Background It is still difficult to prevent partial or full-thickness flap necrosis. In this study, the effects of a cream containing menthol and methyl salicylate on the viability of random-pattern skin flaps were studied. Methods Forty female Sprague-Dawley rats were divided into two equal groups. Caudally based dorsal random-pattern skin flaps were elevated, including the panniculus carnosus. In the study group, 1.5 mL of a cream containing menthol and methyl salicylate was applied to the skin of the flap, and saline solution (0.9%) was used in the control group. Upon completion of the experiment, flap necrosis was analyzed with imaging software and radionuclide scintigraphy. Histopathological measurements were made of the percentage of viable flaps, the number of vessels, and the width of the panniculus carnosus muscle. Results According to the photographic analysis, the mean viable flap surface area in the study group was larger than that in the control group (P=0.004). According to the scintigrams, no change in radioactivity uptake was seen in the study group (P>0.05). However, a significant decrease was observed in the control group (P=0.006). No statistically significant differences were observed between the groups in terms of the percentage of viable flaps, the number of vessels, or the width of the panniculus carnosus muscle (P>0.05). Conclusions Based on these results, it is certain that the cream did not reduce the viability of the flaps. Due to its vasodilatory effect, it can be used as a component of the dressing in reconstructive operations where skin perfusion is compromised.
Moon, Yoo Jin;Choi, Hwan Jun;Kim, Mi Sun;Choi, Chang Yong;Park, Jin Gue;Kim, Jun Hyuk
Archives of Plastic Surgery
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v.35
no.2
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pp.201-204
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2008
Purpose: Now the CT scanner and PACS program proved to be an excellent instrument for detection and localization of most facial foreign bodies above certain minimum levels of detectability. The severity of injury in penetrating trauma on the face is often underestimated in physical examination. Wood, with its porous consistency and organic nature, provides a good medium for microbial agents. This is a report of our recent experience with wooden foreign bodies in the parotid gland imaged with CT. Methods: A 9-year-old boy was referred for evaluation of possible retained foreign body within his face. One day earlier, he had fallen, face down approximately 1 miter onto ground. He had subsequently undergone an exploration of his right parotido-masseteric area at an outside hospital with repair of a right facial laceration. Enhanced 2 mm axial and coronal CT scans were obtained through the face. Axial and coronal CT images were obtained with a General Electric(Milwaukee, Wis) 9800 CT scanner at 130 kV, 90 mA, with a 2 mm section thickness. Results: We finally decided the linear "gas" attenuation was a foreign body because of its linear configuration, which did not conform to that of an anatomic structure, and on the basis of articles that described a wood foreign body in the orbit as having the appearance of air. We found that wood was hypoattenuating($-464{\pm}27HU$). Conclusion: We recommend this type of software program for CT scanning for any patient with an injury on the face in which a foreign body is suspected.
As auctions become popular, developing good agent bidding strategies has been an important focus in agent-based electronic commerce research. Especially for the continuous double auctions where no single dominant strategy is known, the agent bidding strategy has practical significance. This paper introduces an adaptive agent strategy for the countinuous double auction. The central idea is to let the agent figure out at run time when the sophisticated strategy (called the p-strategy) is beneficial and when a simpler strategy is better. Balance between exploration and exploitation is achieved by using a heuristic exploration function that trades off the expected profits and the number of tries of each strategy. We have experimentally evaluated the performance of the adaptive strategy in a wide variety of environments. The experiment results indicate that the adaptive strategy outperforms the plain p-strategy when the p-strategy performs poorly, while it performs similar to the p-strategy when the p-strategy dominates the other simple strategies.
To make service location protocol of IETF which is to be used in the wide area network to discover the location of desired service when computing resources are connected to the network, and to support simless connectivity between wired and wireless network in service viewpoint, to support the diversity trend of service agents in WIF, it needs to improve SLP, so as to add Liaison Agent and Forwarding Agent with FAAdvert message that is to communicate in between those entities. LA entity confirms the location of service located in wide area network, and FA transfers service information. The usage of existing messages such as SrvRqst, SrvRply, AttrRqst, AttrRply, DAAdvert, SrvReg, SrvAck, SrvDeReg is same as ever in wide area service network. The behaviors of improved protocol is modeled into petri-net and prove that it is free of deadlock and live-lock by execution of the model.
