따라 탄소 침적(carbon deposition) 현상이 발생하여 개질기의 성능이 쉽게 저감된다. 개질기 성능 저감 현상 때문에 개질 가스들 중에 탄화수소 생성량이 많아지며, 이는 SOFC 성능도 저감시킨다. 이러한 현상은 연료극에 공급되는 탄화수소가 야기하는 탄소 침적으로 사료된다. 본 연구에서는 탄화수소가 SOFC에 주는 성능 저감을 확인하였으며, 연료전지 성능 저감을 줄이기 위한 디젤 자열개질기 반응물들의 조건 선정($H_2O/C$와 $O_2/C$의 몰 비)을 통해 디젤 자열 개질기 특성을 살펴보았다. 특히 $H_2O/C=0.8$과 $O_2/C=3$인 디젤 자열개질 반응 조건에서 좋은 개질 성능을 확인할 수 있었다.
본 연구에서는 저온형 연료전지와 고온형 연료전지의 작동 및 구성 요소 측면 단점들을 보완하기 위해 중온 영역에서 작동하는 박막 연료전지를 제작하였다. 박막 연료전지는 이트륨이 도핑된 바륨 지르코네이트(BYZ) 전해질과 백금 수소극/공기극으로 이루어져 있으며, 성능은 $350^{\circ}C$에서 측정하였다. 350nm의 두께를 가지는 백금 수소극은 다공성 기판 위에 스퍼터링 기법을 이용하여 증착하였다. BYZ전해질은 펄스레이저 기법을 이용하여 $1{\mu}m$ 증착하였고, 상부에 스퍼터링 기법을 이용하여 200nm의 두께를 가지는 백금 공기극을 증착하였다. 개회로 전압은 약 0.81V이었고, 최대 출력 성능은 11.9mW/$cm^2$이었다.
최근 탄화수소를 에너지원으로 사용하는 엔진을 대체할 동력원으로 연료 전지가 주목을 받게 되면서 수소 생산 기술에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있다. 수소를 생산하는 다양한 방법 중에 고체 산화물 수전해 시스템(SOEC)은 수소를 생산하기 위한 기초적이고, 친환경적인 방법이다. 고체 산화물 수전해 시스템은 고온, 고압 조건에서 운전이 가능하여 낮은 에너지 수요와 높은 열효율을 지니기 때문에 실험적인 연구가 활발하게 진행되고 있다. 하지만 실험적인 연구 성과에 비해 수치모델 연구는 비교적 부진하다. 이에 대한 원인으로 기존의 수치모델이 온도와 압력의 변화에 따른 성능 예측의 유효성이 상당히 낮기 때문으로 판단하였다. 이에 본 연구에서는 고체 산화물 수전해 시스템의 셀 성능 예측의 유효성을 높일 수 있는 방안을 제시하기 위해서 Patterened Ni-YSZ cermet electrode(40 wt%, Ni-60 wt% YSZ)/8-YSZ (TOSOH, TZ8Y)/LSM (La0.9Sr0.1MnO3)로 구성된 상용 막-극 접합체의 기존의 연구 데이터를 활용하였다. 온도에 따른 전기화학적 특성의 영향을 수치적으로 분석한 결과, 유효성에 가장 큰 편차를 가져오는 변수들은 charge transfer coefficient(CTC), exchange current density, diffusion coefficient, electrical conductivity인 것으로 나타났다. 온도와 압력에 따른 해당 변수들의 영향 및 경향성을 분석하여 과전압 모델을 제시하였다. 다양한 모델의 적용과 타당성을 확보하기 위해서 교차-검증이 도입되었다. 그 결과, 체계화된 유효성 검증 과정에 기초한 고체 산화물 수전해 시스템의 수치 모델은 뛰어난 성능의 예측 결과를 보여주었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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