• 한국철도학회논문집
• /
• 제10권5호
• /
• pp.506-510
• /
• 2007

터널화재시에 발생되는 연기의 온도 빛 발생량을 계산하였으며 연소 가스 및 동반 공기의 엔탈피를 구하기 위하여 온도로 커브피팅된 다항식을 이용하였다. 연기 온도 및 발생량을 계산하기 위한 사용자 중심의 계산 프로그램을 제작하였으며, 이 프로그램은 터널에서의 화재안전 설계를 위한 엔지니어링 도구 및 터널에서의 화재 모의시험 및 축소시험에 사용될 수 있다.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제11권3호
• /
• pp.3-14
• /
• 1997

An experimental investigation of smoke spread in a corridor is made using thermocouples and visualization technique with a laser beam sheet. A speed of smoke front under a ceiling is measured by thermocouple trees. Visualization of the ceiling jet formation and of smoke filling process is carried out to observe lowering of the smoke layer. From the results, a large-scale convective motion the corridor plays dominant roles for smoke spread from visualized photos together with temperature records. A circulating motion of fluid transports some smokes to some regions where its momentum is effective. It is therefore showed that the conventional concept of lowering smoke with two-layer zone model has some restrictions for the corridor because the lowering of smoke layer has been thought to be mass transport due to relatively small scale motion such as decrease of buoyancy, mass diffusion and momentum exchange.

• 한국철도학회논문집
• /
• 제10권3호
• /
• pp.313-318
• /
• 2007

In this study, numerical simulations were carried out to analyze the effect of the smoke extraction system and fire shutters in subway station fires using FDS 4.0. Subway station used in the experiment was 145 m long. Simulation results are validated by comparing with experimental results. Simulation results showed good agreement with experimental results within $10^{\circ}C$. 10 MW polystyrene was used as a fuel in the numerical prediction. Numerical predictions were performed in the center-platform type subway station in case of a kiosk fire. Temperature and CO concentration were lowered by the operation of smoke extraction system. But, the operation of fire shutters had little effect on temperature and CO concentration in the platform level.

• International Journal of Air-Conditioning and Refrigeration
• /
• 제10권3호
• /
• pp.162-175
• /
• 2002

To investigate smoke movement with radiation in a room fires, a numerical and experi-mental analysis were performed. In this paper, results from a field model based on a self-developed SMEP (Smoke Movement Estimating Program) were compared with Stockier's ex-periment and the experiments on various sized pool fires in a room with door The SMEP using PISO algorithm solves conservation equations for mass, momentum, energy and species, together with those for the modified k- $\varepsilon$ turbulence model with buoyancy term. Also it solves the radiation equation using the S-N discrete ordinates method (DOM). The result of the cal-culated smoke temperature considering radiation effect has shown good agreement compared with the experimental data, although there are large discrepancy in the hot smoke layer be-tween the temperature predicted by the SMEP with only convection effect and obtained by the experimental result. This large discrepancy is caused from the radiation effect of $H_2O$ and $CO_2$ gas under smoke productions. Hence the radiation effect under smoke in fire is the point to be specially considered in order to produce more realistic result.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제17권4호
• /
• pp.105-110
• /
• 2003

II부에서는 I부에서 3가지 기계제연방식 중에서 가장제연성능이 우수한 것으로 나타난 배기방식의 풍량 0.6∼2.4 ㎥/s와 두 화재크기 200 ㎾와 2 ㎿에 대한 공간내 온도와 연기입자의 분포를 조사하였다. I 부와 동일한 수치법을 동일한 계산영역에 적용한 결과, 배기풍량은 제연성능에 큰 영향을 미치는 것으로 나타났고, 두 화재크기에서 풍량의 증가가 제연성능을 개선하는 비슷한 경향을 보였다. 주어진 조건에서 대피로의 온도를 $60^{\circ}C$ 이하로 유지하기 위해서는 2.4 ㎥/s 이상의 배기풍량이 필요함을 알 수 있었다.

