• 대한전자공학회:학술대회논문집
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• 대한전자공학회 2008년도 하계종합학술대회
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• pp.265-266
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• 2008

TD-SCDMA combines TDMA and CDMA components to provide more efficient use of radio resources. However, since the same frequency band is used in both the uplink and downlink, serious interference may occur if the base stations are not synchronized. The interference caused by different transmission directions between neighboring cells is called cross-slot interference. This paper proposes a data rate control algorithm that can decrease the cross-slot interference in TD-SCDMA.

• Journal of Electrical Engineering and Technology
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• 제7권5호
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• pp.753-758
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• 2012

This paper deals with the analysis of vibration and noise sources in a modular-type SPM fractional-slot motor. To reduce cogging torque, torque ripple and unequal radial force, which are the main causes of the electromagnetic vibration, the optimal shape of notch and magnet are designed.

• 한국컴퓨터정보학회논문지
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• 제5권4호
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• pp.76-81
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• 2000

본 논문은 근거리 통신망(LAN)의 매체 엑세스 제어(MAC) 방식 중 일반적인 양방향 버스 토포로지로 동작하는 L-Expressnet 프로토콜이 구조는 단순한 반면에 채널 이용률이 떨어지는 단점이 있어 이를 보완하고자 슬롯확장기능을 추가하여 한 사이클 동안 더 많은 데이터를 전송할 수 있는 개선된 L-Expressnet 프로토콜을 제안하였다. 그리고 이 슬롯확장기능을 갖는 개선된 L-Expressnet 프로토콜을 채널 이용률 관점에서 분석한 뒤 그 값을 기존의 L-Expressnet 프로토콜과 비교하였다. 그 결과 개선된 L-Expressnet 프로토콜이 기존의 엑세스 방식보다 더 나은 성능을 보임을 알 수 있었다.

• 전자공학회논문지A
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• 제33A권11호
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• pp.70-77
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• 1996

In this paper, a modifed TE$_{113}$/TM$_{012}$ triple-mode bandpass filter is implemented by using a modified inter-cavity iris in which the number of slots are reduced upto 50%. In a coventioanl iris two prirs of slot apertures are used to independently couple three resonant modes between two adjacent cavities. However, if transverse magnetic polarizability of a pair of veritcal slot apertures is used to control weak horizontal TE$_{h}$-TE$_{h}$ mode coupling, the width of novel iris slots would substitute for the slot length of the conventional iris, causing to eliminate the horizontal slot apertures. The measured data of two filters, which are the modified filter and ocnventional one, are compared. Experimental result shows that the characteristics of the novel triple-mode filter matches well that of the conventional filter.

• 전기학회논문지
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• 제57권4호
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• pp.589-595
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• 2008

Detent force of a permanent magnet linear motor(PMLSM) consist of cogging and drag forces, and should be minimized for high precision control purpose applications. This paper shows that the cogging force can be reduced effectively by employing 9 pole 10 slot structure. The drag force is minimized by optimizing the total length and shape of the exterior teeth of armature core simultaneously by using($1+{\lambda}$) evolution strategy coupled with response surface method. After optimization, the optimized PMLSM is proven to reduce 95% and 92.6% of the cogging and total detent forces, respectively, and give 12% and 6.4% higher Back-emf and thrust force, respectively, compared with a conventional 12 pole 9 slot structure under the same condition. Additionally, Simulation results by the proposed optimum design are verified by the experiment results.

• 한국항행학회논문지
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• 제16권5호
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• pp.766-772
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• 2012

본 논문에서는 RF4CE ZigBee 리모컨에 적용할 수 있는 광대역 모노폴 슬롯 안테나를 설계 하였다. 먼저 사용 주파수 대역인 2.45GHz에서 ${\lambda}/4$길이를 가지는 I형 노폴 슬롯안테나를 설계 하였고, 마이크로스트립 급전선과 슬롯을 둘러싸고 있는 접지면과의 비아를 통한 직접연결 방법을 사용하여 광대역의 특성을 얻을 수 있었다. 안테나 점유공간의 축소를 위해 슬롯의 형태를 L형과 T형으로 변경하였고, 그 결과 안테나 성능이 개선되어짐을 확인 할 수 있었다. 최종적인 안테나 구조인 T형 모노폴 슬롯안테나의 경우 VSWR<2 대역폭이 약 3.32GHz였으며, 전 대역에서 90%이상의 방사효율과 2.1dBi 이상의 이득을 얻을 수 있었다. 본 논문에서 설계되어진 3가지 구조의 방사패턴은 모두 슬롯이 개방된 방향으로 엔드파이어 방사특성을 가진다.

