• 제목/요약/키워드: Smart charging

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스마트폰을 이용한 스마트 디퓨저의 프로토 타입 모델 설계 및 구현 (Design and Implementation of prototype model of Smart Diffuser using Smart Phone)

  • 최성재
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제20권4호
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    • pp.149-154
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    • 2020
  • 본 연구에서는 블루투스를 이용하여 스마트폰 으로 제어되는 Smart Diffuser 디바이스의 초기모델을 개발하였다. Smart Diffuser는 디바이스에 주입하는 오일을 분사시키기 위해 초음파 진동자를 이용하였다. 고휘도 LED를 사용하여 오일이 분사되는 동안에 색상 변화가 보여 지도록 디바이스를 개발하였다. 휴대용 디바이스인 점을 감안하여 충전 시간 문제를 해결하기 위해 40mAh의 Li-Po 배터리를 사용하여 장시간 사용할 수 있도록 설계를 하였다. Bluetooth Low Energy를 이용하여 저전력 구동을 구현을 함으로서 초기 설계모델의 유용성에 대해 확인 하였다.

Designing Test Methods for IT-Enabled Energy Storage System to Evaluate Energy Dynamics

  • Kim, Young Gon;Kim, Dong Hoon;Lee, Eun-Kyu
    • Journal of Information Processing Systems
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    • 제13권6호
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    • pp.1487-1495
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    • 2017
  • With increasing interests in renewables, more consumers are installing an energy storage system (ESS) in their backyards, and thus, the ESS will play a critical role in the emerging smart grid. Due to mechanical properties, however its operational dynamics must be well understood before connecting the ESS to the smart grid (and eventually to an IT system). To this end, we investigate charging and discharging processes in detail. This paper, then, proposes methods for four type tests (state of charge test, conversion efficiency test, response time test, and ramp rate test) that can assess the dynamics of the ESS. The proposed methods can capture accurate delay values of mechanical processes in the ESS, and it is expected for those values to help design real-time communication systems in the smart grid involving the ESS.

효율적인 태양광 모듈 배치를 위한 데이터 분석 및 스마트폰 충전 시스템 개발 (Developed of Smart Phone Charge System and Data Analysis for Efficient Solar Module Arrangement)

  • 장원창;전민호;이명의
    • 한국항행학회논문지
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    • 제20권1호
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    • pp.86-92
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    • 2016
  • 최근 사람이 다수 붐비는 지역에 스마트 폰이나, 태블릿 등을 바로 충전할 수 있는 태양광 모듈이 설치되어 서비스를 제공하고 있다. 하지만 설치비용이 높아 이용인원이 적은 지역에 설치 할 경우 비용측면에서 부담이 되며, 협소한 지역에는 설치가 어려운 문제점이 존재한다. 본 논문에서는 이와 같은 문제를 해결하기 위해 국가에서 제공하는 데이터와, 실제 환경에서 수집한 데이터를 이용하여 각 지역에 해당 서비스를 제공받는 사람에 대한 정보를 분석 한 후 대기시간 및 태양광 충전시간을 고려하여 환경에 맞는 최적의 전력을 수집 및 제공하는 시스템을 제안하였다. 실험결과 수집전력이 충전전력량보다 상회하여 충전이 지연되지 않았으며, 약 95분경에 스마트 폰의 전력을 모두 충전할 수 있음을 확인하였으며, 버스 대기시간인 10분에서 20분 사이에 스마트 폰이 한 대일 경우 약 50%가량을 충전할 수 있으며, 여러 대일 경우 약 20%가량을 충전할 수 있음을 확인하였다.

열전소자로 구성된 리듐 폴리머 베터리를 이용한 웨어러블 장치 설계 및 구현 (Design and Implementation of Wearable Device using Lithium Polymer consist of Peltier)

  • 이영진;최영순
    • 중소기업융합학회논문지
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    • 제5권2호
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    • pp.15-20
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    • 2015
  • 최근 스마트폰 기술이 발달함에 따라 웨어러블 기기의 발전 속도도 빨라지고 있다. 그러나, 웨어러블 기기는 소형으로 제작되어 사용되기 때문에 작은 전력으로 오랫동안 동작되게 하는 것이 필요하다. 본 논문에서는 웨어러블 기기 사용 편리성을 극대화하기 위해서 소형화된 웨어러블 기기에 적합한 효율적인 리듐 폴리머 배터리 모델을 설계 및 구현한다. 제안된 모델은 열전소자를 응용하여 배터리 크기를 소형화하고 배터리 용량을 경량화한 한 것이 특징이다. 또한, 제안 모델은 Peltier device의 특성을 이용하여 사람의 체온과 상온의 온도 차를 이용하여 전력을 발생시켜 충전을 하는 방식을 사용하기 때문에 웨어러블 기기의 사용 시간을 대폭 향상 시켜준다. 특히, 제안 모델은 웨어러블 기기뿐만 아니라 스마트폰의 보조 충전용으로도 사용 가능한다.

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전기 자동차 충전기의 고장진단을 위한 휴대형 스마트 시험기에 관한 연구 (A Study on Portable Smart Tester for Fault Diagnosis of Electric Vehicle Charger)

  • 김철수;백수황
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제14권1호
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    • pp.161-168
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    • 2019
  • 오늘날 탄소 및 배기가스 저감을 위한 해결책으로 전기자동차의 개발 및 보급이 증가하고 있다. 국내에서는 환경부 주관으로 전기 자동차의 보급과 충전기의 확충이 해마다 빠른 속도로 증가하고 있다. 본 논문에서는 전기 자동차 충전기의 보급과정에서 필연적으로 나타나는 고장에 관한 문제를 해결하기 위하여 전기 자동차 및 충전기 양쪽의 충전관련 고장에 대한 신속한 점검을 가능하게 하는 휴대용 스마트 시험 기술에 대하여 연구하였다. 전기 자동차 및 충전기 간의 통신 프로토콜의 정상동작을 검증하기 위해 하드웨어 모듈과 소프트웨어를 구성하였으며, V2G 기술까지 고려된 국제 표준규격에 기반을 둔 휴대용 시험기를 개발하여 시험 평가하였다.

