Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2006.04a
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pp.381-388
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2006
A porous medium is composed of solids, fluids, and gas which have different physical and chemical properties. In addition, these constituents have a relative velocity between each other. So far, in order to analyze porous media using finite element method, Lagrangian or Eulerian method has been used. However, the numerical analyses for porous media have a defect that the methods do not describe the movements of constituents. In this paper, numerical analysis for unsaturated porous media was performed in frame of ALE method which has advantages of Lagrangian and Eulerian. Namely, the Lagrangian description was used in solid phase, and the Eulerian description was used in fluid or gas phase in a porous medium Then the relationship between each other was controlled by the convective term in ALE method. Finally, the numerical results of ALE were compared with tile results of Lagrangian analysis.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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1997.10a
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pp.200-210
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1997
This paper presents the thermal behaviours of a solid type disk brake for a high-speed train. The thermal behaviours of a brake disk with 50mm thickness shows good performance compared with 45mm thickness of a disk because of a high specific heat capacity and thermal expansion ratio. The FEM results show that the thickness of the d!sk with a same weight of the brake disk should be increased for a good flexibility of the contact thermal problems. Therefore, the ratio between the pad and disk in diameter may be reduced and the thickness of a disk increased.
Two transversely isotropic plasticity-based models for wood, derived from the standard compression properties and the embedment properties were investigated for suitability of application for bolted connections. It was found that the conventional connection models involving the compression properties were incapable of simulating the real behaviour of the connections because the compression properties provided too stiff foundation to represent embedding behaviour of wood under the bolt. However, wood foundation-based connection model that was newly developed using the bolt embedment properties showed good agreement with the actual behaviour of bolted connections.
Hemming, especially curl hemming, is required along the wheel housing for safety. Robot roller hemming is suitable for it. In this paper, both the flat hemming and the curl hemming along either the straight profile or the curved profile are analyzed using finite element program MSC.Marc to verify the hemming test results. Both the inner panel and the outer panel are modeled using 3-D solid elements and the roler is modeled using rigid surface. In the curl hemming, there is a case that the curl is not formed if the pre-hemming force is not sufficient. It agrees with the test results.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.1
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pp.43-48
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2010
In this paper, structural analysis was conducted by designing a ultra low volume sprinkler applied to spray liquid and applying a ANSYS commercial code for three dimensional finite element method to the ultra low volume sprinkler. Based on this numerical structural analysis, stress, strain and total deformation were obtained and the structure improvement of the ultra low volume sprinkler was made along with improved productivity and shorten design period.
Journal of the Korean Society for Nondestructive Testing
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v.32
no.3
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pp.241-262
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2012
Some applications require structural health monitoring in inaccessible components. This paper presents a technique useful for Structural Health Monitoring of double wall structures, such as double wall steam pipes and double wall pressure vessels separated from an ultrasonic transducer by three layers. Detection has been demonstrated at distances in excess of one meter for a fixed transducer. The case presented here is for one of the layers, the middle layer, being a fluid. For certain transducer configurations the wave propagating in the fluid is a wave with low velocity and attenuation. The paper presents a model based on wave theory and finite element simulation; the experimental set-up and observations, and comparison between theory and experiment. The results provide a description of the technique, understanding of the phenomenon and its possible applications in Structural Health Monitoring.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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1997.04a
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pp.217-222
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1997
Free vibration analysis of a Core Support Barrel shell structure is studied through experimental and finite element analysis methods. The structure is considered to be a thick shell with the ratio of thickness to radius 3/10. Finite element model is established by solid model with brick elements. Modal analyses are performed with respect to the various ratios of thickness to radius with clamped-free and free-free boundary conditions. Experimental test is done to find out how well the results are agreed with those of analysis. The comparison of the results from experiment and analysis shows a good agreement between them in general.
This paper evaluates the effective width of composite steel beams with precast hollowcore slabs numerically using the finite element method. A parametric study, carried out on 27 beams with different steel cross sections, hollowcore unit depths and spans, is presented. The effective width of the slab is predicted for both the elastic and plastic ranges. 8-node three-dimensional solid elements are used to model the composite beam components. The material non-linearity of all the components is taken into consideration. The non-linear load-slip characteristics of the headed shear stud connectors are included in the analysis. The moment-deflection behaviour of the composite beams, the ultimate moment capacity and the modes of failure are also presented. Finally, the ultimate moment capacity of the beams evaluated using the present FE analysis was compared with the results calculated using the rigid - plastic method.
We present in this work a coupled phenomenological chemo-mechanical model that represents the degradation of concrete-like materials. The chemical behaviour is described by the nowadays well known simplified calcium leaching approach. And the mechanical damage behaviour is described by a continuum damage model which involves the gradient of the damage quantity. The coupled nonlinear problem at hand is addressed within the context of the finite element method. For the equation governing the calcium dissolution-diffusion part of the problem, special care is taken to treat the highly nonlinear calcium conductivity and solid calcium functions. The algorithmic design is based on a Newton-type iterative scheme where use is made of a recently proposed relaxed linearization procedure. And for the equation governing the damage part of the problem, an augmented Lagrangian formulation is used to take into account the damage irreversibility constraint. Finally, numerical simulations are compared with experimental results on cement paste.
This paper describes an automated evaluation of electrostatic field for micro motors whose sizes range 10 to 103um. Electric field modeling in micro motors has been generally restricted to in-plane two-dimensional finite element analysis (FEA). In this paper, the actual three-dimensional geometry of the micro motor is considered. An automatic FE mesh generation technique, which is based on the fuzzy knowledge processing and computational geometry techniques, is incorporated in the system, together with one of commercial FE analysis codes and one of commercial solid modelers. The system allows a geometry model of concern to be automatically converted to different FE models, depending on physical phenomena to be analyzed, electrostatic analysis and stress analysis and so on. The FE models are then exported to the FE analysis code, and then analyses are peformed. Then, analytical analysis and FE analysis about the torque generated by electrostatic micro motor are performed. The starting torque is proportional to $V^2$, the calculated starting torque from the two-dimensional analytical solutions are three times larger than those from the three-dimensional FE solutions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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