• 항공우주시스템공학회지
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• 제13권4호
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• pp.50-59
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• 2019

플랩제어시스템의 주요 구성품인 주제어밸브의 설계는 실제 제작 경험을 바탕으로 반복-오차 방법에 의존하여 수행하였다. 본 논문에서는 모델 기반의 부품 설계 방법을 제안하였다. 플랩제어시스템은 주제어 밸브, 고장-안전 밸브, 솔레노이드 밸브, LVDT, 구동 모터 등으로 구성된다. 주제어밸브는 주로 스풀과 슬롯으로 구성된다. 주제어밸브의 중요한 설계변수는 슬롯의 폭 (Slot Width), 오버 랩(Overlap) 및 간극(Clearance)이다. AMESim을 활용하여 주 제어 밸브의 유로를 모델링하고 해석하였다. 제안된 설계절차를 적용한 결과 허용된 가공오차 범위 내에서 요구 성능을 충족함을 확인하였다.

• 한국안전학회지
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• 제30권1호
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• pp.47-51
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• 2015

In the study, a new non-open cut tunnel steel pipe method using slot hole has been developed. As is overcomes shortcomings of conventional methods, it is applied to the field. The main concept of the new method is the steel pipe pumping system with slot holes which, by means of formation slot holes between each steel pipe, applied to the magnitude of the relaxed earth pressure caused by excavation to the ground to prevent ground displacement. The stability of the support members and effect of displacement control of the new method were verified through several ways as numerical analysis and site test. The new method was applied to the construction of a 11.5m wide, 7.4m high and 50m long section that passes side subway and large buildings in inner city. By applying the new method, tunnel construction was successfully completed in 6 months. It decreases the construction period to 30% compared to that of conventional methods, and ground was almost negligible.

• ETRI Journal
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• 제30권2호
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• pp.227-237
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• 2008

In this paper, an algorithm that provides absolute and proportional differentiation of packet delays is proposed with the objective of enhancing quality of service in future packet networks. It features an adaptive scheme that adjusts the target delay for every time slot to compensate the deviation from the target delay, which is caused by prediction error on the traffic to arrive at the next time slot. It predicts the traffic to arrive at the beginning of a time slot and measures the actual arrived traffic at the end of the time slot. The difference between them is utilized by the delay control operation for the next time slot to offset it. Because the proposed algorithm compensates the prediction error continuously, it shows superior adaptability to bursty traffic and exponential traffic. Through simulations we demonstrate that the algorithm meets the quantitative delay bounds and is robust to traffic fluctuation in comparison with the conventional non-adaptive mechanism. The algorithm is implemented with VHDL on a Xilinx Spartan XC3S1500 FPGA, and the performance is verified under the test board based on the XPC860P CPU.

• 한국컴퓨터산업학회논문지
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• 제2권2호
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• pp.165-180
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• 2001

본 연구는 무선 ATM 망에서 실시간 가변성 서비스를 위한 동적 슬롯 할당 알고리즘의 개선에 대한 것이다. 일반적인 슬롯할당 알고리즘은 단말기에서 요구하는 서비스를 몇 개의 형태로 나누고 거기에 따른 평균대역폭을 기준으로 슬롯을 할당하는 방식을 사용하였다. 따라서 실시간 가변성 서비스의 경우 단말기에서 요구하는 서비스의 대역폭의 범위가 광범위함에도 불구하고 이러한 방식을 사용함으로써 슬롯의 낭비가 발생하게 되었다. 본 연구에서는 슬롯할당 알고리즘의 단점을 개선하기 위하여 한계셀 수를 설정하여 슬롯할당을 가변적으로 함으로 서비스 품질을 향상시키고, 단말기에서 요구하는 서비스의 종류를 기지국에서 분석하여 기지국이 설정한 단계별로 가장 근접한 대역폭을 중심으로 슬롯을 할당하여 셀 손실률을 최소화하였다. 설계된 프로토콜은 실시간-가변성 서비스 품질에 대해 채널 이용률, 셀 손실률, 지연시간의 항목으로 구분하여 성능평가를 하였다. 성능 평가의 결과 기존의 정적인 슬롯 할당 알고리즘에 비해 우수한 효과를 얻게 되었다.