EV 충전인프라를 위한 국제표준에 부합하는 V2G용 전력선통신모듈 설계 및 응용 (Design and Application of Power Line Communication Module for V2G Conforming with International Standard for Electric Vehicle Charging Infrastructure)

  • 김철수;백수황
    • 한국전자통신학회논문지
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    • 제13권6호
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    • pp.1183-1190
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    • 2018
  • 전 세계적으로 환경규제가 지속적으로 강화되고 있으며 이에 효과적으로 대응하기 위해 전기자동차의 도입이 적극적으로 고려되고 있으며, EV 보급의 필수요소인 충전인프라 구축이 필수적이다. 본 논문에서는 스마트한 충전인프라 구축에 필수적인 전력선 통신 기술에 대하여 연구하였다. ISO/IEC 15118 국제표준에 부합한 HPGP규격의 물리계층 속도 10Mbps 및 TCP/IP계층 4.5Mbps 성능을 달성할 수 있는 제어보드와 해당 보드에 탑재되어 국제표준에 부합하는 충전단계 및 향후 지능형전력망과의 연계를 위한 기능을 수행할 소프트웨어 솔루션을 개발하였다. 또한 Combo 방식의 DC 급속충전기에 적용하기 위해 산업 환경 기준에 적합하도록 하드웨어를 설계하였으며 소프트웨어 솔루션과 함께 통합하여 V2G 통신 모듈을 개발하였다.

전기차와 전력계통의 정보교환을 위한 전기차 충전장치의 통신 제어기에 대한 연구 (A Study on Communication Controller of Electric Vehicle Supply Equipment for Information Exchange between Electric Vehicle and Power Grid)

  • 한아;신민호;김인택;장혁수
    • 전기학회논문지
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    • 제63권11호
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    • pp.1564-1570
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    • 2014
  • An electric vehicle (EV) not only receives electric power from the electric vehicle supply equipment (EVSE), but it also exchanges the information regarding charging process with the power gird through the EVSE. However, the EV and EVSE communicate using the ISO/IEC 15118 standard while the EVSE and power grid communicate using the IEC 61850 standard. Therefore, the EVSE should support both the ISO/IEC 15118 and IEC 61850 standards, and provide a data mapping function between the two communication protocols so that the EV and power grid, which support different protocols, can communicate with each other throughout the charging process. In this paper, we propose a mapping method of the EVSE, which converts the ISO/IEC 15118 data to IEC 61850 and vice versa, based on the XML schema of each protocol. The proposed method converts the data using the XSL (eXtensible Stylesheet Language) method, which defines the data mapping between two XML schemas. Our approach is more flexible and easier to maintain against changes in charging scenarios and the standards than other existing approaches such as one-to-one data mapping methods.

다양한 생압고철 충전 상태의 정량적 비교 (Quantitative Comparison of Packing States of Various Press Scraps)

  • 이상환
    • 한국주조공학회지
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    • 제42권6호
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    • pp.358-368
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    • 2022
  • 본 연구에서는 다양한 생압고철의 충전 거동을 시각화 시뮬레이션하였고, 초기 장입 단계가 종료된 후, 충전 상태를 정량적으로 비교하였다. 300mm 정육면체 생압고철, 맞춤형 정육면체 생압고철, 맞춤형 팔각기둥 생압고철, 맞춤형 원기둥 생압고철을 비교 대상으로 하였다. 맞춤형 생압고철의 경우, 1, 1.5, 2, 3, 4, 5, 6t/h 용량의 용해로에 맞춤형 크기로 설계하였다. 초기 장입 개수, 추가 장입 중량 백분율, 충전 밀도, 틈새 공간 부피 백분율 등 충전 상태를 비교 평가하였다.

태양광발전 및 ESS 기반 전기차 충전인프라용 블랙박스 개발 (Development of Black Box for EV Charging Infra based on Solar Power Generation and ESS)

  • 김동완;박지호;안영주
    • 전기학회논문지P
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    • 제67권3호
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    • pp.160-167
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    • 2018
  • In this paper, a black box, which is provided the reliability and user safety of home battery energy storage system connected with solar energy generation, is developed. In the developed scheme, a status and diagnosis data of battery management system, power conditioning system, solar energy generation and grid is measured. This status and diagnosis data is stored and displayed in the developed black box. In addition, this status and diagnosis data is stored and displayed in a monitoring system and a smart phone of user. A performance evaluation of the developed black box is carried out using emulator of home battery energy storage system connected with solar energy generation. Consequently, the developed black box is proved its superiority of the reliability and user safety.

전기버스용 100kW급 충전인프라 개발 (Development of a 100kW charging infra for electrical bus)

  • 이충우;오승훈;이윤재;최은식;강병관;류강열;김희중
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2013년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.117-118
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    • 2013
  • Recent global warming to the promotion of electric vehicles (EV), plug-in hybrid (PEV), including the next generation of cars and solar power, wind power and other renewable energy, and next-generation power grid (smart grid) are getting attention. In addition, the system utilizes the battery life in the industry and the convenience of a variety of social systems, economics, environmental impact, and the inherent potential to change significantly, and you can not walk into a next-generation industrial strategy and the need increases more and more present, and its early commercialization In order to do this, as well as a key energy source, the battery charger for charging efficiency technologies is essential. In this paper, fast charge multiple battery modules and optional modules that can charge distribution charge will be introduced.

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