• 한국안전학회지
• /
• 제24권4호
• /
• pp.96-103
• /
• 2009

This study was fulfilled to investigate the forest fire risk of forest fuels based on the combustion characteristics of living leaves of coniferous trees and broadleaf trees naturally growing in Youngdong areas of Gangwon Province by using cone calorimeter and smoke density chamber. According to the result, Pinus densiflora and Pinus rigida among coniferous trees released a greater amount of heat release than other kinds. The total smoke release varied depending on the species, whereas Pinus koraiensis showed the largest amount of smoke release. With regard to maximum smoke density, it was much higher in coniferous trees than in broadleaf trees. With regard to smoke temperature, Pinus densiflora showed the lowest compared to other kinds up until 200s from the ignition, but all most trees uniformly maintained constant temperature of about $70^{\circ}C$ after 200s. The concentrations of CO and $CO_2$ release were drastically increased at about 150s and then gradually decreased thereafter. Pinus densiflora showed a bit higher CO release than broadleaf trees, but there was no distinct difference in $CO_2$ release among tress.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제24권2호
• /
• pp.133-138
• /
• 2010

최근 건축물이 대형화, 복잡화되면서 건축물내 거주자의 피난안전성이 관심의 초점이 되고 있다. 국내 건축물은 용도에 따라 관계법령에 의한 배연창 또는 기계적 배연설비를 설치하도록 규정되어 있다. 화재시 거주자의 피난안전성을 확보하기 위하여 화재실의 제연이 매우 중요하다. 본 연구에서는 배연창 크기의 변화와 스프링클러 설비의 작동이 화재실 연기층 높이와 온도 조건에 미치는 영향을 화재 시뮬레이션프로그램인 CFAST를 이용하여 평가 하였다. 연구결과 배연창 면적이 증가할수록 5MW 화재 크기 이하에서는 연기층 높이와 온도에 미치는 효과가 증가하나 화재크기가 10MW 이상 커지면 배연창의 면적과 연기배출 효과와의 상관성이 떨어진다. 스프링클러 설비가 작동하고 배연창이 열릴 경우에는 화재크기와 상관없이 인명안전기준이 만족되었다. 법규에 의한 일률적인 배연창 면적의 적용보다는 건축물의 용도 및 규모에 따라 화재시나리오를 선정하고 시나리오에 따른 화재 크기에 따라 적절한 크기의 배연창을 적용하여야 하며 실제 실험이나 시뮬레이션을 통한 검증이 이루어져야 한다.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제17권2호
• /
• pp.62-69
• /
• 2003

국내의 경우, 지하철 승강장 제연설비는 전용설비로 구축되어 있지 않고 화재발생시 승강장환기설비 및 본선터널부의 환기설비를 제연모드로 절환하여 운영되고 있다. 제연효과는 이러한 까닭으로 환기설비의 위치, 용량 및 급배기방식에 종속된다. 따라서 본 연구는 승강장에 정차한 열차에서 화재가 발생하는 경우를 대상으로 승객의 대피 소요시간을 산출하고 지하철환경해석 프로그램인 SES(Subway Environmental Simulation)를 사용하여 터널부 환기설비의 제연절환운전으로 승강장부에 형성되는 기류의 해석 및 FDS(Fire dynamics Simulator)을 이용하여 화재해석을 제연방식별로 수행한다. 얻어진 가시도 및 승강장 의 온도로부터 본선 터널부 제연모드별 특성을 규명한다.

• 한국연초학회지
• /
• 제30권2호
• /
• pp.103-108
• /
• 2008

The application of RECON(Reconstituted tobacco sheet) and the ventilation technology has been considered as very useful methods for controlling the tar and nicotine deliveries in modern blended tobacco. In this study, the effects of RECON contents in simulated blends on the smoke delivery and burning temperature were evaluated in three different ventilation levels. The ventilation showed a great influence on the burning temperature and smoke deliveries. The nicotine, tar and CO deliveries was greatly reduced by the ventilation. The amount of RECON showed the minor impacts on the smoke delivery. In high ventilation level such as 85 % ventilation, there was no distinct change in smoke deliveries by the amount of RECON.

• 한국화재소방학회논문지
• /
• 제27권2호
• /
• pp.62-69
• /
• 2013

본 연구에서는 어린이집 화재 시 열 및 연기의 거동 특성을 파악하기 위하여 재개발 예정지의 어린이집에서 실험이 실시되었다. 실험대상 어린이집은 2층 구조로 되어있으며, 각 층의 연면적은 252 $m^2$이다. 가연물로는 헵탄 36리터를 사용하였다. 한 변의 길이가 0.8 m인 정사각형 화원을 사용하였으며, 정상상태에서 최대 열방출율은 약 1.7MW이다. 실험동안 연기의 이동 및 온도 변화를 측정하였다. 1층 복도에서, 화재 발생 1분 후 연기가 1.4 m 높이까지 하강하였으며, 화재 발생 약 4분 후 복도 전체가 연기로 가득 찼다. 2층 대부분의 영역에서 온도가 $70^{\circ}C$ 이하로 유지되었으나 실내가 연기로 가득 찼다.