In this paper, we studied an optimal design and efficiency improvement of the BLCD motor used in home electronic appliance. The number of stator slots is chosen depending on the rotor poles, phase number, and the winding configuration. In general, a fractional slots/pole design is preferred to minimize cogging torque. To reduce the winding resistance, we reduced the coil length and we improved the coil space factor. We proposed three types of stator slot shape design for the optimal BLDC motor design. One of them, U-type slot shape is a best optimal design, it proved by the simulated and tested. Optimal design of essential parameters aiming at high winding factor are presented to create for a high-quality system implementation. Design analysis is verified by testing and building a prototype motor.
The purpose of the present paper is to investigate the noise and vibration characteristics of externally pressurized air proceeding bearings with a circular slot restrictor. To do this, the nonlinear transient analysis including rotor imbalance was performed for a rotor-bearing system. The effects of radial clearance and the width of the bearing and mass eccentricity of the rotor on the noise and vibration characteristics of the bearing are also examined. The results show that the noise and vibration of the rotor-bearing system first increase up to critical speed of the system, and then decrease up to instability threshold speed of the system as the rotational speed of the rotor increases, and the noise of the bearing is markedly influenced by the mass eccentricity of the rotor and the radial clearance and the width of the bearing.
The purpose of this paper is to investigate the noise and vibration characteristics of externally pressurized air journal bearings with a circular slot restrictor. To do this, the nonlinear transient analysis including rotor imbalance was performed for a rotor-bearing system. The effects of radial clearance and the length of the bearing and mass eccentricity of the rotor on the noise and vibration characteristics of the bearing are also examined. The results show that the noise and vibration of the rotor-bearing system first increase up to critical speed of the system, and then decrease up to instability threshold speed of the system as the rotational speed of the rotor increases, and the noise of the bearing is markedly influenced by the mass eccentricity of the rotor and the radial clearance and the length of the bearing.
Future wireless communication systems are expected to provide a broad range of multimedia services in which the asymmetry of traffic load between uplink and downlink is a significant feature. The rode division multiple access system with tune division duplex mode (CDMA/TDD) is a good solution to cope with the traffic asymmetry problem. However. the TDD system is subject to inter-cell interference compared to frequency division duplex (FDD) system. Since both uplink and downlink share the same frequency in TDD. uplink and downlink may interfere each other especially when neighboring cells require different rates of asymmetry. Thus, time slot allocation for tells is an important issue in TDD. In this paper. we propose a genetic algorithm based time slot allocation scheme which maximizes the residual system capacity. The proposed scheme allows that each cell employ different level of uplink/downlink asymmetry and satisfies the interference requirement.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제2권6호
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pp.299-311
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2008
The Radio Frequency IDentification (RFID) system is a contactless automatic identification system, which comprises readers and tags. In RFID systems, a reader collision occurs when there is interference in communication between one reader and the tags, due to the signals from other readers. The reader collision problem is considered as the fundamental problem affecting high density RFID reader installations. In this paper, we analyze the existing reader anti-collision algorithms. We also propose a pulse protocol-based reader anti-collision algorithm using slot occupied probability (SOP). The implementation of this improvement is simple, yet it effectively mitigates most reader collisions in dense reader mode, as shown in our simulation. That is, the proposed algorithm reduces the identification time, and increasesthe system throughput and system efficiency compared with the conventional reader anti-collision algorithms.
본 논문에서는 포크 모양의 급전 구조를 갖는 변형된 마름모 슬롯 UWB(Ultra Wide Band) 안테나를 제안하였다. 제안된 안테나는 초광대역 특성을 얻기 위해서 마름모 형태의 슬롯 구조와 포크 모양의 급전 구조로 설계하였다. 변형된 마름모 구조는 기존 마름모 구조에서 상단과 하단 영역이 제거하여 설계하였다. 제안된 안테나는 $34mm(W_1){\times}34mm(L_1){\times}1mm(t)$의 유전율 4.4인 FR-4 유전체 기판 위에 설계되었으며 전체 슬롯 크기는 $30mm(W_2){\times}16.75mm(L_3+L_4)$을 갖도록 설계하였다. 각 파라메타에 대한 시뮬레이션을 진행하여 최적화 수치를 얻었다. 제작 및 측정 결과로부터 제안된 안테나의 반사손실 특성은 3.1 ~ 10.6 GHz UWB 대역에서 -10dB 이하의 값을 갖으며 또한 측정된 이득과 방사패턴 특성 결과를 얻었다.