Journal of the Computational Structural Engineering Institute of Korea
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v.21
no.6
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pp.555-561
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2008
This paper describes an e-Engineering framework to support collaborative design of automotive suspension systems developed at KIMM(Korea Institute of Machinery and Materials). The e-Engineering framework is proposed and developed on the base of the multi-layered software agents including engineering task agent which is generated from the domain knowledge of experts. The developed framework is aim to widely spread application to the small and medium enterprises by adopting open source technologies such as JADE (Java Agent Development Framework) and by using the independent characteristics related with applicant H/W and 81W system. This framework can provide an integrated design environment to support distributed personnel, design activities and engineering resources during product development process. For the validation of the system's applicability and efficiency, the several practical design processes for automotive suspension systems of RR/FR lower arms and RR cross member are applied and discussed.
Recently, some of people are keep in research and development of the further more efficient and convenient auction systems using intelligent software agents in electronic commerce. The purpose of this thesis is that a simple auction system has web bulletin boards, is aided by intelligent agent, and generates pertinent auction duration time and starting price for auction goods of auctioneer into a auction system, then the auctioneer gets the highest margin. The seller who want to sell goods, is using internet sends mail that has information for goods to agent of internet auction system. The agent undertake filtering process for already learned information about similar goods. And it calculate duration time and start price from stored bidding history database. In this thesis we propose a mailing agent system pushing information in internet auction that enables to aid decision for auctioneer about the starting time and price which delivers the highest margin.
Mobile agent is a software program that provides autonomy and mobility for the users in the networked computers by deciding its own movement place. Since mobile agent does not keep up the network connection and migrate its executable code under its own control, it can be often used in the unstable network conditions such as the wireless network and the heavy traffic network. In this paper, we show that the electronic commerce system can be developed efficiently to retrieve and trade the goods in the mobile computing environment by using the mobile agent paradigm. Multiple mobile agents migrate into the market directly, then negotiate and trade autonomously relevant goods and services. The execution result and executable code of the mobile agent are returned to the home place and reported to the users. We show that the mobile agent paradigm is suitable to build the mobile electronic commerce system by designing and prototyping the mobile market system.
For decades, simulation technique has been well validated in areas such as computer and communication systems. Recently, the technique has been much used in the area of transportation and traffic forecasting. Several methods have been proposed for investigating complex traffic flows. However, the dynamics of vehicles and diversities of driver characteristics have never been considered sufficiently in these methods, although they are considered important factors in traffic flow analysis. In this paper, we propose a traffic simulation tool called Multi-Agent for Traffic Simulation with Vehicle Dynamics Model (MATDYMO). Road transport consultants, traffic engineers and urban traffic control center managers are expected to use MATDYMO to efficiently simulate traffic flow. MATDYMO has four sub systems: the road management system, the vehicle motion control system, the driver management system, and the integration control system. The road management system simulates traffic flow for various traffic environments (e.g., multi-lane roads, nodes, virtual lanes, and signals); the vehicle motion control system constructs the vehicle agent by using various vehicle dynamic models; the driver management system constructs the driver agent capable of having different driving styles; and lastly, the integrated control system regulates the MATDYMO as a whole and observes the agents running in the system. The vehicle motion control system and driver management system are described in the companion paper. An interrupted and uninterrupted flow model were simulated, and the simulation results were verified by comparing them with the results from a commercial software, TRANSYT-7F. The simulation result of the uninterrupted flow model showed that the driver agent displayed human-like behavior ranging from slow and careful driving to fast and aggressive driving. The simulation of the interrupted flow model was implemented as two cases. The first case analyzed traffic flow as the traffic signals changed at different intervals and as the turning traffic volume changed. Second case analyzed the traffic flow as the traffic signals changed at different intervals and as the road length changed. The simulation results of the interrupted flow model showed that the close relationship between traffic state change and traffic signal interval.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.277-282
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2007
Construction process works in sequence order and there are many different software for managing project and activity. So, there are many limitations such as in the stage of activity data loss can occur, in each stage concurrent cannot operate in construction industry. In order to solve these problem, agents have to cooperate each other and they need to share of data. Therefore, the purpose of this paper is to develop a process model and the process model will be use in the future to make Construction Project Life-Cycle Management based on concept of PLM(Product Life cycle Management) in the manufacturing industry, CE(Concurrent Engineering) and BlM(Building Information Modeling)
Several researches have been proposed to formalize the knowledge preconditions problem - j.e., an action or a plan is epistemically feasible. However, since the feasibility is only checked at design-time and is assumed that it will also 1)e feasible at run-time, it is not suitable in the context of Semantic Web services composition, where many agents should share the limited resources required for the execution of Web services composition. Therefore, in this paper, we formalize a transactionally executable Web services composition which enables to guarantee its atomicity. Moreover, in order to formalize the transactional executability, we propose $TL-ALCFK_{NF}$ which extends TL-ALCF with the modal operators K and A. Based on $TL-ALCFK_{NF}$, we show how to carry out the epistemic reasoning with TL-ALCF as a language to represent Semantic Web services composition.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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