An experimental investigation is conducted to improve a slot film cooling system which can be used for the cooling of gas turbine combustor liner. The tangential slots are constructed of discrete holes with different injection types which are the parallel, vertical, and combined to the slot lip. The investigation is focused on the coolant supply systems of normal-, parallel-, and counter-flow paths to the mainstream direction. A naphthalene sublimation technique has been employed to measure the local heat/mass transfer coefficients in a slot with various injection types and coolant feeding directions. The velocity distributions at the exit of slot lip for the parallel and vertical injection types are fairly uniform with mild periodical patterns with respect to the hole positions. However, the combined injection type increases the nonuniformity of flow distribution with the period equaling twice that of hole-to-hole pitch due to splitting and merging of the ejected flows. The secondary flow at the lip exit has uniform velocity distributions for the parallel and vertical injection types, which are similar to the results of a two-dimensional slot injection. In the results of local heat/mass transfer coefficient, the best cooling performance inside the slot is obtained with the vertical injection type among the three different injection types due to the effect of jet impingement. The lateral distributions of Sh with the parallel- and counter-flow paths are more uniform than the normal flow path. The averaged Sh with the injection holes are $2{\sim}5$ times higher than that of a smooth two-dimensional slot path.
In this research, MFL inspection system has been studied for the inspection of storage tank floor. The reference specimens having 20%, 40%, 60% and 80% slot's are fabricated using the carbon steel plates of a 6mm and 10mm thick. Powerful permanent magnets and Hall effect sensors are used to this application. Also, this paper presents a newly developed MFL scanning system. Conclusively, it is shown that our system is able to detect metal loss like a slot.
본 논문에서는 이동 무선 통신 기기에 적합하고 다중 대역에서 동작하도록 설계된 칩 슬롯 안테나를 제안하였다. 제안된 안테나는 시스템 회로 기판(30 mm$\times$60 mm$\times$0.8 mm) 위에 칩 안테나(10 mm$\times$20 mm$\times$1.27 mm)를 접속시킨 구조이며, 안테나의 F자 형태의 패턴의 끝단은 비아를 통해 시스템 회로 기판과 연결되어졌다. 따라서 칩 안테나는 시스템 회로 기판의 마이크로스트립 선로로부터 접지면 슬롯 사이의 전이(transition)를 통하여 효과적으로 에너지를 방사한다. 제작된 안테나의 측정 결과 3:1 VSWR 임피던스 대역폭($\leq$-6 dB)은 1.98 GHz(1.61~3.59 GHz)와 0.8 GHz(5.2~6 GHz)로 나타났다. 제안된 안테나는 DCS, PCS, UMTS, WLAN의 주파수 대역을 만족함으로 무선 통신 기기에 적용 가능할 것으로 사료된다.
본 논문에서는 기존 리더 충돌방지 알고리즘인 Channel Monitoring 알고리즘, Pulse Protocol 알고리즘에 대하여 살펴보고, 태그인식시간을 감소시키고, 데이터 처리량, 시스템 효율을 증가 시킬 수 있는 슬롯 점유확률을 이용한 Pulse Protocol 기반의 Hybrid 리더 충돌 방지 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 Pulse Protocol 알고리즘의 성능을 향상시키기 위하여 Channel Monitoring 알고리즘에서 사용되고 있는 슬롯의 점유확률 (Occupied Probability)을 이용한다. 즉, 리더들은 랜덤 backoff 시간을 생성한 후, 자신이 사용하게 될 슬롯의 점유확률을 확인하고, 이 슬롯의 점유확률이 0보다 크다면, 새로운 랜덤 backoff 시간을 생성하여 리더간의 충돌을 피한다. 기존 알고리즘들과 제안하는 알고리즘과의 성능을 태그인식시간, 데이터 처리량 및 시스템 효율 등의 성능분석항목들을 통하여 비교 및 분석하여, 제안하는 알고리즘에 의하여 리더의 개수가 증가함에 따라 7% 정도의 태그인식시간 및 데이터 처리량 성능 향상을 확인한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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